O carro é melhor q o Lobini,mas pelo preço da para comprar carros melhores, q venha o VORAX(VERDADEIRO FORA DE SERIE), mas nao vai ser tao barato como um Lobini e um San Vito....uma pena Chamonix ter fechado T.T eles sim faziam carros onde os preços eram justificados
Lindo carro,a frente precisa de mudanças. O fato de usar peças de diversos carros antigos e novos e farol de CG TITAN apaga um pouco o brilho do carro, o assoalho é o da VW Brasília que aceita chassis tubolar moldado sob medida, facilita a utilização do motor AP universalíssimo.
por fora muito bonito, mas o painel, relogios n gostei, e o motor devia ser outro nao esse motor de brasilia, outra coisa aquele estepe ficou feio ali, qdo abre o capo pra mostrar o motor tem aquele pneu com aro de uninho ali coisa feia mas por fora o carro eh muito bonito se for pra ter um carro com uma carroceria bonita por fora mas com motor de brasilia prefiro comprar uma replica de porsche
Maravilhoso!!!Vai ser um sucesso não tenho dúvidas!!!Imaginem com um Duratec 2.0 e Turbo.....Não vejo a hora de ver o San Vito na rua....Com todo o respeito ao Lobini H1 o San Vito está arrebentando!!!!!!
... eh verdade precisa ser repensado todo o seu interior... seu painel n me agradou mas por fora eh muito bonito
espero q consiga agradar o publico e q seja uma marca respeitavel e p/ o lobini o mesmo
espero q aparessam mais marcas nacionais e q consigam ser reconhecidas.... boa sorte pra vc Vito Simone espero q vc mude algumas coisas e consiga ser reconhecido com seu carro
Caranga nervosa heim, deve arrepiar acelerar um desses.Me faz lembrar os tempos de romantismo com dos foras de série nacionais da década de setenta e oitenta.Sucesso!
Proposta interessante, mas ainda tem muitos intens, principalmente de acabamento, que precisam ser repensados, como o painel do ar-condicionado (acima do CD player) e as setas de direção. Um longo caminho pela frente - repleto de pesquisas de mercado - ainda será percorrido para que o modelo não seja rejeitado pelo público e pela crítica. Boa sorte.
CARRO TODO FEITO DE FIBRA DE VIDRO DETECTED
LONGARINA DE FUSCA DETECTED
bmagera91 5 months ago
legal sim
qnt custou ???
bumbasauro1 11 months ago
O carro é melhor q o Lobini,mas pelo preço da para comprar carros melhores, q venha o VORAX(VERDADEIRO FORA DE SERIE), mas nao vai ser tao barato como um Lobini e um San Vito....uma pena Chamonix ter fechado T.T eles sim faziam carros onde os preços eram justificados
potaatofodaao 1 year ago 3
@potaatofodaao
Putz, Chamonix fecho cara?! Pensando que quando tivesse mais velho iria comprar o 356... :'(
lovenswhal 2 months ago
bom pelo menos eh mais bunito q o lobini ....
ricktompson 1 year ago
@ricktompson true
jesidao1 1 year ago
ah podia fazerum video on board
ofantoche 1 year ago
quantas válvulas ele são??
ofantoche 1 year ago
bonito bug tuning....
147faq 2 years ago
interior muinto feio.
zarynick 2 years ago 3
Lindo carro,a frente precisa de mudanças. O fato de usar peças de diversos carros antigos e novos e farol de CG TITAN apaga um pouco o brilho do carro, o assoalho é o da VW Brasília que aceita chassis tubolar moldado sob medida, facilita a utilização do motor AP universalíssimo.
fagnerbsb 2 years ago
por fora muito bonito, mas o painel, relogios n gostei, e o motor devia ser outro nao esse motor de brasilia, outra coisa aquele estepe ficou feio ali, qdo abre o capo pra mostrar o motor tem aquele pneu com aro de uninho ali coisa feia mas por fora o carro eh muito bonito se for pra ter um carro com uma carroceria bonita por fora mas com motor de brasilia prefiro comprar uma replica de porsche
cschlickman 2 years ago 2
Motor de Brasília?! É só um AP 1.8 turbo.
ascudeller 2 years ago
é um ap
novalima 2 years ago
alguns itens internos estão beeeeeeeem espartanos ! precisa melhorar !
mfm2006 3 years ago
Maravilhoso!!!Vai ser um sucesso não tenho dúvidas!!!Imaginem com um Duratec 2.0 e Turbo.....Não vejo a hora de ver o San Vito na rua....Com todo o respeito ao Lobini H1 o San Vito está arrebentando!!!!!!
zeos412 3 years ago
Show, esse carro é fruto de trabalho e dedicação, tudo isso que vem da paixão por carros!
Eu desejo muito sucesso!!! e a cor!!
espetacular!!! Verdão!!!
guzula73 3 years ago
... eh verdade precisa ser repensado todo o seu interior... seu painel n me agradou mas por fora eh muito bonito
espero q consiga agradar o publico e q seja uma marca respeitavel e p/ o lobini o mesmo
espero q aparessam mais marcas nacionais e q consigam ser reconhecidas.... boa sorte pra vc Vito Simone espero q vc mude algumas coisas e consiga ser reconhecido com seu carro
fluminense92 3 years ago
Caranga nervosa heim, deve arrepiar acelerar um desses.Me faz lembrar os tempos de romantismo com dos foras de série nacionais da década de setenta e oitenta.Sucesso!
isinhasimone 3 years ago
Proposta interessante, mas ainda tem muitos intens, principalmente de acabamento, que precisam ser repensados, como o painel do ar-condicionado (acima do CD player) e as setas de direção. Um longo caminho pela frente - repleto de pesquisas de mercado - ainda será percorrido para que o modelo não seja rejeitado pelo público e pela crítica. Boa sorte.
JCParanoid 3 years ago
bacana, qual a mecânica?
Giantv8 3 years ago
Olá Gian. Ele usa um AP 1.8 turbo (com 174 cv brutos).
rbellote 3 years ago
Ainda prefiro um Chamonix ou um Lobini.
ascudeller 3 years ago