@MjolnirR52 Ciao, la macchina non è mia è del proprietario dell'azienda che fa questi lavori (Lucarelli-Monza), non so i prezzi ti lascio la loro email e numero se vuoi un po di info: info@lamcars.com +39 (0)39 2247510
2 ) io ho una panda 900 hobby e vorrei fare la stessa cosa, ma usando la trazione integrale e montando un turbo sul motore originale. Si può fare o esplode?
@TeamLoquendoPizzo Ciao, si l'auto è omologata; coi soldi puoi far tutto, puoi fare anche la tua macchina a trazione integrale. Per il turbo puoi fare anche quello, ma se il tuo motore nasce come aspirato ci devi fare moltissime modifiche, non è che metti il turbo e basta, ci son tanti componenti da aggiungere o modificare o appunto rinforzare per evitare rotture.
@TeamLoquendoPizzo se sei bravo non ti esplode... il motore della panda è molto resistente, ma ovviamente non devi fare l'esagerato che ci monti una turbina che va oltre il 1 bar, ce ne metti una da 0.8 max... ma comunque per avere più coppia non ti conviene la turbina (immagino che sia per la coppia nella trazione integrale) ci sono un sacco di pezzi che ti permettono di avere molta coppia senza rovinare il motore... o meglio senza rovinarlo troppo
@soubido haha. I think he TRIES to drift around the post several times, but he's so bad that he looses the car every time. Maybe the car configuration doesn't help either but this show is ridiculous.
Comunque sarebbe bello vedere un Cinquino anche con la trazione integrale, secondo me, meglio anche della sola trazione posteriore, visto il passo corto dell'auto, più efficace e più trazione......
damnn i just realized thsi video is from You marchettino I saw this car for 2nd time here in Chicago white one too I love this little freakin car look how it sounds its sick this blow off VALVE !!!!!!!!!!! NOISE :O) THUMBS UP FROM ME FAVORTIED
So how was the in-car driving experience? Where does the car pivot and does the short wheelbase make it easier for you to drift the car or does it make it harder?
@CIRODOMINATOR Gomme montava le Pzero di serie sulla 500 Abarth, ma più che altro è perchè gli manca il differenziale elettronico ed essendo così piccola non è facile tenere un drift.
grande marchettino! bel powersliding, ma se posso dire la mia opinione il sound è un pò deludente dato che sembra quasi il sound di un diesel portato a 4000 rpm, cmq anche il rumore della turbina è inquietante... cmq bellissima macchina e ottime prestazioni :)
did you know top gear posted this on their website and facebook? w w w .topgear.com/uk/car-news/fiat-500-abarth-lucarelli-monza-motore-centrale-2011-05-27
@kucfab Senti sfigato, torna a giocare a GT5 che forse li un drift lo riesci a tenere, poi quando compirai 18 anni vai a fare la patente, prendi la macchina della mamma e schiantati contro un muro, coglione.
putting that much power and RWD on a short wheelbase means you would never be able to control a proper drift.....it'll always always spin out on you....unless you have the reflexes of Zeus himself
@ucsMad Em, no. this thing is gay, coz it lokks like a testicle on wheels.
Besides, a Cooper s or Clio RS would drive circles around this easter egg with its ridiculessly short wheelbase, stupidly high mass centre (saw a 500 the other day and its as high as a mini-van, ffs) and RWD on a track or a winding road.
This thing is only good for traffic light drag racing.
you have a great car, but you need to get more practice at keeping it sideways...look up videos for weight transfer, and videos of drifting that show a camera pointed at the feet....
@yalolol I read on the italian 500 owners community, i think that you can find the news on Google. Also, the US Abarth will be much different from the european version, our stock has 135hp, the american will have 175hp with a different turbo, same power of mine :)
@iiEnIgMaii Well it depends, because if you go over 200hp on the 500 you need to change alot of componens, like the brakes, suspensions, intercooler, injectors, turbo and maybe the clutch, you need also a new downpipe, ECU upgrade and other things. Trust me, if you want to reach 230 or 250hp you have to spend alot of money. Even with little mods you can reach 180hp which is the limit for the stock turbo, this car is light and with 180hp you can really have alot of fun with it.
Unfortunately sticking a massive turbo on such a small engine to get the power has resulted in hideous turbo lag. So much lag that the drift cannot be kept up without the car bogging down. Great concept, poorly executed. Something like a twin scroll turbo would solve a lot of issues or just simply fit a smaller turbo. Sure, power will be sacrificed but ultimately it will be a much faster, more drivable car.
idea bella e lodevole,peccato che sembra ancora una 500.Avrebbe dovuto seguire un adeguamento di carrozzeria ed allora avrebbe avuto sicuramente da parte mia un riscontro. Vedi peugeot 205 t16, renault 5 maxi turbo,lancia delta s4.....i mitici grB
@angelo998 Le gomme erano alla frutta, ed era la prima volta che si provava ad intraversarla. Con un bel differeniale autobloccante si riescono a fare bei traversi, questa non ce l'aveva.
Drifting? More like skidding and fishtailings. I was hoping to see so pro driving action.
hulkhatepunybanner 1 day ago
Fiat should do the Abarth RWD. Would be SOOOO MUCH FUN in the snow!!!!!
federicolucchi1 5 days ago
How much would this go for?
smosherx 6 days ago
@smosherx Price? It's about 50k €, more or less
marchettino 6 days ago
hah at the old 500 in the background
Lillingtonb 6 days ago
CLUTCH KILL :S
sergio37440 6 days ago
what a waste. short wheelbase never works with RWD. remember clio V6. it only spins and spins..
ozzyxs 6 days ago
@ozzyxs It's just harder to not spin, seat time fixes that problem.
roguetorino 5 days ago
I thought that was only possible in forza 4 haha!
YaniLovesTopGear 6 days ago
where do you get a RWD conversion for a 500 ??
Carrera911Fan 2 weeks ago
do you have a job ? or get youre money with youtube ?
supra1102 3 weeks ago
are these cars like cool cars over there? or is it just like a joke?
this is not to make fun of it....its for reals
eduardo97ist 3 weeks ago
I can do that in GT5 :D
MeWe96 3 weeks ago
@MeWe96 you cant get a RWD 500 in gt5 though....just sayin!
oliroolz 1 week ago
0 - 60 in 4.7s? That's unbelievable
gastonracing17 4 weeks ago
RWD alone is great already, but with a mid-engine this is serious business!
Basjuhdeuil 4 weeks ago
Sweet little 500
Kinger124 4 weeks ago
jennifer lopez - Papi :D
nishantdsolanki 4 weeks ago
@nishantdsolanki no this is "smell like teen spirit"-Nirvana
allessandroable 4 weeks ago
Marco, have you ever considered about getting your 500 abarth converted to Rwd?
camouflagecamaro99 4 weeks ago
Peccato solo per il motore.... l'hanno tirato giù dalla 112?
Dante1969 4 weeks ago
Thats more than embarrassing. The driver is such a noob and has an IQ of 45.
raimokr 4 weeks ago
How much does a mod to RWD cost?
bmancodgta4 4 weeks ago
ciao caro... posso sapere piuomeno quanto hai speso?
MjolnirR52 4 weeks ago
@MjolnirR52 Ciao, la macchina non è mia è del proprietario dell'azienda che fa questi lavori (Lucarelli-Monza), non so i prezzi ti lascio la loro email e numero se vuoi un po di info: info@lamcars.com +39 (0)39 2247510
marchettino 4 weeks ago 2
@MjolnirR52
è nel autoscout24! costa 60.000€!!!
EnFraBa7 4 weeks ago
I would rather watch accelerations of this little beast than someone ruining tires! just a tip, other than that , good job
ZCRD250 4 weeks ago
@ZCRD250 you are only one person. I like watching tires being shredded
bmancodgta4 4 weeks ago
@bmancodgta4 shut your mouth noob
ZCRD250 4 weeks ago
too short!
lordSETKIO 4 weeks ago
How come you have a RWD abarth 500???
CheeseWithWorms 4 weeks ago
is that you driving ? @marchetinno
ot2kloon 4 weeks ago
@ot2kloon Nope i was filming
marchettino 4 weeks ago
If every abarth 500 was RWD
jorgequinterom 1 month ago
alla fine cambio gomme
gaburro90 1 month ago
vai su motorecentralepuntocom è un preparatore ke le fa
pidocchio92 1 month ago
Ma come fai a trovare tutte queste macchine?
GamePlayShotz 1 month ago
incontrollabile come in forza motorsport xD
santalfredos 2 months ago
RWD testicle i think so!
ferrarisarebomb666 2 months ago
This has been flagged as spam show
boys enter my channel and see my car
raga entrate nel mio canale e andate a vedere la mia bestiolina
tacoruda9493 3 months ago
Trying to drift a car with a super short wheelbase and the people are calling the driver trash... lets see you do it then.
childsca 3 months ago
Do you know how to turn it into rwd?
tyke570 3 months ago
sorry, try again. drifting fail
couvidan 3 months ago
that this is so sick whats the HP
schembrilllllll 3 months ago
@schembrilllllll 160 w/ turbo. There is a video presentation of this car. should be in the states soon.
G33kTech 2 months ago
@schembrilllllll 230 hp
banddude121 1 month ago
Ma quanto è che costa la sola modifica? quindi lasciando il motore a 135cv..
giacomegia 3 months ago
Monza è sempre bella da vedere...soprattutto grazie a giocattolini come questo. Magari potevate spaventare un pò meno i ciclisti!!!
Spero che dopo siate entrati in pista a provarla sul serio!
VariousFor 3 months ago
due domande:
1 ) è omologata?
2 ) io ho una panda 900 hobby e vorrei fare la stessa cosa, ma usando la trazione integrale e montando un turbo sul motore originale. Si può fare o esplode?
TeamLoquendoPizzo 3 months ago 2
@TeamLoquendoPizzo Ciao, si l'auto è omologata; coi soldi puoi far tutto, puoi fare anche la tua macchina a trazione integrale. Per il turbo puoi fare anche quello, ma se il tuo motore nasce come aspirato ci devi fare moltissime modifiche, non è che metti il turbo e basta, ci son tanti componenti da aggiungere o modificare o appunto rinforzare per evitare rotture.
marchettino 3 months ago
@marchettino azz ma si rovina sulla terra e asfalto asciutto a usarla così dai
laro901 1 month ago
@TeamLoquendoPizzo se sei bravo non ti esplode... il motore della panda è molto resistente, ma ovviamente non devi fare l'esagerato che ci monti una turbina che va oltre il 1 bar, ce ne metti una da 0.8 max... ma comunque per avere più coppia non ti conviene la turbina (immagino che sia per la coppia nella trazione integrale) ci sono un sacco di pezzi che ti permettono di avere molta coppia senza rovinare il motore... o meglio senza rovinarlo troppo
1994xs 3 months ago
Vai tranq compa'
tecnicalsound 2 months ago
che chiodo!!!
mrseductione 4 months ago
stupenda, prodotto italico
Pato7Teo 4 months ago
ken block needs to drive this
alienhades83 4 months ago
What a plonker for abusing the drivetrain like that.
weirdontop 5 months ago
Nicest car on your channel... :P
acidEditing 5 months ago
230 hp in that cute tiny little thing ????? Oh com'on ... People got insane ! haha :D
aekpunx21 6 months ago
Ma con ste modifiche andanto a 245, non é difficile mantenerla in pista?
Communque bel video e gran bella machina
carloratta04 7 months ago
Si poteva chiudere di dietro al pilota e levare la porta di dietro e i finestrini per allegerirla.
Capitancanguro1 7 months ago
hows this drifting?? its just driving around an empty lot like an idiot......
soubido 7 months ago
@soubido haha. I think he TRIES to drift around the post several times, but he's so bad that he looses the car every time. Maybe the car configuration doesn't help either but this show is ridiculous.
chaosbiker 6 months ago
Comunque sarebbe bello vedere un Cinquino anche con la trazione integrale, secondo me, meglio anche della sola trazione posteriore, visto il passo corto dell'auto, più efficace e più trazione......
giacomegia 8 months ago
Very short wheelbases like that are very hard to drift
anotherone10 8 months ago
Looks like an rc drift car. Fun!
jorgequinterom 8 months ago
gay bird poo :D
CSSbion1cc 8 months ago
damnn i just realized thsi video is from You marchettino I saw this car for 2nd time here in Chicago white one too I love this little freakin car look how it sounds its sick this blow off VALVE !!!!!!!!!!! NOISE :O) THUMBS UP FROM ME FAVORTIED
CarManiac82 8 months ago
Guarda, c'è scritto "I Had fun..." a rigor di logica e di traduzione questo vuol dire che al volante ci sei tu, o millanti di starci.
Mettiamola cosi, chiunque sia, non è questo il modo di trattare un esemplare sperimentale.
Purtroppo gran parte dei video inerenti questa macchina riguardano solo sgommate, donuts e inversioni da funambolo.
peccato.
DemonT88 8 months ago
continua a fare i filmini che è meglio ;)
DemonT88 8 months ago
@DemonT88 Va che non sono io al volante.
marchettino 8 months ago
@marchettino e te ke auto hai visto i video ke fai :))
andrearace79 7 months ago
@andrearace79 500 Abarth... a trazione anteriore purtroppo!! :D
marchettino 7 months ago
1:39 that was the tyre? :P
cvdzijden 8 months ago
@cvdzijden Yes! For a moment i thought it was my GoPro flying away and i was scared about that #LOL
marchettino 8 months ago
potenza enorme però non mi piace la differenza tra le prese d'aria a sx e dx
gamakigi 8 months ago
Why do a lot of other car manufactures have similar color schemes as the Porsche GT3 RS?
CJAEY 9 months ago
@CJAEY ya i was thinkin the same thing :o)
CarManiac82 8 months ago
0-100 in 4.7s with just 230hp??? thats sweet...
PL3690 9 months ago
is that urs 500? cuz you said you got abarth 500 so i was just wondering
IconUltimate 9 months ago
So how was the in-car driving experience? Where does the car pivot and does the short wheelbase make it easier for you to drift the car or does it make it harder?
akosiCoco 9 months ago
@akosiCoco The short wheelbase is not good for drifting, this one doesn't have the electronic differential which makes drifting even harder.
marchettino 9 months ago
@marchettino Thanks for the reply.. Still, it's better than driving it FF right?
akosiCoco 9 months ago
@marchettino im finally starting to see some abarths here in canada.
Crazyalbokid1 8 months ago
dam!!
they wasted no time trying to make this rwd, haha
good stuff!
baixistasp1 9 months ago
down on power and skill
seriously, rubbish driver that is :/
owesome car though
haarsje 9 months ago 2
How much will such a toy cost me?
Driver599 9 months ago
NO NON DICEVO LA TURBINA MA LE GOMME POSTERIORI
CIRODOMINATOR 9 months ago
@CIRODOMINATOR Gomme montava le Pzero di serie sulla 500 Abarth, ma più che altro è perchè gli manca il differenziale elettronico ed essendo così piccola non è facile tenere un drift.
marchettino 9 months ago
@marchettino bella anke la mia ragazza se la vuole prendere....ke modifiche gli hai fatto?la consigli come auto?vale tutti que soldi li?
andrearace79 7 months ago
CON GOMME POSTERIORI A 3.00 BAR POTEVA RIUSCIRE MEGLIO ??
CIRODOMINATOR 9 months ago
@CIRODOMINATOR Ma che 3 bar, a quella pressione distruggi la turbina, su una turbina di questo genere hai in media un picco di 1.2.
marchettino 9 months ago
This has been flagged as spam show
wow. talk about a wolf in sheep's clothing.
zombiestig458 9 months ago
grande marchettino! bel powersliding, ma se posso dire la mia opinione il sound è un pò deludente dato che sembra quasi il sound di un diesel portato a 4000 rpm, cmq anche il rumore della turbina è inquietante... cmq bellissima macchina e ottime prestazioni :)
MrDuce96 9 months ago
forse un pò troppo corta per una trazione posteriore e 230 cv x1050 kg!!! PAZZO!!!hahaha
DENIS0209 9 months ago
Nice Abarth! But isn't it too short for that max speed (245)?
R2242V 9 months ago
awesome car! SHIT driving
rliuLY 9 months ago
230bhp?
Sounds likes its 130hp at the wheels.
nagasako7 9 months ago
Short wheelbase, little car, tiny wheels and with 230 bhp and rwd this is sum sick s**t!
only wish u had put more ppower in it tho lol
GOD 9 months ago
voglio vederla al ring!
Mr995pippo 9 months ago
voglio vederla al ring!
Mr995pippo 9 months ago
Great car, but this is not drifting. Put someone in it who might be able to handle that short wheelbase.
agalloway87 9 months ago
shitty driving!!!
stoutamach 9 months ago 2
Comment removed
Ardinx 9 months ago
@Ardinx No la mia è rossa
marchettino 9 months ago
Let Tanner Faust have some fun with it!
p917pilot 9 months ago
Again on TopGear! Congrats... :)
TheCruizer 9 months ago
funny piece of shit
BIZONSPR 9 months ago
that is not drifting. that's failed power slide.
ltshazaam 9 months ago
geek squad gets badass!
xpaullywogx 9 months ago
did you know top gear posted this on their website and facebook? w w w .topgear.com/uk/car-news/fiat-500-abarth-lucarelli-monza-motore-centrale-2011-05-27
bumblefluff 9 months ago
Would look great with the Ken Block Monster Energy logo's etc.
berindea 9 months ago
Ken Block's new car-->
berindea 9 months ago
is he a child?! ... show us some race!
AbdoHad90 9 months ago
fai cagare come guidi !! neanche un drift decente . Sciantati contro il prossimo palo che vedi! Forse ti riesce quello !
kucfab 9 months ago
@kucfab Senti sfigato, torna a giocare a GT5 che forse li un drift lo riesci a tenere, poi quando compirai 18 anni vai a fare la patente, prendi la macchina della mamma e schiantati contro un muro, coglione.
marchettino 9 months ago 23
@marchettino sei quello in macchina?
MrDavid10 9 months ago
@kucfab vorrei vedere te a driftare con un'auto con un passo così corto....
StuntR69 9 months ago
Lovely car lovely concept BUT... italians CAN'T DRIFT! :b
sheep44644 9 months ago
soldi buttati..
rielized 9 months ago
piece of shit...5 minute turbo lag
CroPatriot26 9 months ago
now we know: it cant drift ;-)
gpower88 9 months ago
lol its on top gears webpage
JAK2298 9 months ago
looks frustrating... short wheelbase, hardly any power for dry road drifting...
svandamme76 9 months ago
lol ... get a BMW
AJS79 9 months ago 2
Comment removed
AJS79 9 months ago
ahahahahahaha
djuf100 9 months ago
This is the Abarth way people!
alexlam24 9 months ago
putting that much power and RWD on a short wheelbase means you would never be able to control a proper drift.....it'll always always spin out on you....unless you have the reflexes of Zeus himself
daizmiester 9 months ago
Made in POLAND (country: Tychy the best of FIAT manufacturing )
greg001osp 9 months ago
why is the fiat 500 making that really powerful engine noise?
GRKINGGR 9 months ago
i watched this before top gear sent me here.
CTrix301 9 months ago
diesel
486921 9 months ago
I want that for Christmas!
diuksim 9 months ago
la presa d' aria posteriore c'è solo da un lato?!
primoministro460 9 months ago
Fiat 500=gayest car ever
tuning it, makes it slightly less gay
but still pretty gay
bmwe92m 9 months ago
@bmwe92m Yeahhhh, no bmw-like agressive front = gay car, isn't it? what a pitty
ucsMad 9 months ago
@ucsMad Em, no. this thing is gay, coz it lokks like a testicle on wheels.
Besides, a Cooper s or Clio RS would drive circles around this easter egg with its ridiculessly short wheelbase, stupidly high mass centre (saw a 500 the other day and its as high as a mini-van, ffs) and RWD on a track or a winding road.
This thing is only good for traffic light drag racing.
So teenage stuff, really.
bmwe92m 9 months ago
awesome.........
theimacduderox 9 months ago
you have a great car, but you need to get more practice at keeping it sideways...look up videos for weight transfer, and videos of drifting that show a camera pointed at the feet....
karlbrumblebeard 9 months ago
@karlbrumblebeard maybe it doesn't have a locked differential, and keep in mind it's a small car...harder to drift instead of "long" veichle. :)
iiEnIgMaii 9 months ago
@iiEnIgMaii Yes, it has no locked differential, and as you say it's a little car, so it's not that easy to drift.
marchettino 9 months ago
that looks like incredible fun!
shummyshum 9 months ago
Where are you with all the glorious engine noise in the background?
SALEENS7GTR5 9 months ago
@SALEENS7GTR5 At the Monza racetrack, we were just behind the Parabolica, before the main straight. You can hear a 997 GT3 and an F430 GT2
marchettino 9 months ago 3
@marchettino i think 500s r ur favorite cars ,
but i thought u were a blonde guy????
theimacduderox 9 months ago
We just got the Fiat 500 in the US! I wish they brought the Abarth edition though.
yalolol 9 months ago
@yalolol The Abarth is coming in the US in 2012!
marchettino 9 months ago
@marchettino Oooh man. Source?! Because if it's confirmed, that is definitely gonna be a car that I would want.
yalolol 9 months ago
@yalolol I read on the italian 500 owners community, i think that you can find the news on Google. Also, the US Abarth will be much different from the european version, our stock has 135hp, the american will have 175hp with a different turbo, same power of mine :)
marchettino 9 months ago
@marchettino and with that power it will take off! :D
btw, there a lot of tuners here in italy that made some 500 @220hp or 250hp.. (and it's not that expensive to do).
imagine that litte car, low weight, and so much power :)
iiEnIgMaii 9 months ago
@iiEnIgMaii Well it depends, because if you go over 200hp on the 500 you need to change alot of componens, like the brakes, suspensions, intercooler, injectors, turbo and maybe the clutch, you need also a new downpipe, ECU upgrade and other things. Trust me, if you want to reach 230 or 250hp you have to spend alot of money. Even with little mods you can reach 180hp which is the limit for the stock turbo, this car is light and with 180hp you can really have alot of fun with it.
marchettino 9 months ago
Unfortunately sticking a massive turbo on such a small engine to get the power has resulted in hideous turbo lag. So much lag that the drift cannot be kept up without the car bogging down. Great concept, poorly executed. Something like a twin scroll turbo would solve a lot of issues or just simply fit a smaller turbo. Sure, power will be sacrificed but ultimately it will be a much faster, more drivable car.
RootGinger 9 months ago
@RootGinger There's no turbo lag in the Abarth or it's very little. It's not easy to drift because this one has no electronic differential.
marchettino 9 months ago 12
@RootGinger Short wheelbase is really hard to drift without differentials.
JzAeroo 9 months ago
Polski Fiat !! LOL
Ragniotti33 9 months ago
you are the guy that is driving?
LummaBmwX6 9 months ago
Gentlemen, you're looking at world's best Fiat 500!!!
sspope 9 months ago
pazzesca...seconco me ha un passo talmente stretto che controllarla è tostissimo
pilone87 9 months ago
E 'questo di un amico ...? Come hai fatto arrivare a guidare?
australiabound135 9 months ago
@australiabound135 E' del proprietario dell'azienda che la produce
marchettino 9 months ago
very good!¡'
nanotube25 9 months ago
That's nice, 230 bhp and 0-100 in 4.7!
dontjepko 9 months ago
This guy can't do that lol, go back to Forza Motorsport
tuanonnadue 9 months ago
Is the RWD driveline completely custom made, or has it been 'taken' from another car - and if so, which one?
Lasse3333 9 months ago
@Lasse3333 New RWD driveline
marchettino 9 months ago
perfect video
Audi17017 9 months ago
Comment removed
WOGI5M 9 months ago
@WOGI5M This is RWD, not 4WD
marchettino 9 months ago
@marchettino Sorry, I meant RWD.
WOGI5M 9 months ago
idea bella e lodevole,peccato che sembra ancora una 500.Avrebbe dovuto seguire un adeguamento di carrozzeria ed allora avrebbe avuto sicuramente da parte mia un riscontro. Vedi peugeot 205 t16, renault 5 maxi turbo,lancia delta s4.....i mitici grB
macajan1 9 months ago
this is SWHEEEET!! probably cost a fortune :(
broxigar1983 9 months ago
sembra incontrollabile sinceramente
angelo998 9 months ago
@angelo998 Le gomme erano alla frutta, ed era la prima volta che si provava ad intraversarla. Con un bel differeniale autobloccante si riescono a fare bei traversi, questa non ce l'aveva.
marchettino 9 months ago
Nice drifts!! Check my promotion vid!!!!!!
TwinCharched 9 months ago
Basic car knowledge:
very small wheelbase + rwd + power = very nevrical and unstable behaviour of the car.
I will be proven wrong if a video of this thing is posted being driven to the limit on a track o