E' una vergogna demolire questi edifici, posso capire se bisogna fare altre infrastrutture, ma dove si può che lo vendano. Inoltre ti ricordo che RFI è semplicemente Concessionaria di Stazioni, Posti di Blocco, ecc... La proprietà è del Demanio, quanto lo è una spiaggia od un fiume od un'autostrada.
Mi sembra una bellissima "casetta" per i week end. Gli altri PBI che ci sono su questa linea sono anche così acibili?
boja d' un boja faus!!!! non potevo ricominciare a timbrare di meglio, nehhhh? con tutte le mie stelline, sarà il video più votato della storia e.... lasuma perde cà l' è mej parej, mè car amisun!!!
@subaruiv però è proprio bello con la neve: ha un fascino davvero molto molto particolare; poi vedere i treni che sbuffano (diciamo così) la neve da tutte le parti.... bello proprio bello. ciao René.
Grandissimo, René! Ma dove l'hai lasciata la macchina? O ti sei fatto a piedi tutta la via dell'angelo custode? Questa primavera ho intenzione di farmi una decina di ore lì, neh!
Caro Ale, avevo montato le catene ed ero arrivato fino a quel piazzale dove ho fatto la retro, comunque all'andata è andata male, ma il ritorno è stato peggio, neh!!
ciao subaruiv,è la prima volta che ti scrivo ma è da un po' di mesi che leggo i tuoi scritti e vedo i tuoi commenti.ti ammiro molto xchè hai lavorato e "vissuto"in ferrovia e diciamo che sei come un "guru"diciamo,nel nostro ambiente di ferroamatori.volevo chiederti xchè certi locomotori viaggiavano cn 2 pantografi alzati nel video del tuo vecchio posto d lavoro con tanta neve.ciao e complimenti sinceri senza"veleno".
In caso di perturbazioni e specialmente quando c'è la brina, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto pantografo/filo, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
Ti assicuro che in giro ci sono dei "fenomeni" che in fatto di treni, ne sanno molto più di me, con le ferrovie soppresse e le linee turistiche D'Europa posso invece dire di essermi fatto una cultura.
Il blocco elettrico manuale o blocco FS, regola la circolazione dei treni mediante la concessione del "consenso" per l'inoltro di un treno da una stazione ad un'altra. È realizzato con apparecchiatura elettrica apposita che dispone di vincoli elettrici di sicurezza. Si dice manuale perché richiede per funzionare la presenza dell'uomo. Per notizie più approfondite consulta su Wikipedia: "Blocco elettrico manuale".
bella sensazione doveva essere; pensavo si potrebbe organizzare una gita di tutti noi (amici del SubaRené) sia prossimamente sia con la neve (anche se so da quel che mi hai raccontato che non è proprio facile arrivarci) al PB 15. Che ne dici? Ciao da Gian.
Bello; molto atmosferico ... si può pensare ai passeggeri tutti comodi, riscaldati in carrozza ... e poi la triste condizione del posto di blocco (signal box?) abbandonato. Grazie Subaruiv!
Si trova al Km 35 della Torino-Genova, se guardi il video "cab-ride Baldichieri-Villanova d'Asti" di "manfredi3692", lo vedi sulla sinistra al min.4,34-4,36
o belinnnnnn voglio andare al pb15iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! t'è capì, car el mè rene? abbracciazzi castanazzi!!!
In caso di perturbazioni e specialmente quando c'è la brina, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così anche lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
...Cmq gran bel lavoro far raffiorare tali momenti di vita passata... continua cos'. Ps: ma i tuoi colleghi di lavoro li rivedi ogni tanto? un saluto dal profondo sud.
Bei ricordi vero? A veder i vecchi video mi viene il magone e la nostalgia dei bei tempi. Cmq mi piace molto saper come si lavorava, le persone che c lavoravano, le risate fatte, i caffe bevuti... davvero una gran nostalgia dei vecchi tempi... dei bei tempi... cmq dalle mie parti di questi PB abbandonati ce n'è sono tanti.... quasi tutti davvero decandeti... tratti di ferrovia inutilizzata e parzialmente smantellata... quanto lavoro... quanti soldi investiti... per nulla.... peccato...!
Attualmente in uno stato pietoso c'è il banco privo dei blocchi, il quadro luminoso demolito, l'armadio con qualche relè, dell'orologio registratore esiste solo più il mobiletto che lo conteneva.
Negli anni "70 oltre alle leve da segnale, c'erano anche 3 leve per i PL, soppressi poi agli inizi degli anni "80.
In caso di perturbazioni e specialmente quando c'è la brina, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così anche lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
Ah adesso ho presente .. anche qui nella zona di ts ci sono tanti posti e linee abbandonate! specialmente le vecchie. Qui a ridosso del ex confine YU questi posti di blocco nascondevano bunker della fanteria d'arresto veramente interessante!
e che ci volete fare... il Suba è così... parte di buon mattino con la sua telecamera in spalla e va a filmare... pioggia, neve, grandine, sole, nebbia (ti mancano i treni nella nebbia) inverno ed estate...
Caro Renato a dir poco spettacolare, prova ad immaginare un apassionato come me, affacciato dal finestrino di un treno fermo in stazione, che ammira la neve, si gode il paesaggio ferroviario innevato, e al fischio di un'altro treno, si sporge per vedere meglio. il resto prova a pensare tu cosa puo' essere successo al povero sfortunato!! eheee già... rimango un ferroviere da barzelletta!
Caro Danilo, al povero sfortunato affacciato ai finestrini è succeso come al sottoscritto, infatti i vetri del PB15 non ci son più, quindi dopo il passaggio di ogni treno (specialmente i pari), la nuvola di neve polverizzata arrivava fin dentro e....
ma ti sei preso una FERIA per andare fino in SIBERIA? caro renatone, hai avuto una grande intuizione, per filmar questo video con lo schiocco, dal tuo amato posto di blocco! t'è capì, mè car renè? 5*****neve vaporizzata
E' una vergogna demolire questi edifici, posso capire se bisogna fare altre infrastrutture, ma dove si può che lo vendano. Inoltre ti ricordo che RFI è semplicemente Concessionaria di Stazioni, Posti di Blocco, ecc... La proprietà è del Demanio, quanto lo è una spiaggia od un fiume od un'autostrada.
Mi sembra una bellissima "casetta" per i week end. Gli altri PBI che ci sono su questa linea sono anche così acibili?
81lucac 3 months ago
1:19 addirittura 2 pantografi ??
912aba 1 year ago
@912aba In caso di perturbazioni, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così anche lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
subaruiv 1 year ago
Spettacolare!!!!!
Uniamoci tutti per salvare il Posto di Blocco 15!!!!
Ci sarà pure un escamotage......
pilota71 1 year ago
@pilota71 Qualcuno ha lanciato l'idea di acquistarlo, mi sono informato e la risposta è stata che piuttosto di vendelo.........lo demoliscono :-(
subaruiv 1 year ago
@subaruiv @subaruiv Viva l'Italia......propongo di fare un sequestro "conservativo".....................
pilota71 1 year ago
@subaruiv ...che simpaticoni... proprio dei simpaticoni.
matteorava 1 year ago
@subaruiv
motivo di tale risposta ???? :(
wasskand 1 year ago
@wasskand Boh, dovresti chiederlo a matteorava :)
subaruiv 1 year ago
Bellissimo! E complimenti per il coraggio nel riprendere sotto la neve!!
gabrieleavbranca 1 year ago
@gabrieleavbranca Che tribolazioni quel giorno per arrivare in tal posto!!!
Grazie 1000 dei complimenti !
subaruiv 1 year ago
wow fast trains......shave and a haircut........thanks for sharing.......
rongenman 1 year ago
@rongenman Thank you for your comment !
subaruiv 1 year ago
la tartaruga con i 2 trolley in presa è la migliore................
vai tartaruga vai....
22die1982 1 year ago
Sempre belli e interessanti i tuoi video......anche senza musica di sottofondo. Complimentoni......
trappolino1 1 year ago
Per gli amanti delle ferrovie, il rumore dei treni è la miglior musica e........non ci sono problemi di copyright ;-)
Grazie dei complimentoni!
subaruiv 1 year ago
bellissimo
FCL502 2 years ago
Grazie
subaruiv 2 years ago
Mamma mia che spettacolo... che transiti stupendi e quanta neve!!! Nel video vedo che continuava pure a scenderne tanta...
5 stelle meritatissime e... pensandoci bene mi aggiungo ankio dandoti altri 5 metri di neve cm Glucaand! XDXDXD LOOOOL
5*****
MrFrecciarossa 2 years ago
Con tutta questa neve qui blocchiamo tutto neh!!!! ;-)
Grazieee
subaruiv 2 years ago
rene' ho rivisto il video, e visto che qui nevica, beccati 5 metri di neve!
GlucaandVesuvio 2 years ago
boja d' un boja faus!!!! non potevo ricominciare a timbrare di meglio, nehhhh? con tutte le mie stelline, sarà il video più votato della storia e.... lasuma perde cà l' è mej parej, mè car amisun!!!
un abbrassun dal feniciun!!!
ARABAFENICE2010 2 years ago
Car el me PHOENIX feniciun, mi sono guardato intorno e mi son detto che il tuo è un gran ritorno!!
Grazie per la preferenza e n'abbrassun dal tò amisun
subaruiv 2 years ago
Molto suggestivo il passaggio del treno sullo sfondo del paesaggio innevato, fa molto transiberiana, meritate le oltre 7000 visite, neh!?! 5*
PadronEdo 2 years ago
Sempre molto gentile lei neh!!
Grazieeeee
subaruiv 2 years ago
Applauso, bel video. 5 *
PhilbruProduction 2 years ago
Merci beaucoup!!!
subaruiv 2 years ago
bello e molto suggestivo! come hai fatto le riprese?stando seduto accanto ai binari? complimentoni!!!!
teodolinda00 2 years ago
Ero in piedi, in un luogo un pò riparato, altrimenti con tutta quella neve sollevata dai treni, avrei detto addio videocamera!!
Grazie mille dei complimentoni!!!
subaruiv 2 years ago
sempre bello poter rivedere questo video: con la neve poi!!!! ciao ciao da Gian ;-)
Gian2812 2 years ago
Con tutta quella neve è tutto un'altro PB15, neh!!
Grazie Gian, salutoni dal Renè
Ciaoooooooo!!!!!
subaruiv 2 years ago
@subaruiv però è proprio bello con la neve: ha un fascino davvero molto molto particolare; poi vedere i treni che sbuffano (diciamo così) la neve da tutte le parti.... bello proprio bello. ciao René.
Gian2812 2 years ago
Grandissimo, René! Ma dove l'hai lasciata la macchina? O ti sei fatto a piedi tutta la via dell'angelo custode? Questa primavera ho intenzione di farmi una decina di ore lì, neh!
manfredi3692 2 years ago
Caro Ale, avevo montato le catene ed ero arrivato fino a quel piazzale dove ho fatto la retro, comunque all'andata è andata male, ma il ritorno è stato peggio, neh!!
subaruiv 2 years ago
ciao subaruiv,è la prima volta che ti scrivo ma è da un po' di mesi che leggo i tuoi scritti e vedo i tuoi commenti.ti ammiro molto xchè hai lavorato e "vissuto"in ferrovia e diciamo che sei come un "guru"diciamo,nel nostro ambiente di ferroamatori.volevo chiederti xchè certi locomotori viaggiavano cn 2 pantografi alzati nel video del tuo vecchio posto d lavoro con tanta neve.ciao e complimenti sinceri senza"veleno".
superbabau 2 years ago
In caso di perturbazioni e specialmente quando c'è la brina, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto pantografo/filo, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
Ti assicuro che in giro ci sono dei "fenomeni" che in fatto di treni, ne sanno molto più di me, con le ferrovie soppresse e le linee turistiche D'Europa posso invece dire di essermi fatto una cultura.
Ti ringrazio!
Ciao
subaruiv 2 years ago
grazie mille cotinua cosi'.ciao
superbabau 2 years ago
Molto suggestivo e malinconico questo filmato.
cagliostrone1989 2 years ago
che bella la neve!!! invidio i passeggeri di quel treno!!!
AleManda95 2 years ago
Fantastico!! 5 stellone innevate ;-)
WolfenGeist 2 years ago
Ti ringrazio!!!
subaruiv 2 years ago
Bellissimo video un capolavoro!5*
Comunque mi potresti dire per caso cosa è un posto di blocco manuale (siccome io non c'ero a quei tempi non lo so :-)...).Grazie!
edystvumdb 2 years ago
Il blocco elettrico manuale o blocco FS, regola la circolazione dei treni mediante la concessione del "consenso" per l'inoltro di un treno da una stazione ad un'altra. È realizzato con apparecchiatura elettrica apposita che dispone di vincoli elettrici di sicurezza. Si dice manuale perché richiede per funzionare la presenza dell'uomo. Per notizie più approfondite consulta su Wikipedia: "Blocco elettrico manuale".
Ti ringrazio
subaruiv 2 years ago
Grazie mille della spiegazione,molto gentile.
edystvumdb 2 years ago
con la neve è tutto ancora più bello, più suggestivo, più magico. grazie René. un abbraccione ancora da Gian. ciaoooo
5*****
Gian2812 2 years ago
Quel giorno nonostante ci fosse un silenzio tombale, i treni li vedevi arrivare all'improvviso!!
Grazie Gian, n'abbrassun dal Renè, ciaoo
subaruiv 2 years ago
bella sensazione doveva essere; pensavo si potrebbe organizzare una gita di tutti noi (amici del SubaRené) sia prossimamente sia con la neve (anche se so da quel che mi hai raccontato che non è proprio facile arrivarci) al PB 15. Che ne dici? Ciao da Gian.
Gian2812 2 years ago
Bello; molto atmosferico ... si può pensare ai passeggeri tutti comodi, riscaldati in carrozza ... e poi la triste condizione del posto di blocco (signal box?) abbandonato. Grazie Subaruiv!
Sqaaak 2 years ago
Nonostante avessi montato le catene, sapessi che tribolazione quel giorno per potere raggiungere quel posto da lupi!!
Grazie Sqaaak!
subaruiv 2 years ago
bel video!!!
SoraTheEntertainer 2 years ago
grazie!
subaruiv 2 years ago
che bella visuale che si ha da questo posto di blocco!!
ma più o meno dove è che si trova ?
ssarebbbe bello poterci andare sopra!!
nebix93ge 2 years ago
Si trova al Km 35 della Torino-Genova, se guardi il video "cab-ride Baldichieri-Villanova d'Asti" di "manfredi3692", lo vedi sulla sinistra al min.4,34-4,36
subaruiv 2 years ago
o belinnnnnn voglio andare al pb15iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! t'è capì, car el mè rene? abbracciazzi castanazzi!!!
E636164 2 years ago
A' jè capììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììììì
car el me bel lucumutur-paulin, nehhhhhh
Tanti ringraziamenti ed abbracciamenti dal Renatun
subaruiv 2 years ago
Un consenso con disco bianco al tuo P.B. tanto amato.. e 5 Stelle all'estro del tuo "transitato"!!
GioPopeye 2 years ago
Se il consenso non è barrato, il treno non è ciulato! Grazie e tan-tan tan-tan!!
subaruiv 2 years ago
ti ringrazio x la spiegazione!
fedeleFS 2 years ago
scusa ma perkè il E444 r del minuto 1:18 ha tutti e 2 i panto alzati?5 stelle!
fedeleFS 2 years ago
In caso di perturbazioni e specialmente quando c'è la brina, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così anche lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
Grazie!!
subaruiv 2 years ago
...Cmq gran bel lavoro far raffiorare tali momenti di vita passata... continua cos'. Ps: ma i tuoi colleghi di lavoro li rivedi ogni tanto? un saluto dal profondo sud.
Biosulfur1980 2 years ago
I colleghi certamente che li rivedo, e con alcuni si organizzano anche viaggi.
Grazie ed un salutone anche a te.
subaruiv 2 years ago
Bei ricordi vero? A veder i vecchi video mi viene il magone e la nostalgia dei bei tempi. Cmq mi piace molto saper come si lavorava, le persone che c lavoravano, le risate fatte, i caffe bevuti... davvero una gran nostalgia dei vecchi tempi... dei bei tempi... cmq dalle mie parti di questi PB abbandonati ce n'è sono tanti.... quasi tutti davvero decandeti... tratti di ferrovia inutilizzata e parzialmente smantellata... quanto lavoro... quanti soldi investiti... per nulla.... peccato...!
Biosulfur1980 2 years ago
Suggestivi i treni fra lil paesaggio innevato, mi fa venire in mente una mia vacanza in Germania di alcuni anni fa...
quindi PB15 sta per posto di blocco, neh?!?
5***** e ciao bèlli!
PadronEdo 2 years ago
Prope parej!!
Grazie Bèllo e ciao neh!
subaruiv 2 years ago
quale era la funzione del posto di blocco?
fede73brescia 2 years ago
Fino al 1986 era un posto di servizio, per il distanziamento dei treni, poi con l'avvento del Blocco automatico è stato soppresso.
subaruiv 2 years ago
Grazie 1000+1000!
Ciao
subaruiv 3 years ago
ma all'interno del PB 15 e' rimasto ancora qualche pezzo dei vecchi apparati? cosa c'era quando era in servizio oltre ai due blocchi FS?
cap85dea 3 years ago
Attualmente in uno stato pietoso c'è il banco privo dei blocchi, il quadro luminoso demolito, l'armadio con qualche relè, dell'orologio registratore esiste solo più il mobiletto che lo conteneva.
Negli anni "70 oltre alle leve da segnale, c'erano anche 3 leve per i PL, soppressi poi agli inizi degli anni "80.
subaruiv 3 years ago
ho visto una 464 e una 444 kn entrambi i pantografi in presa... cm mai? si possono usare entrambi? nn è vietato?
gti30edition 3 years ago
In caso di perturbazioni e specialmente quando c'è la brina, per evitare strattonamenti dovuti alla mancanza di un buon contatto, è consuetudine alzare entrambi i pantografi.
Si attenua così anche lo scintillio ed il pericolo di fondere il filo di contatto.
subaruiv 3 years ago
è vero nn ci avevo pensato grazie!!! bellissimo video bel lavoro!!!
gti30edition 3 years ago
Video stupendo come sempre!
wildweaselxp 3 years ago
Ti ringrazio!
subaruiv 3 years ago
Posto di blocco nel senso di confine? Cmq molto interessante il luogo ! Belle riprese
ciribillo 3 years ago
No. Fino al 1986 era un posto di servizio, per il distanziamento dei treni, poi con l'avvento del Blocco automatico è stato soppresso.
Ho lavorato per 15 anni in quel luogo.
Grazie.
subaruiv 3 years ago
Ah adesso ho presente .. anche qui nella zona di ts ci sono tanti posti e linee abbandonate! specialmente le vecchie. Qui a ridosso del ex confine YU questi posti di blocco nascondevano bunker della fanteria d'arresto veramente interessante!
ciribillo 3 years ago
e che ci volete fare... il Suba è così... parte di buon mattino con la sua telecamera in spalla e va a filmare... pioggia, neve, grandine, sole, nebbia (ti mancano i treni nella nebbia) inverno ed estate...
IC559Rossini 3 years ago
Molti complimenti per il bellissimo video!!!
MOlto interessanti i soggetti da te ripresi.
Certo che davvero nevicava molto, complimenti per il coraggio di star sotto a tal nevicata!!
Ciao da Alessandro
stuch17 3 years ago
Alessandro Ti ringrazio!!
Ciao da Renato
subaruiv 3 years ago
cavolo, che bei transiti con la neve!!!!
complimentissimi :)
simoAT 3 years ago
Ti ringrazio Simo!
subaruiv 3 years ago
La neve!!! Bellissimi video!
MarcoTiger 3 years ago
Grazie Marco!
subaruiv 3 years ago
grazie ;)
stefano1988 3 years ago
grandissimo,Renato....bel video. Non ci sono parole.
fsinvideotape 3 years ago
Bellissimo vedere i treni sotto la neve! Complimenti e 5 stelle!
EurostarAltaVelocita 3 years ago
Ti ringrazio!!
subaruiv 3 years ago
Per uno come Renè vedere i treni sfrecciare sotto la nevicata e addirittura al suo amato blocco...penso che sia il MASSIMO NE'
ciao da Luciano!!!!
laguschiu 3 years ago
Caro Luciano, io in quel posto ringiovanisco di 30 anni, nehhhh!!
Ciao dal Renè
subaruiv 3 years ago
eccellente
FCL502 3 years ago
Grazie
subaruiv 3 years ago
ottimo
MONDOTRAM 3 years ago
Ti ringrazio
subaruiv 3 years ago
Car el me Suba...a't sze propi fort!!!!
Video straurdinari
Ciau amis
pontecurone 3 years ago
Car el me Pont, oltre a sze fort, andare in quel posto da lupi, con quella neve, a l'è anca an poc da foll, nehhh!
At ringrasiu, ciau Amis
subaruiv 3 years ago
Ahahahahahah...ma nu'm 'pasiunà a suma un poeu mat!!!
Ciauuu
pontecurone 3 years ago
Grande Suba!Di prepotenza five stars e nei preferiti.Complimentissimi!!!!!
frankfix1 3 years ago
Grazie Frank dei complimentissimi!!
subaruiv 3 years ago
Quanta fiòca e che nfreid a m'ven la tùs, neh? 5*****
PadronEdo 3 years ago
A vanta cuatese ben, grassie nehhhh!!
subaruiv 3 years ago
ma che linea è???
e656caimano 3 years ago
Torino-Genova
subaruiv 3 years ago
bellissimo
rusav81 3 years ago
Questo posto te lo ricordi, nehh!
Grazie. ciao
subaruiv 3 years ago
bello con neve!!!
5*
trainsapo96 3 years ago
Grazie!
subaruiv 3 years ago
Caro Renato a dir poco spettacolare, prova ad immaginare un apassionato come me, affacciato dal finestrino di un treno fermo in stazione, che ammira la neve, si gode il paesaggio ferroviario innevato, e al fischio di un'altro treno, si sporge per vedere meglio. il resto prova a pensare tu cosa puo' essere successo al povero sfortunato!! eheee già... rimango un ferroviere da barzelletta!
ferroviescalan 3 years ago
Caro Danilo, al povero sfortunato affacciato ai finestrini è succeso come al sottoscritto, infatti i vetri del PB15 non ci son più, quindi dopo il passaggio di ogni treno (specialmente i pari), la nuvola di neve polverizzata arrivava fin dentro e....
lascio immaginare a Te cosa succedeva!
Ciaoo e trattami bene quel 214, nehhhh!
subaruiv 3 years ago
wow renè fantastico video!!!!!!!!
5 nevicate!!!
ciaùùùùùùùùù
bostik46 3 years ago
Grazieee,nehhhh!!
Ciaùùùùùù
subaruiv 3 years ago
E brau Renèe!!!!! Vabbè dai qualche fiocchetto di neve cosa vuoi che sia.....:)
GianFranco
genova59 3 years ago
Per quest'anno, basta ed avvanza, nehhhhhhhh!
L'unico contento è Grizz, che salterella come un capretto con tutta quella neve.
E grassie Gianfranco
subaruiv 3 years ago
ma ti sei preso una FERIA per andare fino in SIBERIA? caro renatone, hai avuto una grande intuizione, per filmar questo video con lo schiocco, dal tuo amato posto di blocco! t'è capì, mè car renè? 5*****neve vaporizzata
un salutazzo dal paolazzo, e che caxxo
paolodipreli 3 years ago
Car el me Paulin, mi sono fatto anche un bel sederazzo, per raggiungerlo, nehhhhhh!!!
Grassieeee, un'abbracciazzo dal Renatazzo
subaruiv 3 years ago
Eccezzionale, sotto la neve sembra molto più bello. (anche se odio la neve) 5 doppi pantografi in presa e lo metto tra i preferiti!
EurostarCity 3 years ago
Dopo tutta quella che è caduta incomincio ad odiarla anch'io! Grazie per la preferenza.
subaruiv 3 years ago
we...bellissimo...un paesaggio stupendo cn i treni in corsa...
dritto ai preferiti
5 stellazze
CiaoOoOo
dado
dadofs93 3 years ago
Ti ringrazio!
Ciaoooo
Renè
subaruiv 3 years ago
Bello!
gigi260890 3 years ago
Grazie!
subaruiv 3 years ago
bello!! Sai mica che treno è il primo? (quello di 7 carrozze con 444 e pilota)
stefano1988 3 years ago
Il primo è l'IC504 "Puccini" Livorno-Torino.
Grazie, ciao
subaruiv 3 years ago
stupendo...
complimenti 5*****
pasky2774 3 years ago
Ti ringrazio pasky!
subaruiv 3 years ago
i treni con la neve hanno il loro fascino... q poi quando alzano quella nuvola di neve....
ottimo video! 5 S.
emydvx 3 years ago
Infatti a causa di quella nuvola di neve, devi filmarli da un posto riparato, altrimenti.......
Grazieee!
subaruiv 3 years ago
davvero bello, 5 stelle
ciao
ponchsanta 3 years ago
Ti ringrazio!
Ciao
subaruiv 3 years ago
senti neh rene', beccati 5 metri di neve e un LOOOOOOOL
GlucaandVesuvio 3 years ago
Grazie, ma incomincio a soffocare con tutta sta neve, nehhhhhhhhhh
subaruiv 3 years ago
Mi ha fatto un po' tenerezza quel povero posto di blocco infreddolito...
Car el me Renè, bel lavoro!
N'abbrassun e 5*****
Gianni
gianni5800 3 years ago
Car el me Gianni, sapessi che tribulazioni, stamane per raggiungerlo con tutta quella neve, il classico posto da lupi, nehhhhhh!
Grazie 1000 e naturalmente un super-abbrassun dal Renè
subaruiv 3 years ago
bellissimo video. chissà, forse almeno la neve riuscirà a pulire quelle vetture...
manfredi3692 3 years ago
Sembrano più belli, ma come la neve si scioglie.......
Grazie della visita
subaruiv 3 years ago
Belin Grande Renè !!!!!!!!!!
Bellissimo Sto video..
5 stelle piu' Preferiti neh!
Senti i due treni "Notte" , Sono L'exp 1940 e Scilla ?
Ancora Complimenti !!!
Ciao Nehhhhhhhhhhhhhhh!
Gianluca
gluca90 3 years ago
Affermativo Grande Gianluca!
Grazie 1000, nehhhh!
Ciao, Renè
subaruiv 3 years ago
suggestivo
devilbridge 3 years ago
Ti ringrazio
subaruiv 3 years ago
il meglio di te!!...a questo video non si potrebbe dare il voto!!...io ti do 5 stelle ciao
trenik7 3 years ago
Grazie Nicolò!
subaruiv 3 years ago