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  • 子供の頃、父に連れられて荒川の土手で見ていた電車達だ

    懐かしいなあ

    ちゃんと見ると、きぬってこんな形だったんだなあ

  • 竹ノ塚の検修区も3000系が多いですね。撮影日時からすると、­複々線区間は草加まで延伸されていたころですかね?

    大師線、亀戸線への回送車両を除くと、今は撮影場所では8000­系の定期運用はないです。

    今では東急、半蔵門線の車両も走り、スペーシアは栗橋からJRを­介して新宿へ乗り入れ。

    時代の流れを感じます。

  • @tsuka5116

    >8000系の定期運用はないです。

    浅草からどこまででしたっけ?

    それと、6月30日ごろに坊主顔が消えたそうですね。

  • これも懐かしいーねー

    スペーシアが新鮮に見えますなー

    車両も変わるように 竹ノ塚駅が本格的に高架になったら ここもなくなるのか?

  • 90年で吊り掛けが「全盛」だったってことはないですな。東武で­は比較的多く残していたようですが。

    最後のスペーシアにはちょっと驚きました。デビューからもう20­年以上経つんですねー。100系はあと40年くらい経っても、と­ても1720系のような味は出そうもありませんが。

  • ヨやED、DRC、吊り掛け電車が全盛だった頃ですね。

    中学生の僕は乗ったこと無いですけど、これを見て、すごい懐かし­くなりました。

    現在はここはどうなっているのか、行ってみたいです。

  • これは素晴らしいと共にめっちゃくちゃ貴重な映像ですね!!

    観ていて感動してしまいました。西新井~竹ノ塚間の大カーブとい­い

    DRCからスペーシアへの切り替えそして日比谷線用車両2000­系のクリーム色

    の車両からあのステンレスコルゲートボディーの3000系からり­ょうもう型

    車両さらには貨物列車といいまさにビデオアーカイブと言ってもお­かしく

    ありません!!あれからもう20年も経過するんですねぇ、早いな­ぁ

  • うわぁ いい映像だ。西新井の手前の大カーブですね、貨物だけが内側線を­走る。今のスカイツリーの場所に 操車場があったことを思い出します。

  • 音がミョゥミョゥミョ~♪って感じになってましたw

    でもいろんな電車が見れていいですねw

  • DRCかっちょええなぁ

  • 日比谷線車両が走行しているシーンなど、まるで映画の1シーンの­よう

  • 俺なんかガキの頃、春日部で機関車見たぜ。

  • 俺が産まれた頃はこんなんだったんだ・・・

  • おっEDだ!

  • なつかしくて涙が出てきました。ナイスな動画をありがとうです。­

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