na epoca dele era necessario que o piloto tirasse a mão do volante para trocar de marcha, como ele era canhoto ao tirar a mão ( direita) do volante ele continuava com a mão boa ( a esquerda) no volante.
isso fazia toda diferença, principalmente nas curvas.
na epoca dele era necessario que o piloto tirasse a mão do volante para trocar de marcha, como ele era canhoto ao tirar a mão ( direita) do volante ele continuava com a mão boa ( a esquerda) no volante.
isso fazia toda diferença, principalmente nas curvas.
eu vivi esta época e assisti a isto;a williams tinha um super motor e engenharia eletronica de ponta meu maior sonho era ver nosso ayrton dentro deste fw15 imaginem o que seria!!!!
Amazing that Senna keeps his car in touch with Williams despite he had no semi-auto gearbox.And amazing that Patrese was so slower than Nigel in the same car
Nossa, o ronco do V12 é incrível!
Creio que se a mclaren tivese pelo menos um cambio sequencial, ou suspensão ativa, o senna botava mais pressão ainda!
Saudades
rafa83fraga 2 months ago
Senna foi pole mas as Williams eram melhores. Mas a pilotagem dele era imbatível.
cezzars 8 months ago
cara....
QUE RONCO É ESSE... PARECE UMA MÚSICA O SOM DO MOTOR HONDA!!
pena a mclaren não ter susp. ativa naquela época!
rafa83fraga 9 months ago
da uma olhada na mão direita dele.
na epoca dele era necessario que o piloto tirasse a mão do volante para trocar de marcha, como ele era canhoto ao tirar a mão ( direita) do volante ele continuava com a mão boa ( a esquerda) no volante.
isso fazia toda diferença, principalmente nas curvas.
paulorrr123 1 year ago
da uma olhada na mão direita dele.
na epoca dele era necessario que o piloto tirasse a mão do volante para trocar de marcha, como ele era canhoto ao tirar a mão ( direita) do volante ele continuava com a mão boa ( a esquerda) no volante.
isso fazia toda diferença, principalmente nas curvas.
paulorrr123 1 year ago
Isso sim que é F-1 amigos, mudando a marcha com o câmbio, tirando uma das mãos do volante, não no botaõzinho do volante. Feio d+
marcellos1001 1 year ago
o patrese de hoje é o barrichello sempre um ótimo escudeiro
MrSandro80 2 years ago 3
eu vivi esta época e assisti a isto;a williams tinha um super motor e engenharia eletronica de ponta meu maior sonho era ver nosso ayrton dentro deste fw15 imaginem o que seria!!!!
MrSandro80 2 years ago 2
emocionante
blackpeacock9 2 years ago 3
williams para mim era uma trapaça o que eles faziam o carro deles era infinitamente melhor que os outros era muito suspeito.
d23m02a05 3 years ago
@d23m02a05
Nada a ver... Eles tinham uma tecnologia muito mais avançada, assim como a Ferrari em 2002...
kirrevargashotmailco 2 years ago
dããã.. williams tinha controle de tração, suspensão ativa e cambio sequencial
TheChampsBR 4 years ago 6
Amazing that Senna keeps his car in touch with Williams despite he had no semi-auto gearbox.And amazing that Patrese was so slower than Nigel in the same car
AlejSi 4 years ago 4
Vc vê que nas curvas ele sempre fazia as tomadas 10x melhor q o coitado do Patresi...mas na reaceleração aquela Williams fazia miséria...
silentman2006 5 years ago 8
o senna arrumou o capacete ou fez um sinal de que o wilha disparou1:03
nascidoem1981 2 years ago