COMET 250 GTR EFI 2010/2010-179KM - DOIS VIZINHOS A CRUZEIRO EM 8 MINUTOS

[Xplodh]

mano to afim de comprar uma comet dessa, queria saber se ela aguenta bem andar uma velocidade acima de 160km/h em um bom tempo... ja que eu andaria numa rodovia soh de retas , ja pego quantos na tua ? velo max??

[robertowillian27]

@Xplodh kra ela aguenta sim, mas se vc estiver usando um bom óleo no motor, eu uso só motul 5100 15w50 semi sintético junto com 65ml de militec oq protege muito bem o motor(militec só use depois q vc ja tiver amaciado o motor, comece a usar depois dos 3.500km)...

hoje a minha da de final cortando giro 184km ma usando o pinhão de 15 dentes e pneu 130/70/17...

a minha eu ja fiz viagens de 400km andando na média de 150km sem problemas!!!

[adairadsl]

Blz.. Estou a fim de comprar uma GTR e estou na duvida de uma 250 nova pra ter a garantia ou uma 650 usada sem garantia... O q vc me disse ?

[robertowillian27]

@adairadsl ae depende muito da sua necessidade cara, q pode ser tanto financeira quanto emocional...

se vc estiver a fim de uma moto mais em conta, com manutenção mais barata(ipva, pneu, etc) eu indico a 250, ja q ela vai aonde uma 650 tb vai, ja se vc quer emoção, acelerar por ae eu recomendo a 650, mas só se vc ja tiver uma certa experiencia, senão as chances de dar uma cagada é bem grande...

eu antes da minha gtr tinha uma hayabusa e só fui para a 250 pq eu casei e precisava cortar custos!!!

[robertowillian27]

@robertowillian27 agora esteja preparado para os custos de manutenção da 650, eles são mais caros(desde pneu, óleo, ipva, relação, etc), não compença vc ter uma 650 e dar uma manutenção eonomica, sendo q vc vai ter uma moto q anda acima dos 200km, oq exije os melhores materiais e melhor manutenção para evitar riscos!!!

[lrdesignpg]

Show amigo, encomendei velas de iridium pra ver se ajuda. Obrigado

[robertowillian27]

@lrdesignpg brother, eu aconselho colocar um filtro de ar esportivo junto com um escape com maior vazão, pq só as velas não ajuda muito kra, na realidade ela deixa a queima um pouco mais regular, tipo a partida fica melhor a frio e em alguns casos ela dificilmente irá afogar!!!

[lrdesignpg]

qual o modelo de escapamento???

[robertowillian27]

@lrdesignpg é original, apenas tirei o miolo q dica la em baixo, q mais parece uma colméia de metal, fiz uma saída de ar q sai la atrás do escape e fiz 8 furos de 11 polegadas na parte de trás do escape, o ronco ficou único, pois ficou esportivo e grave mas sem muito grito, assim nenhum policial embaça!!!

[lrdesignpg]

Amigo, gostei do video, porem tenho uma duvida, tambem tenho uma hyosung, a minha é a 250 naked, mas pelo que eu vi, a tua ta andando muitoooo mais que a minha, a minha não ta passando de 140 km/h, ta com pneu 150 atras, qual a relação da tua? numero de dentes? marca e modelo de pneu? A minha ta manca perto da sua =( fico no aguardo

[robertowillian27]

@lrdesignpg kra, a minha esta com relação original e pneu 150/70/17 marca TECHNIC...

porém atualmente eu voltei para o pneu 130/70/17 e coloquei pinhão de 15 dentes, assim eu mantenho a final acima dos 180km mas com menos força de arrasto na roda ja q o pneu 130 possui perfil mais baixo q o 150...

ja a sua por ser uma naked, vai ter mais dificuldade de alcançar velocidades mais alta por não possuir carenagem, mas mesmo assim a sua devia estar andando acima dos 160km tranquilo!!!!

[regipowermetal]

esse vídeo é real mesmo, é que não dá pra ver direito, mas no segundo descidão eu apareço podando ele com minha CG 150 com caixinha da DP motoboy, quando cheguei em cruzeiro esperei ele chega e tomamos um café juntos...

[rodrigoschumak]

Amigo, tá com pinhão de 15 ?tem videos que as pessoas alcançam uns 180 mesmo, já outros que no máximo 160....varia bem

[robertowillian27]

@rodrigoschumak neste vídeo não, só tinha trocado o pneu, do 130/70/17 eu tinha colocado o 150/70/17 oq me rendeu 10km a mais de final pelo fato do 150 ser mais alto q o 130...

hoje eu voltei para o 130 mas mudei o pinh~eo para o de 15, oq me rendeu 14km a mais de final, hoje a minha corta em 184km a 185km, ela original cortava em 171km...

porém o pneu 130 gera menos força de arrasto na roda deixando ela um puco mais esperta em retomadas em relação ao 150!!!!

[line2ighor]

Cara pelo oq eu vi , essa moto num tem mt força pra subi subida. ou eu estou enganado ?? Falow, cuidado ae nas estrada

[robertowillian27]

@line2ighor cara, na realidade é assim...

eu peso mais de 90kg, isso me pesando só de sungo, com a jaqueta e equipamentos o peso fica um pouco mais alto, oq por si só ja exige mais do motor...

porém na subida a minha andou mais(e bem mais) q uma twister e mais q a cb300...

para um motor 250 acredito q esteja de bom tamanho, mas realmente na subida no meu caso por causa do peso ela acaba perdendo sim um pouco da força!!

[flchrist10]

poo cara, tu piiloota msm cara, maas cuuidadoo feera, pista beem estreita YY'

[robertowillian27]

@flchrist10 VALEW CARA!!!!

agora so to esticando em estradas pedagiadas e duplicadas, oq da uma margem de segurança um pouco maior, mas mesmo assim to dando uma segurada no acelerador hehehehe!!!

[flchrist10]

@robertowillian27 pdc' manow, ta ceertoo, éenooiiHs'

[ViniciusAlemo]

Parabens pelo video! mas colocar filtro esportivo, trocar velas, aditivos, trocar pneu, para ter um aumento de 5% de desempenho, acho que não vale muito apena. Tenho uma original de fabrica e ja dei 174km/h e com gasolina comum. Mas gosto é gosto, abraços!

[robertowillian27]

@ViniciusAlemo a minha original tb dava corte de giro de boa, estas adaptações na realidade dão um pouco mais de folego com garupa em subidas e retomadas para ultrapassagens deixndo ela um pouco mais elástica!!!!

[juninhoamx]

eita q moto foda n vejo hs de comprar a minha !

[robertowillian27]

@juninhoamx tomara q vc tenha a sua logo cara, eu mesmo não me arrependi com a minha, e ela ja esta com 14.000km e esta 100% só trocando óleo e filtro e pneus tb hehehehe!!

[IronCroCopGS500]

eu ja não correria tanto numa estradinha estreita dessa, é imprevisivel e sem espaço pra ter uma reação, conheço gente que ja morreu porque atropelou animais na pista

[robertowillian27]

@IronCroCopGS500 concordo com vc brother, por isso não fiz mais, mas como eu sou meio imprevisivel vai saber se não faço outro video, mas ae quero fazer em br duplicada e pedagiada q é um pooouco mais seguro!!!

[IronCroCopGS500]

porque vc usa um pouco de bardahl e um pouco de militec, pq não usa só um produto ou outro ?

[robertowillian27]

@IronCroCopGS500 agora só estou usando o militec, mas usava os dois pq o militec é próprio para atuar no metal em si e o b12 para melhorar as características do óleo!!!

[piupiudosax]

muito bom o vídeo brother,muito rapida a moto.um conselho, aliás dois.cuidado nas curvas,mesmo agente conhecendo bem o tracado as vezes da zebra,outra coisa,não é recomendavel colocar militec a cada troca alem de ser desperdicio,ele pode entupir microfuros que existem nos motores de motos...Parabéms pelo vídeo.

[robertowillian27]

@piupiudosax cara, me explica melhor este lance de entopir micro furos no motor porque eu naun entendi!!!

[94Murillo]

af curti comet pela aparencia, mas pra usar diariamente acho que vou ter que compra uma ninja que acho mais feia.. mas corre mais =D

[robertowillian27]

@94Murillo realmente cara a ninja é mais confortavel, eu fui de comet pq ja estava acostumado com motos grandes e todas estilo guidão baixo e pesadas, agora pra quem naun esta acostumado realmente sofre no inicio.

[vwigor1]

To querendo colocar militec na minha, mas me tira uma duvida, toda vez que

trocar o oleo do motor tem que colocar militec de novo, ou o militec coloca na gasolina? Vlw.

[robertowillian27]

@vwigor1 eu coloco 50ml a cada troca de óleo, ou seja, a cada 3.000km eu troco o óleo e filtro de óleo e coloco os 50ml de militec, mas se vc quizer vc pode colocar 70ml de militec e só na segunda troca de óleo acrescentar novamente 70ml de militec....

eu sou meio chato com a minha moto e prefiro sempre colocar na troca de óleo...

o óleo q eu uso é o motul 5100 semi sintético 15w50 e o militec vc acrescenta no óleo.

[vwigor1]

@robertowillian27 Vlw mesmo por me responder irmão. Tirou uma dúvida grande. Um abraço.

[IronCroCopGS500]

@vwigor1 o certo é usar conforme o fabricante recomenda, 60ml de militec para cada 1litro de óleo, e o militec deve ser aplicado ao motor a cada 20mil km independente de quantas trocas de óleo você faz pra condições normais de uso e se for um veículo de alta performance onde você deve fazer a aplicação a cada 10 mil km, militec deve ser colocado junto com o oleo, ou seja, coloque oleo na moto e depois meta militec, espero ter ajudado

[Buneca]

cara. pqp, esses trem de ficar medindo nessas rodovias n rola cara, todos nos temos q parar de fazer isso, parabens pela moto cara, mas aos 4.45 vc da o maior vacilo, inaceitavel, vc pos em risco vc e outra pessoa. entao, faça como eu, vende seu suporte e para de fazer gravaçoes q fiz mto vacilo tbm qdo estava gravando viagens. a proposito consegui registrar 171 na minha limitada, no vermelho, entao mais uma vez parabens pelo que alcançou na sua.

[robertowillian27]

@Buneca cara, eu entendo vc, eu mesmo sei q naun é interessante fazer isso em rodovias, porém ali aonde vc disse q eu vacilei na realidade não ouve nada, é q o angulo da camera aparenta não ter visão da curva, porém ali da para entrar ja olhando oq tem a frente bem de boa, o problema é q o angulo da camera da esta impressão, mas entendo mesmo assim a sua preocupação!!!!

Porém só fiz estas gravações para registrar a velo mesmo, mas ja to de boa agora!!!

[wilmagalhaes]

Me diga mais uma coisa amigão, ela faz quanto com um tanque? Já tenho moto a 2 anos e já encarei um Guarde reio no peito, KKKKKKKKKK tinha óleo na pista, mas eu queria saber mesmo o custo beneficio, vc acha que compensa a 650 ou a 250 resolve? Minhas viagens para casa dá 1000km, por isso minha duvida. Abraços

[robertowillian27]

@wilmagalhaes a minha ta fazendo em média de 20,4 por litro, isso com o pneu 150/70/17, ja manutenção depende de cada um cara, eu mesmo dou o melhor q posso dar, coloco óleo semi-sintético motul 5100 15w50 (R$42,00 o litro) mais militec e troco óleo e filtro a cada 2.900km...

Ja uma 650 a manutenção seria mais caro, até o IPVA q por sinal paguei em 5x de 62,00, bem diferente da minha antiga hayabusa ano 2000 q dava mais de 140,00 a parcela hehehe!!!

[franclingon]

Você fez uma velocidade média de 135 km/h.

To doido pra ter uma moto dessas.

To enfrentado um grande dilema, ninja 250R ou Comet GT 250R.

[robertowillian27]

@franclingon kkkkkkkkkkkkk!!!

eu entendo este seu dilema amigo, tb fiquei assim, mas se vc quer estética pega uma comet, ela é maior e mais imponente q a nijinha, porem a ninjinha tem um desempenho levemente superior ao da comet, mas coisa de 4 a 5km a mais, chega a ser quase insignificante, a comet é mais estilo racing e a ninja mais sport touring sendo mais confortável, mas como gosto cada um tem o seu aí fica ao seu critério escolher a qual mais se encaixa ao seu gosto.

[666Corinthiano]

@franclingon as duas sao fodas mais eu prefiro a ninja!!!!

[eltonsp2]

Tem umas partes que é bem ladeirão mesmo !!!! bom video

[wilmagalhaes]

Olá amigão, muito bom o seu vídeo, está de parabéns, você sabia que vc fez de 0 a 100 em 8seg, estou querendo comprar uma e queria sua opinião, compro a GTR 250 (tenho o dinheiro a vista) ou financio uma beirada e compro a 650, não comprei ainda porque quero pegar uma 2012 por estarmos no fim do ano. Valeu e tudo de bom.

[robertowillian27]

@wilmagalhaes valew brpther pelo elogio!!!

é assim cara, se for sua primeira moto eu diria q vc deveria ir de 250, assim vc pega mais experiencia para uma maior, experiencia de quem ja caiu até de hayabusa!!!

mas se for querer fazer a 250 passar de 180km vc tera q colocar ou pneu 150/70/17 ou manter o pneu 130 e trocar o pinhão de 14 dentes por um de 15, q é oq eu vou fazer!!!!

[DoGuiNhaSMWT]

entao parceiro fiz isso sem saber se é certo.. pois ela esta amaciando!!

fui viajar com ele sabado a agora e o retentor de oleo q fica de baixo da alavanca da embreagem estufo e começo a vazar!! nao sei tem algo a ver pq nessa viajem nem abusei dela fiquei mais em 90km a 110km..

levai pra consercionaria segunda e o cara falo q pode ter sido erro de montagem!! mas sei la fiquei meio grilado!! ela agora esta com quase 800km rodados!!

vlw pela atençao

e bons km pra vc tbm parceiro

[robertowillian27]

@DoGuiNhaSMWT olha brother, eu peguei a minha em curitiba e vim rodando sem placa até a cidade aonde eu moro, quase 500km de distancia...

dei umas esticadas até uns 165km e depois vim mantendo na casa dos 7.500rpm a 8.500rpm..

acho q no seu caso foi erro de montagem mesmo, tomara que concertem logo para vc pegar estrada novamente!!!

[DoGuiNhaSMWT]

po amigao!! a minha é um GT 11/11 pegei ela esse dias e sem perseber coloquei 162km com garupa!!

pra mim ja ta otimo pq a moto so estava com uns 500km rodados!!

abraçoo

[robertowillian27]

@DoGuiNhaSMWT COM CERTEZA BROTHER A SUA MOTO VAI SOLTAR MAIS O MOTOR!!!

BONS KM PRA TI KRA!!

[robertowillian27]

VALEU BROTHER!!!

DAQUI ALGUNS DIAS EU VOU PREPARAR UM NOVO VÍDEO!!!

[TheCrazy008]

Show de vídeo vc manda mt bem na gtr !!!

Conhece bem a maquina e a estrada, Parabens!!

Continue postando mais e divulgando a Gtr!!!

[KWNinja1]

Amigo, uma moto 250cc que da 160km/h facil assim ta de parabens.

Gostei.

[robertowillian27]

@KWNinja1 VALEW CARA!!!

[patrick010ful]

Cara, tenho uma gtr 2011 com 1.300 km ela puxa legal em quarta marcha até uns 140, quando largo a quinta ela não desenvolve nada, fica nos 145 a 148km/h,, voce acha que mudando vela consigo melhor resultado? O seu escapamento é qual? Abç.

[robertowillian27]

@patrick010ful bom cara, primeiro q a sua moto esta amaciando ainda, pode ter certeza q ela vai soltar mais o motor conforme vc for andando, porém a vela de iridium sozinha não produz um resultado perceptível, o correto é vc colocar junto com as velas o filtro de ar esportivo mais um escape com maior vazão, ae sim ela da uma melhoradinha, o meu escape é o original, porém tirei o catalizador e fiz 8 furos de 10mm na parte de traz, isso ajudou muito, e militec tb solta bem o motor.

[robertowillian27]

@patrick010ful outra coisa....

a sua moto deve ter vindo com o pneu 130/70/17, este pneu por possuir um perfil menor, em torno de 91mm de altura acaba por reduzir a sua velocidade final, fazendo a sua moto cortar em 11.500rpm a 171 a 172km, ja se vc colocar o pneu 150/70/17, q é o q eu estou usando, a moto ganha em torno de 10km a 11km a mais de final, por possuir um perfi mais alto, em torno de 105mm.

[drigaun]

amigao eu tenho uma fazer e gostaria de saber se vc pode me ajudar

a fazer é uma moto bem pequena e a potencia nao é tão boa quanto a comet

tenho 1,98 de altura e peso 130 quilos

acha que com as regulagens dos pedais eu me sentiria confortavel na motoca?

a fazer é bem pequena, ja vi a comet ao vivo, mas nao tive a oportunidade de um passeio, e gostaria de saber sua impressão

valeu amigao e bons kms com a motoca

[robertowillian27]

@drigaun ENTÃO BROTHER, É O SEGUINTE...

A REGULAGEM AJUDA, MAS QUANTO MAIS RACING MAIS DOBRADA A PERNA FIK, A REGULAGEM Q VEM DE FÁBRICA É BEM JÓIA, NO INICIO INCOMODA MAS DEPOIS DA PRA SE ACOSTUMAR DE BOA....

TEM CARA AQUI ANDANDO COM CB 300 E PESA QUASE 140KG E VAI DE BOA, COM CERTEZA A COMETINHA VAI ANDAR MELHOR, ELA É SHOW DE BOLA CARA, VC NÃO VAI SE ARREPENDER NÃO...

QUALQUER DÚVIDA É SÓ PERGUNTAR Q ESTAMOS AE!!!

[EsioRSCS]

Aeew, gostei do video, me da mais vontade de compra a minha e o video me serviu como motivação, parabens pela sua conquista, muitos km pra vc e cuidado no transito, abraço

[robertowillian27]

@EsioRSCS VALEW BROTHER, SE VC FAZER A MANUTENÇÃO DELA BEM DIREITINHO E PREVENTIVA VC NÃO VAI SE ARREPENDER NÃO, A MINHA JA PASSOU DOS 9.000KM E TA REDONDINHA!!!

[donheber1]

Kraka sua moto ta andando bem pra kct, so pra consta naum foram 18Km e sim 19Km numa media de 152Km/h P A R A B E N S pelo motoka FCD e otimas viagens...

[robertowillian27]

@donheber1 VALEW BROTHER, DA UMA OLHADA EU UM VÍDEO AE MEU comet gtr dois vizinhos a 183km, A BICHINHA TA SE SOLTANDO LEGAL!!!!

[vwigor1]

Essa corre bem. Alguma vez a luz FI acendeu enquanto tu tava andando nela? Sabe me dizer o que eh?

[Danilo552]

@vwigor1 isso é problema nos sensores, pode ser mal contato

e so limpar!

[robertowillian27]

@Danilo552 CONTINUAÇÃO...

desligue os dois cabos da bateria e deixe 10horas desligados, reconecte começando pelo polo positivo depois o negativo, gire a chave e ligue o botão de leitura(não o de partida) e deixe a moto por 5 minutos desta maneira, depois de a partida e deixe ela na lenta por mais 5 minutos sem acelerar, saia com a moto e rode 5km de boa aumentando e reduzindo marchas e ande mais 5km com o cabo enrolado, volte para casa e desligue a moto....

[robertowillian27]

Responder a este vídeo...

pronto, a sua central foi zerada e gravou nova leitura, este procedimento regulariza alguns problemas como pipocação de escape, possiveis engasgamentos de aceleração e melhora um pouco o desempenho da rotação, ja se o FI(não é F1é fi) acender novamente pode ser problema de sensor ou conexões soltas ou com mau acabamento.

[robertowillian27]

@vwigor1

JA SIM, É Q UMA GRANDE PARTE DAS GTRS SAIRAM DA FÁBRICA EM MODO RECOVREY(ACHO Q É ISSO) OU SEJA, NÃO FORAM TOTALMENTE TESTADAS E UMA HORA OU OUTRA ELAS FAZEM ISSO, UMA DAS FORMAS DE REGULARIZAR ELA E QUALQUER OUTRA MOTO COM INJEÇÃO ELETRONICA É A SEGUINTE:

[PaulinhoBlanco]

Muito legal seu vídeo....

Antes mesmo de mandar a minha pra primeira revisão, tava eu na Band, uns 90km/h, até uma Fazer me chamar...Quando olhei tava a 172Km/h...rsrs

O cara da Fazer deve ter achado a trazeira da Comet linda (tá procurando até agora)...huiahuia

Realmente a Comet é nervosa!!

Parabéns pelo vídeo e pela moto.

O que vc pode me dizer sobre o MILITEC??? Please!!! Vale a pena?

Bjos km e boas curvas!

Abraço!

[robertowillian27]

@PaulinhoBlanco

CARA, O MILITE VALE A PENA SIM, DESDE Q O SEU MOTOR NÃO ESTEJA USANDO ÓLEO MINERAL POR MUITO TEMPO, POIS ESTE TIPO DE ÓLEO TENDE A CRIAR BORRAS DE ÓLEO NO MOTOR E O MILITEC SOLTA ESTAS BORRAS, FAZENDO ELAS IREM PARA EMBREAGEM, FILTRO E OUTRAS PARTES DO MOTOR, PODENDO COMPROMETER O ÓLEO E PODENDO CAUSAR ATÉ PATINAÇÃO DA EMBREGEM E OUTRA COISA, SE O SEU MOTOR ESTIVER FUMANDO O MILITEC NÃO É RECOMENDADO.

[PaulinhoBlanco]

@robertowillian27 Valeu brother!

Tirou várias dúvidas numa resposta só!...rsrsr

Brigadão...

[s] e boas curvas pra vc!