y la resistencia propiamente dicha es la que se opone al avance del avion, y no a la sustentacion, si no que la fuerza que se opone a esta ultima es el peso del avion directamente. Todo esto te lo digo como estudiante de aeronautica, pero como he dicho antes, me parece fantastico
muy bueno el video y la informacion para ser de la eso la verdad ; ) aunque una cosa te diria, la sustentacion no es por la fuerza que ejerce el aire por la parte inferior de las alas, si no que es debida a una diferencia de presiones entre el extrados(parte superior) e intrados(inferior). la mayor curvatura del extrados hace que el flujo aerodinamico vaya mas rapido, bajando asi la presion, y de esta manera la distribucion final de las presiones es lo q provoca la sustentacion.
no esta mal... mejores que algunos otros... pero teniendo el Fs9.. porque utilizas el fsx que consume más? hubiera quedado más bonito.
Yo soñaba ir algun día a hacerme ingeniero aerodinamico... pero a falta de nota.. me he ido a mecanica aeronautica. Almenos te asegura estar con ellos, y la ingenieria no. Empiezo este año asi que...
Y estoy de acuerdo con itsasontsi, es más dificl despegar... porque a fin de cuentas.. aterrizar abortas y ya esta. Despegar...como llegues al punto sin retorno
muy buen video! pero dos cosillas, se toca en los pianos una vez pasados los numeros (pa que no se gasten), y la maniobra mas dificl es el despege, la mas laboriosa el aterrizaje, cualquier avion puede aterrizar en la mayoria de las pistas, pero no despgear, por ejemplo un 747 necesita mas pista que un a380 por el empuje de los motores, es mas facil aterrizar que despegar (me lo enseño un piloto xD yo tambien pensaba que era lo mas xungo aterrizar)
@itsasontsi Hostia muchas gracias!! Sé que el video no es perfecto, a veces incluso pienso en borrarlo.. Pero gracias! me viene muy bien este tipo de información sobre cualquier cosa que tenga que ver con aviones, me encanta, muchas gracias!
@itsasontsi todo depende, no puedes asegurar un buen aterrizaje sin conocer las condiciones del estado del tiempo, tampoco puedes asegurar un buen despegue, todo es relativo ;).
Yo estudio 1º de ESO y espero hacer lo mismo que tú. :D Yo también adoro la aviación, la ingeniería aeronáutica es fantástica. El caso es que me suenas. ¿Acaso tienes un CI mayor de 130? Solo algunas personas tienen esto.
Chao.
P.D.: No viene al tema, pero poncho0206 se debería controlar. Gracias a los aviones puedes volar y suicidarte, hacer una violenta descompresión del aparato y mandarlo a la mierda y asesinar a más de 130 personas. Loco.
Muchas gracias! La verdad es que es un poco básico, porque no tenía medios, ni tiempo, pero los haré mejores, tengo mejores conocimientos sobre aeronáutica. Gracias de nuevo, otro saludo!
pues yo soy fanatico de sus putas madres pendejos!!!
algun dia de estos expondre acerca del tema y pondre un video de cada vez que me tire a sus mamas pinches huaraches de suela de llanta!!! jajajajajajajajaja
:-P gracias por el comentario. La verdad es que yo también soy un fanático de los aviones, aunque este vídeo es un trabajo pobre de última hora. Un día de estos me pondré en serio con el tema y será la mejor exposición sobre aeronáutica.
muy buen video por cierto tu eres experto en el 737 800 del fsx?
kilian7447 2 months ago
Muchas gracias por el video!!!
elisaydaniel 3 months ago
la sustentación se opone al peso y la resistencia a la velocidad y viceversa.
Cambialo que induces a error. Tb soy aficionado a los aviones..
LolaFloresyOLE 5 months ago
ami los aviones me dan miedo.. :S desde k era pekeño...:(
killingsoldiers 8 months ago
y la resistencia propiamente dicha es la que se opone al avance del avion, y no a la sustentacion, si no que la fuerza que se opone a esta ultima es el peso del avion directamente. Todo esto te lo digo como estudiante de aeronautica, pero como he dicho antes, me parece fantastico
nero92DJ 1 year ago
muy bueno el video y la informacion para ser de la eso la verdad ; ) aunque una cosa te diria, la sustentacion no es por la fuerza que ejerce el aire por la parte inferior de las alas, si no que es debida a una diferencia de presiones entre el extrados(parte superior) e intrados(inferior). la mayor curvatura del extrados hace que el flujo aerodinamico vaya mas rapido, bajando asi la presion, y de esta manera la distribucion final de las presiones es lo q provoca la sustentacion.
nero92DJ 1 year ago
no esta mal... mejores que algunos otros... pero teniendo el Fs9.. porque utilizas el fsx que consume más? hubiera quedado más bonito.
Yo soñaba ir algun día a hacerme ingeniero aerodinamico... pero a falta de nota.. me he ido a mecanica aeronautica. Almenos te asegura estar con ellos, y la ingenieria no. Empiezo este año asi que...
Y estoy de acuerdo con itsasontsi, es más dificl despegar... porque a fin de cuentas.. aterrizar abortas y ya esta. Despegar...como llegues al punto sin retorno
lollllllllllllllll11 1 year ago
Flight simulator x el simulador no??? jajajajaja:) buen video!
Marcsamo 1 year ago
muy buen video! pero dos cosillas, se toca en los pianos una vez pasados los numeros (pa que no se gasten), y la maniobra mas dificl es el despege, la mas laboriosa el aterrizaje, cualquier avion puede aterrizar en la mayoria de las pistas, pero no despgear, por ejemplo un 747 necesita mas pista que un a380 por el empuje de los motores, es mas facil aterrizar que despegar (me lo enseño un piloto xD yo tambien pensaba que era lo mas xungo aterrizar)
itsasontsi 1 year ago
@itsasontsi Hostia muchas gracias!! Sé que el video no es perfecto, a veces incluso pienso en borrarlo.. Pero gracias! me viene muy bien este tipo de información sobre cualquier cosa que tenga que ver con aviones, me encanta, muchas gracias!
alejandronumerouno 1 year ago
@itsasontsi todo depende, no puedes asegurar un buen aterrizaje sin conocer las condiciones del estado del tiempo, tampoco puedes asegurar un buen despegue, todo es relativo ;).
XTYPE0371 6 months ago
Pero muy bueno el video de todas formas!!
downboundtrain08 2 years ago
No esta bien del todo
downboundtrain08 2 years ago
me ha encantado el video oye seguramente has usado fsx?
Jorsl98 2 years ago
Jejeje, muy bueno, alejandro.
Yo estudio 1º de ESO y espero hacer lo mismo que tú. :D Yo también adoro la aviación, la ingeniería aeronáutica es fantástica. El caso es que me suenas. ¿Acaso tienes un CI mayor de 130? Solo algunas personas tienen esto.
Chao.
P.D.: No viene al tema, pero poncho0206 se debería controlar. Gracias a los aviones puedes volar y suicidarte, hacer una violenta descompresión del aparato y mandarlo a la mierda y asesinar a más de 130 personas. Loco.
MAGOdeOZRobertito45 2 years ago
muy bien estoy proximo a estudiar aviacion
putapci 2 years ago
Muchas gracias! La verdad es que es un poco básico, porque no tenía medios, ni tiempo, pero los haré mejores, tengo mejores conocimientos sobre aeronáutica. Gracias de nuevo, otro saludo!
alejandronumerouno 2 years ago
p s esta mas menos pero muy muy basiko le faltan mas cosas nunka dijiste km volaban
ALESIYO30000 2 years ago
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Siempre tiene que existir alguien como tu, que no conoce le respeto. Que pena das nene...
gizmo24cid 2 years ago
Comment removed
gizmo24cid 2 years ago
pues yo soy fanatico de sus putas madres pendejos!!!
algun dia de estos expondre acerca del tema y pondre un video de cada vez que me tire a sus mamas pinches huaraches de suela de llanta!!! jajajajajajajajaja
poncho0206 2 years ago
yo soy fanatica de los aviones y de funcionamiento muchas felicidades y gracias por compartir esto!!!
adelaf06 2 years ago
:-P gracias por el comentario. La verdad es que yo también soy un fanático de los aviones, aunque este vídeo es un trabajo pobre de última hora. Un día de estos me pondré en serio con el tema y será la mejor exposición sobre aeronáutica.
Saludos!!
alejandronumerouno 2 years ago
como hago apra bajar este video???
nathyk0124 2 years ago
hay un programa llamado ''FreeFLVconverter'', pero si kieres tenerlo en alta definición (HD) dame tu correo y te lo envío
alejandronumerouno 2 years ago
Muy buen trabajo, bastante ilustrativo, felicidades por el esfuerzo.
videosmex68 2 years ago
*bosteso* que aburrido *bosteso*
arturoreynoso 2 years ago