@vladymetalistu Ai zis foarte bine, se pune faclă la gura de admisie cu aer către cilindri. Temperatura aerului fiind mai mare, atunci și compresia și implicit aprinderea, lansarea motorului au loc mai repede! :D
@TrainsInRomania Aha, corect. La asta m-am gandit si eu oarecum dar nu in termenii in care mi-ai explicat tu. Nu intelege gresit, stiu ce inseamna fiecare componenta pe care ai mentionat-o :)). Mersi de explicatie!
@vladymetalistu Ai zis foarte bine, se pune faclă la gura de admisie cu aer către cilindri. Temperatura aerului fiind mai mare, atunci și compresia și implicit aprinderea, lansarea motorului au loc mai repede! :D
TrainsInRomania 1 month ago
@TrainsInRomania Aha, corect. La asta m-am gandit si eu oarecum dar nu in termenii in care mi-ai explicat tu. Nu intelege gresit, stiu ce inseamna fiecare componenta pe care ai mentionat-o :)). Mersi de explicatie!
vladymetalistu 1 month ago