Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (38)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Parabens velho. queria que fosse meu instrutor. frieza total...

  • What wing is it??

    

  • Poderia detalhar pra mim o que aconteceu,do início ao final? Tô iniciando no vôo de parapente e acontecimentos como esse,comentados,serve como bússolas pra todos os pilotos,engrandecendo o esporte.Parabéns pela atitude,frieza,e que DEUS te proteja sempre. Bon vôos.

  • Excelente video, uma duvida . qual a marca do seu reserva ? abs

  • ainda bem ke tu tinha o reserva!!

  • Alguém poderia me dizer as possiveis causas do paraquedas não ter aberto assim que foi lançado? O piloto teve que dar um tranco no link para que o mesmo abrisse normalmente.

    Esta informação pode ser útil a vários voadores inesperientes assim como eu.

    Grato.

  • very smooth landing!

  • hehhe muito bom

  • Sempre tive uma duvida pode ser meio doida minha duvida mais o suporte e a fralda do reserva perde quando vc lança ele ?

  • bacana tranquilidade, aqui parece chegou suave, a taxa de queda de um reserva chega a assustar ou é tranquila?? perguntar tambem sobre o tork2, pedi um.... fala dele voando contra o peak 2!!??

  • veiiii achei bem suave sua chegada no chão,,, fala pra mim... qual seu peso e o tamanho do seu reserva????? por favor ?????

  • Parabens piloto, fez tudo na hora certa, esse video vai para os meus favoritos...

    abração.

  • valeu dinho, valeu pela frieza, capacidade de resolver problemas e aibda pousar em segurança.

  • nessas horas um bom par de luvas faz a diferença. Já vi muitos pilotos que voam sem luvas e em uma situação como essas haja couro na mão!!

  • @marceloeverinha Cara a luva é um item importante em todos momentos do voo em gravatas por exemplo que a linha do estabilo é fina faz uma grande diferença.... tirando que em locais aonde o teto é alto o frio se torna um fator negativo pois acaba tirando sua concentração.....

    abraço!

  • Obrigado pelo vídeo Pedro!

    Fiquei grilado com o reserva que não abriu de imediato. Teve que dar uma bombada para concluir a abertura.

    Soube manter a calma e executar as manobras de emergências à seu tempo.

    Parabéns!

  • @cmtalessandro Fala Alessandro blz? problema foi a falta de energia de giro a vela se configurou em flyback como pode ser visto ai tive que atuar para tirar o reserva da inercia....

    abracao vlw pelo post

  • Parabéns pela atitude e rapidez, deixando qualquer tipo de ego de lado para realmente fazer oque tem que ser feito. pouso macio no capinzal. Perfeito... Saúde sempre para vc.

    Michel Velem - Blumenau - SC

  • @flymichel vlw michel, nossos recursos estao ai para serem usados... existe um grande desconforto em relacao ao reserva gerado pela sociedade do voo mais eh pura besteira..

    abracao

  • Mandou bem meu velho!! Teve até presença de espírito para matar o velame principal! Show!!

  • @mkotoco vlw kotoco utilizei a vela para me tirar das pedras próximas a rampa mantendo ela aberta em alguns momentos... apartir do ponto que já estava em um local "seguro" matei a crianca para diminuir os pendulos e a taxa de queda....

    abraco!

  • Cara! Parabéns mesmo, muito perfeito sua ação, vela twistou e vc não perdeu tempo, lançou logo o reserva e chegou bem ainda no pouso e ta ai pra contar e mostrar a historia. Que Deus te proteja sempre.

  • @andrezazafly Vlw andre! o importante é estar vivo ehehehehe momentos como esse podem ocorrer com todos nos seres alados independente da asa que estamos voando....

    abraco

  • @pedrohpsl é Pedro sempre mandando bem parabens pela atitude que sempre é fundamental no voo.

    parabens, video show

  • Parabéns por ter postado o vídeo e posibilitar a toda comunidade do vôo livre aprender com isso.

    Jorge Nascimento

    Caminhos do Ar

  • @jnasjr Vlw Jorde, acredito estar podendo auxiliar a comunidade do voo com a publicacao desse video momentos como esse gravados sao raros e de grande valia para quem ainda nao passou....

    abraco!

  • wow, that got ugly fast, the reserve came out a little late, but still in time for you to have a safe ride down, and nice landing, lucky you actually landed right next to a road, so you even got picked up easily

  • @parapilot1453 ehehehehehe

  • @parapilot1453

    It's a tough decision weighing the dangers of coming down on an unsteerable round chute or fighting for a bit to try and get your wing back open and flying. I think competition and XC pilots tend to wait too long sometimes to throw and OBVIOUSLY waiting too long is a recipe for certain serious injury or death. Throwing at a safe distance is always the right choice, but getting your wing back open and landing safely is great too. He didn't have the height for that here though...

  • @climb1028 Surely after the flyback configuration with twist and no longer had to be done the important thing is to always be conscious of the problem and attempt to resolve and case can not recover our last option is the reserve. Thanks for the comment.

  • kkkkkkkk vlw ae galera! PQD ele ta ai pra isso neh nao? e vc q sumiu cade? Andre! nada fi! isso ai rola em qualquer vela ate no O8 eheheheheh

    abracao!

  • Valeu pedro!!! reserva foi feito para ser usado nessas horas, parabéns pela decisão e frieza. PQD.

  • caracaaaaaaaaa...mandou bem.....acho que vou desistir de 2 tirantes...hehehehe

  • @andrelbecker Sem essa andre vc tem potencial pra segurar qualquer duas linhas se for sua hora de passar para os protos siga em frente assuma o risco e continue voando sempre... hehehehhe

    abracao! sab to em castelo!

  • Nu véi, capinzão macio no pouso hein?

  • @wesleyrcarvalho  igual uma cama ehehehehe

  • Parabens pela frieza e sabedoria de lançar o reserva!

  • @TMS04071985 vlw... importante para te manter vivo eh estar calmo sempre.... nervoso vc para de pensar.... abracao

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more