Is doch immer wieder lustig Kommentare zu sowas auf youtube zu lesen... Der Mann hat wenigstens die Eier in der Hose seinen Fehler in Youtube zu veröffentlichen! Große Sprüche klopfen kann jeder aber ich will mal sehen wie die meisten hier reagieren würden wenn sie zu dem Zeitpunkt hinterm Steuer sitzen würden. Wenn man es sich hier anschaut isses anders als wenn man dabei is ... Aus fehlern lernt man und diesen Fehler wird er sicher nicht wiederholen...
Wer sich nicht auskennt mit solchen Sachen und meint blöde Kommentare dazu abzugeben und dann mit großer Wahrscheinlichkeit nie eine Rennstrecke zu Gesicht bzw drauf fährt und nicht mal solche Autos fahren kann bzw leisten kann und mit 45 PS Autos fährt
EINFACH MAL DIE F..... HALTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Weil jeder der sich auskennt weis das so was passieren kann
Mein 328er ist nur ein halbes Ringtool. Da ich Ihn das ganze Jahr privat nutze, find ich es ganz praktisch. Für'n Ring ist mein Automatik 3er ideal zum lernen. Dieses Jahr sind wir unter Anderem mit einem E36 M3 unterwegs mit dem ich Schalten muß. Hab zwar vor langer Zeit auf Schaltung gelernt, aber nicht mit Zwischengas. Freu mich schon drauf. ;-)
Schon erledigt. Brauch aber die kleinen damit ich besser in der Nase bohren kann, das ist mit abgekauten Fingernägeln schlechter und dauert länger um den Nasenstein zu entfernen ;-)
@BMW328Driver1 Also erstmal schade ums schöne Auto, fahre auch E36, als Coupe. Ich hab auch schon diverse Sicherheitstrainings mitgemacht und Drifttraining und bin demnächst als Instruktor tätig, daher bin ich kein NFS-Underground-Spacko. Habs mir einige Male angesehen. Ich deine erste Gegenlenkreaktion nach rechts war auf Basis deiner Trainings der richtige Reflex und hätte die Sache stabilisiert...soweit man des auf dem Video beurteilen kann.
jeder darf und kann hier sein auto zu.schrott fahren wie er will...is besser das hobbyraser hier ihre autos zu schrott fahren als auf der autohbahn oder landstrasse.....ist für sie und andere sicher,sicherer......fahrfehler passieren nun mal und keiner kann es perfect,dann wären wir ja alle bei der formel 1 onder dtm.......ich find es echt scheisse von euch das hier jedesmal autos beleidigt werden....jedes auto kann man tunen und rasanter machen.auch einen opel corsa!!!
Lass dich von den Schwätzern nicht verunsichern. Die Eiscafe-Proll-Kinder haben von Fahrdynamik keine Ahnung. Die Abflugstelle Kesselchen hoch ist ein Klassiker und gerade im Nassen mitunter DER Unfallschwerpunkt schlechthin (ebenso wie Eingang Hatzenbach und Ausgang Brünnchen). Mach Dir nix draus, sowas passiert eben, wenn man NS fährt und nicht nur Fast and Furious schaut und Playstation zockt. Lass die Assi-Kinder quatschen...
Merci für deinen Zuspruch. Verunsichern lass ich mich eh nicht. Bin seit dem Ausrutscher schon wieder über 500 km auf der NS gefahren - auch bei Regen. Übung macht den Meister. Aber du hast Recht mit der "Abflugstelle Kesselchen" - einen Tag zuvor sind beim VLN Rennen auch 2 Profis an der selben Stelle eingeschlagen.
Leute, die richtig gut fahren können, können sich Motorsport meist nicht leisten.
Leute, die es sich leisten können, können widerrum nicht richtig fahren.
(Ich gehöre zu den armen Schweinen, die einen echten Deutschen Kart-Meister und Vize-Europa-Kart-Meister beim ersten mal Kart fahren überhaupt beim Zeitfahren geschlagen haben, im Jahre 2004, Name möchte ich hier nicht nennen)
sorry leute. das ist wieder ein mal der beste beweis, dass man als privatperson und vor allem oder unter umständen mit einem serienfahrzeug nichts auf einer rennstrecke zu suchen hat!
1500km gröne hölle... was ist das schon.!? nichts..
so mancher mensch fährt 500000km im öffentlichen straßenverkehr und es passiert nichts. kaum überquert man mal zu fuß die straße und schon hat dich der nächst beste am kühler hängen!
@genetic047 ja,klugscheiss......gib ihm lieber tips, wie er es beim nächsten mal, bei nasser fahrbahn, besser machen könnte!! ich find es soooo scheisse,dass hier einige ihn immer noch beleidigen,wo er es erklärt hat!! erst mal selber fahren und besser machen...;-)
Zu schnell gefahren. Immer wieder der Grund warum die Leute ihre Autos zerlegen. Für den Quatsch so einen Schaden in kauf zu nehmen... Hauptsache die sterben alleine und zahlen die Rechnung selber.
Ganz ehrlich sieht ganz und garnicht danach aus als ob du 1500 km auf der norschleife zurückgelegt hast. Und dein driftlehrgang hast du mit bobby car gemacht glaub ich ;) hättest du die lenkrad los gelassen wäre garnichts passiert herr ring meister dein 2 schlag nach links war total unnötig.tja so schnell gerät man in panik wenn man unerfahren ist.Du hast gerade mal 150 aufm tacho stehen und die kurve ist nicht gerade die schwierigste .
@rauchentoetet Du bist so eine Flachzange, erstens heißt es DAS Lenkrad und nicht die Lenkrad und zweitens, wieso loslassen? Bist du total bescheuert? Viel spaß wenn du kleines Kind mal deinen Führerschein hast, dann lass mal bei 150 das Lenkrad los ;)
@rauchentoetet Na warum Kommentar gelöscht, haste gemerkt was ne scheiße du Antwortest? Fahr erstmal selbst Auto und komm in so eine Situation, das ist kein fahrrad fahren. Auto fahren auf einer Rennstrecke ist was anderes , als wie bei deiner mama mal eben zum mPenny fahren. ;)
spacko da war doch nichts. weil der fisch gegen gelenkt hat ist der wagen ins schleudern gekommen . dann erzähl der hier von wegen dirft training.. 1500std nordschleife training ^^ sieht man ..
Die Stelle an der ich meinen Unfall hatte, liegt auch hinter einer Kurve. Wäre ich nicht an der Leitplanke entlang geschruppt, sondern wäre vorne und hinten eingeschlagen und quer über die Streche geschleudert und meine Teile und den anderen Dreck auch noch verteilt hätte, wäre das für die Fahrer, die hinter mir gekommen sind eventuell genau so schlecht ausgegangen, wie am 2.10. .
Auch wenn in meinem Fall keine schlecht Beschilderte Baustelle war - die Situation wäre möglich gewesen
@BMW328Driver1 Hm also meines erachtens hättest du in vielleicht noch gerade bekommen und hättest nicht sofort in die Leitplanke lenken müssen. Das ist aber nur eine Vermutung bzw. Interpretation von jemandem, der noch nie auf der Schleife gefahren ist und somit genau so viel Ahnung hat.
ganz ehrlich wen ich die reaktion und die situation anschaue und das fahrzeug was du davor überholt hast hätte der noch genugend zeit gehabt und zu reagieren aber du hast dich da selber überschätz man merkt auch bei deiner fahrweise in den kurven das du da ziemlich angespannt bist und unsicherwie du reagiert hast is deine schuld der einschlag in die leitplanke war völlig unnötig
typisch automatic getriebe wer kauft sich den so ein scheiss für den ring naja selber schuld sorry bei nässe mit heckantrieb und schlechten reifen darüber zu fahren
Ich hatte exakt den gleich Crash. Kurz nach dem Scheitelpunkt gibt es ungefähr in Fahrbahnmitte einen Belagwechsel, der bei Nässe von rutschig in saumäßig rutschig übergeht. Wenn da die Linie nicht 100%ig stimmt, dann ist das Auto weg.
Ich bin mit ca. 170 ums Eck, Auto war schrott. Hab ewig überlegt, ob und wie das Ganze abzufangen gewesen wäre und bin zu dem Entschluß gekommen, das Kesselchen einfach langsamer zu fahren :-)
ich hab mir das jetzt einigemale angesehen, weil dieses kleine Schmieren über die Hinterachse ja noch nicht zwingend zum Unfall führen muss. Meine Sicht: Dein erstes Gegenlenken nach rechts war noch ok, und dann hättest du das Lenkrad einfach nur geradestellen sollen, aber dann kommt sofort ein völlig unmotiviertes Lenken nach links, was den Leitplankenkontakt erst verursacht hat und damit den Unfall. Es war leider einfach ein Fahrfehler. Eine kleine aber folgenschwere Überreaktion.
nach dem ich ja versuchte gegenzulenken, hat der wagen den punkt (meiner meinung nach) überschritten um wieder von mir eingefangen werden zu können - sprich; das heck kam mir schon zu weit. Um mich nicht unkontrolliert zu drehen und vorne und hinten einzuschlagen und die nachfolgenden fahrer in schwulitäten zu bringen, lenkte ich eben aprubt in die planke. ich bin dann nur am grünstreifen entlang bis ich stand.
@BMW328Driver1 tut mir leid, aber das ist absoluter blödsinn!.. so schnell warst du nicht, als dass das heck dich so schnell überholt auch wenn du gegenlenkst.. und dein wagen ist wohl kaum durch den drift sondern fast ausschließlich durch das MITLENKEN in die leidplanke geraten
hast schon recht, sehe ich eigentlich auch so dass das zu harsche gegenlenken ausschlaggebend aussieht - aber natürlich hat man nicht im wagen gesessen und über cam kommen die sachen nie so rüber wie real, daher kann es , wie Driver sagt, schon sein dass da eh nix mehr ging in sachen milde abfangen, bei nässe + schnellem streckenabschnitt + scheiss belag..
@alu57 Ach du Sch..., Ich hab Mich echt erschreckt, weil Ich das nur zu gut kenne. Als Ich das Video sah und dann hab Ich's Mir nochmal am wunden Punkt angesehen, und Recht hast'e. Das linkslenken war ein Fehler und unnötig. Das Heckausbrechen ist ein Problem, aber nichts was man wieder nicht einfangen kann. Aber hart einlenken, da kann man nicht viel ausrichten :)
Das sehe ich auch so. Die Reaktion, was den Lenkeinschlag nach rechts angeht war in Ordnung, doch der Rückschlag anch links war zu heftig. Das kann durch das ausbrechende Heck gekommen sein, dass diesen Schlag in der Lenkung verursacht hat.
Alles halb so wild. Mein BMW sieht wieder aus wie neu. Hab schon wieder 12 Runden abgespult. Neue Videos sind gerade Online, weitere folgen. Dieses Wochenende war absolut genial. Hab aber nie so viele Vollsperrungen wegen Unfälle am Ring erlebt. 6 mal und fast alle mit Polizei und Sanitätereinsatz.
Wir können uns am Ring vielleicht treffen, aber zusammen dahin zufahren, wird nicht klappen. Zum Ring zu finden ist aber sehr easy. von dir aus ca. 580 km Richtung Nürberg A9 immer gerade aus. Du mußt nur bei der Ausfahrt Trier / Koblenz rechts runter - noch ein paar Kilometer und der Nürburgring ist angeschrieben.
noch weniger gas geht nicht. 130 ist in der Ecke wirklich langsam. Egal - bin mit dem Auto schon wieder über die Schleife gefahren, aber vorsichtiger ;-)
zu dumm zum auto fahren mit 140 im nassen zustand inne kurve ...gehe lieber zu fuss ...dann kann sich nicht so schnell ne leitplanke in den weg stellen
Naja mit nem alten e36 kann mans ja krachen lassen - Abwrackprämie sei dank - musst dem Schrotti nur die Karosse zurückbringen. Aber trotzdem gefährlich besonders mit Automatik - da kannst Du nie den Antrieb trennen- mit Schaltgetriebe und getretener Kupplung wär das vmtl nicht passiert.
Ich hätte ehrlich gesagt bei Regen das DSC aktiviert gelassen - hätte vielleicht geholfen. Ich hatte schon Ehrfurcht bei Trockenheit, war aber auch der 1. Ride über die Schleife (2008). Freue mich schon auf das nächste mal.
kann nur sagen.. richtig reagiert^^ durch die herumfliegende cam sah es erst bisschen schlimmer aus.. aber naja^^
mein vater war früher auch rennfahrer bis er sich an der stelle überschlagen hatte... ergebnis.. auto schrott und 6 monate ganzkörpergips :/ steht grad neben dir und grüßt mal unbekannterweise^^ (an die hater.. wenn ihr nix gutes zu meinen kommentar zu sagen habt.. haltet einfach euren mund) :)
du hättest einfach nich schlagartig gegenlenken dürfen und den fuß vom gas nehmen müssen ... also für all deine trainings die du schon gemacht hast, muss ich sagen dass du anscheinend nicht daraus gelernt hast ... kommt der arsch vom hecktr. nimms gas weg. in der leichten kurve hätte dir bei 160 nichts passieren dürfen ...
alleine aus der Aussage entnehme ich das du nur Frontantrieb fährst, noch nie ne Rennstrecke von der anderen Seite der Planke gesehen hast und das schlimmste; du hast keine Ahnung von was du da redest.
Gas komplett weg bedeutet Schleppmoment an der Hinterachse, was nem dezenten Handbremseinsatz gleichkommt...
Mit linksbremsen stabilisieren hätte vlt. noch etwas geholfen. Ist aber auch nur Spekulation, denn ich bin nicht gefahren. Und du auch nicht ;-)
@QuertrGTRR du hast recht, ich hab nen fronttriebler :-) aber bin auch schon hecktrieblergefahren :-) und wenn du sagst, dass es mit einem ziehen der handbremse gleichkommt, dann frag ich mich warum ein fronttriebler in dieser situation bei korrektem verhalten nicht ausgebrochen wäre ... sein fehler war das ruckartige gegenlenken und nicht dass er aufs gas getreten oder es weggenommen hat. wenn ich aufer piste unterwegs bin, ne kurve hab in der vollgas geb, is das klar dass der arsch rumkommt.
Die Stelle ist nicht zu unterschätzen. Man findet hier auch noch mehr Videos von der gleichen Kurve. Ist je nach Auto eine 4er / 5er Kurve. Man weiß also nicht ob man Sie voll fahren soll und dann lupft man schonmal gerne. Je nach Einstellung der Diffs, kommt dann das Heck. Eigentlich kein Problem, aber diese Kurve ist nach außen hin leicht abgesengt. DAS plus die Querbeschleunigungdes Hecks plus Regen = Desaster. Hätte man imho mit nem Frontler noch schaffen können, aber das ist Spekulation.
kann es sein dass du den curb hättest meiden sollen? sieht für mich so aus als wär das ganze dadurch schief gegangen... naja kann man im nachhinein auch nix mehr machen :( mein beileid!
naja, ich bin zwar noch nie auf der Nordschleife gefahren, aber das Auto in dieser Situation abzufangen wäre doch sicherlich möglich., statt einfach links gegen die Leitplanke zu fahren.
@Duman328 ja er haette natürlich locker noch die karre retten koennen , einfach mit einer hand wischen und die andere hand anner kippe...und er haette es auch locker geschafft noch den rundenrekord zu brechen...krass was fürn vollidiot du bist, das sieht doch jeder normale mensch wie unberechenbar das heck kam. man nennt die strecke nich umsonst grüne Hölle....also spar dir deine Matchbox erfahrungen, niemand fährt absichtlich seine karre schrott wenn er sie haette noch retten koennen....
von der kamera aus scheint es als hättest du dich mehrmals überschlagen, wahnsinn ;-) ging ja noch gut aus... dafür fahr ich mit meinen autos nicht über den ring...
epic fail aber mutig mit so einer kasperkiste die praktisch null sicherheit, im falle eines unfalls, bietet über die rennstrecke zu heizen. ich empfehle den Euro NCAP crashtest für den 3er bmw von 1997, danach überdenkt man sicher gerne das tempo.
meine schnelle überlegung war eben; wenn ich mich komplett eindrehe und dann vielleicht vorne und hinten einschlage, die strecke auch noch richtig versaue und die nachfolgenden fahrer in schwulitäten bringe, lenk ich lieber richtung leitplanke und lass mich auf dem grünstreifen ausrollen. Hat funktioniert und der schaden hält sich gerade noch in grenzen.
@BMW328Driver1 für mich sieht das so aus das du bei dem Überfahren der Kuppe den Grip verloren hast und ganz egal wie du da lenkst/lenken willst es eh nicht gebracht hat/hätte...dafür sind wir nicht Profi genug ;)
@BMW328Driver1 für mich sieht das so aus das du Absolut gar keine Chance mehr hattest irgendwas zu machen. Das wilde hin und her lenken bringt da nichts. Ganz egal wie du da lenkst/lenken willst es hätte eh nichts gebracht,dafür sind wir nicht Profi genug ;)
Ich hab schon ca. 1500 km auf der Nordschleife zurückgelegt und teilweise auch bei Regen. Hab auch Sportfahrertraining und Drftübungen bei nasser Strecke in Melk mitgemacht. Das mach ich um meinen Wagen in solchen Situationen besser kennenzulernen, denn unterwegs auf der Autobahn oder der Landstraße kann ich mir das Wetter auch nicht aussuchen. Selbst bei der VLN einen Tag zuvor sind auch Profis an dieser Stelle eingeschlagen als es zu Regnen begann.
@BMW328Driver1 Ich bin zwar kein Profi, ich finde aber, du hast sehr gut reagiert und deine Entscheidung war sehr vorrausschauend, nur schade um deinen BMW!!!
nicht schön zu gucken das Video, aber Du hast schon recht, die grüne Hölle hat ihre eigenen Regeln. Mich hat sie auch schon vom moped geworfen. Ich hoffe es ist alles halb so wild und Du hast bald wieder Spass. Grüße
An der Stelle hat es im Regen schon viele erwischt!
Bei trockenen Verhältnissen ist die Stelle ja völlig unproblematisch, aber im Regen ist die wohl richtig tückisch. Ein Grund mehr nie im Regen über die Schleife zu fahren.
Gute Frage ? Bin schon öffter auf der Schleife bei Regen gefahren und sehr vorsichtig. Es gibt für Alles ein erstes Mal. Hauptsache ich bin unverletzt
Als ich gemerkt hab, das das Heck kommt und das erste gegenlenken nicht brachte, hab ich absichtlich in Richtung Leitplanke gelenkt. Ein Dreher bei knapp 140 wäre vermutlich noch fataler gewesen
Is doch immer wieder lustig Kommentare zu sowas auf youtube zu lesen... Der Mann hat wenigstens die Eier in der Hose seinen Fehler in Youtube zu veröffentlichen! Große Sprüche klopfen kann jeder aber ich will mal sehen wie die meisten hier reagieren würden wenn sie zu dem Zeitpunkt hinterm Steuer sitzen würden. Wenn man es sich hier anschaut isses anders als wenn man dabei is ... Aus fehlern lernt man und diesen Fehler wird er sicher nicht wiederholen...
MrRaskio 16 hours ago
Falsches Auto und kein Talent = Crash
Dosius1st 1 day ago
Comment removed
annalraupe 2 days ago
15.05 yeeeah mein Geburtstag :D
gtrigga 3 days ago
korrigieren so schnell
torroida 1 week ago
naja alls bester wirste beim driftlehrgang wohl nicht gerade abgeschniten haben.
SidStyles 1 week ago
Wer sich nicht auskennt mit solchen Sachen und meint blöde Kommentare dazu abzugeben und dann mit großer Wahrscheinlichkeit nie eine Rennstrecke zu Gesicht bzw drauf fährt und nicht mal solche Autos fahren kann bzw leisten kann und mit 45 PS Autos fährt
EINFACH MAL DIE F..... HALTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Weil jeder der sich auskennt weis das so was passieren kann
dafriedl26 1 week ago 2
@BMW328Driver1 Fährst du mit Automatik??
sishpete 2 weeks ago
@sishpete
Mein 328er ist nur ein halbes Ringtool. Da ich Ihn das ganze Jahr privat nutze, find ich es ganz praktisch. Für'n Ring ist mein Automatik 3er ideal zum lernen. Dieses Jahr sind wir unter Anderem mit einem E36 M3 unterwegs mit dem ich Schalten muß. Hab zwar vor langer Zeit auf Schaltung gelernt, aber nicht mit Zwischengas. Freu mich schon drauf. ;-)
BMW328Driver1 2 weeks ago
Fingernägel schneiden...
meisterign 1 month ago 6
@meisterign Sandwich für mich vorbereiten...
itsgood93 4 weeks ago
@meisterign
Schon erledigt. Brauch aber die kleinen damit ich besser in der Nase bohren kann, das ist mit abgekauten Fingernägeln schlechter und dauert länger um den Nasenstein zu entfernen ;-)
BMW328Driver1 3 weeks ago
Wie schnell doch sowas immer gehen kann...
jawangnese 1 month ago
hm ich hab was unanständiges entdeckt
MaileMayjj915 1 month ago
@BMW328Driver1 Also erstmal schade ums schöne Auto, fahre auch E36, als Coupe. Ich hab auch schon diverse Sicherheitstrainings mitgemacht und Drifttraining und bin demnächst als Instruktor tätig, daher bin ich kein NFS-Underground-Spacko. Habs mir einige Male angesehen. Ich deine erste Gegenlenkreaktion nach rechts war auf Basis deiner Trainings der richtige Reflex und hätte die Sache stabilisiert...soweit man des auf dem Video beurteilen kann.
Peperonitoni1985 1 month ago
Die Mühle war doch schon vor dem Unfall Schrott....
pininfarina2 1 month ago
Kopf hoch Unfälle gehören dazu...
und leute die sagen mann hat falsch gehandelt sollen es erst mal besser machen....
xXxXMURI030xXxX 1 month ago
hahaha einfach ausgehebelt die karre.....die meisten hätten so ragiert!!!
figgditsch 1 month ago
This has been flagged as spam show
jeder darf und kann hier sein auto zu.schrott fahren wie er will...is besser das hobbyraser hier ihre autos zu schrott fahren als auf der autohbahn oder landstrasse.....ist für sie und andere sicher,sicherer......fahrfehler passieren nun mal und keiner kann es perfect,dann wären wir ja alle bei der formel 1 onder dtm.......ich find es echt scheisse von euch das hier jedesmal autos beleidigt werden....jedes auto kann man tunen und rasanter machen.auch einen opel corsa!!!
tunnelroehre 2 months ago
haufen laberköppe unterwegs hier :D opel corsa fahrn und nfs zocken.die stelle ist bekannt gerade bei nässe.passiert halt.
Humanerror84 2 months ago
HAHA
ghettokidify 2 months ago
ihr habt doch echt zuviel geld :/
Aluminiumimmunitaet 2 months ago
Gut reagiert! Und Klasse Einstellung zum Geschehen.
mantagte74 2 months ago
weiter so...
arschratte88 2 months ago
Fahrfehler.
Tomasch 2 months ago
Gänsehaut... selbes Spiel auf der Autobahn miterlebt ._.
Matta2704 2 months ago
gut gemacht hatte ich auch genau so gemacht
cabaretedk 2 months ago
muahahahahhahaha,unusually.....boy with BMW......nuahahahahaahaha
Route66quattro 2 months ago
Wie kannst do bitte so rihigbleibn?
Cunthacker 2 months ago 2
Naja, ich halte mich an den Spruch:
Straße nass - Fuß vom Gas, Straße trocken - drauf den Socken!!!
83575462 2 months ago
Lass dich von den Schwätzern nicht verunsichern. Die Eiscafe-Proll-Kinder haben von Fahrdynamik keine Ahnung. Die Abflugstelle Kesselchen hoch ist ein Klassiker und gerade im Nassen mitunter DER Unfallschwerpunkt schlechthin (ebenso wie Eingang Hatzenbach und Ausgang Brünnchen). Mach Dir nix draus, sowas passiert eben, wenn man NS fährt und nicht nur Fast and Furious schaut und Playstation zockt. Lass die Assi-Kinder quatschen...
FangioWI 2 months ago 5
@FangioWI
Merci für deinen Zuspruch. Verunsichern lass ich mich eh nicht. Bin seit dem Ausrutscher schon wieder über 500 km auf der NS gefahren - auch bei Regen. Übung macht den Meister. Aber du hast Recht mit der "Abflugstelle Kesselchen" - einen Tag zuvor sind beim VLN Rennen auch 2 Profis an der selben Stelle eingeschlagen.
mfg aus München
BMW328Driver1 2 months ago
BMW Fahrrer alles nicht könner lol
Bloni1968 2 months ago
Fahrzeugpflege, aber nur die nötigste Körperfplege ...
FINGERNÄGEL SCHNEIDEN, DRINGEND. IGITT !!!
Ansonsten ist die Fahrerei in dem Opa-Automatik Bimmer nicht der Hit. Hättste auch sein lassen können, das Hochladen bei Youtube.
schuckulucku 2 months ago
Gefährliches Halbkönnen + Rennstrecke + Videokamera = CRASH
So ist das leider immer...
Leute, die richtig gut fahren können, können sich Motorsport meist nicht leisten.
Leute, die es sich leisten können, können widerrum nicht richtig fahren.
(Ich gehöre zu den armen Schweinen, die einen echten Deutschen Kart-Meister und Vize-Europa-Kart-Meister beim ersten mal Kart fahren überhaupt beim Zeitfahren geschlagen haben, im Jahre 2004, Name möchte ich hier nicht nennen)
Pitkona 2 months ago
crash at 1:44
nicolas954321 3 months ago
sorry leute. das ist wieder ein mal der beste beweis, dass man als privatperson und vor allem oder unter umständen mit einem serienfahrzeug nichts auf einer rennstrecke zu suchen hat!
1500km gröne hölle... was ist das schon.!? nichts..
so mancher mensch fährt 500000km im öffentlichen straßenverkehr und es passiert nichts. kaum überquert man mal zu fuß die straße und schon hat dich der nächst beste am kühler hängen!
tigraz20let 3 months ago
Ersten Gegenlenken gut, aber Deine zweite Lenkbewegung ist für mich nicht
nachvollziehbar ! Du hattest bis 1:47min alles unter Kontrolle, bis dahin perfekt !
In meinen Augen warst Du einfach zu erschrocken !!!
Aber trotzdem gut von Dir das Du auf eine abgesperrte Strecke fährst und dort an die Grenzen der Physik gehst, Lob !!!
genetic047 3 months ago
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@genetic047 ja,klugscheiss......gib ihm lieber tips, wie er es beim nächsten mal, bei nasser fahrbahn, besser machen könnte!! ich find es soooo scheisse,dass hier einige ihn immer noch beleidigen,wo er es erklärt hat!! erst mal selber fahren und besser machen...;-)
tunnelroehre 2 months ago
Comment removed
genetic047 3 months ago
ist doch mega langweilig,. für 2011 musst du dich mehr anstrengen um zu beeindrucken.
lenameyerstinkfuss 3 months ago
die strecke ist soweiso schwer und dann auch noch nasse strecke...
TheDaMirell 3 months ago
naja so ein e36 kost ja auch nicht mehr als ein monatsgehalt, hauptsache gesund :)
hardnor 3 months ago
Zu schnell gefahren. Immer wieder der Grund warum die Leute ihre Autos zerlegen. Für den Quatsch so einen Schaden in kauf zu nehmen... Hauptsache die sterben alleine und zahlen die Rechnung selber.
ROSTFREIo 4 months ago
ich hab in dem video bestimmt 5 e36 gesehen :D
rOXsTaaR 4 months ago
Müßig darüber zu spekulieren was falsch gemacht worden ist und was man hätte tun können um den Wagen abzufangen.
Fakt ist, und das ist das wichtigste, es gab keinen Personenschaden.
Der Ring fordert seinen Tribut... Nicht umsonst heißt es die Grüne Hölle...
MrChickiwara 4 months ago
1500 km auf der nordschleife zurückgelegt? oder seit dem du f.schein hast?
rauchentoetet 4 months ago
Fährt der auch noch automatik . was das dsg?
rauchentoetet 4 months ago
Ganz ehrlich sieht ganz und garnicht danach aus als ob du 1500 km auf der norschleife zurückgelegt hast. Und dein driftlehrgang hast du mit bobby car gemacht glaub ich ;) hättest du die lenkrad los gelassen wäre garnichts passiert herr ring meister dein 2 schlag nach links war total unnötig.tja so schnell gerät man in panik wenn man unerfahren ist.Du hast gerade mal 150 aufm tacho stehen und die kurve ist nicht gerade die schwierigste .
rauchentoetet 4 months ago
@rauchentoetet Du bist so eine Flachzange, erstens heißt es DAS Lenkrad und nicht die Lenkrad und zweitens, wieso loslassen? Bist du total bescheuert? Viel spaß wenn du kleines Kind mal deinen Führerschein hast, dann lass mal bei 150 das Lenkrad los ;)
Scanon66 3 months ago
Comment removed
rauchentoetet 3 months ago
@rauchentoetet Na warum Kommentar gelöscht, haste gemerkt was ne scheiße du Antwortest? Fahr erstmal selbst Auto und komm in so eine Situation, das ist kein fahrrad fahren. Auto fahren auf einer Rennstrecke ist was anderes , als wie bei deiner mama mal eben zum mPenny fahren. ;)
Scanon66 3 months ago
This has been flagged as spam show
spacko da war doch nichts. weil der fisch gegen gelenkt hat ist der wagen ins schleudern gekommen . dann erzähl der hier von wegen dirft training.. 1500std nordschleife training ^^ sieht man ..
rauchentoetet 3 months ago
schade das im innenspiegel keine autos zusehen sind^^
MALSchmar 4 months ago
Alsob du extra nach Links gelengt hast!
ProductEigel 4 months ago
passiert
TheSchroty 4 months ago
schön das du am 15.5.2011 schon wusstest was zu tun ist um einen unfall zu vermeiden wie den, der erst am 2.10.2011 geschehen wird.
zumal ja alles nahezu identisch ist. die schlecht beschilderte baustelle z.b. daraus hätte man doch lernen müssen.
ThePleul 4 months ago
@ThePleul
Die Stelle an der ich meinen Unfall hatte, liegt auch hinter einer Kurve. Wäre ich nicht an der Leitplanke entlang geschruppt, sondern wäre vorne und hinten eingeschlagen und quer über die Streche geschleudert und meine Teile und den anderen Dreck auch noch verteilt hätte, wäre das für die Fahrer, die hinter mir gekommen sind eventuell genau so schlecht ausgegangen, wie am 2.10. .
Auch wenn in meinem Fall keine schlecht Beschilderte Baustelle war - die Situation wäre möglich gewesen
BMW328Driver1 4 months ago
@BMW328Driver1 Hm also meines erachtens hättest du in vielleicht noch gerade bekommen und hättest nicht sofort in die Leitplanke lenken müssen. Das ist aber nur eine Vermutung bzw. Interpretation von jemandem, der noch nie auf der Schleife gefahren ist und somit genau so viel Ahnung hat.
Also bitte nicht als Angriff werten DANKE .
RingMotorsport 4 months ago
ganz ehrlich wen ich die reaktion und die situation anschaue und das fahrzeug was du davor überholt hast hätte der noch genugend zeit gehabt und zu reagieren aber du hast dich da selber überschätz man merkt auch bei deiner fahrweise in den kurven das du da ziemlich angespannt bist und unsicherwie du reagiert hast is deine schuld der einschlag in die leitplanke war völlig unnötig
kurdenFICKER28 3 months ago
@ThePleul SEIT IHR SO DOOF XD ER HAT DAS GELBE KOMMENTAR ERST AM 12.10 Reingetan
Holzkohle78 4 months ago
was ein hase
timokoehler 4 months ago
@ThePleul ich sag mal...Fail xD ..der BMW is eigentlich ein DeLorean ^^
HatzenbachFreak 2 months ago
du ahst aber lange fingernägel ^^ sheen aus wir frauen gelnägel ;)
Szwiatlo 4 months ago
Fingernägel schneiden bitte.
2StrokeRacing 4 months ago
Ja stimmt, der zweite lenker war zu viel sonst wäre vllt. nichts passiert...
TheCarWrecker 4 months ago
@betsiej He didnt over correct, he simply turned into the fence instead of keeping some opposite lock on.
derbigpr500 4 months ago
2nd countersteering was a big fail ,and whats with the fingernails?You are not girl ,cut them,maybe you will handle the steering wheel better :)
laikros 4 months ago
typisch automatic getriebe wer kauft sich den so ein scheiss für den ring naja selber schuld sorry bei nässe mit heckantrieb und schlechten reifen darüber zu fahren
SinanBMW 4 months ago
naja ich sag mal dafür das du da mit 200 den wagen verloren hast ist der schaden aber noch gering gewesen.
raGe27576 5 months ago
wie lange fingernägel der hat ^^
calibrastar 5 months ago
Fake! Es gibt keine Autos!
DerWeihnachtsmannNr1 5 months ago
bei Nässe auf der Nordschleife das heftig, selbst auf trockener Fahrbahn bin ich mir sicher das ich meine Karre zerlegen würde ^^
Chevdriver 5 months ago
Ich hatte exakt den gleich Crash. Kurz nach dem Scheitelpunkt gibt es ungefähr in Fahrbahnmitte einen Belagwechsel, der bei Nässe von rutschig in saumäßig rutschig übergeht. Wenn da die Linie nicht 100%ig stimmt, dann ist das Auto weg.
Ich bin mit ca. 170 ums Eck, Auto war schrott. Hab ewig überlegt, ob und wie das Ganze abzufangen gewesen wäre und bin zu dem Entschluß gekommen, das Kesselchen einfach langsamer zu fahren :-)
19almost75 5 months ago
scheisse......war bestimmt n großer schaden
ck2go4him 5 months ago
ich hab mir das jetzt einigemale angesehen, weil dieses kleine Schmieren über die Hinterachse ja noch nicht zwingend zum Unfall führen muss. Meine Sicht: Dein erstes Gegenlenken nach rechts war noch ok, und dann hättest du das Lenkrad einfach nur geradestellen sollen, aber dann kommt sofort ein völlig unmotiviertes Lenken nach links, was den Leitplankenkontakt erst verursacht hat und damit den Unfall. Es war leider einfach ein Fahrfehler. Eine kleine aber folgenschwere Überreaktion.
alu57 6 months ago 33
@alu57
nach dem ich ja versuchte gegenzulenken, hat der wagen den punkt (meiner meinung nach) überschritten um wieder von mir eingefangen werden zu können - sprich; das heck kam mir schon zu weit. Um mich nicht unkontrolliert zu drehen und vorne und hinten einzuschlagen und die nachfolgenden fahrer in schwulitäten zu bringen, lenkte ich eben aprubt in die planke. ich bin dann nur am grünstreifen entlang bis ich stand.
egal - bin schon wieder 8 runden gefahren ;-)
BMW328Driver1 6 months ago
@BMW328Driver1 tut mir leid, aber das ist absoluter blödsinn!.. so schnell warst du nicht, als dass das heck dich so schnell überholt auch wenn du gegenlenkst.. und dein wagen ist wohl kaum durch den drift sondern fast ausschließlich durch das MITLENKEN in die leidplanke geraten
Gerunterstrich4492 4 months ago
@alu57 recht hast du!
kastenproduktion 5 months ago
@alu57
hast schon recht, sehe ich eigentlich auch so dass das zu harsche gegenlenken ausschlaggebend aussieht - aber natürlich hat man nicht im wagen gesessen und über cam kommen die sachen nie so rüber wie real, daher kann es , wie Driver sagt, schon sein dass da eh nix mehr ging in sachen milde abfangen, bei nässe + schnellem streckenabschnitt + scheiss belag..
menschjupp 5 months ago
@alu57 Ach du Sch..., Ich hab Mich echt erschreckt, weil Ich das nur zu gut kenne. Als Ich das Video sah und dann hab Ich's Mir nochmal am wunden Punkt angesehen, und Recht hast'e. Das linkslenken war ein Fehler und unnötig. Das Heckausbrechen ist ein Problem, aber nichts was man wieder nicht einfangen kann. Aber hart einlenken, da kann man nicht viel ausrichten :)
iiiYEDDLEiii 5 months ago
@alu57
Das sehe ich auch so. Die Reaktion, was den Lenkeinschlag nach rechts angeht war in Ordnung, doch der Rückschlag anch links war zu heftig. Das kann durch das ausbrechende Heck gekommen sein, dass diesen Schlag in der Lenkung verursacht hat.
Schade um das den BMW!
MrSporgenza 5 months ago
@MrSporgenza
Alles halb so wild. Mein BMW sieht wieder aus wie neu. Hab schon wieder 12 Runden abgespult. Neue Videos sind gerade Online, weitere folgen. Dieses Wochenende war absolut genial. Hab aber nie so viele Vollsperrungen wegen Unfälle am Ring erlebt. 6 mal und fast alle mit Polizei und Sanitätereinsatz.
Viel Spaß mit meinen Videos
mfg aus München
BMW328Driver1 5 months ago
@BMW328Driver1 Du bist aus München, mag auch mal auf den Ring mit meinem Auto. Hast du mal Lust zusammen zu fahren? Bin aus STA!
speedknuckle 3 months ago
@speedknuckle
Wir können uns am Ring vielleicht treffen, aber zusammen dahin zufahren, wird nicht klappen. Zum Ring zu finden ist aber sehr easy. von dir aus ca. 580 km Richtung Nürberg A9 immer gerade aus. Du mußt nur bei der Ausfahrt Trier / Koblenz rechts runter - noch ein paar Kilometer und der Nürburgring ist angeschrieben.
mfg
BMW328Driver1 3 months ago
na dann alles gute!
perrection1 6 months ago
Tja bei nässe runter vom gas.....
perrection1 6 months ago
@perrection1
noch weniger gas geht nicht. 130 ist in der Ecke wirklich langsam. Egal - bin mit dem Auto schon wieder über die Schleife gefahren, aber vorsichtiger ;-)
BMW328Driver1 6 months ago
Keine Chance gehabt! So schnell kanns gehen ;)
Vuncent 6 months ago
fingernägel schneiden cheff ^^
KingKaaninho 6 months ago 8
gearbox O_O
geowin97 6 months ago
haha xD this is a fail video! if you want see a real dramatical accident then look here
/watch?v=cwq-Z0O_iXU&feature=channel_video_title
DON´t LOOK IF YOU ARE NOT 16
!!!
WormEntertainment 6 months ago
As somebody said: with every safe lap on the Ring, you are one lap closer to your first crash.
Slowekistan 6 months ago
@Slowekistan That's true: on the Ring there are no winners only losers.
TechnoholicT 6 months ago
zu dumm zum auto fahren mit 140 im nassen zustand inne kurve ...gehe lieber zu fuss ...dann kann sich nicht so schnell ne leitplanke in den weg stellen
spoosmooker 6 months ago
grins.....wer kein auto fahren kann sollte lieber zu fuss gehen ....aquaplaning und 140km/h ......klar das die leitplanke sich im weg stellt
spoosmooker 6 months ago
ja also sorry aber wieso musst du da im Nassen fahren,..?
Also echt srry aber selbst schuld! Die Kurbs sind nass mörderisch,..
balticmaiden 6 months ago
Was für ein ach so toller ennfahrer bist du den wenn du Automatik fährst ?
Robingerhard 6 months ago
Naja mit nem alten e36 kann mans ja krachen lassen - Abwrackprämie sei dank - musst dem Schrotti nur die Karosse zurückbringen. Aber trotzdem gefährlich besonders mit Automatik - da kannst Du nie den Antrieb trennen- mit Schaltgetriebe und getretener Kupplung wär das vmtl nicht passiert.
CrAzYGuyKS 6 months ago
Ich hätte ehrlich gesagt bei Regen das DSC aktiviert gelassen - hätte vielleicht geholfen. Ich hatte schon Ehrfurcht bei Trockenheit, war aber auch der 1. Ride über die Schleife (2008). Freue mich schon auf das nächste mal.
XStoneXat 7 months ago
you idiot -.-
Syalar92 7 months ago
Well that's what you get for clipping the apex in the wet, if you don't know how to race, don't go to Nordschleife!
TheWoWgal 7 months ago
Und die rennstreifen sind Tuning ?? xD
KsSkateboarding 7 months ago
Automatik xD xD xD echt guter "Rennfahrer "
KsSkateboarding 7 months ago
kann nur sagen.. richtig reagiert^^ durch die herumfliegende cam sah es erst bisschen schlimmer aus.. aber naja^^
mein vater war früher auch rennfahrer bis er sich an der stelle überschlagen hatte... ergebnis.. auto schrott und 6 monate ganzkörpergips :/ steht grad neben dir und grüßt mal unbekannterweise^^ (an die hater.. wenn ihr nix gutes zu meinen kommentar zu sagen habt.. haltet einfach euren mund) :)
Deu94land 7 months ago
Bei dem wetter noch nicht mit Straßenreifen !!! hahaha und dann auchnoch in versuchen rauszulenken, wie geil
NOTORIOUS4545 7 months ago
Totaaaaaaaaale Chaos:D
iPasiTV 7 months ago
I have good news for you.
You'll find young Pole who will buy your ride without any problem.
OlejNiQ 7 months ago 3
@OlejNiQ
Sorry, i don't sale my ride. Friends of me and i have repared the bmw. ;-)
BMW328Driver1 7 months ago
@BMW328Driver1 Congratulations :) In poland we think that you- germans don't fix your's cars. Just sell them to us, hehe :D
OlejNiQ 7 months ago
Wer sein Auto liebt.. der schiebt ... Wer sein Auto zu doll liebt hat .. fährt gar nich mehr LOL ;D
Marcelhamster 7 months ago
crash in 1:45
Skr0mny 7 months ago 13
schneidt ma deie fingernägel
3331Simpsons 7 months ago
du hättest einfach nich schlagartig gegenlenken dürfen und den fuß vom gas nehmen müssen ... also für all deine trainings die du schon gemacht hast, muss ich sagen dass du anscheinend nicht daraus gelernt hast ... kommt der arsch vom hecktr. nimms gas weg. in der leichten kurve hätte dir bei 160 nichts passieren dürfen ...
RonnieFI 7 months ago
@RonnieFI
alleine aus der Aussage entnehme ich das du nur Frontantrieb fährst, noch nie ne Rennstrecke von der anderen Seite der Planke gesehen hast und das schlimmste; du hast keine Ahnung von was du da redest.
Gas komplett weg bedeutet Schleppmoment an der Hinterachse, was nem dezenten Handbremseinsatz gleichkommt...
Mit linksbremsen stabilisieren hätte vlt. noch etwas geholfen. Ist aber auch nur Spekulation, denn ich bin nicht gefahren. Und du auch nicht ;-)
QuertrGTRR 7 months ago
@QuertrGTRR du hast recht, ich hab nen fronttriebler :-) aber bin auch schon hecktrieblergefahren :-) und wenn du sagst, dass es mit einem ziehen der handbremse gleichkommt, dann frag ich mich warum ein fronttriebler in dieser situation bei korrektem verhalten nicht ausgebrochen wäre ... sein fehler war das ruckartige gegenlenken und nicht dass er aufs gas getreten oder es weggenommen hat. wenn ich aufer piste unterwegs bin, ne kurve hab in der vollgas geb, is das klar dass der arsch rumkommt.
RonnieFI 7 months ago
Comment removed
QuertrGTRR 7 months ago
@RonnieFI
Anscheinen vberstehst du nicht auf was ich raus will. Weder DU noch ich kann sagen was hier die richtige Reaktion gewesen wäre.
Das lässt sich anhand eines Videos nie sagen, nie! Glaub es oder lass es, hab schon gemerkt an was ich hier bin. Ich bin raus.
QuertrGTRR 7 months ago
glück im unglück lg
marcelhaefs 7 months ago
this track is a real bitch. People who never used a ring card to try it should shut up really about skills etc
zeydgtrzilla 7 months ago
loooooooooooooooooooooooooooooool
Superfokia 7 months ago
Too much speed Vs not enough grip mixed in with far too little talent and ability, and there is the result.............
schanche1965 8 months ago
Was solls..is ja nur ein BMW...
pininfarina2 8 months ago
gegenlenken war ein fehler ohohhh
cold187e 8 months ago
Die Stelle ist nicht zu unterschätzen. Man findet hier auch noch mehr Videos von der gleichen Kurve. Ist je nach Auto eine 4er / 5er Kurve. Man weiß also nicht ob man Sie voll fahren soll und dann lupft man schonmal gerne. Je nach Einstellung der Diffs, kommt dann das Heck. Eigentlich kein Problem, aber diese Kurve ist nach außen hin leicht abgesengt. DAS plus die Querbeschleunigungdes Hecks plus Regen = Desaster. Hätte man imho mit nem Frontler noch schaffen können, aber das ist Spekulation.
Marauder1981 8 months ago
nur großfressen hier.und im reallife mit dem corsa zur arbeit und wieder heim.....loser
Humanerror84 8 months ago
kann es sein dass du den curb hättest meiden sollen? sieht für mich so aus als wär das ganze dadurch schief gegangen... naja kann man im nachhinein auch nix mehr machen :( mein beileid!
Chiuas666 8 months ago
naja, ich bin zwar noch nie auf der Nordschleife gefahren, aber das Auto in dieser Situation abzufangen wäre doch sicherlich möglich., statt einfach links gegen die Leitplanke zu fahren.
Duman328 8 months ago
@Duman328 ja er haette natürlich locker noch die karre retten koennen , einfach mit einer hand wischen und die andere hand anner kippe...und er haette es auch locker geschafft noch den rundenrekord zu brechen...krass was fürn vollidiot du bist, das sieht doch jeder normale mensch wie unberechenbar das heck kam. man nennt die strecke nich umsonst grüne Hölle....also spar dir deine Matchbox erfahrungen, niemand fährt absichtlich seine karre schrott wenn er sie haette noch retten koennen....
NightD3vil 8 months ago
Comment removed
NightD3vil 8 months ago
habe nichts gg bmw...ich liebe bmw aber die alten sind nach paare monaten total verosstet
gallado14 8 months ago
1:46 <- when the crash accured :p
LarsAKApotet 8 months ago
von der kamera aus scheint es als hättest du dich mehrmals überschlagen, wahnsinn ;-) ging ja noch gut aus... dafür fahr ich mit meinen autos nicht über den ring...
vrfahrer 8 months ago
ps: schneid dir ma die nägel
Robex 8 months ago
epic fail aber mutig mit so einer kasperkiste die praktisch null sicherheit, im falle eines unfalls, bietet über die rennstrecke zu heizen. ich empfehle den Euro NCAP crashtest für den 3er bmw von 1997, danach überdenkt man sicher gerne das tempo.
Robex 8 months ago
Wenn Blödheit weh tun würde müßtest du den ganzen Tag schreien...
77seip 8 months ago
@77seip
Aha Mr. Schlauberger, dann erklär uns doch mal was daran so blöd war?
videomatix 8 months ago
lol automatik wie süß
turkstar09 8 months ago
@Andreas320i
meine schnelle überlegung war eben; wenn ich mich komplett eindrehe und dann vielleicht vorne und hinten einschlage, die strecke auch noch richtig versaue und die nachfolgenden fahrer in schwulitäten bringe, lenk ich lieber richtung leitplanke und lass mich auf dem grünstreifen ausrollen. Hat funktioniert und der schaden hält sich gerade noch in grenzen.
mfg Klaus
BMW328Driver1 9 months ago 4
@BMW328Driver1 für mich sieht das so aus das du bei dem Überfahren der Kuppe den Grip verloren hast und ganz egal wie du da lenkst/lenken willst es eh nicht gebracht hat/hätte...dafür sind wir nicht Profi genug ;)
linspecteur85 9 months ago
@BMW328Driver1 für mich sieht das so aus das du Absolut gar keine Chance mehr hattest irgendwas zu machen. Das wilde hin und her lenken bringt da nichts. Ganz egal wie du da lenkst/lenken willst es hätte eh nichts gebracht,dafür sind wir nicht Profi genug ;)
Warum fährst du auch bei regen über die Schleife?
linspecteur85 9 months ago
@linspecteur85
Ich hab schon ca. 1500 km auf der Nordschleife zurückgelegt und teilweise auch bei Regen. Hab auch Sportfahrertraining und Drftübungen bei nasser Strecke in Melk mitgemacht. Das mach ich um meinen Wagen in solchen Situationen besser kennenzulernen, denn unterwegs auf der Autobahn oder der Landstraße kann ich mir das Wetter auch nicht aussuchen. Selbst bei der VLN einen Tag zuvor sind auch Profis an dieser Stelle eingeschlagen als es zu Regnen begann.
Nur aus Fehlern lernt man ;)
BMW328Driver1 9 months ago 4
@BMW328Driver1
Quatsch!
Fahrfehler, zu schnell und zu hart eingelenkt!
TimoC3nt 8 months ago
@BMW328Driver1 kann mir nicht vorstellen, dass du in der kurzen zeit daran gedacht hast...
GIwillo 7 months ago
Comment removed
QuertrGTRR 7 months ago
@BMW328Driver1 Ich bin zwar kein Profi, ich finde aber, du hast sehr gut reagiert und deine Entscheidung war sehr vorrausschauend, nur schade um deinen BMW!!!
Gruß Sylvan
SilverFireblade 7 months ago
aquaplaning the rear ones..
miroslav1o1 9 months ago
My god! That was truely amazing! I have never seen such long nails on a guy before!
wormlotion 9 months ago 2
Hallo Driver,
nicht schön zu gucken das Video, aber Du hast schon recht, die grüne Hölle hat ihre eigenen Regeln. Mich hat sie auch schon vom moped geworfen. Ich hoffe es ist alles halb so wild und Du hast bald wieder Spass. Grüße
DSMAXIMUS77 9 months ago
Tut mir leid für Dich!
An der Stelle hat es im Regen schon viele erwischt!
Bei trockenen Verhältnissen ist die Stelle ja völlig unproblematisch, aber im Regen ist die wohl richtig tückisch. Ein Grund mehr nie im Regen über die Schleife zu fahren.
Shardik1976 9 months ago
@NordschleifeTF
Gute Frage ? Bin schon öffter auf der Schleife bei Regen gefahren und sehr vorsichtig. Es gibt für Alles ein erstes Mal. Hauptsache ich bin unverletzt
BMW328Driver1 9 months ago
verkaufste ihn oder reparierst ihn?
mantheyporsche95 9 months ago
@mantheyporsche95
Wenn nicht all zu viel kaputt ist, werde ich ihn reparieren lassen.
mfg
Klaus
BMW328Driver1 9 months ago
Ohh das tut mir auch leid, hoffe du und dein 3er erholt euch gut davon..!!
Gruß aus Aachen
sasko1502 9 months ago
@sasko1502
... das hoffe ich auch, Danke
mfg
Klaus
BMW328Driver1 9 months ago
Das tut mir echt leid für ´dich und deinem BMW. Hast du dich gedreht oder nur normal Eingeschlagen? Hört sich mies an...
pat5at 9 months ago
@pat5at
Als ich gemerkt hab, das das Heck kommt und das erste gegenlenken nicht brachte, hab ich absichtlich in Richtung Leitplanke gelenkt. Ein Dreher bei knapp 140 wäre vermutlich noch fataler gewesen
BMW328Driver1 9 months ago