Je n'ai toujours pas compris pourquoi ce train de coils est assuré en traction diesel. Serait-ce parce que les sous-stations, trop vieilles, sont à genoux ?
Moi aussi je ne comprends pas trop mais je pense que le mieux c' est d' electrifier la ligne en 25 KV entre Béziers et Neussargues voire meme Clermont Ferrand
Mon grand père a conduit la même et une 241r
f4dkf 1 year ago
Mon grand pere a conduit la meme et une 241r vapeure
f4dkf 1 year ago
Je n'ai toujours pas compris pourquoi ce train de coils est assuré en traction diesel. Serait-ce parce que les sous-stations, trop vieilles, sont à genoux ?
julosx 3 years ago
@julosx Salut
Moi aussi je ne comprends pas trop mais je pense que le mieux c' est d' electrifier la ligne en 25 KV entre Béziers et Neussargues voire meme Clermont Ferrand
RVLF31 11 months ago
Que la ligne des Causses vive encore longtemps !
VincentdeMorteau 3 years ago 3
super ce pays de France COMME QUOI LA LOZERE DEPARTEMENT LE PLUS BEAU DE FRANCE MERCI
tymeo77 4 years ago