Added: 3 years ago
From: IgorBorya
Views: 133,662
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (159)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • А я думал тут про зализницу пишут железнодорожники

  • Это старый состав!!!! Сейчас новый обкатывают))) И тележки будут с пневмоподвешиванием и двигатели асинхронные.....и еще ...., короче КВСЗ развивается и каждый раз придумывает что то новенькое! )))

  • I sho, vseho odi poizd na ves kiev?

  • @Johnibeker Нет, на сегодняшний день их уже 10. К ЕВРО 2012 еще 10 закупить собираются! Приятно, что это Made in Ukraine!

  • Везет же вам киевляне, когда в Харькове такие пойдут?)))

  • производство МетроВагонМаш?

  • @Scrinoid Крюковский вагоностроительный завод Кременчуг, Украина.

  • ахуеть не верится вот это поезд, весь мир завидует хохлам теперь

  • Я ФУТБОЛЬНЫЙ МЯЧИК!

  • Старые поезда лучше!

  • Юа и Раша го дружить) :D

  • @CapueiraKrivbass

    нет

  • @RomanPilipenko1 вот один из идиотов получается ))

  • @CapueiraKrivbass

    ты ето щас обо мне?

  • Уже в Киеве 5 таких составов! Эксплуатируются на зеленой ветке. Летом в них ездить одно удовольствие - кондиционеры ах чересчур холодят. К Евро собираются закупить еще 5.

  • @chtozhedelat в них нету кондиционеров, только принудительная вентиляция

  • @gridzhio Я не раз ездил в них летом, заходишь в вагон, а в нем прохладнее, чем на станции метро. Причем гораздо прохладнее! И шум постоянный - 100% кондиционер!!!

  • @chtozhedelat Еще раз, в них нету кондиционера, кондиционер только в кабине машиниста, а то что шумит в салоне, и то что показалось кондиционером - на самом деле принудительная вентиляция! А с технической точки зрения от Номерных вообще ничем не отличается.

  • @chtozhedelat Интересно, они принципиально игнорируют опыт ММЗ с его «Русичами», или и правда не знают? :)

    На те же грабли последовательно наступают же: сначала сделали герметичный вагон без форточек - душно. Стали увеличивать количество «дырок» всяких, форточки вон тоже – привет шумоизоляции…

    А 81-740.4, где в итоге пришли всё-таки к кондиционерам, для КВСЗ как бы не существует? :) Я уж не говорю о таких «мелочах», как АТД вместо архаичного РКСУ, новые телеги с пневмоподвешиванием

  • @gridzhio кондиционеры везде должны быть и всегда. не делать кондиционеры в общественном транспорте в 2011 году - это высший идиотизм

  • @MrGamerSuper ну так это вопрос к разработчикам этого "чудо-поезда" почему в нем нету кондиционеров :) Я уже писал, что в техническом плане этот поезд мало чем отличается от обычного Номерного 30 летней давности, единственное что маска у него более-менее, все остальное старье ещё то

  • @gridzhio что заказали, то и сделали. Пусть заплатят нормально, будет поезд покруче чем в ОАЭ. Киев хочет и транспорт обновить и сЭкономить, те-же ЛАЗы покупают с китайскими деталями и без кондера ( вместо 1 нормального троллейбуса с кондером и чешским двиглом покупают 2 но с форточками и китайским ЭО ) ибо - дешевле. Еще раз повторяю заводы не виноваты, что им было заказано, то и склепали.

  • Кто-то кроме меня заметил машиниста в задней кабине?))

  • Внешне напоминает Alstom Metropolis. Внутри — тот же «еж», только более громоздкий и угловатый

  • кста этот пищащий звук просто бесит, и этот состав ходит только по зеленой ветке...

  • Даже в Питере таких нету...

  • Так

  • Да! Наше українскаиа метро

  • там не один состав

  • @DveriZapili

    Саме такий один. Решта з більш плоским передом. Всі ходять Сирецько-Печерською лінією (депо Червоний Хутір)

  • Нам бы в Харьков такие=) Автобусы купили, трамвай протюнинговали и еще купили новых, а метро такое же

  • @Energ1zer1 И отлично! Я люблю наши метропоезда

  • классный поезд))) я уже пару раз на нем прокатился....

  • Ха! Я ещё ниразу его не видел и не ездил(

  • Выглядит лучше, чем 81-760. А изготовлен был в 2003 году.

    Вот бы в Москву таких красавцев. "Русич" отдыхает!!!

  • А что за "новый поезд" у него название то есть ?

    з.ы. Незнаю как в этом поезде, но в "Русиче" всегда прохладненько.

  • @suineg1 в этом тоже кондиционер работает)

  • @xMAKCx нету там никакого кондиционера, а лишь чахлая система вентиляции

  • @Akrosk8 позор

  • @suineg1

    зачем название поезду?

    просто, поезд метро, да и все

  • sony ericsson xperia arc

  • а ведь звук старта, что у старого, что у нового поездов одинаков. Обожаю метро

  • пиздишь сука это самолет

  • русич с двигателем номерного? оригинально

  • Тоже наверное укр...али

  • @PavelNT

    не хочется об этом говорить в данной теме.

    Но какие же вы, русские тупорылые. Из-за таких дибилов как ты создается впечатление что вы там из псих больницы все.

    Видел в реале много русских - нормальные. Откуда беруться такие идиоты, не понимаю, или они только за компом такие удоды. :)

  • @UncleCossack

    А ну конечно из-за таких как я . А чёж ты тогда встрепенулся . На воре и шапка горит.

  • @PavelNT

    нет сил читать твой ущербный бред

  • @UncleCossack

    Так если бред , чёж ты тогда встрепенулся ?

  • Полностью с тобой согласен

  • @UncleCossack Да, в России много таких. Кстати поез прикольный в отличии от нашего московского Русича!

  • @UncleCossack ты правильно заметил....их там более половины - долбоёбы)))

  • @UncleCossack ты че псевдоказахоказак тупой совсем или че - РУССКИЕ ЭТА САМЯ КРУТАЯ НАЦИЯ НА СВЕТЕ - НУЖЕН НОВЫЙ СТАЛЕН ЧТо-ТАКУЮ НАЦИСТОХОХЛЯТИНУ К СТЕНКЕ ПОСТАВИЛ И РАССТРЕЛЯЛ - СМЕРТЬ ХОХЛЯОФАШИСТАМ!!!!! ДА ВОССТАРЕТ СССР И ВЕЛИКАЯ РОССИЯ НА ТРУПАХ БАНДЕРОВЩИНЫ НАЗАРБАЕВЩИНЫ И ЛУКАШЕВИНЩИНЫ -СМЕРТЬВ АМ ОТМОРОЗКИ!!!

  • @RussianBerlin1 Ну ты крут.

  • @iEugene1994 не чего крутого - против мелких адольфов на постсоветском пространстве нужен один батька который их нахер расшибет - Я СОВЕТСКИЙ И РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК И МОЮ СТРАНУ РАЗРУШИЛИ ВОНЮЧИЕ УРОДЫ КОТОРЫЕ ПРИ ТОМ БЫЛИ В МЕНЬШИНСТВЕ!!!! ПОРА ПОВЕРНУТЬ ИСТОРИЮ В СПЯТЬ И ПОСТАВИТЬ ФАШИСТОВ РАКОМ!!!

  • @UncleCossack ХОЛЯТСКАЯ СПИДОШАЛАВА :)

  • @PavelNT нацык грёбаный.

  • @infuzo1

    Хгитлеровец ещё скажи.

  • по звуку слышно что там всё та же ходовая 1930-50х годов

  • Это питерский электропоезд "Нева"!

  • @Artem19972011 Тёма ты дурак или как нева ещё и в Питере не ходит а видео снято несколько лет назад когда нева ещё и в проекте не был в данном случае коты наверно не видят разницы между новым поездом от Шкоды и от модифицированного нумерного общий только цвет.

  • @IMYVaKE мне очертания напомнили. а так действительно модернизированный нумерной

  • @Artem19972011 Разбираешься?

  • Ездил я на нем - херня, в Москве новые поезда ГОРАЗДО лучше и удобней

  • поезд был собран в 2005 году.

  • а по звуку слышно что там всё та же допотопная ходовая 30-х годов разработки

  • возможно я что то не понимаю... но мне показалось что :

    1) какие НА кондиционеры в метро ?? при таком пассажиропотоке они будут жрать энергию а эффект будет всегда =0

    2) почему сидения оббиты тканью ?? чтобы было больше пыли? чтобы нельзя было вымыть ? чтобы через 2 года нужно было тратить деньги на замену ?

    П.С.

    у меня впечатление, что леня космос посетил КБ и заразил конструкторов

  • Что Русичи что этот, хрень так скать переходный период до нормального поезда... Давно бы уже мозгами скинулись и придумали чтонить стоищие.

  • НЯС, три вагона новой модели уже заложены на КВСЗ, сейчас договариваются об испытаниях с Киевским метро.

  • красивый, до поры пока рекламой не обклеили

  • Там хоть одна деталь есть Украинская? Ха, всё содрано с русича, даже двери )

    немного морду как на старых троллейбусах заменили и покрасили )

  • @MikhailAaron Как бы ну ничего общего с Русичем, окромя этих многострадальных дверей, которые Мытищи и Крюковцы закупают на одном и том же финском предприятии.

    Если уж говрить про содрано - то электрика преимущественно содрана с обычного "номерного", частично свой велосипед. На экспериментальном так же были тележки от номерного, но на серийных поездах их заменили на свои. Кузов же и маска оригинальные, ваялись в Украине с нуля.

    На счет подкрасили и заменили - не понял? Поезд новый, полностью.

  • @xanukraine да не парься, ) просто на русичи постоянно наезжают, а их становиться всё больше и больше в московском метро, но этот поезд реально очень похож на него.

  • @MikhailAaron

    Я и не парюсь, просто не могу понять, чем он, кроме дверей похож на Русича :-) А Русич - это был же прорыв в СНГшном метростроении, пускай и сос своими "десткими" болезнями.

  • русичи круче

  • ха......мне пришлось на нём 2 раза покататся))

    офигенный вагоничик...

  • Это наверное куплено на те деньги которые на зпiжженим газе сберегли?

    lol

  • @Ma3Hu1 вы блять заебали с этими "шутками" про газ.

  • @MereKean94

    Ну я рад что хоть вам не смешно. А вот вашему правительству кажется очень смешно, и до сих пор смешно. Все знакомые в Румынии и в Молдавии из-за них целую зиму морозились.

  • Какая максимальная скорость этих поездов, кто-нибудь знает? Потому что мне что-то кажется, что они медленнее, чем "традиционные".

  • @NotOnlySelfLover 100 rкм/час. У старых - 90.

    Но в любом случае тонелли и автоматическая сигнализация любого СНГшного метро расчитаны только на 80. ^^

  • Крюковский завод их делает - отстойная вентиляция, летом умереть можно от духоты.

    Короче граждане, покупайте личный транспорт чем в такой скотовозке трястись.

  • @sergeontheloose Вентиляцию на новых доработали. Правда в деле я ее еще не чувствовал.

  • Не понравился мега отстойной вентиляцией.

  • Катался на нем. Понравилась звукоизоляция, более тихий и плавный ход. Немного разочаровали дребезжание громкоговорителя и слышимое гудение не очень эффективной вентиляции. В целом состав получился хороший, но ему еще есть куда развиваться)

  • К сожалению, пока что одним составом дело и ограничилось... А так хочется чтобы родной Киев ездил на НОРМАЛЬНОМ транспорте, а не на древних "ежах" в метро и сметрельно опасных богданах....

  • @dimkaodessa В депо еще 2 таких стоит, совсем недавно пришли, готовят к выходу на линию.

  • @xanukraine

    ТАки приятная новость:) я как раз на этой линии обитаю:)

  • @dimkaodessa Причем в Украине произведено!

  • @chtozhedelat

    100%

  • Красиво.

  • Ух ты! Какой красавец!! Супер))

  • а рекламой еще не завешан))

    Там ее негде размещать!

  • выглядет как русич !! что внутри что снаружи !! только бесталковые они все и этот скрип достал !!!

  • Если это Русич, то это значит, что он тесный просто пиздец!

  • @wils737 В основном за счет дверей, они просто той же фирмы, что и на Русиче. А "Крюк" не скрипит - нет гармошки, и тормоза другие.

  • Не знаю, кто там лучше.., Русич или этот, но писклявого звука который взрывает мозг, вроде этот не оставлял.

  • Zdrasvitsye!

    I've only seen this train type at Lukianivska station on the Syretsko-Pecherska line. The rest are the 81-717 M as far as I remember.

    Spasibo!

  • FINALLY! DOOR BEEPS! DOOR WARNING!

  • Very useful for someone who cannot understand the phrase "Ostarozhna, dveri zakriraitsa" (did I write that correctly???).

  • Yes. Moscow should use those beeps on their modern Rusich metro trains too.

  • @amiausUSA

    Осторожно, двери закрываются. Следующая станция (name).

    Ostorozhno, dveri zakryvautsa. Sleduyuchshaya stantsia (name).

    Translating: Attention, the doors are closing. The next station is (name).

  • @amiausUSA

    In ukrainian "Oberezhno, dveri zachinyayutsya, nastupna stantsiya (name)" (Обережно, двері зачиняються, наступна станція (назва) )

  • @amiausUSA in russian Ostorozhno, dveri zakryvautsa. Sleduyuchshaya stantsia (name).stand clean of close the doors next station (name)in ukainian oberejno dveri zachiniayutsya nastupna stancia(name)stand clean of close the doors next station (name)

  • @Odysseybike09

    Пидарас

  • @Odysseybike09 Ты идиот.

  • Пока что один. Но в планах Метрополитена закупить еще 20 таких поездов.

  • @IgorBorya В планах Киева было 20 Питерских скоросных трамваев, но как всегда купили один и забыли... Наверняка с метро будет тоже самое...

  • @abqwerty1 Насколько известно, как минимум, несколько новых составов в Киевском метро, уже есть.

  • В данный момент в кадре станция Позняки...

  • Зеленая ветка - Сырецко-Печерская!

  • а по какой это линии оно ездит?

  • 81-840 не дерьмо но я бы от 81-7021 не отказался бы в московском метро а то больно я устал от 81-717 и 81-717.М а как буду в киевском метро (хоть и не скоро там буду) обьязательно сниму 81-7021 он мне понравился...

  • Новые Питерские вагоны Модели 81-540/541, 81-717/714 ,отличные поезда!

  • Ещё планируют Поезд метро «НеВа»!На сайте ПТМЗ всё есть!

  • Что значит устал? Ты работаешь шофёром метропоезда или продаёшь газеты-путеводители в вагонах?

  • Я в метро не работа. я в том плане что я снимаю поезда метро и 81-717 и 81-717.М это те метропоезда которые я вижу надоели чуть чуть в общем но 81-7021 я бы снял еслы бы они в московском метро были

  • Is this the new stock there? The train sounds very old! :D

  • но Русичи все равно лучше...

  • А чем лучше? По каким показателям, характеристикам?

  • начнем с того, что это ужасный его планиат-внешне, во-вторых менее вместителен, в-третьих не думаю что по характеристикам будет не просто лучше, а схож....

  • @IgorBorya В них есть ДУША, ололо

  • @IgorBorya всем, этот поезд просто модернизированный номерной...

    вагоны теже, только измененый окна, движки тоже номерные...

    

  • @IgorBorya

    У этого состава маска дефектная разваливается

  • @IgorBorya В этом поезде большинство комплектующих от обычного Номерного (взять хотя бы ходовуху), в то время, как Русич - это новая ступень развития метровагонов. И все его "детские болезни" - это издержки перехода на более современный уровень.

  • @mihan2d

    а никто и не спорит, финансирование никудишнее для Крюковца, если даже 1 такой поезд был выпущен 2004 году. Состав должен был уже как 5 лет ездить, но начал свою жизнь в Киевском метро только год назат.

    КОГДА ВЛАСТЬ ДАСТ ФИНАНСЫ, тогда и будет новая ходовая. А пока и этот не уступает так называемому "прорыву" Русичу, хоть и имеет пару технологий тех времён.

  • @VinsKiev Не уступает в каком плане? В плане современности применённых технологий - очень даже уступает. В плане дизайна - даже немного превосходит. В плане комфортабельности - возможно, но я в нём не ездил и об этом судить не могу.

  • @mihan2d

    я же о чем говорю?) ну я пару раз ездил, едит плавно и тихо. И вовсе не пахнет старым "ходом" :)

    просто почему я это написал: 1) в нем только от части пару технологий тех времён, остальное уже более современные технологии :)

    2) некоторые сравнивают Крюковца как плагиат или "дешовую" копию Русича, но это не так :) это разные виды составов и разные разработки.

  • @mihan2d

    НО всетаки соглашусь с вами. Русский поезд по некоторым параметрам лучше Крюковца ( особенно мне понравилась идея гармошки, да и мб что-то в нутри) но и вы не судите строго нашего красавца.. согласитесь, с минимальным бюджетом это таки прорыв :)

    надеюсь, скоро мы заменим все поезда в Киеве такими ..

  • @VinsKiev Ну в общем-то да, как "бюджетный вариант" этот поезд вполне хорош))

  • @mihan2d

    ну тут, позвольте, не соглашусь )

    может он и не такой ( по некоторым параметрам ) современный как Русич, но вовсе не бюджетный, увы (

    2 разных поезда, судить не могу..только внешне.. но скажу одно, что вы хотите? конечно сравнивать пока их рано. Крюковец только начинает свою жизнь..в проекте заинтересованы, потому это только образец. Новые будут ужее более удачными, кстати есть же уже новая версия даного состава, уже с новой ходовой,и чуть другим дизайном. Продвигаемся,увидим:)

  • @VinsKiev Ну что ж, удачи этому проекту)

  • @VinsKiev К слову, один вагон Русича стоит около полутора лимонов в зелёной валюте, и это только один вагон! За такие деньжищи уж можно быть самым технологичным метропоездом, произведённым на территории бывшего СССР)))

  • @VinsKiev Кстати гармошка и двери у него НЕрусские. Одно слово - сРусич.

  • @IgorBorya

    Абы тявкнуть)

  • @lexx2310

    Говно русичи )))

  • @mesofius а обосновать религия не позволяет?

  • @lexx2310 Ничего подобного, "русич" очень неудобный, с ростом начиная от 190, в час пик, очень не комфортно себя чувствуешь возле дверей, нужно пробираться в середину, или терпеть если выходить скоро. По ТТХ ничего сказать не могу. Но общие впечатления оставил как тесный, и не удобный. Единственное что понравилось в "Русиче" это сигнализатор закрытия двери.

  • @Steel380800 а с ростом от 240 все неудобные и чо дальше? под мутантов подстраиваться?

  • @pararop С мутантами поосторожнее. Ну я 190 и чё дальше? Чё дальне, блядь!?! Дизайн салона сРусича уёбищен.

  • Написал эл.письмо в администрацию Киев.метрополитена с хорошими отзывами о новом поезде, но плохой системой вентиляции, на что получил ответ о том что кондишин работает на полную мощь, и что мое обращение будет передано в тех.отдел завода производителя поезда.

  • Ну, скажем так - Русич не фонтан...но и в новом украинском поезде не все так хорошо как кажется на первый взгляд!Как то прокатился в жару на новеньком поезде, дак больше не хочется ехать на нем: кондиционеры работают на полную мощь,но этого явно недостаточно.

  • Русич - гавнище блевотное высшей марки. Его придумали и эксплуатируют старперы и начальник метро нерезиновой, который имеет пакет акций Мытищенского завода.

    А вшивые фанаты из замкадья на него онанируют без конца, потому что больше не на чего.

    Вот украинцы молодцы.

  • Ходит по зеленой ветке Сырецко-Печерской. В часы пик не ходит! Его можно увидеть практически 1-2 раза в час!

  • не видел такой поезд !!!

  • а по какой он линии ходит ? Интерессно ...а там можно между вагонов покататся?)

    Если что - то кому - то известно ...пишите !

  • Это наверное какие-то требования к тех.параметрам вагонов метро, потому как в Европе во всех поездах метро пищит, когда закрываются двери...,ну, по крайней мере в тех что я катался.Правда не так навязчиво как в нашем, но все же сигналы о закрытии дверей есть!

  • Прикольный поезд! Один раз повезло прокататься, только мне не понравилось как он пищит, когда закрываются двери

  • Почему все говорят, что он похож на "Русич"? Лично мне он больше напоминает РА2.

  • Похож немного на Русич - передняя часть головного вагона с наклоном, как у Русича, да и морда немного похожа. Хороший поезд, с виду по крайней мере.

  • @AceHard750mm Его морда - 99% напоминает немецкий дизель-поезд VT-612

  • Yes! But, one train only. Runs from 10 to 17 hours, between the time of peak. Until the end of the year promised an additional 50 new subway cars that is, 10 new trains.

  • Oh...then i have to try to spot it, and make a film about it! Looks so cool! =)

  • wow...is this a new metro in kyiv? Is it in use?

  • Но за видео спасибо все равно. Да,хоть вагоны и обычные номерные, но мне его дизайн много больше нравится и питерской Точки-2, что сейчас на 5-й линии работает, и уж тем более уродца Русича, который правда уже другого типа.

  • Хо-хо, а на тематических сайтах и форумах уже все давно видели и все знают)

    Оригинальный потолок с дырками для принудительной вентиляции. А вообще внутри салон очень позитивный.

  • Наконец-то появилось первое видео этого поезда, осталось еще внутри в нем побывать, жаль что я на этой ветке не езжу! :(

  • Хорошенький !!!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more