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All Comments (247)

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  • dovevano chiamarla ARMA!!! Infatti è stata l'arma per distruggere l'Alfa Romeo!

  • mi ricorderò sempre di un signore del mio paese che prese l'arna, appena uscito dalla concessionaria fece 10 km e a 3 km da casa fuse il motore........ e la junior gt si rivoltoò nella tomba....... come distruggere un mito!!!

  • La peggior alfa mai costruita, un ringraziamento va alla Nissan per aver consentito all'alfa romeo, la produzione di un'auto su base di un cesso giapponese a 4 ruote. -.-'

  • che schifezza!

  • un grazie ai sindacati che hanno rovinato l'Alfa Romeo

  • Comment removed

  • dio che carretta

  • Affidabilità alfa romeo (dell'epoca) e design giapponese (dell'epoca).Una combinazione micidiale,hanno preso il peggio da entrambe le parti....

  • In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna;

    questa collaborazione fra Italia e Giappone che ha dato i suoi frutti e io li metto nel forno.

    [Elio e le storie tese]

  • I hate this car

  • orrenda ci stona vedere la scritta alfa romeo sul cofano!!! un vero scempio!!!

  • l'aveva il padre di un mio amico tanti anni fa e lo prendiamo in giro ancora adesso. In effetti è stata l'alfa meno riuscita di sempre...

  • Comment removed

  • me la ricordavo in giro fino a qualche tempo fa e.. faceva CAGAREEEEEE!

    peggio della 127 altrochè fiat duna

  • ARNA LETALE!

    

  • Pubblicità orripilante per un'auto orripilante.

  • Il tizio sembra il ragionier Filini...

  • Sicuramente l'auto italiana più brutta mai costruita, peggio ancora della duna...

  • Comment removed

  • Che brutta! se pensiamo che l'Alfa ha sempre avuto una linea molto aggressiva e ricercata, questa caduta di stile fa proprio cadere le braccia! :(

  • Quante Critiche inutili, l'Alfasud è stato uno dei tanti esempi di Collaborazione esterna o come si dice "joint venture" (oggi diktat), tutto qui, non vedo chissà quale mostro, Tecnica Alfa e Design Nipponico ;Innanzitutto Funzionale (un Pregio); cosa c'è di sbagliato in questo?

    Credo nulla, e credo anche che chi ne possiede una debba conservarla. La Storia dell'Automobile appartiene ad ogni singolo mezzo, anche commerciale.

  • una vera zattera a 4 ruote...

  • Questa Macchina è stata fatta da mio nonno che lavorava nell'alfasud.

  • che schifo mamma mia

  • @DiarioPiscinese ahahahaha!!!

  • @DiarioPiscinese meglio una audi fabia1 che una punto e a capo!!!

  • @DiarioPiscinese Certo che l'ho guidata, ce l'ha mio fratello!! :-D Ed è come la Grande Punto di mio padre! A partire dal sottosterzo....

  • @DiarioPiscinese sicuramente più bella di chi guida una "AlFiat MiPunTo"! ahahahahahahah!!!!!!

  • OOOOOhhh......eccola qui, l'Arna.....si saranno ispirati a lei per organizzare quell'altro aborto di nome "mito"....?? Chissà.....!!

  • @ItalianDandyChannel sei un mito!

  • Un aborto di razza!!!

  • Best car ever made.

  • Impossible how many people have seen this comersial!This car becomes famous for its badness!Few people knew it before publicate on youtube!

  • IL PIU' GROSSO STUPRO FATTO ALL'ALFA ROMEO!!!!

  • @Porsche917Longtail Pensatela come volete,ma l'arna alla guida è spettacolare,ce l'ha un mio caro amico da 6 anni e posso dire che da guidare è bellissima,di 2a fa 65 km/h,ha un motore che va che è una bellezza e non sente il peso degli anni,i consumi non sono affatto eccessivi,è molto pratica e gli interni sono comodissimi...non sono mai riuscito a capire perchè tutti dicano faccia schifo...io che l'ho provata spesso posso garantirne il contrario....

  • @The199322

    Non metto in dubbio le prestazioni.

    E' IL DESIGN !!

    Deriva dalla Nissan Cherry, un'auto GIAPPONESE.

    Escludendo Nissan Skyline, 350/370 Z e Subaru Impreza 3 volumi, i Nippo hanno un gusto per il design paragonabile al gusto di Malgioglio per la figa...............

  • @Porsche917Longtail Secondo me è questione di gusti...preferisco queste auto alle cagate di oggi...non so come faccia a piacere una Renault Twingo,una Opel Meriva,una Fiat Grande Punto,una Ford Focus...tutto qui,secondo me quelle sono auto che io non guiderei mai...alla fine l'Arna è stata un'auto incompresa,se vedi quella del mio amico è tenuta come nuova e rispetto a queste che ho citato ora secondo me è molto più ganza...questo è il mio parere...

  • @The199322

    Bè, questa è la tua opinione e la rispetto.

    Però io in questa vettura non vedo l'anima Alfa.

    La 75 era orgasmica.

  • @Porsche917Longtail Sicuramente...ognuno ha il suo parere,comunque ti dò ragione perchè la 75 era una gran bella auto...non la mia preferita,ma sicuramente una grande auto

  • @The199322

    Facciamo così.

    Mi sono appena iscritto al tuo canale.

    Se vuoi passare dal mio, possiamo continuare la nostra conversazione lì.

    Più che altro per non riempire il video di commenti miei e tuoi.

  • @Porsche917Longtail Tranquillo,era l'ultimo...a presto con altri commenti su altri video ;)

  • @Porsche917Longtail ...prima della Mito

  • questa macchina aveva un motore pazzesco un boxer 1200 ke valeva per un 1600cc e in piu nn è nemmeno tnt brutta

  • The idea if making a new alfa romeo arna could be more closer if now fiat was together with nissan unfortunately works with renault.

  • If you translate it in English?

    Se lo si traduce in inglese?

  • Quanto mi piaceva questa auto,purtroppo in circolazione se ne vedono poche...

  • quando l'Alfa Romeo costrui la nuova macchina per Fantozzi....

  • Sicuramente molto meglio della ritmo

  • altri tempi, anche se era un cesso rispetto alle varie alfasud, giulia e giulietta, è triste pensare a quando una macchina costava 10 milioni vale a dire 5 mila euro, con pagamento rateale a 240 mila lire vale a dire 120 euro!!!!!

  • @dasvirew

    si, ma uno stipendio medio nel 1984 non arrivava nemmeno ad un milione.....quindi se fai la media non è che ti regalavano niente rispetto ad oggi...

  • @dasvirew

    l'Arna era brutta, ok ma non era altro che un'Alfasud con la carrozzeria diversa fornita dalla Nissan. meccanicamente era uguale e posso dire che la mia AlfaSUD in oltre 5 anni non mi ha mai darto alcun problema. Motore boxer e 4 freni a disco all'uscita dei semiassi e non sulle ruote con tutto vantaggio per la tenuta di strada. in fin dei conti era solo una 1200 ma sembrava una 1600.

  • ai tempi la dirigenza alfa si rese conto che era meglio cominciare a condividere progetti con altre case automobilistiche per abbattere i costi, una cosa che ormai oggi come oggi lo fanno tutti, l'alfa gia penso prima dell'acquisizione da parte di fiat di condividere pianali e fare macchine a trazione anteriore cominciando con la 164, e l'alfa anche senza fiat prima o poi sarebbe stata costretta comunque a farlo.

  • ah regà ma la donna alla fine non è mara maionchi?ahahahah

  • la peggior auto con il nome dell alfa

  • Bel cesso di macchina!

  • @superava1982, cessa tua nonna...io l'arna l'ho comprata nel 1985 e l'ho avuta fino all'anno scorso, quando l'ho sostituita con il 159, prima dell'arna avevo un fiat 126...e ti dico che era stupenda, non fischiava con i freni e la pompa di iniezione non si guastava MAI...oggi invece...PUAH!

  • @ceIticg59 adesso insultare i familiari..mah..io non mi permetterei mai..cmq confermo un vagone di auto.

  • @superava1982, mannaggia la madonna...se per te è un insulto...l'arna ti dico che è stata una grandissima auto, nemmeno la 159 è così massiccia e robusta com'era l'arna...

  • @Koster1978 no, lo spostamento della Piaggio a Pontedera non fu fermato da Tangentopoli ma da un accordo tra galantuomini, ovvero tra l'allora sindaco della cittadina Enrico Rossi (oggi governatore della Toscana) e il compianto Giovannino Agnelli (allora presidente della Piaggio e figlio dell'ultima erede della dinastia) che riuscirono a sventare le manovre del Ciriaco

  • Mamma mia, se un marito si presenterebbe a casa con quest'auto la moglie li chiderebbe il divorzio immediato e anche un pò di soldi per lo spavento che si è presa!

  • @Tarantovvf evviva l'itagliano! :D

  • @valerock667 Hai detto bene tu stesso "evviva l'itagliano"! Italiano si dice

  • NOOOOOOO pietà, vi supplico

  • hahahahahah!! ...dio mio che cesso l'arna!!!

  • Gran macchina...le facessero così anche oggi..invece sono tutti cessi da PRESSARE

  • da alfista convinto, voglio dire che l'Arna di sicuro è stata l'alfa più Fiat mai prodotta.

    (non è mai esistito uno slogan pubblicitario più deviante del suo.)

  • e da qui iniziò il declino dell'Alfa Romeo... :(

  • Un'offesa per l'Alfa Romeo una macchina così orrenda!!!

  • Me pare a voce de a maionchi.

  • lo schifo delle macchine, peggiore persino degli aborti estetici di questi ultimi anni

  • @Politikantis

    hai presente la duna?

  • @Koster1978 peccato che ne è cominciato un'altro ben peggiore... che non è ancora finito purtroppo

  • Solo per sapere la tipa li non è anche quella che adesso fa Easy Driver su Rai 1?

    La voce mi sembra la sua...

  • per poko tokkava il fallimento...

  • all'epoca poteva non piacere, linea strana, estremamente spartana, però oh, costava poco, qua in italia ci siam sempre dovuti accontentare. E comunque rispetto a tutte queste "scatole di sardine" moderne preferisco una vecchia auto.

  • It's a shitty Nissan jap rot box, what was alfa thinking of?

  • Io dico che è meglio l'ARNA al posto di:

    Matiz, kalos, spark, suzuky splash, citroen c1, c3, peugeot 107, 1007, 3008, renault kangoo, citroen berlingo, mehari, audi A2, tutta la gamma DACIA e DAIHTSU, lancia thesis, jaguar s-type, ford ka nuova...bè ora basta la lista di VERI CESSI sarebbe troppo lunga...e non solo almeno l'arna aveva motori boxer potenti molte di queste auto fanno schifo anche in prestazioni.

  • @TwinSpark92

    Ssangyong Rodius: Il CESSO definitivo -.-'' peggio dell'Arna,della Duna e persino della Multipla

  • @Marcolovesmusic La multipla sara brutta ma quanto è comoda!

  • una delle macchine più brutte mai prodotte....

  • che colpo al cuore agli alfisti

  • ahahah che slogan di merda

  • mi dispiace ma ho una mercedes classe A 200 CDI avantgarde

  • bella si.....bella merda!!!!!

  • A me e'sempre piaciuta molto piu'della 33 che costava di piu'e non aveva spazi inerni sfuttati cosi'bene e la linea,a mio avviso,era molto piu'piacevole di auto della stessa classe tipo Ritmo o Renault 11.

  • ARNA, ovvero AR-NissanAuto, per il resto del mondo questo modello era la Nissan-Datsun Cherry, quando il giappone non aveva ancora la sua personalità attuale nel design, salvo poche sportive di razza come la Datsun super Z o la nismo GT-R skyline, o la mazda RX7 o la toyota Supra prima serie.

  • Arna e sei subito un morto di fame

  • @pietro1975r come te?

  • A me piace.

    Non siamo tutti uguali.

  • Io ci ho fatto 250.000 km con una "di quelle schifezze". Quindi direi mica tanto schifezza!

    E' stata prodotta in collaborazione con la Nissan: carrozzeria giapponese, telaistica e meccanica Alfa. Aveva lo stesso identico motore dell'ultima serie dell'Alfasud fino al 1986. Montò per un annetto quelli della neonata Alfa 33, prima di andare fuori produzione. E non ha mai avuto NIENTE, se si esclude un pò di ruggine nei sottoporta.

  • Non ci posso credere!! Che cesso di macchina vorrei sapere chi e' il cesso che l'ha progettata! Ma con 10 milioni all'epoca non era meglio tenerseli?? Comunque anche questo fa parte degli anni 80

  • i proprietari delle Arna dovrebbero percepire uno stipendio in segno di solidarietà! XD comunque, era stata prodotta in collaborazione con la Nissan o sbaglio?

  • raga, ki mi dice come si chiama il tipo,mi ricordo la voce ke ho sentito ancora,ma non mi viene proprio in mente....cmq pubblicita gusto anni 80' stramitica!!!!

  • quello che sto per dire farà bestemmiare gli alfisti ( sopratutto quelli più giovani ): l' alfa arna è la brera degli anni 80... magari la brera avrà un poco di appeal in più dell' arna, ma guardate la linea: entrambe hanno la coda tronca, il frontale preso da un altro modello di successo di casa alfa ( la brera dalla 159, l' arna dalla 33 )... anche i volumi di vendita sonomolto simili... l' unica differenza sta nel prezzo....

  • @Mrmatteo08 sono Alfista, e ti do ragione...!

  • Questa macchina è stata frutto della "borghesizzazione" Alfa pre-Fiat... diciamo che è l'Alfa Romeo per tutti, ecco. Politica per vendere di più e produrre di più, a scapito della storia di un marchio leggendario. Comunque, quando ero piccolo, ce l'aveva un collega di papà e dentro puzzava di formaggio.

  • Che schifo di macchina l'avevano comprata solo i vigili urbani! ahahahaha

  • La nissan alla fine a fatto un affare si è presa il motore Alfa e ci ha dato un scocca di m***a ma dai è stato un flop clamoroso, ma i proggettisti Alfa dov'erano quando hanno visto sto obobrio

  • @Dylux92 semplicemente secondo me non cerano

  • la signora impellicciata alla fine? che vaccona!

  • l' alfa piu brutta mai costruita

  • gia è stato uno sbaglio enorme!

  • di buono c'era solo il motore

  • Italian engine and electronics, and and the Japanese bodywork from the Nissan Cherry; The worst of both worlds come together in one car. Horrible.

  • arna, forse più brutta della fiat duna :D

  • @DesignKiller76 se la giocano alla pari

  • l'arna è stata costruita in collaborazione con la casa giapponese nissan nel quale purtroppo fornì la scocca..quindi di alfa romeo c'era solo il motore.. incrocio a mio parere non dei migliori..

  • @33BOXER16V

    Infatti: avessero fatto il contrario si sarebbero ritrovati con una bella auto super affidabile!

  • si .. ma il motore boxer non era male, un mio amico l'ha tenuta x 20 anni con 350000 km..e poi un 1.2 che passava i 160 km/h nell'84..non era male! ;D

  • @33BOXER16V

    beh sulle prestazioni delle Alfa dell'epoca nulla da dire. Il problema è che eri sempre dal meccanico...

  • ragazzi! io c'è l'ho rimessa a nuovo mi piace un sacco l'adoro aspetto con ansia i miei 18 anni prima di guidarla è una 1.3 ti boxer*_*con un rombo fantastico è affidabilissima al massimo nn ha mai creato problemi a mio nonno ed è una VERA ALFA!

  • e tu aspetti i 18 anni per guidare sto cesso??sei proprio messo male direi.sapessi io a 18 anni cosa sto guidando....

  • mi sembra che nei progetti, il fire dasse circa 80 cv, solo che li hanno limitati per farlo durare di più e perchè doveva andare in macchine piccole

  • il fire è un motore dall'efficenza incredibile...se analizzato, il 1000, mette in mostra delle soluzioni tecniche alquanto strane, per esempio le valvole piccole in relazione all'ampia camera di scoppio o l'albero a camme con zero incrocio (manco fosse turbo)...proprio perchè un motore poco stressato e usato al 50% delle sue possibilità se ne trovano in demolizione con 450000km ancora ben funzionanti!!!!!

  • giuro che insieme all'alfa sud è l'alfa + brutta che abbia mai visto!!!

  • L'Alfasud è bellissima!!!!!

  • Non è mai stata una Alfa!

  • e con questa Alfa Romeo toccò il fondo. La ARNA fu il frutto dello stupro dell'Alfa da parte della classe politica italiana dell'epoca. Di DE MITA per essere precisi, che volle lo stabilimento a Pratola Serra per motivi elettorali

  • Concordo

  • @TheOnlyVistosi con l'arna toccò il fondo?io penso che l'alfa abbia toccato il fondo con la fiat...vedasi prodotti come 155 e mito!

  • @Mascarinho10 come Alfa Romeo SpA sì... poi DOPO al peggio con Fiat non c'è limite... grazie Romiti

  • @TheOnlyVistosi con la fiat gli unici modelli degni di nota sn stati 147/156/gt (quest'ultima abbandonata a se stessa pur vendendo molto)..il fondo è stato toccato quando hanno fatto la mito

  • @TheOnlyVistosi Ben detto! Meno male che c'è qualcuno che ricorda questa triste storia! De Mita voleva che l'Alfetta fosse prodotta ad Avellino per consolidare il suo bacino elettorale in Irpinia. Non essendo riuscito a imporre la sua linea (l'Alfetta venne normalmente prodotta ad Arese) al primo rinnovo del cda, nel 1974 cacciò il grande Presidente Giuseppe Luraghi. Da questa decapitazione, contestualmente alla crisi petrolifera, cominciò la lunga crisi dell'Alfa.

  • @theboxer881971 ...non avrei saputo essere più preciso e sintetico!!!

  • @TheOnlyVistosi

    povera Alfa, direi che la parola stupro (parlando della linea della vettura) rende bene l'idea, era la brutta copia della Trueno che bella non era ma almeno era TP

  • Insomma dire che si è alfista subito acquistando un'arna è davvero troppo! XD Apparte gli scherzi, l'alfa romeo cercava di fare un'auto comoda, semplice e che costasse relativamente poco, ci riuscì, ma usando pezzi della datsun/nissan recuperati in giappone. Pensate, quest'auto era posseduta dal personaggio interpretato da Giorgio Faletti, il mitico Vito Catozzo!

  • che merda di auto

  • coccodaco......la bravo 1.2 16v supera i 170....

  • Ma noi stiamo parlando di motori di 25 anni fa o sbaglio? Alimentati a C-A-R-B-U-R-A-T-O-R-I e non a iniezione elettronica SPECIFICHIAMO GRAZIE.

  • l arna era na 1200 da quasi 190 orari a spignerla a paletta,era brutta io l avevo coi fendinebbia cerchi alfa,un motore serio rombo vero alfa non come quelle di ora che non si sente e andimao su,certo gtv alfa sud erano migliori ma l arna è intoccabile non consumava nulla e andava da dio volante sportivo interni da alfa il resto avete ragione carrozzeria nissan ma pure ora altre macc renaul ecc copiano e hanno solo motore bella zii meglio prima che alfa-fiat ora

  • voglio ricordare che l'arna aveva i motori boxer che erano qualcosa di raffinato sul piano meccanico...e per 10 milioni di lire potevi avere un'auto nuova....sicuramente meglio di cessi come la matiz....almeno l'arna voglio specificare che aveva il 1.2 e 1.3 boxer che superavano i 170km/h...piccola cilindrata....dove caspita troviamo motori 1.2 oggi che superano i 170?

  • qst makkina e stata una specie di fidanzamento con la nissan.....era inftt cuore alfasud..e estetika come una nissan uscita in quegli anni.....ma si sa k l alfa romeo...nn e' l arna

  • Mamma mia che macchine facevano una volta, ci credo che a casa mia abbiamo Renault da 30 anni

  • Buona qualità ma la ragione mi sono linea non era la Ritmo.

  • Questa macchina non era bellissima è vero....però aveva dei motori ottimi piccola cilindrata e generosi....e poi se dite che questa macchina fa schifo io aggiungerei auto come la peugeot 1007, la c1, c3, la c3 plurier (come si scrive non lo so)...e tante altre cagate tipo la matiz

  • I have an Alfa and I love it, but this was the worst Alfa ever...

    Italian 80s reliability and Japanese styling: the worst of both worlds... It should have been the best...

  • qualcuno di voi si ricorda la pubblicità che faceva Arna kilometrissima Alfa?

  • Vorrei rispondere a francicampi, ora io posso capire che qualcuno preferisca le tedesche alle italiane (NON IO) ma che tu mi venga a dire che preferisci le auto francesi e definisci le italiane una merda scusami ma non venire a parlare di auto fai più bella figura, ancora oggi la citroen fà dei cessi come la C4, per non parlare di renault o peugeot che non si sanno rinnovare!!

  • é stata il risultato di una collaborazione con i designer giapponesi..Che disastro! Da me era l'auto di servizio dei vigili urbani!

  • l' auto più brutta del secolo...

  • Più che brutta anonima...

  • comunque è sempre merda

  • Si non ci piove xD

  • l'ha detto pure la bild. L' auto + brutta del XX secolo!

  • la bild non capisce un cazzo di auto....

  • orgoglioso di non aver mai comprato una macchina italiana ma solo francesi...dove non si fanno catorci inguardabili come le dune, le arne e le multiple

  • ...ma ben altre cagate, come la renault 4, la vel satis e la avantime..

  • l'R4 una caata???

  • ah beh, già per esser stata la macchina degli sfigati studenti hippie italiani la dice lunga.

    poi vabè, per me che conosco la storia dell'automobile riconosco sia stato un pezzo di storia.

    ma come macchina....pietà :)

  • qui in Toscana era chiamata la DROGOMOBILE assieme alla Citroen DS

  • O CESS

  • arna. e sei subito fuori

  • che schifo andare in giro con l'arna...da non salirci nemmeno x un secondo

  • beh, sotto il profilo meccanico era fantastica, infatti usava motori alfasud e aveva risolto i problemi di corrosione, un grosso difetto era la linea, datata ed ancorata ai gusti orientali, la 33 costruita pochi mesi dopo e con la stessa meccanica fu un successo strepitoso.

  • Datsun cherry?

  • Penso sia il video dove ho letto più commenti ignoranti infarciti di luoghi comuni in tutto ytube .

  • Le NISSAN non potete toccarmele,sono ottime automobili-io ho una Micra del 1998 e funziona perfettamente-,e poi l'A.R.N.A. montava il propulsore(se non sbaglio)della Alfetta,grande macchina,e quindi non credo che fosse come voi la definite!!Sono convinto che fosse un'ottima auto.

  • L'arna montava meccanica ALFASUD, i 1.2 e 1.3 boxer già sperimentati largamente con potenze dai 63cv e 68 per i 1.2 e ben 86 per il 1.3 ti il più potente della sua categoria .

  • Senza contare la milleduenasega......

  • sta macchina è un mito.HA VENDUTO MENO DELLA DUNA!

  • sei subito alfista sfigato!!!! ma va a cacare arna!!!

  • In quegli anni le auto giapponesi erano conosciute come le più brutte sul mercato..

    Cos'hanno ben pensato di fare all'Alfa allora?

    Un progetto combinato con Nissan basato sulle forme di una compatta orientale..

    Non c'è da stupirsi più di tanto se poi è finita tra le grinfie Fiat..

  • io conoscevo una signora che avev al'arna tra il grigio e l'azzurro!

    Vi ricordate la pubblicità ARNA KILOMETRISSIMA ALFA?

  • Io l'ho ritrovata su un vecchio QUATTRORUOTE... Mamma mia!!!

  • ora si capisce perchè l'Alfa finì sull'orlo del fallimento e dovette arrivare la Fiat...

  • Invece si sapeva gia' da tempo che di ignoranti scemi come te ce n'erano gia' fin troppi in passato...

  • Grande Ivanoooooo

    Questi scrivono e manco sanno che cazzo c'è sotto l' Arna.

    Scocca Nissan e meccanica Alfasud, mica cazzi.

    Poi vedere la 1.2 andare a 170 e la 1.3 TI sfrecciare a 180 non è da tutti i giorni...

  • ma questi parlano parlano e magari girano con una misera Uno...

    ...a proposito, voi che avete? io Mito 1.4 nera etna turbobenzina! 150 cavalli di puro piacere!

  • ivano e addeside, non avvelenatevi con gente che non puo' capire.....

  • E vai in giro con una Grande Punto e sei convinto di avere un Alfa Romeo.

    Per la cronaca vado in giro con una 33 imola.

  • guarda....io ho provato entrambe proprio perchè me le volevo fare....il telaio è lo stesso, ma per il resto mito batte punto 6-0. 6-0 (a meno che chiaramente non si voglia fare il paragone con la punto abarth....)

  • ma se hai la TB il paragone è solo con la Abarth o con la GT, e la Alfiat grande punto le prende di santa ragione.

    Poi che sia una maccinetta simpatica non lo metto in dubbio.

    Se voglio provare l' ebrezza di tanti cavalli, scelgo un V6 Busso, nella fattispecie o i 160 del GTV 6 2.5 o i 190 della 75 V6 3.0.

    Transaxle e De dion, l' unica soluzione vincente.

  • ma questo perchè la Mito TB è fatta come macchina a metà tra lo sportivo e il giovanile, a differenza della GP Abarth che è esclusivamente corsaiola.

    E in quel caso, il paragone (se proprio di paragone si deve parlare perchè pure qui l'Alfa alla Fiat dà i punti di vantaggio) è con la GTA.

  • io giro con una Fiat 500 (nuovo modello)...per i viaggi che faccio tra casa e lavoro e qualche gita (sono stato pure in Francia) mi basta...va veloce e consuma una miseria

  • addeside io sono dalla parte vostra....un giorno vedremo mai una arna 1.3 TI sgommare di fronte una punto ricarrozzata alfa romeo.

  • Arnageddon...