tir drift
1:24
Added: 2 years ago
From: dzozi666
Views: 199,713
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (125)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • tyl lekki to lata po calej drodze dupa

  • o system of a down super filmik tez fajny

  • System of a Down - Lonley Day :D Kocham to!!!

  • system of a down !!!! koleś, rządzisz.....

  • @ciota486 mIIIIIIIIota lol

  • Lonley day ;)

  • ale ile schabów idzie w powietrze:(

  • Jaki lód na drodze

  • Dupa lekka to i nim "MJJJJJOTA" pozdrawiam

  • W radiu "Sacz ju lonli deeeej...."

  • @ciota486 Taa :D

  • Thumbs up for SOAD !!

  • ta muzyka pasuje do tego filmiku... :)

  • tam było pod górkę?

  • @ciota486 idzie bokiem

  • Comment removed

  • Demon prenkości

    

  • szklanka na drodze

  • Jak się nazywa ta piosenka co leci w tle? Chyba Iron Maiden co nie?

  • @ChevyTSW To jest kolego LONELY DAY- System of a Down

  • @husek999 tak

  • Z naczepa byloby lepjej.

  • si asta nebun a plecat pe timpu asta doar cu capu tractor...

  • Czteroślad ;D

  • ice road trucker - w Polsce zimą lodowych tras nie brakuje :)

  • ciezko ciezko, naped na tyl silnik z przodu

  • to nie TIR, to ciągnik siodłowy ..

  • nie jest drift? :/

  • ale kierowca przynajmniej slucha dobrej muzyki:D

  • Miota nim jak chorym koniem!

  • Miota nim jak szatan :D

  • to nie jest 'TIR' :)

  • @yashin08 No właśnie słuszna uwaga

  • A w tle SOAD ;D

  • W zimie zawsze samochody Ciężarowe mają problem z podjazdem pod tę górę. Na 100% jestem pewien że jest to DK NR 28 miejscowość Gruszowie w powiecie Limanowskim ;)

    To wzniesienie co nie może się na nie „wyskrobac” to pryszcz w porównaniu z tym co jest przed Nim, dlatego się zatrzymał, bo myślał jak zawodowiec! ;)

  • kadetem tera...

  • Daje plus ... Ale tylko za zajebistą muzyke :) !! LONEY DAY SOAD Yeah :) !

  • Trza było mu kaganiec na koła złożyć.

  • dupa lekka przód ciezki

  • Ciekawe jak wygląda rozkład masy w takim ciagniku. 80/20? Nic dziwnego że dupa po całej drodze biega :)

  • @Pabcio Tylna oś swoje waży, a kabina w 80% to powietrze ;)

    50/50 to na 100% tam niema ale będzie znacznie lepiej niż 80/20.

  • @AlexRyteuBart Tak, powietrze... A silnik, skrzynia, kierowca, siedzenia, buda i reszta? Z resztą widać jak tył mu prowadza więc spora część wagi idzie na przód. W samochodach osobowych zazwyczaj jest 70/30 i tak nie rzuca tyłem więc stawiam na 80/20.

  • @Pabcio 80/20 70/30... sprzeczać się nie będę ;) Chciałem tylko zaznaczyć, że w przeciwieństwie do tego co wiele osób sądzi ciągniki siodłowe bez naczepy nie są skazane na "fikołki" przy każdym hamowaniu :D Wrażenie dużej masy na przodzie jest tylko optyczne. Nie wiem czy jeździłeś samym ciągnikiem ale uwierz mi tam jest sporo żelastwa pod spodem trzymającego środek ciężkości relatywnie nisko ;) Co nie zmienia faktu, że wrażenie "polecenia na pysk" pozostaje hehe :D

  • @AlexRyteuBart Racja, ale tutaj jest zimowa sytuacja. Z resztą byle z dala od TIRów ;].

  • @Pabcio Zima nie zima piwo do biedronki trza dowozić, a i świeże bułki w sklepie też są mile widziane. :D

    90% kierowców na drodze to idioci, bez znaczenie czy za kołkiem Fiata 126p, BMW M5, Dafa XF105 czy Yamahy R1. Z dala od wszystkiego trzymać się nie da... więc trzeba się nauczyć z tym żyć. Uważam, że 1h spędzona za kółkiem takich pojazdów jak autobus, ciężarówka, motocykl i traktor da więcej niż 30h zabawy w osobowej eLce ;) Ale to tylko moje osobiste widzi-mi-się. Pozdrowionka ;)

  • łapka w górę za film i kawałek S.O.A.D w aucie! :D

  • ktoś kół na zimowe nie zmienił..... rozumiem... za drogie xD

  • @maurycy321 w takich samochodach sie nie zmienia opon wielki znawco

  • u mojej babci w mieście to MalDroBud w zime codziennie po tejsamej drodze po 200razy jeździł z pługiem gdzyby nie ta firma to by te miasto zasypało w huj!!

  • co to za nuta

  • a drogowcy znów oszczędzili na odśnieżaniu, nie ma co !

  • Should air the tires down to 25 psi. for traction. 

  • Takie jaja głownie w zimę są w Europie, gdzie 98% ciężarówek jest dwuosiowych z czego jedna tylna jest napędową. Za oceanem 98% ciężarówek to trzyosiowe ciągniki z czego 2 tylne osie mają napędowe i laskę kładą na taką zaśnieżoną górkę.

  • @hoggishzone no i oczywiscie opony sa drogie wiec zimowych nie kupuja bo po co tylko kase marnowac ahh

  • @emil1234ful Jest jeszcze coś takiego jak opony całoroczne. Kierowcy TIR- ów mają niestety ciężko. Wiem cośo tym. To nie jest łatwa praca. Ale jeżeli kocha się co to co się robi to jest ok mimo wszystko

  • widac ze porzadnej muzy sluchasz

  • @zagiel11 Dokładnie, System od a down - lonely day ^^

  • widzę że były jakiś zawody w drifcie tirem

  • Powiem wam tak,oni jeżdżą z tachometrem i mają dop.90 km/h i jak odłączą im tą naczepe to im sie pierdoli w saganach.To jak spuścić psa ze smyczy :D

  • W tle słychać System of a Down - Lonely Day

    \m/

  • bez naczepy nie jazda :P

  • bez towaru to w zime nie jazda haedcore:D

  • DRIFT TIREM? na hamulcu kurwa co za tepy kolo. youtube powinno być od 18+

  • Sistem of a down играет

  • dlatego lepsze są ciagniki dziobowe 6x4 zwykły 4x2 krótki ma tak chujkowaty rozkład masy, że bez naczepy nie sposób tym jeździć na śliskim. No ale w Europie ciężko spotkać prawdziwe ciągniki, bo tu muszą być jakieś idiotyczne ograniczenia długości składu... w stanach nie ma takich głupot i jakoś nikt nie narzeka.

  • kilka biegów wyżej mało gazu i normalnie idzie nie bedzie się ślizgał mój strszy tak robił

  • @JohnyPLacek przede wszystkim to łańcuchy na koła

  • @JohnyPLacek z naczepą to moze i robił, koniem w taka pogode wiele nie zdziałasz

  • co jak co ale kierowcy tirów mają przejebane w zimie :D:D

  • @gienek2144 Kierowcy Ciężarówek jeszcze bardziej...

  • @gienek2144

    Szczególnie na polskich drogach

  • @gienek2144 CIĘŻARÓWEK KURWA !!!!!!

  • @Rolnik325 Tirow kurwa ! jesli nie rozrozniasz to nie komentoj !

  • @gienek2144 NOoom masz racje ja jak z ojcem latam to ;/

  • @gienek2144 oj masz rację :D nie dość że wszystko zajebane to do tego pizgawica :D

  • co za dałny kręcą ciężąrówke bo myslą ze driftuje hamował wy idioci to nie osobówka!!!!!!!

  • System FTW ! XD

  • Nie mylcie retardera z hamulcem górskim !! Hamulec górski to taka klapka przy wydechu, jak naciskach ten pneumatyczny guzik ( :p ) w podłodze ona się zamyka, dusi silnik i obroty spadają. A retarder to osobna wgl. sprawa. Retarder stopniowo zmiejsza prędkość. Ale i tak najlepiej hamować w taką zimę stopniowo zmieniając na niższe biegi i lekko powoli spuszczać sprzęgło. Coś o tym wiem :p Dużo to pomaga.

  • zacznijmy od tego że to nie tir a ciągnik siodłowy

  • SOAD Lonely Day świetna nuta ale ściągało go nieźle

  • kon ma za lekka dupe i pod gorke nie mogl sie wciagnac, na blokadzie tez chujowka bo nie idzie nad tylem zapanowac i robi co chce...

  • @1990jamelka Dokładnie tak jak piszesz, że na kagańcu jest okropnie. Bez silnik się lepiej zbiera. Czyli dla tych co nie wiedzą : lepiej się przyspiesza i ma lekko większy moment obrotowy i moment skokowy. Bo na kagańcu, blokada blokuje trochę i no może nie trochę silnik. To chujnia jest załadowany jesteś bo sam sufit cały i się później wspiąć na mała górkę nie musisz redukcja do 3-5 biegu i dupa i się wleczesz ... Pozdrawiam

  • @TransMateosSopot A jaki wpływ "na zbieranie się silnika" ma kaganiec? Heh... I wytłumacz mi proszę co to jest ten "moment skokowy" :D ?

    W ogóle to napisz to jeszcze raz po polsku :)

  • @Ketchup87CM Oj o silnikach widzę, że jesteś łysy jak kibol z jakiegoś biedackiego klubu :p Wujek google pomoże i nie kłóć się z mechanikiem  :p

  • @TransMateosSopot No oczywiście. Nie mam nic wspólnego z motoryzacją dlatego grzecznie pytam znawcy tematu jaki wpływ na "zbieranie się silnika" ma kaganiec oraz co to jest moment skokowy. Jeżeli się znasz to bądź tak dobry i mnie oświeć.

  • @TransMateosSopot szanowny mechaniku... to w koncu wytlumaczysz co to ten moment skokowy? bo nawet ten wujek google nie ma pojecia o tym twoim cudzie wyobrazni

  • @marvu00 To widać, że szukać nie potrafisz . Mi zajęło to 5 sekund i już znalazłem ...

  • @TransMateosSopot czyli nie wytłumaczysz?

  • @marvu00 A co ja jestem Wikipedia ? Mi za to nie płacą ... Jakby jeszcze płacili to spoko jestem do usług w takich sprawach mechanicznych ... :]

  • @TransMateosSopot w takim razie wspolczuje twoim "klientom" bo nie masz zadnego pojecia o tym co mowisz, a jak juz mowisz, to nie potrafisz tego uargumentowac... zegnam, profesjonalisto

  • @marvu00 zegnam 12 latku. Zapraszam do USA. I pokaże ci co umiem ...

  • @TransMateosSopot Zależy w co jest furmanka zaopatrzona.Większość ma ASR.Nowsze mają i to i to.Te systemy są jednak bardziej rozbudowane.Jak pod górkę wjeżdżasz i koła zaczynają się ślizgać to nic ci nie pomoże.Łańcuch na bliźniaki i heja. A kaganiec i blokady to są dla takich jak ty .

  • @TransMateosSopot A możesz to napisać po ludzku?Bo faktycznie moment skokowy to jakaś nowość w motoryzacji.

  • @hosusto chyba jednak bedziesz musial zafundowac sobie wycieczke do usa, bo taki spec przeciez nie bedzie sie rozpisywal... :D

  • @TransMateosSopot Jak jest ślisko to łańcuch na koła a nie jakiś kaganiec czy co tam sobie wymyśliłeś.Sam nie wiesz o czym piszesz a takich glupot to dawno nie słyszałem.Blokada, kaganiec ???A może TCS lub ASR.Podpowiem ci że ASR I TCS to bardzo podobne systemy.Jak koła przy starcie zaczynają buksować to ASR zapina hamulec na koło łapiące poślizg i moment idzie na koło które ma przyczepność tzw. trakcję.A jednocześnie silnik jest odccinany bo nie ma sensu dawać tyle gazu .

  • jak on ma tak lekka dupe to co wy sie dziwicie ze na takiej ślizgawce mu dupe rzuca

  • To chyba moj stary :D

  • dobra muza w osobowce tak z innej beczki mowiac ;)

  • poprostu kolesia sciagalo na bok

  • a gdzie ma retarder

  • @darko123ful znaleźć "uśmiech Paryża" z retarderem kiepsko... a hamulce górskie się kurwiły

  • ty wiesz co to wogole retarder??? chyba nie...

  • @jareckii81 On używał retardera ślepi jesteście?

    

  • @darko123ful Jest to specjalne urządzenie, którego zadaniem jest wspomaganie hamowania silnikowego na stromych zjazdach. Najczęściej montowane jest ono w ciężkich pojazdach takich jak autobusy, ciągniki siodłowe oraz pojazdy ciężarowe.

  • @darko123ful Jest to specjalne urządzenie, którego zadaniem jest wspomaganie hamowania silnikowego na stromych zjazdach. Najczęściej montowane jest ono w ciężkich pojazdach takich jak autobusy, ciągniki siodłowe oraz pojazdy ciężarowe.

  • @darko123ful Retarder to hamulec elektryczny.Raczej tu mu się nie przyda.

  • Mi się wydaje że on tak zjeżdża z górki na hamulcu ale mogę się mylić.

  • To nie jest śmieszne : ]

  • Samym koniem w taką ślizgawice jest Maskarą każda górka ledwo ledwo:(

  • oj ten asfalt to tafla... jedynie co dobrze zrobil to zatrzymanie z gorki widac bylo co dzieje sie z przodu...

  • lekki tyl,duza moc i kola w miejscu...

  • a co ma moc do tego?? heh..mozesz miec i 50 koni w osobowym i to nie znaczy ze ruszasz z pizda az kola traca przyczepnosc obroty sa te same i masz sprzeglo tak?? wiec moc nie odgrywa zadnej roli przy spokojnej jezdzie chyba ze sie bawisz na drodze celowo....

  • ale jeśli mialby naczepe (cos ciezszego z tylu) to by sie tak nie slizgal... :D

  • mialem napisac 500km

    sluchaj mialem okazje 3 razy w zyciu prowadzic ciezarowke na krotkim odcinku bo nie mam c kat. i wiem ze czy masz ladunek czy go nie masz podstawa jest wyczycie dynamiki auta i umiejatnosc operowania gazem, ja nie mam pojecia o tym w ciezarowce ale osobowka na lodzie jade prosto skrecam i sie nie slizgam, a nawet przyspieszam, ale delikatnie....co innego moj brat, on jezdzi ciezarowka i jakos daje sobie chlopak rade w zimie(a jezdzi na rosje)

  • @Sebastian7224 Dokładnie początki na nowym aucie są najgorsze bo go nie czujesz idealnie i jak się zachowuje na drodze. Ale to rzecz paru tygodni i już wiesz jak auto się zachowuję. Najlepiej właśnie idealnie ciężarówkę się poznaje w takie zimy i to do tego trzeba mieć wyczucie gazu u sprzęgła. Bo to nie jest sztuka hamowania hamulcem zasadniczym czy górskim i retarderem, ALE biegami. Czasem więcej zdołasz wywalczyć biegami niż hamulcami.

  • czasami nawet z naczepa jak sie przygazuje(zaladowana) to ciagnik staje bokiem do niej

  • ale jak sie ma dociazenie to kola tak szybko nie obroci niz bez... no chyba ze do podlogi mu gazu dasz :P xD teraz to zart byl :D

  • no fakt z dociazeniem jest trudniej o poslizg

  • no i najechał aż staną gdzie miał łańcuchy na koła

  • Jakbyś nie wiedział to zatrzymał się specjalnie bo widział co się działo przed nim a nie jechał bezmyślnie do końca.

  • @sokol000000000

    Dokładnie kolego dokładnie

  • Ale lustro pod śniegiem, aż strach za takim jechać na wzniesieniu.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more