tmechatronik wielkie dzięki Ci dobry człowieku za takie filmiki :). Dzięki Twoim filmom możemy zobaczyć różne ciekawostki i inne ciekawe sprawy dotyczące lokomotyw i nie tylko. Mało jest takich filmów w sieci. Zwykły szary człowiek nie ma możliwości podglądania pracy jaką wykonują mechanicy na warsztatach kolejowych. Ty to wszystko pokazujesz nam jak na dłoni. Oby tak dalej. Tak trzymaj!!!
Dzięki za odpowiedź. Chociaż z drugiej strony ciężko jest określić przebieg takiego silnika w km. Należałoby raczej mówić o motogodzinach bo one dużo chodzą na postoju. A takiego licznika chyba nie ma na lokomotywach.
Są liczniki motogodzin na lokomotywach, są... (co prawda nie na wszystkich ale bywają ;) ) A jeśli nie ma, bądź są niesprawne to motogodziny wylicza się począwszy od godziny podjęcia lokomotywy do godziny jej zdania ;). Ogólnie to spotkałem się z różnym rozliczaniem czasu pracy lokomotyw spalinowych także jednolitego systemu nie ma (zależy to od kaprysu przewoźnika)
I tak dużo widać. Wał korbowy, korbowody, wałek rozrządu, nawet tłok. Czy te silniki poddaje się remontom czy tylko doraźne uszkodzenia naprawia? Jaka jest trwałość tego silnika?
Jak najbardziej. Silniki remontuje się chociażby na naprawie rewizyjnej bądź w przypadku drobnych uszkodzeń które da się naprawić. Co do trwałości to na kolei jest tak, że eksploatuje się je do momentu gdy już nie da rady ich naprawić ;). Jak narazie jeżdżą jeszcze lokomotywy wyprodukowane w 1965r i mają się nieźle :).
Czy posiadasz może informacje co do średnicy i skoku tłoka?
kozik1ful 1 month ago
@kozik1ful z tego co pamiętam to średnica tłoka w silniku a8C22 - 220mm a skok bodaj 270mm
tmechatronik 1 month ago
tmechatronik wielkie dzięki Ci dobry człowieku za takie filmiki :). Dzięki Twoim filmom możemy zobaczyć różne ciekawostki i inne ciekawe sprawy dotyczące lokomotyw i nie tylko. Mało jest takich filmów w sieci. Zwykły szary człowiek nie ma możliwości podglądania pracy jaką wykonują mechanicy na warsztatach kolejowych. Ty to wszystko pokazujesz nam jak na dłoni. Oby tak dalej. Tak trzymaj!!!
grand78abc 1 year ago
Ciekawe jak by tak jakiegos czlowieka zamkneli i uruchomili sm42 ale by panikowal jak by te tloki zaczely latac i to taki chalas ze masakra
Matix9901 1 year ago
@Matix9901 raczej rozchlapało by go po wnętrzu skrzyni korbowej...
igraszek06 3 months ago
a mógłbyś nagrać komore spalania od środka sm42 bo jestem ciekawy jak duże tłoki tam są?
karol13go 2 years ago
Nie mam takiej możliwości.
tmechatronik 2 years ago
@karol13go Na filmie widać tłok -.-
spryciarze20 6 months ago
Dzięki za odpowiedź. Chociaż z drugiej strony ciężko jest określić przebieg takiego silnika w km. Należałoby raczej mówić o motogodzinach bo one dużo chodzą na postoju. A takiego licznika chyba nie ma na lokomotywach.
solaris362 2 years ago
Są liczniki motogodzin na lokomotywach, są... (co prawda nie na wszystkich ale bywają ;) ) A jeśli nie ma, bądź są niesprawne to motogodziny wylicza się począwszy od godziny podjęcia lokomotywy do godziny jej zdania ;). Ogólnie to spotkałem się z różnym rozliczaniem czasu pracy lokomotyw spalinowych także jednolitego systemu nie ma (zależy to od kaprysu przewoźnika)
tmechatronik 2 years ago
I tak dużo widać. Wał korbowy, korbowody, wałek rozrządu, nawet tłok. Czy te silniki poddaje się remontom czy tylko doraźne uszkodzenia naprawia? Jaka jest trwałość tego silnika?
solaris362 2 years ago
Jak najbardziej. Silniki remontuje się chociażby na naprawie rewizyjnej bądź w przypadku drobnych uszkodzeń które da się naprawić. Co do trwałości to na kolei jest tak, że eksploatuje się je do momentu gdy już nie da rady ich naprawić ;). Jak narazie jeżdżą jeszcze lokomotywy wyprodukowane w 1965r i mają się nieźle :).
tmechatronik 2 years ago
kupe smaru.
czym nagrywasz?
5*
rapper94pl 2 years ago
@rapper94pl Nie smar, tylko olej- to zwykły wysokolitrażowy diesel
wdowa94 1 year ago
Fajne ukazanie serca wspaniałej mocy stonki:).5*!
MaxiCMK 2 years ago
Bardziej do wnętrzas stonki zajrzeć się już chyba nie da :-)
Pozdrawiam.
Fiorekolej 2 years ago
No właśnie tak się zastanawiam gdzie by tu jeszcze z kamerą zajrzeć, ale dużo miejsc już nie pozostało :D
tmechatronik 2 years ago