Que mamon argentino para comenzar en el aire no se ve nada no es un mirador.. si le asignaron ese asiento pues que respete y siquiere le podremos habrir la ventanilla ... y mandarlo a volar !
que hermosa panoramica de las montañas se ve bien padre
si a mi tambien me sorprendio ligeramente que usen ese avion para un vuelo tan corto pero como dicen los demas amigos es mas rentable hacer eso a veces
la otra vez por ejemplo aeromexico uso un b767-300ER para la ruta CD. de mexico-Los cabos
No es tan raro que se usen aviones grandes para rutas cortas. A veces es más rentable un vuelo con un A340 que X vuelos con uno más pequeño para llevar el mismo número de pasajeros.
Se llama side-stick, y es una palanca que esta a la izquierda del comandante y a la derecha del copiloto, una como las que hay en las cabinas de F-16.
@migueljana Lleva una palanca a la izquierda del capitan y a la derecha del primer oficial (para que pilotee o uno o el otro dependiendo el tramo del vuelo y el caso) llamada sidestick, es una palanca como usan los aviones de combate o como los joysitck de pc para jugar a simuladores de aviones. Es un sistema que solo usan los Airbus a partir del A320 (el modelo A300 y A310 que son modelos anteriores usaban el sistema de baston de mando como usan los Boeing, Embrar, Bombardier, etc)
soy de capital federal soy conciente de que ninguna escuela de vuelo me va a quedar cerca. me dijeron que basa es bastante buena y alguna que otra escuelita de san fernando
Que buen video! En ocasiones AR utiliza el 340 para SCEL, al igual que LAN utiliza el 340 en rutas a SAEZ; por lo general esos materiales hacen las rutas oceanicas, USA entre otros los que salen en la noche y arriban en la mañana por lo cual por economia y ganancias debe ser utilizado el avion en rutas de corto a mediano alcance.
Escuelas de vuelo en Chile buenas hay unas cuantas; recomiendo Golden Eagle, Latin Air y la U. Federico Santa María.
Me asombré de que hablaran español en la cabina del piloto, comunicando con la torre de control, ya que pensé que el idioma de la aviación en todas las partes del mundo era inglés. Quizás alguien me puede responder?
si la torre y los pilotos usan el mismo idioma usan ese, en este caso el castellano, si la torre es italiana y el avion castellano, x decir algo... ahi usan el ingles.
jeje, es una explicacion bastante mala pero espero q te sirva =P
@ElGitanito1234 Estan hablando en español por tratarse de un viaje donde tanto tripulacion como control de trafico aereo hablan el mismo idioma. Si fueran paises de idiomas distintos se usa como idioma universal el ingles, o como alternativa el español. Todos los paises deben tener conocimientos de ambos idiomas que es algo que no muchos saben y no aplican, pero lastima que solo se aplique el idioma ingles.
Saben por casualidad que escuelas de vuelo de piloto comercial hay en argentina...me refiero de las buenas....en donde hayan salido muy buenos profesionales y q actualmente vuelen......nose po.....737 o algo asi
que bueno que esta la cabina, veo que es todo computarizado. se puede sentir la turbulencia. muy bueno. segui haciendo esto. saludos desde San Juan, Argentina
si es raro, pero al ver el video se ve claramente que es un A340, puedes ver el comando con las 4 turbinas. Aerolineas Argentinas tambien tiene los Boeing 747, pero esa no es una cabina de Boeing.
EXELENTE EL VIDEO EN LA CABINA DE AEROLINAS ARGENTINAS VUELO A CHILE
lucasmarioarias 11 months ago
Que eso en 2:13 que pasa por encima del avion? aparece en el windscreen a la izquierda y vuela por encima.? es muy alto para ser un pajaro no?
AdaraLove 1 year ago
@AdaraLove las marcas del parabrisas del avión :)
zapayo 1 year ago
@AdaraLove es algo sucio que hay en el parabrisas
mamonchete30 7 months ago
Que mamon argentino para comenzar en el aire no se ve nada no es un mirador.. si le asignaron ese asiento pues que respete y siquiere le podremos habrir la ventanilla ... y mandarlo a volar !
chinepepe 1 year ago
que hermosa panoramica de las montañas se ve bien padre
si a mi tambien me sorprendio ligeramente que usen ese avion para un vuelo tan corto pero como dicen los demas amigos es mas rentable hacer eso a veces
la otra vez por ejemplo aeromexico uso un b767-300ER para la ruta CD. de mexico-Los cabos
buen video salu2
swan989 2 years ago
tienes alguna reseña de porque el 340 en esta ruta? ferry acaso?
capshaq 2 years ago
nice... this the former A343-200 of Philippine Airlines after it was sold to Aerolineas Argentinas...
kimosab3 2 years ago
que raro que usen un a340 para esta ruta
hh12x 2 years ago
No es tan raro que se usen aviones grandes para rutas cortas. A veces es más rentable un vuelo con un A340 que X vuelos con uno más pequeño para llevar el mismo número de pasajeros.
Tovkal 2 years ago
Hola, cómo controla el piloto manualmente le avión???, siempre pensé que era igual que los boeing con el control frente a él...
migueljana 2 years ago
Se llama side-stick, y es una palanca que esta a la izquierda del comandante y a la derecha del copiloto, una como las que hay en las cabinas de F-16.
Adolfinthemix 2 years ago
Gracias...
migueljana 2 years ago
Tiene una especie de joystick, llamado sidestick, a un lado.
Tovkal 2 years ago
@migueljana Lleva una palanca a la izquierda del capitan y a la derecha del primer oficial (para que pilotee o uno o el otro dependiendo el tramo del vuelo y el caso) llamada sidestick, es una palanca como usan los aviones de combate o como los joysitck de pc para jugar a simuladores de aviones. Es un sistema que solo usan los Airbus a partir del A320 (el modelo A300 y A310 que son modelos anteriores usaban el sistema de baston de mando como usan los Boeing, Embrar, Bombardier, etc)
arfly1985 1 month ago
Que bacán es el A340!!!!!!
migueljana 3 years ago
exelente!
francogabriel55 3 years ago
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Muy buen video, che pero la pista chilena es un desastre esta toda emparchada!!!
maugtx2 3 years ago
La 17 R , es nueva creo.
TotalAgiteAo 3 years ago
muy pero muy bueno.<felicitacines.ale.
anairbus380 3 years ago
Alguien me puede decir buenas escuelas de vuelo en Argentina
franproskealbizu 3 years ago
Hola yo tambin averigue escuelas en argentina, especialmente en buenos aires, todo depende de que zona seas
Decime de que zona sos y te digo
Saludos
ou744 3 years ago 2
soy de capital federal soy conciente de que ninguna escuela de vuelo me va a quedar cerca. me dijeron que basa es bastante buena y alguna que otra escuelita de san fernando
franproskealbizu 3 years ago
Mira yo soy de zona sur asi que san fernando me queda muy lejos.
Concuerdo con vos basa es muy buena escuela, yo fui a sus instalacion y me atendieron perfecto, me mostraron sus aviones y todo bien.
Tambien averigue en el aeroclub de matanza,
pero hubo algo que no me gusto: el mantenimiento de las aeronaves,ya que una de ellas tenia un pedazo de fuselaje rajado.
Saludos
ou744 3 years ago
cuando empesarias a volar el proximo año?? a mi me gustaria probar en la FAA
franproskealbizu 3 years ago
Yo te recomiendo Fly Tango, està en el aeropuerto de Moròn, yo acabo de rendir para piloto privado...
luismiguelgonzales 3 years ago
La única pena es que haya cucarachas en los aviones poner en el buscador de youtube: "cucaracha florita" y van a alucinar
floritalinda 4 years ago
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SOS UN CHILENO DE MIERDA!!! y si sos Argentino das lastima, vende patria HDP!!!
maugtx2 3 years ago
Que buen video! En ocasiones AR utiliza el 340 para SCEL, al igual que LAN utiliza el 340 en rutas a SAEZ; por lo general esos materiales hacen las rutas oceanicas, USA entre otros los que salen en la noche y arriban en la mañana por lo cual por economia y ganancias debe ser utilizado el avion en rutas de corto a mediano alcance.
Escuelas de vuelo en Chile buenas hay unas cuantas; recomiendo Golden Eagle, Latin Air y la U. Federico Santa María.
Saludos
runwayoneseven 4 years ago
Gracias por el vídeo, me gustó.
Me asombré de que hablaran español en la cabina del piloto, comunicando con la torre de control, ya que pensé que el idioma de la aviación en todas las partes del mundo era inglés. Quizás alguien me puede responder?
Que les vaya bien, chao. =)
ElGitanito1234 4 years ago
si la torre y los pilotos usan el mismo idioma usan ese, en este caso el castellano, si la torre es italiana y el avion castellano, x decir algo... ahi usan el ingles.
jeje, es una explicacion bastante mala pero espero q te sirva =P
salu2
cuidacoches 4 years ago
@ElGitanito1234 Estan hablando en español por tratarse de un viaje donde tanto tripulacion como control de trafico aereo hablan el mismo idioma. Si fueran paises de idiomas distintos se usa como idioma universal el ingles, o como alternativa el español. Todos los paises deben tener conocimientos de ambos idiomas que es algo que no muchos saben y no aplican, pero lastima que solo se aplique el idioma ingles.
arfly1985 1 month ago
Como te dieron permiso para entrar al cockpit? Yo soy piloto privado pero no se si me darian permiso
airborn86 4 years ago
1º Tramitate la credencial de PSA
2º Si no conoces gente,es dificil..NO IMPOSIBLE EH,nada es imposible,pero si adelante va algun conocido...
Galean72 4 years ago
Yo tambien quiero ser piloto. ¿Cómo hago?
wca380 4 years ago
Impresionantes imagenes de la cordillera de los Andes, buena la descripcion de los pasos para el despegue. me gustaria ver mas videos.
mozzcristi 4 years ago
Saben por casualidad que escuelas de vuelo de piloto comercial hay en argentina...me refiero de las buenas....en donde hayan salido muy buenos profesionales y q actualmente vuelen......nose po.....737 o algo asi
superlalo999 4 years ago
que bueno que esta la cabina, veo que es todo computarizado. se puede sentir la turbulencia. muy bueno. segui haciendo esto. saludos desde San Juan, Argentina
juanvodka23 4 years ago
q raro q usen un a340 para ir a chile q nada mas dure 2 horas el vuelo ¬¬
alesandro9000 4 years ago
si es raro, pero al ver el video se ve claramente que es un A340, puedes ver el comando con las 4 turbinas. Aerolineas Argentinas tambien tiene los Boeing 747, pero esa no es una cabina de Boeing.
Saludos.
felipeib 4 years ago
la verdad que no me acuerdo
tavolandia 4 years ago
de casualidad sabes como c llamaba el comandante?
laputamadreqtepario 4 years ago