moi je suis sur que le mec qui conduit la féfé a: -premièrement pas envie de la sortir,deuxièmement c'est surment un joujou d'un mec friqué qui n'exploite pas un quart des possibilités de l'auto.car cette voiture pour une voiture de série,est une arme!!!mais beau pilotage quand meme de son poursuivant,et belle tenue de route de l'engin aussi.
It seems this car is much more heavier than anounced as on scale, it reached 218kg more... That is perhaps why I could join on turning and braking actions..?
is this the Bugatti Circuit?
lemans24fan 1 year ago
@lemans24fan Yes Sir ! First time for me, very nice to drive...
RUGISSANTE 1 year ago
moi je suis sur que le mec qui conduit la féfé a: -premièrement pas envie de la sortir,deuxièmement c'est surment un joujou d'un mec friqué qui n'exploite pas un quart des possibilités de l'auto.car cette voiture pour une voiture de série,est une arme!!!mais beau pilotage quand meme de son poursuivant,et belle tenue de route de l'engin aussi.
petemymen 1 year ago
@petemymen Tout à fait juste, tout comme le fait que je découvrais le circuit.
RUGISSANTE 1 year ago
2.0 turbo 255RWBHP 925kg on video.
Check my youtube account dot c o m for last specs.
RUGISSANTE 1 year ago
what modds? Engine Power or WHP?...
Bartekcsaba 1 year ago
It seems this car is much more heavier than anounced as on scale, it reached 218kg more... That is perhaps why I could join on turning and braking actions..?
RUGISSANTE 1 year ago
@RUGISSANTE veinard - mais c'est vrai qu' une des spécialité de Ferrari est de jouer sur les chiffres - notamment le poids à sec
jamecontent 1 year ago
Are you driving a Turbo modded Lotus Elise of somesort?
koukiR32 1 year ago
@koukiR32 The car is an Opel Speedster turbo. Regards.
RUGISSANTE 1 year ago