Это старый состав!!!! Сейчас новый обкатывают))) И тележки будут с пневмоподвешиванием и двигатели асинхронные.....и еще ...., короче КВСЗ развивается и каждый раз придумывает что то новенькое! )))
Уже в Киеве 5 таких составов! Эксплуатируются на зеленой ветке. Летом в них ездить одно удовольствие - кондиционеры ах чересчур холодят. К Евро собираются закупить еще 5.
@gridzhio Я не раз ездил в них летом, заходишь в вагон, а в нем прохладнее, чем на станции метро. Причем гораздо прохладнее! И шум постоянный - 100% кондиционер!!!
@chtozhedelat Еще раз, в них нету кондиционера, кондиционер только в кабине машиниста, а то что шумит в салоне, и то что показалось кондиционером - на самом деле принудительная вентиляция! А с технической точки зрения от Номерных вообще ничем не отличается.
@chtozhedelat Интересно, они принципиально игнорируют опыт ММЗ с его «Русичами», или и правда не знают? :)
На те же грабли последовательно наступают же: сначала сделали герметичный вагон без форточек - душно. Стали увеличивать количество «дырок» всяких, форточки вон тоже – привет шумоизоляции…
А 81-740.4, где в итоге пришли всё-таки к кондиционерам, для КВСЗ как бы не существует? :) Я уж не говорю о таких «мелочах», как АТД вместо архаичного РКСУ, новые телеги с пневмоподвешиванием
@MrGamerSuper ну так это вопрос к разработчикам этого "чудо-поезда" почему в нем нету кондиционеров :) Я уже писал, что в техническом плане этот поезд мало чем отличается от обычного Номерного 30 летней давности, единственное что маска у него более-менее, все остальное старье ещё то
@gridzhio что заказали, то и сделали. Пусть заплатят нормально, будет поезд покруче чем в ОАЭ. Киев хочет и транспорт обновить и сЭкономить, те-же ЛАЗы покупают с китайскими деталями и без кондера ( вместо 1 нормального троллейбуса с кондером и чешским двиглом покупают 2 но с форточками и китайским ЭО ) ибо - дешевле. Еще раз повторяю заводы не виноваты, что им было заказано, то и склепали.
@UncleCossack ты че псевдоказахоказак тупой совсем или че - РУССКИЕ ЭТА САМЯ КРУТАЯ НАЦИЯ НА СВЕТЕ - НУЖЕН НОВЫЙ СТАЛЕН ЧТо-ТАКУЮ НАЦИСТОХОХЛЯТИНУ К СТЕНКЕ ПОСТАВИЛ И РАССТРЕЛЯЛ - СМЕРТЬ ХОХЛЯОФАШИСТАМ!!!!! ДА ВОССТАРЕТ СССР И ВЕЛИКАЯ РОССИЯ НА ТРУПАХ БАНДЕРОВЩИНЫ НАЗАРБАЕВЩИНЫ И ЛУКАШЕВИНЩИНЫ -СМЕРТЬВ АМ ОТМОРОЗКИ!!!
@iEugene1994 не чего крутого - против мелких адольфов на постсоветском пространстве нужен один батька который их нахер расшибет - Я СОВЕТСКИЙ И РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК И МОЮ СТРАНУ РАЗРУШИЛИ ВОНЮЧИЕ УРОДЫ КОТОРЫЕ ПРИ ТОМ БЫЛИ В МЕНЬШИНСТВЕ!!!! ПОРА ПОВЕРНУТЬ ИСТОРИЮ В СПЯТЬ И ПОСТАВИТЬ ФАШИСТОВ РАКОМ!!!
@Artem19972011 Тёма ты дурак или как нева ещё и в Питере не ходит а видео снято несколько лет назад когда нева ещё и в проекте не был в данном случае коты наверно не видят разницы между новым поездом от Шкоды и от модифицированного нумерного общий только цвет.
This comment has received too many negative votesshow
Я мля ездил на этом девайсе.. херня полная... очень похож на старые вагоны... звуко изоляция херня.... двери закрываются пикают ..старые вагоны лучше.
@MikhailAaron Как бы ну ничего общего с Русичем, окромя этих многострадальных дверей, которые Мытищи и Крюковцы закупают на одном и том же финском предприятии.
Если уж говрить про содрано - то электрика преимущественно содрана с обычного "номерного", частично свой велосипед. На экспериментальном так же были тележки от номерного, но на серийных поездах их заменили на свои. Кузов же и маска оригинальные, ваялись в Украине с нуля.
На счет подкрасили и заменили - не понял? Поезд новый, полностью.
@xanukraine да не парься, ) просто на русичи постоянно наезжают, а их становиться всё больше и больше в московском метро, но этот поезд реально очень похож на него.
Я и не парюсь, просто не могу понять, чем он, кроме дверей похож на Русича :-) А Русич - это был же прорыв в СНГшном метростроении, пускай и сос своими "десткими" болезнями.
Ну я рад что хоть вам не смешно. А вот вашему правительству кажется очень смешно, и до сих пор смешно. Все знакомые в Румынии и в Молдавии из-за них целую зиму морозились.
Катался на нем. Понравилась звукоизоляция, более тихий и плавный ход. Немного разочаровали дребезжание громкоговорителя и слышимое гудение не очень эффективной вентиляции. В целом состав получился хороший, но ему еще есть куда развиваться)
К сожалению, пока что одним составом дело и ограничилось... А так хочется чтобы родной Киев ездил на НОРМАЛЬНОМ транспорте, а не на древних "ежах" в метро и сметрельно опасных богданах....
@amiausUSA in russian Ostorozhno, dveri zakryvautsa. Sleduyuchshaya stantsia (name).stand clean of close the doors next station (name)in ukainian oberejno dveri zachiniayutsya nastupna stancia(name)stand clean of close the doors next station (name)
81-840 не дерьмо но я бы от 81-7021 не отказался бы в московском метро а то больно я устал от 81-717 и 81-717.М а как буду в киевском метро (хоть и не скоро там буду) обьязательно сниму 81-7021 он мне понравился...
Я в метро не работа. я в том плане что я снимаю поезда метро и 81-717 и 81-717.М это те метропоезда которые я вижу надоели чуть чуть в общем но 81-7021 я бы снял еслы бы они в московском метро были
начнем с того, что это ужасный его планиат-внешне, во-вторых менее вместителен, в-третьих не думаю что по характеристикам будет не просто лучше, а схож....
@IgorBorya В этом поезде большинство комплектующих от обычного Номерного (взять хотя бы ходовуху), в то время, как Русич - это новая ступень развития метровагонов. И все его "детские болезни" - это издержки перехода на более современный уровень.
а никто и не спорит, финансирование никудишнее для Крюковца, если даже 1 такой поезд был выпущен 2004 году. Состав должен был уже как 5 лет ездить, но начал свою жизнь в Киевском метро только год назат.
КОГДА ВЛАСТЬ ДАСТ ФИНАНСЫ, тогда и будет новая ходовая. А пока и этот не уступает так называемому "прорыву" Русичу, хоть и имеет пару технологий тех времён.
@VinsKiev Не уступает в каком плане? В плане современности применённых технологий - очень даже уступает. В плане дизайна - даже немного превосходит. В плане комфортабельности - возможно, но я в нём не ездил и об этом судить не могу.
НО всетаки соглашусь с вами. Русский поезд по некоторым параметрам лучше Крюковца ( особенно мне понравилась идея гармошки, да и мб что-то в нутри) но и вы не судите строго нашего красавца.. согласитесь, с минимальным бюджетом это таки прорыв :)
надеюсь, скоро мы заменим все поезда в Киеве такими ..
может он и не такой ( по некоторым параметрам ) современный как Русич, но вовсе не бюджетный, увы (
2 разных поезда, судить не могу..только внешне.. но скажу одно, что вы хотите? конечно сравнивать пока их рано. Крюковец только начинает свою жизнь..в проекте заинтересованы, потому это только образец. Новые будут ужее более удачными, кстати есть же уже новая версия даного состава, уже с новой ходовой,и чуть другим дизайном. Продвигаемся,увидим:)
@VinsKiev К слову, один вагон Русича стоит около полутора лимонов в зелёной валюте, и это только один вагон! За такие деньжищи уж можно быть самым технологичным метропоездом, произведённым на территории бывшего СССР)))
@lexx2310 Ничего подобного, "русич" очень неудобный, с ростом начиная от 190, в час пик, очень не комфортно себя чувствуешь возле дверей, нужно пробираться в середину, или терпеть если выходить скоро. По ТТХ ничего сказать не могу. Но общие впечатления оставил как тесный, и не удобный. Единственное что понравилось в "Русиче" это сигнализатор закрытия двери.
Написал эл.письмо в администрацию Киев.метрополитена с хорошими отзывами о новом поезде, но плохой системой вентиляции, на что получил ответ о том что кондишин работает на полную мощь, и что мое обращение будет передано в тех.отдел завода производителя поезда.
Ну, скажем так - Русич не фонтан...но и в новом украинском поезде не все так хорошо как кажется на первый взгляд!Как то прокатился в жару на новеньком поезде, дак больше не хочется ехать на нем: кондиционеры работают на полную мощь,но этого явно недостаточно.
Русич - гавнище блевотное высшей марки. Его придумали и эксплуатируют старперы и начальник метро нерезиновой, который имеет пакет акций Мытищенского завода.
А вшивые фанаты из замкадья на него онанируют без конца, потому что больше не на чего.
Это наверное какие-то требования к тех.параметрам вагонов метро, потому как в Европе во всех поездах метро пищит, когда закрываются двери...,ну, по крайней мере в тех что я катался.Правда не так навязчиво как в нашем, но все же сигналы о закрытии дверей есть!
Yes! But, one train only. Runs from 10 to 17 hours, between the time of peak. Until the end of the year promised an additional 50 new subway cars that is, 10 new trains.
Но за видео спасибо все равно. Да,хоть вагоны и обычные номерные, но мне его дизайн много больше нравится и питерской Точки-2, что сейчас на 5-й линии работает, и уж тем более уродца Русича, который правда уже другого типа.
А я думал тут про зализницу пишут железнодорожники
HAVOK592000 4 weeks ago
Это старый состав!!!! Сейчас новый обкатывают))) И тележки будут с пневмоподвешиванием и двигатели асинхронные.....и еще ...., короче КВСЗ развивается и каждый раз придумывает что то новенькое! )))
Khozya83 2 months ago
I sho, vseho odi poizd na ves kiev?
Johnibeker 2 months ago
@Johnibeker Нет, на сегодняшний день их уже 10. К ЕВРО 2012 еще 10 закупить собираются! Приятно, что это Made in Ukraine!
chtozhedelat 2 months ago 2
Везет же вам киевляне, когда в Харькове такие пойдут?)))
Anton9704 3 months ago
производство МетроВагонМаш?
Scrinoid 3 months ago
@Scrinoid Крюковский вагоностроительный завод Кременчуг, Украина.
chtozhedelat 2 months ago
ахуеть не верится вот это поезд, весь мир завидует хохлам теперь
SerayaJituxa 3 months ago
Я ФУТБОЛЬНЫЙ МЯЧИК!
RaSTiimba 4 months ago
Старые поезда лучше!
bennyhill954 4 months ago
Юа и Раша го дружить) :D
CapueiraKrivbass 5 months ago 11
@CapueiraKrivbass
нет
RomanPilipenko1 1 month ago
@RomanPilipenko1 вот один из идиотов получается ))
CapueiraKrivbass 1 month ago
@CapueiraKrivbass
ты ето щас обо мне?
RomanPilipenko1 1 month ago
Уже в Киеве 5 таких составов! Эксплуатируются на зеленой ветке. Летом в них ездить одно удовольствие - кондиционеры ах чересчур холодят. К Евро собираются закупить еще 5.
chtozhedelat 5 months ago 3
@chtozhedelat в них нету кондиционеров, только принудительная вентиляция
gridzhio 2 months ago
@gridzhio Я не раз ездил в них летом, заходишь в вагон, а в нем прохладнее, чем на станции метро. Причем гораздо прохладнее! И шум постоянный - 100% кондиционер!!!
chtozhedelat 2 months ago
@chtozhedelat Еще раз, в них нету кондиционера, кондиционер только в кабине машиниста, а то что шумит в салоне, и то что показалось кондиционером - на самом деле принудительная вентиляция! А с технической точки зрения от Номерных вообще ничем не отличается.
gridzhio 2 months ago
@chtozhedelat Интересно, они принципиально игнорируют опыт ММЗ с его «Русичами», или и правда не знают? :)
На те же грабли последовательно наступают же: сначала сделали герметичный вагон без форточек - душно. Стали увеличивать количество «дырок» всяких, форточки вон тоже – привет шумоизоляции…
А 81-740.4, где в итоге пришли всё-таки к кондиционерам, для КВСЗ как бы не существует? :) Я уж не говорю о таких «мелочах», как АТД вместо архаичного РКСУ, новые телеги с пневмоподвешиванием
gridzhio 2 months ago
@gridzhio кондиционеры везде должны быть и всегда. не делать кондиционеры в общественном транспорте в 2011 году - это высший идиотизм
MrGamerSuper 1 month ago
@MrGamerSuper ну так это вопрос к разработчикам этого "чудо-поезда" почему в нем нету кондиционеров :) Я уже писал, что в техническом плане этот поезд мало чем отличается от обычного Номерного 30 летней давности, единственное что маска у него более-менее, все остальное старье ещё то
gridzhio 1 month ago
@gridzhio что заказали, то и сделали. Пусть заплатят нормально, будет поезд покруче чем в ОАЭ. Киев хочет и транспорт обновить и сЭкономить, те-же ЛАЗы покупают с китайскими деталями и без кондера ( вместо 1 нормального троллейбуса с кондером и чешским двиглом покупают 2 но с форточками и китайским ЭО ) ибо - дешевле. Еще раз повторяю заводы не виноваты, что им было заказано, то и склепали.
VinsKiev 1 month ago
Кто-то кроме меня заметил машиниста в задней кабине?))
Guitwork 5 months ago
Внешне напоминает Alstom Metropolis. Внутри — тот же «еж», только более громоздкий и угловатый
DmytroAv 6 months ago
кста этот пищащий звук просто бесит, и этот состав ходит только по зеленой ветке...
DimON650 6 months ago
Даже в Питере таких нету...
mihalichpalich 6 months ago
Так
ukraisome 6 months ago
Да! Наше українскаиа метро
ukraisome 6 months ago
там не один состав
DveriZapili 7 months ago
@DveriZapili
Саме такий один. Решта з більш плоским передом. Всі ходять Сирецько-Печерською лінією (депо Червоний Хутір)
dimkaodessa 5 months ago
Нам бы в Харьков такие=) Автобусы купили, трамвай протюнинговали и еще купили новых, а метро такое же
Energ1zer1 7 months ago 2
@Energ1zer1 И отлично! Я люблю наши метропоезда
Guitwork 7 months ago
классный поезд))) я уже пару раз на нем прокатился....
WIPPO59 7 months ago
Ха! Я ещё ниразу его не видел и не ездил(
ozon671gamesZ 7 months ago
Выглядит лучше, чем 81-760. А изготовлен был в 2003 году.
Вот бы в Москву таких красавцев. "Русич" отдыхает!!!
130513Patrick 7 months ago
А что за "новый поезд" у него название то есть ?
з.ы. Незнаю как в этом поезде, но в "Русиче" всегда прохладненько.
suineg1 7 months ago
@suineg1 в этом тоже кондиционер работает)
xMAKCx 7 months ago
@xMAKCx нету там никакого кондиционера, а лишь чахлая система вентиляции
Akrosk8 7 months ago
@Akrosk8 позор
MrGamerSuper 5 months ago
@suineg1
зачем название поезду?
просто, поезд метро, да и все
UncleCossack 2 months ago
sony ericsson xperia arc
MultiEric84 8 months ago
а ведь звук старта, что у старого, что у нового поездов одинаков. Обожаю метро
fishlabsoman 8 months ago
пиздишь сука это самолет
pararop 10 months ago
русич с двигателем номерного? оригинально
TEMACTbIu 10 months ago
This has been flagged as spam show
не хочется об этом говорить в данной теме.
Но какие же вы, русские тупорылые. Из-за таких дибилов как ты создается впечатление что вы там из псих больницы все.
Видел в реале много русских - нормальные. Откуда беруться такие идиоты, не понимаю, или они только за компом такие удоды. :)
UncleCossack 10 months ago 5
Тоже наверное укр...али
PavelNT 11 months ago
@PavelNT
не хочется об этом говорить в данной теме.
Но какие же вы, русские тупорылые. Из-за таких дибилов как ты создается впечатление что вы там из псих больницы все.
Видел в реале много русских - нормальные. Откуда беруться такие идиоты, не понимаю, или они только за компом такие удоды. :)
UncleCossack 10 months ago 48
@UncleCossack
А ну конечно из-за таких как я . А чёж ты тогда встрепенулся . На воре и шапка горит.
PavelNT 10 months ago
@PavelNT
нет сил читать твой ущербный бред
UncleCossack 10 months ago
@UncleCossack
Так если бред , чёж ты тогда встрепенулся ?
PavelNT 10 months ago
Полностью с тобой согласен
progamer4322 3 months ago
@UncleCossack Да, в России много таких. Кстати поез прикольный в отличии от нашего московского Русича!
2203geo 2 months ago
@UncleCossack ты правильно заметил....их там более половины - долбоёбы)))
Nnickich 2 months ago
@UncleCossack ты че псевдоказахоказак тупой совсем или че - РУССКИЕ ЭТА САМЯ КРУТАЯ НАЦИЯ НА СВЕТЕ - НУЖЕН НОВЫЙ СТАЛЕН ЧТо-ТАКУЮ НАЦИСТОХОХЛЯТИНУ К СТЕНКЕ ПОСТАВИЛ И РАССТРЕЛЯЛ - СМЕРТЬ ХОХЛЯОФАШИСТАМ!!!!! ДА ВОССТАРЕТ СССР И ВЕЛИКАЯ РОССИЯ НА ТРУПАХ БАНДЕРОВЩИНЫ НАЗАРБАЕВЩИНЫ И ЛУКАШЕВИНЩИНЫ -СМЕРТЬВ АМ ОТМОРОЗКИ!!!
RussianBerlin1 1 month ago
@RussianBerlin1 Ну ты крут.
iEugene1994 1 month ago
@iEugene1994 не чего крутого - против мелких адольфов на постсоветском пространстве нужен один батька который их нахер расшибет - Я СОВЕТСКИЙ И РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК И МОЮ СТРАНУ РАЗРУШИЛИ ВОНЮЧИЕ УРОДЫ КОТОРЫЕ ПРИ ТОМ БЫЛИ В МЕНЬШИНСТВЕ!!!! ПОРА ПОВЕРНУТЬ ИСТОРИЮ В СПЯТЬ И ПОСТАВИТЬ ФАШИСТОВ РАКОМ!!!
RussianBerlin1 1 month ago
@UncleCossack ХОЛЯТСКАЯ СПИДОШАЛАВА :)
RussianBerlin1 1 month ago
@PavelNT нацык грёбаный.
infuzo1 8 months ago
@infuzo1
Хгитлеровец ещё скажи.
PavelNT 8 months ago
по звуку слышно что там всё та же ходовая 1930-50х годов
poklik1 1 year ago
Это питерский электропоезд "Нева"!
Artem19972011 1 year ago
@Artem19972011 Тёма ты дурак или как нева ещё и в Питере не ходит а видео снято несколько лет назад когда нева ещё и в проекте не был в данном случае коты наверно не видят разницы между новым поездом от Шкоды и от модифицированного нумерного общий только цвет.
IMYVaKE 11 months ago
@IMYVaKE мне очертания напомнили. а так действительно модернизированный нумерной
Artem19972011 11 months ago
@Artem19972011 Разбираешься?
IMYVaKE 11 months ago
Ездил я на нем - херня, в Москве новые поезда ГОРАЗДО лучше и удобней
PIZTETS 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
Я мля ездил на этом девайсе.. херня полная... очень похож на старые вагоны... звуко изоляция херня.... двери закрываются пикают ..старые вагоны лучше.
MsSlayd 1 year ago
поезд был собран в 2005 году.
VinsKiev 1 year ago
а по звуку слышно что там всё та же допотопная ходовая 30-х годов разработки
poklik1 1 year ago
возможно я что то не понимаю... но мне показалось что :
1) какие НА кондиционеры в метро ?? при таком пассажиропотоке они будут жрать энергию а эффект будет всегда =0
2) почему сидения оббиты тканью ?? чтобы было больше пыли? чтобы нельзя было вымыть ? чтобы через 2 года нужно было тратить деньги на замену ?
П.С.
у меня впечатление, что леня космос посетил КБ и заразил конструкторов
XomaBrut 1 year ago
Что Русичи что этот, хрень так скать переходный период до нормального поезда... Давно бы уже мозгами скинулись и придумали чтонить стоищие.
MrSkipLim 1 year ago
НЯС, три вагона новой модели уже заложены на КВСЗ, сейчас договариваются об испытаниях с Киевским метро.
xanukraine 1 year ago
красивый, до поры пока рекламой не обклеили
BigPotap 1 year ago
Там хоть одна деталь есть Украинская? Ха, всё содрано с русича, даже двери )
немного морду как на старых троллейбусах заменили и покрасили )
MikhailAaron 1 year ago
@MikhailAaron Как бы ну ничего общего с Русичем, окромя этих многострадальных дверей, которые Мытищи и Крюковцы закупают на одном и том же финском предприятии.
Если уж говрить про содрано - то электрика преимущественно содрана с обычного "номерного", частично свой велосипед. На экспериментальном так же были тележки от номерного, но на серийных поездах их заменили на свои. Кузов же и маска оригинальные, ваялись в Украине с нуля.
На счет подкрасили и заменили - не понял? Поезд новый, полностью.
xanukraine 1 year ago
@xanukraine да не парься, ) просто на русичи постоянно наезжают, а их становиться всё больше и больше в московском метро, но этот поезд реально очень похож на него.
MikhailAaron 1 year ago
@MikhailAaron
Я и не парюсь, просто не могу понять, чем он, кроме дверей похож на Русича :-) А Русич - это был же прорыв в СНГшном метростроении, пускай и сос своими "десткими" болезнями.
xanukraine 1 year ago
русичи круче
maximsever 1 year ago
ха......мне пришлось на нём 2 раза покататся))
офигенный вагоничик...
Danil914 1 year ago
Это наверное куплено на те деньги которые на зпiжженим газе сберегли?
lol
Ma3Hu1 1 year ago
@Ma3Hu1 вы блять заебали с этими "шутками" про газ.
MereKean94 1 year ago
@MereKean94
Ну я рад что хоть вам не смешно. А вот вашему правительству кажется очень смешно, и до сих пор смешно. Все знакомые в Румынии и в Молдавии из-за них целую зиму морозились.
Ma3Hu1 1 year ago
Какая максимальная скорость этих поездов, кто-нибудь знает? Потому что мне что-то кажется, что они медленнее, чем "традиционные".
NotOnlySelfLover 1 year ago
@NotOnlySelfLover 100 rкм/час. У старых - 90.
Но в любом случае тонелли и автоматическая сигнализация любого СНГшного метро расчитаны только на 80. ^^
xanukraine 1 year ago
Крюковский завод их делает - отстойная вентиляция, летом умереть можно от духоты.
Короче граждане, покупайте личный транспорт чем в такой скотовозке трястись.
sergeontheloose 1 year ago
@sergeontheloose Вентиляцию на новых доработали. Правда в деле я ее еще не чувствовал.
xanukraine 1 year ago
Не понравился мега отстойной вентиляцией.
brutalhellbound 1 year ago
Катался на нем. Понравилась звукоизоляция, более тихий и плавный ход. Немного разочаровали дребезжание громкоговорителя и слышимое гудение не очень эффективной вентиляции. В целом состав получился хороший, но ему еще есть куда развиваться)
kotiachiy 2 years ago
К сожалению, пока что одним составом дело и ограничилось... А так хочется чтобы родной Киев ездил на НОРМАЛЬНОМ транспорте, а не на древних "ежах" в метро и сметрельно опасных богданах....
dimkaodessa 2 years ago 11
@dimkaodessa В депо еще 2 таких стоит, совсем недавно пришли, готовят к выходу на линию.
xanukraine 1 year ago
@xanukraine
ТАки приятная новость:) я как раз на этой линии обитаю:)
dimkaodessa 1 year ago
@dimkaodessa Причем в Украине произведено!
chtozhedelat 5 months ago
@chtozhedelat
100%
dimkaodessa 5 months ago
Красиво.
denden1988 2 years ago
Ух ты! Какой красавец!! Супер))
Svetushkanchik 2 years ago
а рекламой еще не завешан))
Там ее негде размещать!
AlphaRussia 2 years ago
выглядет как русич !! что внутри что снаружи !! только бесталковые они все и этот скрип достал !!!
wils737 2 years ago
Если это Русич, то это значит, что он тесный просто пиздец!
Oscillo88 2 years ago
@wils737 В основном за счет дверей, они просто той же фирмы, что и на Русиче. А "Крюк" не скрипит - нет гармошки, и тормоза другие.
xanukraine 1 year ago
Не знаю, кто там лучше.., Русич или этот, но писклявого звука который взрывает мозг, вроде этот не оставлял.
SWIstrizh 2 years ago
Zdrasvitsye!
I've only seen this train type at Lukianivska station on the Syretsko-Pecherska line. The rest are the 81-717 M as far as I remember.
Spasibo!
amiausUSA 2 years ago
FINALLY! DOOR BEEPS! DOOR WARNING!
sega31098 2 years ago
Very useful for someone who cannot understand the phrase "Ostarozhna, dveri zakriraitsa" (did I write that correctly???).
amiausUSA 2 years ago
Yes. Moscow should use those beeps on their modern Rusich metro trains too.
sega31098 2 years ago
@amiausUSA
Осторожно, двери закрываются. Следующая станция (name).
Ostorozhno, dveri zakryvautsa. Sleduyuchshaya stantsia (name).
Translating: Attention, the doors are closing. The next station is (name).
artem2302 1 year ago
@amiausUSA
In ukrainian "Oberezhno, dveri zachinyayutsya, nastupna stantsiya (name)" (Обережно, двері зачиняються, наступна станція (назва) )
dimkaodessa 1 year ago
@amiausUSA in russian Ostorozhno, dveri zakryvautsa. Sleduyuchshaya stantsia (name).stand clean of close the doors next station (name)in ukainian oberejno dveri zachiniayutsya nastupna stancia(name)stand clean of close the doors next station (name)
IMYVaKE 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
Говно в Украине!!!
Odysseybike09 2 years ago
@Odysseybike09
Пидарас
yobanuy 2 years ago 5
@Odysseybike09 Ты идиот.
CzasowAnton 1 year ago
Пока что один. Но в планах Метрополитена закупить еще 20 таких поездов.
IgorBorya 2 years ago 11
@IgorBorya В планах Киева было 20 Питерских скоросных трамваев, но как всегда купили один и забыли... Наверняка с метро будет тоже самое...
abqwerty1 11 months ago
@abqwerty1 Насколько известно, как минимум, несколько новых составов в Киевском метро, уже есть.
flali1979 11 months ago
В данный момент в кадре станция Позняки...
dimkaodessa 2 years ago
Зеленая ветка - Сырецко-Печерская!
IgorBorya 2 years ago
а по какой это линии оно ездит?
1989Lesya 2 years ago
81-840 не дерьмо но я бы от 81-7021 не отказался бы в московском метро а то больно я устал от 81-717 и 81-717.М а как буду в киевском метро (хоть и не скоро там буду) обьязательно сниму 81-7021 он мне понравился...
railmaniak 2 years ago
Новые Питерские вагоны Модели 81-540/541, 81-717/714 ,отличные поезда!
oxion812 2 years ago
Ещё планируют Поезд метро «НеВа»!На сайте ПТМЗ всё есть!
oxion812 2 years ago
Что значит устал? Ты работаешь шофёром метропоезда или продаёшь газеты-путеводители в вагонах?
butafory 2 years ago
Я в метро не работа. я в том плане что я снимаю поезда метро и 81-717 и 81-717.М это те метропоезда которые я вижу надоели чуть чуть в общем но 81-7021 я бы снял еслы бы они в московском метро были
railmaniak 2 years ago
Is this the new stock there? The train sounds very old! :D
kyatisback12 2 years ago
но Русичи все равно лучше...
lexx2310 2 years ago
А чем лучше? По каким показателям, характеристикам?
IgorBorya 2 years ago 23
начнем с того, что это ужасный его планиат-внешне, во-вторых менее вместителен, в-третьих не думаю что по характеристикам будет не просто лучше, а схож....
lexx2310 2 years ago
@IgorBorya В них есть ДУША, ололо
Increuv 1 year ago
@IgorBorya всем, этот поезд просто модернизированный номерной...
вагоны теже, только измененый окна, движки тоже номерные...
vadim001 1 year ago
@IgorBorya
У этого состава маска дефектная разваливается
centr1x2 1 year ago
@IgorBorya В этом поезде большинство комплектующих от обычного Номерного (взять хотя бы ходовуху), в то время, как Русич - это новая ступень развития метровагонов. И все его "детские болезни" - это издержки перехода на более современный уровень.
mihan2d 1 year ago
@mihan2d
а никто и не спорит, финансирование никудишнее для Крюковца, если даже 1 такой поезд был выпущен 2004 году. Состав должен был уже как 5 лет ездить, но начал свою жизнь в Киевском метро только год назат.
КОГДА ВЛАСТЬ ДАСТ ФИНАНСЫ, тогда и будет новая ходовая. А пока и этот не уступает так называемому "прорыву" Русичу, хоть и имеет пару технологий тех времён.
VinsKiev 1 year ago
@VinsKiev Не уступает в каком плане? В плане современности применённых технологий - очень даже уступает. В плане дизайна - даже немного превосходит. В плане комфортабельности - возможно, но я в нём не ездил и об этом судить не могу.
mihan2d 1 year ago
@mihan2d
я же о чем говорю?) ну я пару раз ездил, едит плавно и тихо. И вовсе не пахнет старым "ходом" :)
просто почему я это написал: 1) в нем только от части пару технологий тех времён, остальное уже более современные технологии :)
2) некоторые сравнивают Крюковца как плагиат или "дешовую" копию Русича, но это не так :) это разные виды составов и разные разработки.
VinsKiev 1 year ago
@mihan2d
НО всетаки соглашусь с вами. Русский поезд по некоторым параметрам лучше Крюковца ( особенно мне понравилась идея гармошки, да и мб что-то в нутри) но и вы не судите строго нашего красавца.. согласитесь, с минимальным бюджетом это таки прорыв :)
надеюсь, скоро мы заменим все поезда в Киеве такими ..
VinsKiev 1 year ago
@VinsKiev Ну в общем-то да, как "бюджетный вариант" этот поезд вполне хорош))
mihan2d 1 year ago
@mihan2d
ну тут, позвольте, не соглашусь )
может он и не такой ( по некоторым параметрам ) современный как Русич, но вовсе не бюджетный, увы (
2 разных поезда, судить не могу..только внешне.. но скажу одно, что вы хотите? конечно сравнивать пока их рано. Крюковец только начинает свою жизнь..в проекте заинтересованы, потому это только образец. Новые будут ужее более удачными, кстати есть же уже новая версия даного состава, уже с новой ходовой,и чуть другим дизайном. Продвигаемся,увидим:)
VinsKiev 1 year ago
@VinsKiev Ну что ж, удачи этому проекту)
mihan2d 1 year ago
@VinsKiev К слову, один вагон Русича стоит около полутора лимонов в зелёной валюте, и это только один вагон! За такие деньжищи уж можно быть самым технологичным метропоездом, произведённым на территории бывшего СССР)))
mihan2d 1 year ago
@VinsKiev Кстати гармошка и двери у него НЕрусские. Одно слово - сРусич.
driver7519 1 month ago
@IgorBorya
Абы тявкнуть)
RIPCSKA 7 months ago
@lexx2310
Говно русичи )))
mesofius 1 year ago
@mesofius а обосновать религия не позволяет?
lexx2310 1 year ago
@lexx2310 Ничего подобного, "русич" очень неудобный, с ростом начиная от 190, в час пик, очень не комфортно себя чувствуешь возле дверей, нужно пробираться в середину, или терпеть если выходить скоро. По ТТХ ничего сказать не могу. Но общие впечатления оставил как тесный, и не удобный. Единственное что понравилось в "Русиче" это сигнализатор закрытия двери.
Steel380800 1 year ago
@Steel380800 а с ростом от 240 все неудобные и чо дальше? под мутантов подстраиваться?
pararop 10 months ago
@pararop С мутантами поосторожнее. Ну я 190 и чё дальше? Чё дальне, блядь!?! Дизайн салона сРусича уёбищен.
driver7519 1 month ago
Написал эл.письмо в администрацию Киев.метрополитена с хорошими отзывами о новом поезде, но плохой системой вентиляции, на что получил ответ о том что кондишин работает на полную мощь, и что мое обращение будет передано в тех.отдел завода производителя поезда.
IgorBorya 2 years ago
Ну, скажем так - Русич не фонтан...но и в новом украинском поезде не все так хорошо как кажется на первый взгляд!Как то прокатился в жару на новеньком поезде, дак больше не хочется ехать на нем: кондиционеры работают на полную мощь,но этого явно недостаточно.
IgorBorya 2 years ago
Русич - гавнище блевотное высшей марки. Его придумали и эксплуатируют старперы и начальник метро нерезиновой, который имеет пакет акций Мытищенского завода.
А вшивые фанаты из замкадья на него онанируют без конца, потому что больше не на чего.
Вот украинцы молодцы.
bratanini 2 years ago
Ходит по зеленой ветке Сырецко-Печерской. В часы пик не ходит! Его можно увидеть практически 1-2 раза в час!
IgorBorya 2 years ago
не видел такой поезд !!!
1urok 2 years ago
а по какой он линии ходит ? Интерессно ...а там можно между вагонов покататся?)
Если что - то кому - то известно ...пишите !
Peppers39534268 2 years ago
Это наверное какие-то требования к тех.параметрам вагонов метро, потому как в Европе во всех поездах метро пищит, когда закрываются двери...,ну, по крайней мере в тех что я катался.Правда не так навязчиво как в нашем, но все же сигналы о закрытии дверей есть!
IgorBorya 2 years ago
Прикольный поезд! Один раз повезло прокататься, только мне не понравилось как он пищит, когда закрываются двери
visem86 2 years ago
Почему все говорят, что он похож на "Русич"? Лично мне он больше напоминает РА2.
AceHard750mm 3 years ago
Похож немного на Русич - передняя часть головного вагона с наклоном, как у Русича, да и морда немного похожа. Хороший поезд, с виду по крайней мере.
ED9M 3 years ago
@AceHard750mm Его морда - 99% напоминает немецкий дизель-поезд VT-612
driver7519 1 month ago
Yes! But, one train only. Runs from 10 to 17 hours, between the time of peak. Until the end of the year promised an additional 50 new subway cars that is, 10 new trains.
IgorBorya 3 years ago
Oh...then i have to try to spot it, and make a film about it! Looks so cool! =)
JuhaVnt 2 years ago
wow...is this a new metro in kyiv? Is it in use?
JuhaVnt 3 years ago
Но за видео спасибо все равно. Да,хоть вагоны и обычные номерные, но мне его дизайн много больше нравится и питерской Точки-2, что сейчас на 5-й линии работает, и уж тем более уродца Русича, который правда уже другого типа.
bratanini 3 years ago
Хо-хо, а на тематических сайтах и форумах уже все давно видели и все знают)
Оригинальный потолок с дырками для принудительной вентиляции. А вообще внутри салон очень позитивный.
bratanini 3 years ago 2
Наконец-то появилось первое видео этого поезда, осталось еще внутри в нем побывать, жаль что я на этой ветке не езжу! :(
greenadine 3 years ago
Хорошенький !!!
megaborik 3 years ago 6