FIXIE - Fixed Gear - Piñon Fijo (transformacion)

[randianatomic]

oh god!! why did you remove that Bianchi Color from your bike? OMG! you shoudn't take a bike anymore

[umanox23]

@randianatomic

because i dont like it... and thats it!

Anyway tthat is not my bike anymore, now i have a white sparton

[lostsurfboards12]

why would you ever strip the paint of a bianchi that color

[umanox23]

si, progresivo... compre la de ruta totalmente oxidada, la limpie la transforme en single, luego en fijo... pero ahora tengo un cuadro sparton hecho a la medida(58) de horquilla recta y otros componentes, en resumen otra bici.

Saludos!

[enukz]

tengo una duda.. el cambio fue progresivo.. ?? ocupaste el mismo cuadro de rutera para crear la fixed? si fue asi, cortaste atras y cambiaste la "platina" donde va el cambio? (no se como se llama, baina? :S

[stopglobalswarming]

Awesome. That bike is so old it has cotter cranks. hahaha. 1965-1980?

[mortald]

squarepusher!!!

[TINTINN777]

gay ass conversion

[420witchdoctor]

@TINTINN777 And he's riding a bike and you're a miserable twit.

[umanox23]

@robertpulp despues podras sentado.... ah lo otro es que si estan recien kxando lo del piñon fijo deja el freno delantero para emergencias... eso es... hay videos tambien en youtube.. busa fixie skids. saludos

[umanox23]

@robertpulp wena wena, ehm... pienso que para empezar deberias ocupar una relacion liviana, para que puedas frenar facilmente, una 42-16. Eso si tendras menos velocidad de punta, pero es bueno para acostumbrarse y trabajar los musculos para los skids, por que te lo advierto, es peluo, haha.

Para frenar yo empece inclinandome hacia adelante, parandome del sillin, sacando el peso de la rueda trasera. La frenada es cuando tienes un pie adelante y el otro atras.

[error204]

Esta increible, yo tengo una SS.

Luego quiero armarme una fixed, es como un chiche que quiero. Pa recordar cuando era pendejo.

Lastima que la mecanica (por el tiempo que estuve sin cleta propia) se me fue a las pailas, ahora tengo una pana que no puedo resolver XD.

[hyperlacteo]

me quiero armar una fixie pero alguien me puede explicar lo de 52/16  42/15

[umanox23]

eso es la relacion, o cantiidad de dientes que tienen, el plato delantero, biela o volante y el piñon que va en la rueda trasera, por ej mientras mas grande o mas dientes tenga el plato, mas metros por pedaleo avanzaras. En cambio con el piñon (en el eje trasero) pasa al reves mientras mas grande o mas dientes menos vueltas da la rueda por ende menos metros por pedaleo

[umanox23]

entonces mientras mas metros quieras avanzar, mas grande el plato y un piñon pequeño por ej (52 adelante 15 atras) el unico problema es que esta relacion es muy pesada para las partidas y probablemente te duelan las rodillas despues de un tiempo, asi que por eso yo recomiendo para santiago un 42/16 o 42/15 o en su defecto 52/18 o 52/17. Yo he probado varias velocidades y creo que lo mejor es tener una relacion que logres una buena partida pero tambien una buena velocidad de punta.

[umanox23]

en resumen mientras mas liviana la relacion, (por ej. 42/18) mas traccion para las salidas pero menor velocidad de punta y mientras mas pesada,(por ej. 52/15) salidas mas lentas pero mayor velocidad de punta. eso es... ojala te sirva, gracias por comentar, saludos

[osogoloso1969]

muy buen video y muy chida bike! cheka mi canal bro...

[cocon57]

la bianchi verde o celeste esta de pelos yo la quiero saludos desde tamaulipas!

[Adolfish]

bro, esto es lo q andaba buscando, tengo una bici semicarrera y la quiero convertir, si me puedes mandar las especificaciones de lo q hiciste, mas que todo con la conversion a piñon fijo.

[umanox23]

wenas man, el marco es de una bianchi mediapista de acero, todo lo demas es de aluminio. eso si ahora esta distinta a como sale ahi, y el piñon te compras una masa trasera de pistera o la de doble piñon o flip flop y el piñon fijo que no es mas que una tuerca con dientes para la cadena.... si usas una relacion muy pesada, te recomiendo el freno delantero. saludos

[umanox23]

ah, se me olvidaba, para mayor seguridad ponle una contratuerca al piñon, pero si no, tambien se puede solo con el piñon... al menos yo ya llevo casi 2 años asi y no se me ha soltado. si tienes mas dudas por mail puede ser... saludos.

[robertpulp]

@umanox23

amigo saludos tengo una bici actual mente ss pero kiero dejarla fixie.sirve cualkier llanta (ya k le tengo puestas esas comunes y corrientes) o ay k invertir una buena cantidad de dinero. o algo casero... aclarame la pelicula k no ay mucha info y no conozco a nadie kon fixie por aki ....

[umanox23]

wenas... ehm, sabes yo creo que lo mejor es invertir altiro en una llanta con masa de doble hilo (fijo/libre o fijo/fijo) o flip flop por que finalmente igual terminaras comprando algo por el estilo, aparte que es mucho mas seguro por que bloquea el piñon con la contratuerca. Entonces... si tienes una compra solo la masa y los rayos o radios y pagas por la instalacion o lo haces tu mismo. en eso gastarias como 30 a 35 lukas por lo bajo y si kieres comprar otra llanta ehm.. como 10 lkas mas.

[umanox23]

en internet hay harta info igual.. pero lo mejor es preguntar en tiendas como belda en el plza vespucio o en el taller voltaire ahi en manuel montt o en san diego, ahi hay de todo. Por ultimo si te cruzas con alguien con una fixie tambien es buena opcion.

[seanmurray90]

electronic fuison jazz? what is that.. shit sounds sicckk, and sick build man

[countachlew]

square pusher aka red snapper. the tune is "square pusher theme".

[qwenmb]

nice break. PUSSY!!11!!

[lostsurfboards12]

why would you ever strip celeste off a bianchi

[stopglobalswarming]

@lostsurfboards12 Because he wants to! And because its fucking UGLY!

[zybanmongo]

get a real track bike frame, Conversions are sketch and not worth the time. ps. bianchi's are not cool....

[Rincewind13]

real hipsters use retro frames, steel is a much nicer material.

[420witchdoctor]

@Rincewind13 I have a 1984 Trek 660 that I converted. Found it in someones barn when I worked for them.

[FriskyPr0ductionZ]

@Rincewind13 I use a Peugeot French Steel Lugged. Hecka durable considering my weight is a little over.

[greatoceleb]

oye como puedo hacer un piñon fijo o tenerlo

[sergiolopezOU]

Hay varias formas, la primera, que no recomiendo por peligrosa es el soldar el eje completo a el rin. hay tambien extensiones que se puenden poner que convierten una "flywheel" en un pinon fijo. Lo mas recomendable es el comprar ya sea rines o ejes tipo "flip-flop", es la forma mas segura y conveniente, aunque un buen flip-flop puede costar mucho dinero, mas el gasto por enhebrar el eje al rin.

[umanox23]

wena compadre.

pa tener un piñon fijo yo creo k lo mas recomendado seria tener para empezar un marco de pista, no de ruta ni media pista, aunque la mia es media pista y funciona. Pero el elemento mas importante es el eje trasero, lo ideal es comprarse un eje de pistera k es mas ancho k el de ruta, tiene hilo para la contratuerca y asi evitar que se salga el piñon, (k no es mas que una tuerca con dientes)

[vanpedrom]

followed the link from FFG and wasn't disappointed. keep it up =)

[yuppo68]

thank you,love the bike

[umanox23]

squerepusher - squarepusher theme

[yuppo68]

music? x

[macoavilez]

quedo filete la cleta pastel...

[GataTopo]

wena shorty