Esportividade com 250cc??? kk é piada, ficar discutindo por miseros 15-20km/h a mais foi coisa mais infantil q fiz, depois q meu irmão deixou a CBR1000repsol comigo vi o q é esportividade, isso sim q é moto, 200km/h bati facil, maxima q consegui foi 240km/h pq ñ estava acostumado com ela ainda, cheguei a conclusão q peguei a melhor moto do segmento 250-300, CB3 melhor conjunto cidade/estrada, melhor negocio da categoria
@eltonsp2 bebendo todas foi um baite equivoco :D, a aminha faz 30 km/l rodando a 4 - 6 mil giros e nao perde em nada pra cb 300 em baixo giro :) passo dos 5 mil ja era honda :D, respeito a honda, excelente moto tanto que quase optei por ela, mas n me arrependo em nada de ter pego a ninja, boa economia, manutenção é 10 - 15 % mais cara que a da honda, vale a pena pra quem curte viajar de moto e usar diariamente, devido ao quadro alto ela tem ciclistica de moto street, vlw, ninja 250r branca 2011!
@luizgustavoantunes ñ perde em nda neh, mas no 1° comentario vc diz q Ninja é xoxa na cidade e acorda depois dos 8.000rpm, o que a CB3 tem de força em 5000rpm, a Ninja só tera acima de 8.000rpm, portanto em 5000rpm com a Ninja vc só passará a CB3 se ela estiver parada na rua, camarada esse consumo de 30km/L até a Fz250 rebola pra chegar nisso e ela é a mais economica e de menor potencia da categoria 21cv. Quanto mais cavalos mais elas bebem, e a ninja é bi-cc
Ja tive a CB com ABS fiquei com ela por 3 meses apenas, quando andei pela primeira vez na ninja percebi a grande k*gada que tinha feito ao comprar a CB, são motos totalmente diferentes.A ninja é mais chocha na cidade mas depois que passa dos 8 mil rpm é só alegria, coisa que na CB é o inverso.Agora poder socar o pé no traseiro sem dó na CB com ABS é muito bom mesmo.Outro detalhe é que a Ninja vem com pessimos pneus de fabrica os IRCs, isso prejudica no resultado com certeza.
@fredterra acho que vc escolheu mal as motos, a CB3 não é moto para velocidade, prioriza mais o torque em centros urbanos, na estrada é mais segura devido o pneu mais largo !!! mais será que compensa trocar uma moto com ABS muito mais pratico na cidade, em que se roda a maior parte do tempo, e q chega a 155km/h limitado, por uma esportiva com limitação de agilidade q chega a 163km/h original, e acorda só depois de 8000rpm bebendo todas. ñ reclame da vida se aperecer um tank slapper
cara, a ninja é muito mais linda que a 300 mais eu nao troco a segurança pela beleza, ate porque ela nao anda Uma absurdo a mais que a cb! Anda mais SIM! mais nao esse absurdo que o cara disse no video!
o abs sem sombra de duvidas e um ponto positivo da cb 300 mas parece que ninguem lembra que a ninja e freio a disco nas duas rodas que proporciona uma frenagem muito semelhante a minha antiga 500, ou seja, muito otima para uma moto 250
Tenho uma cb-300, este fim de semana fiz um test drive na ninja 250, a diferença de torque e arrancada do zero a cb se destaca, na cidade as retomadas de velocidade e andar no corredor a cb ganha tb, ja na estrada ou vias de transito rápido com pouco tráfego é que a ninjinha se destaca de longe, fora o visual, ponto pra ninjinha.... Resultado... vou trocara cb pela ninja semana que vem....
sempre tive honda.. mas nem tem comparação... acabamento, design, desempenho... essa ninjinha veio de um mercado consumidor muito exigente, ela é demais. a CB300 valeria a pena custando o preço das antigas tw.. passou de 10K ta caro demais.
Ei camarada estão falando da CB3 e Ninjinha, ñ coloque fogo na palha, Fzer250 ñ está nesse video, porem a final da fzer250 é menor, veja no teste de revista FLWW
para e pensa se da pra faze algum comparativo: uma é bi cilindrica e a outra é monocilindrica uma é esportiva a outra é naked, uma é para a pista(ninja) tanto que seu tork aparece somente depois dos 8000 rpm e a outra é mais para a cidade, mateira comprada como sempre. não falo que a honda é ruim mais entre as nakeds do mercado quem andou ou tem uma a fazer da de 1000 a 0 na honda em conforto só na arrancada que ela é um poukinho mais lenta mais de final é igual e naum bate corrente!!
Prefiro a segurança do abs
rodrigoninjass 2 weeks ago
Discurssão boba aqui.
Dois produtos diferentes. Duas belas motocicletas com prós e contra.
A escolha depende daquilo que vc procura.
Vocês parece postam sem assistir aos videos.
scave8 1 month ago
Esportividade com 250cc??? kk é piada, ficar discutindo por miseros 15-20km/h a mais foi coisa mais infantil q fiz, depois q meu irmão deixou a CBR1000repsol comigo vi o q é esportividade, isso sim q é moto, 200km/h bati facil, maxima q consegui foi 240km/h pq ñ estava acostumado com ela ainda, cheguei a conclusão q peguei a melhor moto do segmento 250-300, CB3 melhor conjunto cidade/estrada, melhor negocio da categoria
eltonsp2 1 month ago
o foda é esse pneu de bicicleta da Ninja ;x
O1luunatic 1 month ago
@O1luunatic 500 pila você bota um michelin 150/70 :D
luizgustavoantunes 1 month ago
em q mundo cb300 esta 16 mil ??? meu deus em... estao loucos
lfragiacomo 3 months ago
@lfragiacomo a honda vende a 16 mil tabelado, so que as concecionarias querem ganhar dinheiro né :/ por isso em outros lugares e muito caro :x
MrStruter 3 months ago
@MrStruter eu nao quis dizer isso kra. Aqui no rj a cb300 nao chega a 13mil com abs leke!!!
lfragiacomo 3 months ago
@lfragiacomo vishhh nao pode ser porque o frete pro MS é bem menor do que pro RJ . Alguma coisa tem ae
MrStruter 2 months ago
@lfragiacomo
estao mesmo no maximo 13mil e olhe lá!
Skywalkerbrazil 6 days ago
prefiro a seguranca
TheErickGarcez 3 months ago in playlist Mais vídeos de francisnvieira
Comment removed
eltonsp2 4 months ago
@eltonsp2 bebendo todas foi um baite equivoco :D, a aminha faz 30 km/l rodando a 4 - 6 mil giros e nao perde em nada pra cb 300 em baixo giro :) passo dos 5 mil ja era honda :D, respeito a honda, excelente moto tanto que quase optei por ela, mas n me arrependo em nada de ter pego a ninja, boa economia, manutenção é 10 - 15 % mais cara que a da honda, vale a pena pra quem curte viajar de moto e usar diariamente, devido ao quadro alto ela tem ciclistica de moto street, vlw, ninja 250r branca 2011!
luizgustavoantunes 4 months ago
@luizgustavoantunes ñ perde em nda neh, mas no 1° comentario vc diz q Ninja é xoxa na cidade e acorda depois dos 8.000rpm, o que a CB3 tem de força em 5000rpm, a Ninja só tera acima de 8.000rpm, portanto em 5000rpm com a Ninja vc só passará a CB3 se ela estiver parada na rua, camarada esse consumo de 30km/L até a Fz250 rebola pra chegar nisso e ela é a mais economica e de menor potencia da categoria 21cv. Quanto mais cavalos mais elas bebem, e a ninja é bi-cc
eltonsp2 4 months ago
@eltonsp2 hondeiro kk, alem de otario é fanático , ah esse meu Brasil (Y)
luizgustavoantunes 3 months ago
@luizgustavoantunes kkkk ñ sabe o q falar mais, e dai vai pra ignorancia !!! sabe de uma coisa discutir com leigo da nem graça
eltonsp2 3 months ago
@eltonsp2 da nem graça discutir com quem não tem moto ...
luizgustavoantunes 3 months ago
Ja tive a CB com ABS fiquei com ela por 3 meses apenas, quando andei pela primeira vez na ninja percebi a grande k*gada que tinha feito ao comprar a CB, são motos totalmente diferentes.A ninja é mais chocha na cidade mas depois que passa dos 8 mil rpm é só alegria, coisa que na CB é o inverso.Agora poder socar o pé no traseiro sem dó na CB com ABS é muito bom mesmo.Outro detalhe é que a Ninja vem com pessimos pneus de fabrica os IRCs, isso prejudica no resultado com certeza.
fredterra 5 months ago
@fredterra acho que vc escolheu mal as motos, a CB3 não é moto para velocidade, prioriza mais o torque em centros urbanos, na estrada é mais segura devido o pneu mais largo !!! mais será que compensa trocar uma moto com ABS muito mais pratico na cidade, em que se roda a maior parte do tempo, e q chega a 155km/h limitado, por uma esportiva com limitação de agilidade q chega a 163km/h original, e acorda só depois de 8000rpm bebendo todas. ñ reclame da vida se aperecer um tank slapper
eltonsp2 4 months ago
Sinceramente, eu nao troco SEGURANÇA por ESTÉTICA!!! Mas de jeito nenhum!
TheSossoloty 5 months ago
cara, a ninja é muito mais linda que a 300 mais eu nao troco a segurança pela beleza, ate porque ela nao anda Uma absurdo a mais que a cb! Anda mais SIM! mais nao esse absurdo que o cara disse no video!
TheSossoloty 5 months ago
o abs sem sombra de duvidas e um ponto positivo da cb 300 mas parece que ninguem lembra que a ninja e freio a disco nas duas rodas que proporciona uma frenagem muito semelhante a minha antiga 500, ou seja, muito otima para uma moto 250
jasonrodrigues2003 6 months ago
a cb perto da ninja parece um uno perto de um camaro.. kkkkkkkkkkkkkkk
sidinorris 7 months ago
o vídeo informa que a cb300r possui 2 cilindros parelelos.... esse pessoal sabe tudo!!!!
alescunha 7 months ago
@alescunha foi uma falha de edição cara
thiagorg1994 6 months ago
Tenho uma cb-300, este fim de semana fiz um test drive na ninja 250, a diferença de torque e arrancada do zero a cb se destaca, na cidade as retomadas de velocidade e andar no corredor a cb ganha tb, ja na estrada ou vias de transito rápido com pouco tráfego é que a ninjinha se destaca de longe, fora o visual, ponto pra ninjinha.... Resultado... vou trocara cb pela ninja semana que vem....
jairo2666 7 months ago
Mas a Faixa de preços é pertinente ao comparativo.
DiegoElero 8 months ago
sempre tive honda.. mas nem tem comparação... acabamento, design, desempenho... essa ninjinha veio de um mercado consumidor muito exigente, ela é demais. a CB300 valeria a pena custando o preço das antigas tw.. passou de 10K ta caro demais.
leonardocastilho46 8 months ago
prefiro a esportividade e design da ninjinha.
A esperança e que coloquem abs nela tambem daqui um tempo.
semanphora 9 months ago
Ei camarada estão falando da CB3 e Ninjinha, ñ coloque fogo na palha, Fzer250 ñ está nesse video, porem a final da fzer250 é menor, veja no teste de revista FLWW
eltonsp2 10 months ago
Comment removed
natharafaelneves2010 9 months ago
para e pensa se da pra faze algum comparativo: uma é bi cilindrica e a outra é monocilindrica uma é esportiva a outra é naked, uma é para a pista(ninja) tanto que seu tork aparece somente depois dos 8000 rpm e a outra é mais para a cidade, mateira comprada como sempre. não falo que a honda é ruim mais entre as nakeds do mercado quem andou ou tem uma a fazer da de 1000 a 0 na honda em conforto só na arrancada que ela é um poukinho mais lenta mais de final é igual e naum bate corrente!!
natharafaelneves2010 10 months ago
Comparar Street naked com Sport????
KD os dados tecnicos????
Jaylsonxtreme 10 months ago
a partir de 2 e 54 aparece monocilindrico e 2 cilindros paralelos q paia
cristian383 10 months ago
qual eh essa ediçao??
allanpassos2008 10 months ago