Hallo ! Ich arbeitete längere zeit bei der Armee. Wir hatten alle möglichen Autos zur verfügung. Skoda Octavia, Honda accord tourer, opel Astra, VW Passat, BMW 3er, Seat und noch weitere....
Der Subaru Legacy war, mit dem Skoda Octavia, mein Lieblingswagen. Besser ! Er war mein persönlicher Schneekönig wenn's darauf ankam. Um es leicht zu machen könnte ich es so formulieren : "Umso schlechter die Strasse, um so Überragender der Subaru".
Ich sage innen so Leute wäre ich sibaru schef hetten bei uns im Deutschland überall da wo Gebirge sind Subarus gefahren keine Vw keine Opels und BMW nur subaru und da wüsste bestimmt jeder was eine subaru ist Allrad Allrad und noch mal Allrad und zwar serien mässich wie in alten zeiten wie es beim L-1800 war Libero ,Justy ,Xt ,Svx und der anderen.
subibuh Ok Ok 3.0liter Diesel sagen sie haben sie gehört dass es bei Subaru gibt ,wiesen sie für SVX gabs auch mal so ein H6 Turbo irgendwo in der Köpfen von der Entwiekler leider war da nicht mit serie ,genau so hier mit dem H6 Diesel da kommt nichts da können sie sicher sein,,,haben sie schon gehört das Subaru aus dem gas Geschäft aussteigt ? warum weil schrott vom Telefleks eingekauft haben ,hätten die dumme köpfe da oben von BRC gasanlage genommen wären heute keine Problemme mehr .
Speedless73 ,Ok Sie behaupten das die neu IMPREZA bessere Strassenlage hat als die alte Impreza ,da bin ich wirklich erstaunt ,über welche genau Impreza wir sprechen ich habe die fast alle gefahren ob 2.0R 1.5 oder 2.0 D Boxer Diesel ,Sie wollen sagen das neu Fahrwerk besser ist ,nein der ist schlechter in allen Punkten der 2.0 D super durchzugstarke motor keine frage für Impreza aber der Fahrwerk ist wie im einem Corolla der ist zu weich und zuschaukelig passt überhaupt nicht zum Impreza
@mipmipmipmipmip genau der Legacy-4 war wirklich optisch auf audi höhe leider ,gibt es diese vierte Generation nicht mehr neu zukaufen,aber noch nur die kommische fünfte ,die von subaru nur innere werte besitzt nicht mehr äussere ,die ramenlose Fenster sind weg ,gut das die innere werte noch da sind sprich Antriebstrang Motor Getriebe Diffirinzial,Innerraum ist natürlich billige Plastiklanschaft die überhaupt nichts in so einem Auto wie Legacy verlohren hat ,traurig ,traurig SUBARU.
es gibt sogar einen 3 liter H6 Diesel... leider aber noch kein Getriebe das dieser maschine gewachsen ist ... Der soll so ca. 270 PS und 500- XX NM haben...aber ohne Standfestes Getriebe gibt es eben Zahnsalat
Man muss sagen subaru hört nich auf seinen kunden ,in dem sie Autos nicht von Geniration zu Geniration verbessern sondern die machen einfach was neus was aber nich immer gut und schön ist ,,Beispiel mit dem Impreza hat das gezeigt die neu STI kauft doch kein mensch meher und warum,weil das eine nicht erwartete Auto ist ,,Die Jungs da bei subaru in japan sollen Genirationen pflegen und nich so wie mit dem neuen Impreza Forester oder Legacy-5 eine Mogelpackung zaubern mit dem Toyota genen.
nach dem ersten Schock habe ich mich an den neuen Impreza gewöhnt, ab 2011 gibt es ihn ja wieder auch als Limousine.
Ich kann dir sagen daß es zwischen den alten und den neuen, was die Qualität angeht, WELTEN liegen, was die Straßenlage angeht, rangiert der neue in einer anderen Liga.
Das markentypisce hat er leider verloren, z.B. die rahmenlosen Türen (könnte auch ein Kia sein), aber es wurde auf der SEMA ein Prototyp vorgestellt den ich sehr schön finde. Google mal danach.
Na ja Leute ich bin erlich gesagt enttäuscht von dem neuen Legacy,zwar Dieselmotor ist schön und gut ,aber schauen wir innenraum an ganz genau ,Armaturenbret ,Türenverkleidungen ,das ist doch nicht mehr subaru sein sie doch erliech,das ist doch billig und aug kein vergleich mit den elteren genirationen ,nemen wir Legacy-4 da war alles von feinstem in innen raum und hier billige kunsttoffe schlechter sogar als im einem Hyundai ,das ist nich schön ,mit einen wort die neu ist eine Mogelpakung.
Da muss ich euch wohl korrigieren, der Boxer-Motor von Subaru ist keinesfalls ein 2-Takt Motor, sondern ganz normal 4-Takt. Boxer ist nur die Anordnung der Zylinder! Und dass in dem Video nie erwähnt wird, dass der Subaru serienmässig über den weltweit besten Allrad verfügt und das der Passat zum selben Preis woh nicht hat, das wird wohl auch bewusst übersehen...
tja, jetzt bleibt nur noch die Frage, warum sich der Passat sich als Verkaufsschlager seiner Klasse zeigt :o
Ich denke die Leute sollten nicht nur gegen die Niedriglöhne protestieren, sondern bei sich selbst anfangen und Arbeitsplätze erhalten, indem man ein deutsches Auto kauft. Und mal ganz nebenbei wurde das Automobil in Deutschland erfunden;)
Der Subaru Legacy hat die BESSEREN CO2 Werte als der Opel Insignia. Auch belegt Subaru in der ADAC Kundenzufriedenheitsstudie Platz 1 (!), Opel....Platz 26....
Da kann man mal darüber nachdenken woher das kommt....
Ja ja, Zweitakter, ins Diesel muss man auch immer etwas Öl beimischen, vielleicht hat er ja noch nur zwei Räder und zwei Gänge, ach und Zweisitzer ist er ja auch noch.
Wenn man keine Ahnung von Technik hat, einfach mal den Mund halten.
@ak8899 Wir haben Mittlerweile einen Forester, und als Zweitwagen einen alten Justy (die neuen ham keinen allrad) und davor einen Legacy. Subarus sind eine Feine sache. Davor sind meine Eltern immer Auti 80 BZW Golf GT-D gefahren, und haben auch bemerkt, dass Subarus einfach besser sind, da kann man sagen was man will. Seit 1996 Nur noch Subarus Gefahren, und dass wird so bleiben
Ich fahre nun meinen ersten Subaru, nachdem ich von Freunden, Nachbarn etc. immer nur Gutes gehört habe. Fahre einen Legacy 2.0 Benziner Modell 2010 und bin echt begeistert. Bin vorher Audi, Toyota, Ford und 3x BMW gefahren. Hoffe mal, dass ich nun mit dem Subaru weniger Reparaturen haben werde als mit dem letzten BMW...
Viel Spass noch mit Deinem Subaru.
PS. SONDERMODELL JUSTY FOUR AWD, habe dies gerade auf der CH Subaru Seite gesehen ;-)
Die Legacys sind super, wir hatten bei unserem alten mit 250.000Km immer noch den 1 Auspuff!! und er war in ordnung.man hatt ein sau Stabiles Getriebe+untersetzung... Bei unserem Forester haben wir jetzt 100.000KM runter, und eigentlich bis auf Wartung (und anbau einer Abnehmbaren kupplung) keine Werkstattbesuche. und wenn dass auto da war, bekamen wir einen Forester Diesel (execeutive mit leder Navi DVD...) gratis als leiauto. nur volltanken mussten wir^^
@SFseis Ja, der Umstieg vom BMW540i auf den Subaru war betr. Power sehr schmerzhaft ;-). Aber dafür ist der Subaru auf Sprit Sparen getrimmt. Ich mache mit einem 60l Tank annähernd 900Km obwohl ich nicht gerade den Sparfahrstil pflege. Der BMW schluckte ...
Der Subaru fährt sehr niedertourig, man muss ihn schon richtig kicken um anständig zu beschleunigen (oder via Padels, im manuellen Modus "runterschalten").
Mittlerweile lege ich mehr Wert auf sparsamkeint als auf "Bumms" ;-)
Im Gegensatz zu den deutschen Herstellern verkaufen die Japaner schon eine ganze Weile Fahrzeuge mit Hybridtechnik. Soviel zum Klimaschutztrend in der japanischen Automobilindustrie.
Daran wie die Akkus hergestellt werden denkt keiner...Hybride sind im endeffekt schlimmer als n normaler Diesel der sogar fast die gleichen verbrauchswerte erzielt ...
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Hallo ! Ich arbeitete längere zeit bei der Armee. Wir hatten alle möglichen Autos zur verfügung. Skoda Octavia, Honda accord tourer, opel Astra, VW Passat, BMW 3er, Seat und noch weitere....
Der Subaru Legacy war, mit dem Skoda Octavia, mein Lieblingswagen. Besser ! Er war mein persönlicher Schneekönig wenn's darauf ankam. Um es leicht zu machen könnte ich es so formulieren : "Umso schlechter die Strasse, um so Überragender der Subaru".
SuperKrakoukass 1 week ago
asatrv ,,,Willst du sagen das ich keine Anuhng habe in sachen Subaru habe ?
utkanos1 9 months ago
@utkanos1 nein, sondern das du nicht schreiben kannst...
TheDanidox 9 months ago 3
Ich sage innen so Leute wäre ich sibaru schef hetten bei uns im Deutschland überall da wo Gebirge sind Subarus gefahren keine Vw keine Opels und BMW nur subaru und da wüsste bestimmt jeder was eine subaru ist Allrad Allrad und noch mal Allrad und zwar serien mässich wie in alten zeiten wie es beim L-1800 war Libero ,Justy ,Xt ,Svx und der anderen.
utkanos1 10 months ago
@utkanos1 Wenn du Subaru Chef wärst, würdest du keine 15 Fehler auf 10 Wörter machen.
asatrv 9 months ago 2
subibuh Ok Ok 3.0liter Diesel sagen sie haben sie gehört dass es bei Subaru gibt ,wiesen sie für SVX gabs auch mal so ein H6 Turbo irgendwo in der Köpfen von der Entwiekler leider war da nicht mit serie ,genau so hier mit dem H6 Diesel da kommt nichts da können sie sicher sein,,,haben sie schon gehört das Subaru aus dem gas Geschäft aussteigt ? warum weil schrott vom Telefleks eingekauft haben ,hätten die dumme köpfe da oben von BRC gasanlage genommen wären heute keine Problemme mehr .
utkanos1 10 months ago
Speedless73 ,Ok Sie behaupten das die neu IMPREZA bessere Strassenlage hat als die alte Impreza ,da bin ich wirklich erstaunt ,über welche genau Impreza wir sprechen ich habe die fast alle gefahren ob 2.0R 1.5 oder 2.0 D Boxer Diesel ,Sie wollen sagen das neu Fahrwerk besser ist ,nein der ist schlechter in allen Punkten der 2.0 D super durchzugstarke motor keine frage für Impreza aber der Fahrwerk ist wie im einem Corolla der ist zu weich und zuschaukelig passt überhaupt nicht zum Impreza
utkanos1 10 months ago
@utkanos1 Hallo! Der Corolla hat ein super fahrwerk!
Pimmelmutant 1 month ago
@mipmipmipmipmip genau der Legacy-4 war wirklich optisch auf audi höhe leider ,gibt es diese vierte Generation nicht mehr neu zukaufen,aber noch nur die kommische fünfte ,die von subaru nur innere werte besitzt nicht mehr äussere ,die ramenlose Fenster sind weg ,gut das die innere werte noch da sind sprich Antriebstrang Motor Getriebe Diffirinzial,Innerraum ist natürlich billige Plastiklanschaft die überhaupt nichts in so einem Auto wie Legacy verlohren hat ,traurig ,traurig SUBARU.
utkanos1 10 months ago
es gibt sogar einen 3 liter H6 Diesel... leider aber noch kein Getriebe das dieser maschine gewachsen ist ... Der soll so ca. 270 PS und 500- XX NM haben...aber ohne Standfestes Getriebe gibt es eben Zahnsalat
subibuh 1 year ago
finger weg weg von den youtube videos du scheiss müller milch!
blonderzigeuner1 1 year ago
Man muss sagen subaru hört nich auf seinen kunden ,in dem sie Autos nicht von Geniration zu Geniration verbessern sondern die machen einfach was neus was aber nich immer gut und schön ist ,,Beispiel mit dem Impreza hat das gezeigt die neu STI kauft doch kein mensch meher und warum,weil das eine nicht erwartete Auto ist ,,Die Jungs da bei subaru in japan sollen Genirationen pflegen und nich so wie mit dem neuen Impreza Forester oder Legacy-5 eine Mogelpackung zaubern mit dem Toyota genen.
utkanos1 1 year ago
@utkanos1
nach dem ersten Schock habe ich mich an den neuen Impreza gewöhnt, ab 2011 gibt es ihn ja wieder auch als Limousine.
Ich kann dir sagen daß es zwischen den alten und den neuen, was die Qualität angeht, WELTEN liegen, was die Straßenlage angeht, rangiert der neue in einer anderen Liga.
Das markentypisce hat er leider verloren, z.B. die rahmenlosen Türen (könnte auch ein Kia sein), aber es wurde auf der SEMA ein Prototyp vorgestellt den ich sehr schön finde. Google mal danach.
Speedless73 1 year ago
Na ja Leute ich bin erlich gesagt enttäuscht von dem neuen Legacy,zwar Dieselmotor ist schön und gut ,aber schauen wir innenraum an ganz genau ,Armaturenbret ,Türenverkleidungen ,das ist doch nicht mehr subaru sein sie doch erliech,das ist doch billig und aug kein vergleich mit den elteren genirationen ,nemen wir Legacy-4 da war alles von feinstem in innen raum und hier billige kunsttoffe schlechter sogar als im einem Hyundai ,das ist nich schön ,mit einen wort die neu ist eine Mogelpakung.
utkanos1 1 year ago
der neue legacy sieht net würklich so gut aus
also das vorhärige modell sieht viel viel besser aus
der Boxer Diesel ist neu und ist sportlich
gebraucht gibt es den net würklich
er fängt mit 18 000 euro an
egal welcher boxerdiesel selbst gebraucht
boxer insgesamt ist super
bis weihnachten hab ich auch einen legacy zusammen xP
YoshiSubaruZero 1 year ago
Das hört sich gut an! Gibt es diesen Boxer diesel auch schon in gebrauchte subarus oder ist er neu?
mipmipmipmipmip 1 year ago
@mipmipmipmipmip
Den Diesel gabs schon im Vorgängermodell. Dieses ist optisch
(wie ich finde) deutlich atraktiver als der neue lagacy.
Der Vorgänger geht vom Stil her in Richtung Audi.
6marco5 1 year ago
@mipmipmipmipmip seit 2008 gibts den diesel
RootsColonia 1 year ago
Da muss ich euch wohl korrigieren, der Boxer-Motor von Subaru ist keinesfalls ein 2-Takt Motor, sondern ganz normal 4-Takt. Boxer ist nur die Anordnung der Zylinder! Und dass in dem Video nie erwähnt wird, dass der Subaru serienmässig über den weltweit besten Allrad verfügt und das der Passat zum selben Preis woh nicht hat, das wird wohl auch bewusst übersehen...
libbl81 1 year ago 2
tja, jetzt bleibt nur noch die Frage, warum sich der Passat sich als Verkaufsschlager seiner Klasse zeigt :o
Ich denke die Leute sollten nicht nur gegen die Niedriglöhne protestieren, sondern bei sich selbst anfangen und Arbeitsplätze erhalten, indem man ein deutsches Auto kauft. Und mal ganz nebenbei wurde das Automobil in Deutschland erfunden;)
MatsBenz 1 year ago
MatsBenz
Ich denke Du hast echt keine Ahnung.....
Der Subaru Legacy hat die BESSEREN CO2 Werte als der Opel Insignia. Auch belegt Subaru in der ADAC Kundenzufriedenheitsstudie Platz 1 (!), Opel....Platz 26....
Da kann man mal darüber nachdenken woher das kommt....
ak8899 1 year ago 3
gut, ich meine auch die Feinstaubbelastung durch die 2-Takter;)
MatsBenz 1 year ago
Ja ja, Zweitakter, ins Diesel muss man auch immer etwas Öl beimischen, vielleicht hat er ja noch nur zwei Räder und zwei Gänge, ach und Zweisitzer ist er ja auch noch.
Wenn man keine Ahnung von Technik hat, einfach mal den Mund halten.
andimaniac 1 year ago
@ak8899 Wir haben Mittlerweile einen Forester, und als Zweitwagen einen alten Justy (die neuen ham keinen allrad) und davor einen Legacy. Subarus sind eine Feine sache. Davor sind meine Eltern immer Auti 80 BZW Golf GT-D gefahren, und haben auch bemerkt, dass Subarus einfach besser sind, da kann man sagen was man will. Seit 1996 Nur noch Subarus Gefahren, und dass wird so bleiben
ShelbyMustang456789 1 year ago
@ShelbyMustang456789
Ich fahre nun meinen ersten Subaru, nachdem ich von Freunden, Nachbarn etc. immer nur Gutes gehört habe. Fahre einen Legacy 2.0 Benziner Modell 2010 und bin echt begeistert. Bin vorher Audi, Toyota, Ford und 3x BMW gefahren. Hoffe mal, dass ich nun mit dem Subaru weniger Reparaturen haben werde als mit dem letzten BMW...
Viel Spass noch mit Deinem Subaru.
PS. SONDERMODELL JUSTY FOUR AWD, habe dies gerade auf der CH Subaru Seite gesehen ;-)
ak8899 1 year ago
Die Legacys sind super, wir hatten bei unserem alten mit 250.000Km immer noch den 1 Auspuff!! und er war in ordnung.man hatt ein sau Stabiles Getriebe+untersetzung... Bei unserem Forester haben wir jetzt 100.000KM runter, und eigentlich bis auf Wartung (und anbau einer Abnehmbaren kupplung) keine Werkstattbesuche. und wenn dass auto da war, bekamen wir einen Forester Diesel (execeutive mit leder Navi DVD...) gratis als leiauto. nur volltanken mussten wir^^
ShelbyMustang456789 1 year ago
@ak8899 Eine Frage dazu: Ist dir der 2.0i nicht zu langsam? Wie viel schneller ist der 2.5i? Ich find's schade, dass kein Turbo mehr lieferbar ist.
SFseis 1 year ago
@SFseis Ja, der Umstieg vom BMW540i auf den Subaru war betr. Power sehr schmerzhaft ;-). Aber dafür ist der Subaru auf Sprit Sparen getrimmt. Ich mache mit einem 60l Tank annähernd 900Km obwohl ich nicht gerade den Sparfahrstil pflege. Der BMW schluckte ...
Der Subaru fährt sehr niedertourig, man muss ihn schon richtig kicken um anständig zu beschleunigen (oder via Padels, im manuellen Modus "runterschalten").
Mittlerweile lege ich mehr Wert auf sparsamkeint als auf "Bumms" ;-)
ak8899 1 year ago
Der Subaru sieht ja wie ein Opel Insignia Fake aus!
Wenn er nur noch die annähernde Qualität bieten würde!
Zudem sind 2-Takter die Co2-Ausstoß-Köniege. Anscheinend ist der Klimaschutztrend in Japan noch nicht angekommen:D
MatsBenz 1 year ago
@MatsBenz
Im Gegensatz zu den deutschen Herstellern verkaufen die Japaner schon eine ganze Weile Fahrzeuge mit Hybridtechnik. Soviel zum Klimaschutztrend in der japanischen Automobilindustrie.
MyCustomMaps 1 year ago
Daran wie die Akkus hergestellt werden denkt keiner...Hybride sind im endeffekt schlimmer als n normaler Diesel der sogar fast die gleichen verbrauchswerte erzielt ...
ichundichundduunder 1 year ago
Hauptsache blöd daherschwätzen. Null Ahnung!
Was soll sich Subaru bitte von Opel abschauen? Fast Pleite gehen?
kavakava1234 1 year ago
aaaah zweitaktmotor
das waren noch zeiten
einfach und stabil
<3
hab ma nen referat über den zt gehalten ^^
alberto9911 1 year ago
wirklich überragend xD
DennyDaMoveKing 1 year ago