ja das waren noch zeiten als mann mit dem bus unterirdisch fahren konnte.
ih dachte die haben das eingestellt weil das zu oft störungen kam. habe ich auch mal mitbekommen. da fuhren wir dann nur oberirdisch. das waren dadurch auch spizialbusse mit türen auf beiden seiten. irgendwie cool war das
A bus fleet that can coexist with light rail subway, and inexpensive suspended monorails -- two perfectly good ideas from Germany that are unfortunately 'far too logical' to bring here to the USA -- perhaps if the rails looked like bright & shiny laser beams or something ...
Buses no longer use the tunnels; primarily because the 'dual-mode-bus' project was terminated after German reunification and therefore when the experimental wooden bus trackage needed replacement (it wore out) there was no money to do so.
cool i have been the first time in Essen in 1995 and i could take a photo of a Dual-Mode-Bus. It's a Mercedes-Benz O 405 GTD, but there's only one vehicle existing which were kept in original condition
yes, that once was possible in Essen, but they gave it up. I don't know why but this was unique. This buses also have its own trails on the german motorway.
vor einigen jahren anfag ende 2000 sind die noch unter ihrdisch gefahren die busse. musst du mal gucken wenn du in der uh banhn halöte stelle stehst bzw. den tunnel einfährst, da sind links und rechts buss fahr spuren .
Yes they do - they have guide wheels which guides the bus along the tracks. Basically when the bus is on tracks - there is no need for the bus driver to use the steering wheel - the only thing he will do is control the speed and brake.
I like how the boarding doors are away from the driver. Hopefully the drivers have their own compartment too, so they can focus on driving and not answering questions from riders, etc.
It would be nice to have our own compartment when driving but it doesn't look like this bus does have that. Also, it looks like there is a set of doors on the other side of the bus at the front for right hand curb loading.
the new LRV's in Essen are low floor... and the diesel buses in Seattle may be hybrids but their diesel engines are used underground and therefore emit harmful pollutants which make people ill.
Wenn der Bus nicht wär, könnte das Video gestern entstanden sein. Der Bahnhof sieht noch genau so aus und solche alten Bahnen sind auch noch im Einsatz...
der bus konnte mit dieselmotor und mit strom fahren. er hatte auch führungsrollen an den rädern. so war er im tunnel sowas ähnliches wie ein schienenfahrzeug.
How old is this video? It gotta be some years... EVAG (Essen Transit) still had their old logo, and I can only remember vaguely those buses operating underground... I must have been 14 or 15 last time I saw one calling Porscheplatz. Funny thing is: these buses also used the overhead live-wire so they had a connector (dunno how they are called in english) installed on top of their roof's...
nein die busse gibt es nicht mehr bei der evag...auf dem boden war übrigens beton wo die busse drauf gefahren sind...heute siind dort steine und es fahren nur noch bahnen in den unterirdischen bahnhöfen wie z.b. den berliner platz(siehe video)...trotzdem, spurbusse haben wir immer noch!
special tracks for buses, which here they used to share with trams... elsewhere in Essen the buses still use their special tracks, which in German is known as O-Nahn, and the buses as 'spurbus'.
The buses use the special bus-tracks as it creates a bus-only road totally independant of other traffic. If you go to Kray you will travel on more bus-track. Also see my message below.
Now that's what you call a leading solution. Germany must be hailed here for trying many modern transport systems - not all of them make full sense, but no other country has the courage to go and try them. I'll be happy to live in Bonn in June/July and chech out the local transport system.
I didn't saw one with trolleybus and bus on the same track before!
garfieldandfriends1 2 weeks ago
Trolleybus is very fast
edward28051989 1 month ago
ja das waren noch zeiten als mann mit dem bus unterirdisch fahren konnte.
ih dachte die haben das eingestellt weil das zu oft störungen kam. habe ich auch mal mitbekommen. da fuhren wir dann nur oberirdisch. das waren dadurch auch spizialbusse mit türen auf beiden seiten. irgendwie cool war das
bjoern1982 2 months ago
A bus fleet that can coexist with light rail subway, and inexpensive suspended monorails -- two perfectly good ideas from Germany that are unfortunately 'far too logical' to bring here to the USA -- perhaps if the rails looked like bright & shiny laser beams or something ...
BalloonJammer 3 months ago
This is what you'd call transportation that's creative and diverse!!!! 5*****
Baron2yahoo 7 months ago
Comment removed
mangatorus 7 months ago
If I saw that, i would think the bus driver took a wrong turn...
HMSDaring1 8 months ago
ich kann mich noch gut erinnern und fand es praktisch,war halt einmalig in Deutschland.Grüße aus Frohnhausen.
Bobbysky1 9 months ago
ВОТ ТАК ЧУДО)))
SPTcanal 10 months ago
thisss obus is now in bulgaria like a bus ;)
HugoSVK98 10 months ago
How old/recent is this vid?
fkfj16 10 months ago
@fkfj16 from memory I filmed this in 1995.
Buses no longer use the tunnels; primarily because the 'dual-mode-bus' project was terminated after German reunification and therefore when the experimental wooden bus trackage needed replacement (it wore out) there was no money to do so.
Simon
citytransportinfo 10 months ago
@citytransportinfo
cool i have been the first time in Essen in 1995 and i could take a photo of a Dual-Mode-Bus. It's a Mercedes-Benz O 405 GTD, but there's only one vehicle existing which were kept in original condition
SaviourGermany 8 months ago
haha wie geil sieht dasn aus wenn da n bus einfährt:D
xxKex1991xx 11 months ago
@xxKex1991xx
das gab es mal in Essen. Schade, dass ich davon keine Fotos habe :-(
Ich war 1995 mal in Essen, leider nur in Werden und in Kettwig.
SaviourGermany 8 months ago
Wow cool !
zakalebali 1 year ago
A bus in a subway ??! Is that thing on tracks also, or is it guided? Can it leave the track when it is out side the tunnel?
muppetchile 1 year ago
the best way to answer is to suggest you visit the webpage - citytransport.info slash (/) OBahn.htm - as also displayed in the film
citytransportinfo 1 year ago
@muppetchile
yes, that once was possible in Essen, but they gave it up. I don't know why but this was unique. This buses also have its own trails on the german motorway.
SaviourGermany 8 months ago
Was ist das denn???
Ein Bus fährt hinter einer U-Bahn her???
Verkehrte Welt!!!
Das ist ja mal sowas von der Wahnsinn!
LSZocker2009 1 year ago
That is quite "integrated" for a transport system.
sm0kingJay 1 year ago
@BusfahrerTim Die gingen auf Oberleitungsbetrieb immer so gut ab. Elektromotoren haben halt einen wesentlich besseren Wirkungsgrad als Dieselmotoren!
RalfMH 1 year ago
Извращения какие-то...Трамвай и автобус по одной и той же полосе ездят...
vartal 1 year ago
omg wenn ich das sehe würde ich am liebsten nochmal die zeit zurückdrehen mit dem guten alten bus durchen tunnel das waren noch zeiten
Florian1590 1 year ago
Toll XD ! Der hat ja auf beiden seiten Türen XD !
Flauschtvreporter 1 year ago
That is cool!
fireeater999cmcc 1 year ago
GEIL
4tiano 1 year ago
What kind of signalling is used? Is there any signalling at all?
the bus seems to follow shortly after the tram...
K64JT 1 year ago
@K64JT Same as the tram (streetcar) - except as the buses have rubber tyres (tires)special systems were installed to detect the buses.
There is more information on the webpage... youtube wont let me add a link to my reply but the url is in the main video text..
Simon
citytransportinfo 1 year ago
это типо прикол такой???
ZADpromNET 1 year ago
solche busse hatte ich noch nie gesehen
sieht komisch aus- und die leute steigen wie selbstverständlich da ein XD
hast du das 2007 gefilmt?
303v 1 year ago
Das ist schon über 15 Jahre her! Das war in Essen an vielen Stellen so dass Busse unterirdisch gefahren sind! Gibts schon lange nicht mehr, leider.
Sasan 1 year ago
@303v
Diese Fahrzeuge gibt es bei uns schon lange nicht mehr. 1995 ist mWn der letzte durch Essens Stadtbahntunnel gerollt.
kerbination 1 year ago
vor einigen jahren anfag ende 2000 sind die noch unter ihrdisch gefahren die busse. musst du mal gucken wenn du in der uh banhn halöte stelle stehst bzw. den tunnel einfährst, da sind links und rechts buss fahr spuren .
tobiasxyz 1 year ago
das hab ich ja noch nie gesehn und ich wohne in essen wann hass du das den gefimlt
S04DENIZS04 1 year ago
das gab es nur von 1986 bis 1995 in essen
allemagne888 1 year ago
@S04DENIZS04
Der Film stammt aus den späten 80ern bzw. frühen 90ern. Die Busse fuhren ja nur etwa 8 Jahre unter Tage...
kerbination 1 year ago
@kerbination Da das am Berliner Platz untere Ebene ist, kann es frühstens Anfang der 90er Jahre gemacht worden sein.
RalfMH 1 year ago
@RalfMH Ja, ist mir im Nachhinein auch klar geworden. Berliner Platz tief wurde ja erst im September 91 eröffnet.
kerbination 1 year ago
Does the bus have tires?
TrainSounds 1 year ago
@TrainSounds
It's a normal bus (trolley bus) and they have guide wheels.
NeoFalcon69 1 year ago
That is soo weird.A bus that has its own right of way and or a catenary.WOW!
cat4forlife 1 year ago
for the trolleybuses do they have some special wheels to keep them from falling of the tracks or old fashin rubber wheels?
stakeee 1 year ago
@stakeee
Yes they do - they have guide wheels which guides the bus along the tracks. Basically when the bus is on tracks - there is no need for the bus driver to use the steering wheel - the only thing he will do is control the speed and brake.
NeoFalcon69 1 year ago
strange n yet interesting.......
2863060 1 year ago
hahaha beste einfach schule blau machen und direkt vor der schule am berliner platz chillen
74cCcBartincCc74 2 years ago
lol ein bus in der u-bahn hab ich noch nie gesehn das es sowas auch gibt da unten noch straßen daneben ..
lucky7er 1 year ago
забавно!))
Anastasiasva 2 years ago
Bizarre..rubber-tired vehicles sharing same right-of-way as rail ones....
ROCKSTARCRANE 2 years ago
ist viel besser als camele zu reiten
MBrunne100 2 years ago
I like how the boarding doors are away from the driver. Hopefully the drivers have their own compartment too, so they can focus on driving and not answering questions from riders, etc.
alikaalex 2 years ago
It would be nice to have our own compartment when driving but it doesn't look like this bus does have that. Also, it looks like there is a set of doors on the other side of the bus at the front for right hand curb loading.
busrailfan 2 years ago
my ciddyyyy...but now only tram driving there...since 14 years i think
DerWolf183 2 years ago
Where was this foorage taken? in the US
NASCAR90 2 years ago
That bus hauled ass outta there.
iaintgonletup 2 years ago
i have never seen a metro/buss sistem like this XD
THEea101 2 years ago 6
ух автобус на рельсах!
URAUA73 2 years ago
o.OOOOO was ist das denn? xD
GinoVilley 2 years ago
Seattle now has something like this! Except the buses are diesel-electric hybrids and don't have the trolley poles. And their LRVs are low-floor.
pjkeeve 2 years ago
the new LRV's in Essen are low floor... and the diesel buses in Seattle may be hybrids but their diesel engines are used underground and therefore emit harmful pollutants which make people ill.
Simon
citytransportinfo 2 years ago
@citytransportinfo why no run more trams
gtasandman 1 year ago
Hey! I wonder if diesel bus can travel on the track too! LOL That would be cool
viking1234567890 2 years ago
of course they *can*, but shouldn't... only think of diesel smoke in the subway, wont smell that good
Mikosch2 2 years ago 2
i kinda wish L.A had a little something like this, but i guess the orange line is the closest we'll get to this. this is pretty darn cool
camwizardoz 2 years ago
farvenyugen!
karoslif 2 years ago
Super! Never saw, that the same track could be used for trolleys and trolleybuses!
reiklusis 2 years ago
ich check nicht warum die jetzt weg sind ..
kazinowski 2 years ago
hahaha na das Ding hätte ich zu gern mal live erlebt damals. Ein Spurbus im Tunnel. Aber das passt zum Stadtbahn-Chaos im Pott.
silesia711 2 years ago
geiler sound
internationalantifa 2 years ago
als ich das erste mal in essen war, hab ich mir fast in die hosen gemacht als der bus aus dem tunnel kam ^^
SynthieAl 2 years ago 5
Wenn der Bus nicht wär, könnte das Video gestern entstanden sein. Der Bahnhof sieht noch genau so aus und solche alten Bahnen sind auch noch im Einsatz...
Tschoh1990 2 years ago 2
Spurbusse sind eine sehr, sehr seltsame Erfindung... wenigstens erzeugen sie dieses futuristische elektrische Summen auf den Tunnelstrecken...
MissyWegner 2 years ago
das sieht so aus wie ein bus das zweite
freemeen12 2 years ago
das ist auch ein bus. nennt sich trolleybus.
der bus konnte mit dieselmotor und mit strom fahren. er hatte auch führungsrollen an den rädern. so war er im tunnel sowas ähnliches wie ein schienenfahrzeug.
afe31 2 years ago
Da steigt mir gerade die Nostalgie bis zum Hals :) Mit dem CE45 bin ich früher täglich zur Schule gefahren.
Kann mir irgendein Sachkundiger sagen,wieso man dieses System mit dem unterirdischen Busse aufgegeben hat?Was waren die Beweggründe?
joshis 2 years ago 3
that´s very nice. It´s in german:
dieses Vidio ist wirklich gut. Es ist wirklich eine sensation, dass am essener u-bahnhof berliner platz ein bus fährt. Mein lob!
ludolf1234 2 years ago
How old is this video? It gotta be some years... EVAG (Essen Transit) still had their old logo, and I can only remember vaguely those buses operating underground... I must have been 14 or 15 last time I saw one calling Porscheplatz. Funny thing is: these buses also used the overhead live-wire so they had a connector (dunno how they are called in english) installed on top of their roof's...
AtomicGarden1983 3 years ago
early to mid 1990's.
When underground they were like the O-Bus, (trolleybus in British English) similar to those in Solingen.
Simon
citytransportinfo 3 years ago
wtf.
Petrel2 3 years ago
nein die busse gibt es nicht mehr bei der evag...auf dem boden war übrigens beton wo die busse drauf gefahren sind...heute siind dort steine und es fahren nur noch bahnen in den unterirdischen bahnhöfen wie z.b. den berliner platz(siehe video)...trotzdem, spurbusse haben wir immer noch!
1756evag 3 years ago
Kein Beton, Holz und das ist teilweise immer noch da
Sverige001 3 years ago
Stimmt...ich hab mich vertan^^
1756evag 2 years ago
First time finding this kind of bus,very interesting
But why is this bus passing on "rail"
thebacalhau 3 years ago 2
I thought it was just me that saw that. First time I see a bus go on train tracks. Cool though!
1Davisher 3 years ago
special tracks for buses, which here they used to share with trams... elsewhere in Essen the buses still use their special tracks, which in German is known as O-Nahn, and the buses as 'spurbus'.
Simon
citytransportinfo 3 years ago
The buses use the special bus-tracks as it creates a bus-only road totally independant of other traffic. If you go to Kray you will travel on more bus-track. Also see my message below.
Simon
citytransportinfo 3 years ago
Guided bus+duo(electricity and diesel),what concept is it?
thebacalhau 3 years ago
two different technologies.
1) guided
2) duo (electricity & diesel)
Both are used in other cities. But only in Essen they used both on the same buses, in the same city.
Simon
citytransportinfo 3 years ago
meine güte busse auf gleisen?
halsueber 4 years ago
Buses on tracks?
Yes.
O-Bahn - 'spurbus'
Simon
citytransportinfo 4 years ago
Ja, doch gibt es dies immer noch?
Ruhrscout 3 years ago 2
Die gibt es leider nicht mehr...
guznag11 3 years ago
Klar gibt es das noch. Nur nicht mehr im Tunnel und auch nicht mehr mit E-Antrieb. :-)
DerCaptainIglo 2 years ago
Nein die gibt es nicht mehr... schon seit jahren nicht mehr!!! es gibt bald nur noch citaros (mistwagen)!!!
1756evag 2 years ago
Zumindest nicht mehr in Essen.
Sverige001 3 years ago
No. Not anymore.
The buses use the road - and because of traffic congestion the journey is slower.
Simon
citytransportinfo 3 years ago
Duobus No3721 till now works as the bus in the Podolsk city (near Moscow)
skorodedok 4 years ago
Thanks.
But only as a motorbus?
Simon
citytransportinfo 4 years ago
Yes, the electric equipment has been dismantled
skorodedok 4 years ago 2
Thanks.
Simon
citytransportinfo 4 years ago
Now that's what you call a leading solution. Germany must be hailed here for trying many modern transport systems - not all of them make full sense, but no other country has the courage to go and try them. I'll be happy to live in Bonn in June/July and chech out the local transport system.
LMB222 4 years ago
Thanks.
But if visiting please be aware that the buses no longer travel through the tunnels. Instead they sit in traffic congestion.
simon
citytransportinfo 4 years ago
Seit wann gibts in Essen überhaupt O-Busse? Ich dachte die gäbs nur noch in Solingen, Esslingen und Eberswalde?
IgnazZangenfeind 4 years ago
Trolleybuses ran in Essen from approximately 1986 - 1993.
citytransportinfo 4 years ago
!!?! So etwas habe ich wirklich noch nie gesehen...
IgnazZangenfeind 4 years ago
Thanks.
Unfortunately the tunnel is now for trams only. Bus routes 145 + 147 must travel on the surface.
citytransportinfo 4 years ago