Se eu não der "golpe no volante" na chuva posso usar os novos na frente??
Onde ja se viu um "piloto de testes" fazer uma asneira dessas? So ganhando muito bem né PIRELLI(ñ sei se escrevi certo ñ) ??? NOVO NA FRENTE TE GARANTE FRENAGEM, DIREÇÃO....... o velho na frente não vai durar nada AI DEPOIS VC COMPRA UM PIRELLI PQ ELE Q TE ENSINOU A GASTAR PNEUS !!!!!!!
@fernandobretas22 O que ele simula com o golpe no volante é um desvio subido de direção. Note também que os outros dois pneus estão gastos, PORÉM com condições de uso. Um pneu bem calibrado, mesmo que já bem rodado VAI aguentar frenagem e direção. Se não aguentar, é porque a) devia ter trocado; ou b) é um desses pneus porcarias que as pessoas compram pra economizar.
ta certinha, novos na trazeira para poder fazer curvas a 200 km/h e na frete os carecas, e na hopra de frenar? bate na ytrazeira de outro porke os da frente ta careca, e se estourar? a trazeira sempre se segura, ma mna dianteira kando estoura ate mais, vai lavar roupa, chupar rola, na traseira so minha rola
Desculpa, mas eu discordo. Tá certo, tá provado, q em curva molhada é melhor, por isso diminua a velocidade.
Eu quero ver o resultado em frenagens. Com certeza, os novos na dianteira tem melhor resultado. Aí, se vc avaliar o risco/beneficio, vai optar pela dianteira.
@antoniohaiek Vou postar o mesmo comentário que postei pro outro cara: Os outros dois pneus estão gastos, PORÉM com condições de uso. Um pneu bem calibrado, mesmo que já bem rodado VAI aguentar frenagem e direção. Se não aguentar, é porque a) devia ter trocado; ou b) é um desses pneus porcarias que as pessoas compram pra economizar.
Se eu não der "golpe no volante" na chuva posso usar os novos na frente??
Onde ja se viu um "piloto de testes" fazer uma asneira dessas? So ganhando muito bem né PIRELLI(ñ sei se escrevi certo ñ) ??? NOVO NA FRENTE TE GARANTE FRENAGEM, DIREÇÃO....... o velho na frente não vai durar nada AI DEPOIS VC COMPRA UM PIRELLI PQ ELE Q TE ENSINOU A GASTAR PNEUS !!!!!!!
fernandobretas22 3 months ago
@fernandobretas22 O que ele simula com o golpe no volante é um desvio subido de direção. Note também que os outros dois pneus estão gastos, PORÉM com condições de uso. Um pneu bem calibrado, mesmo que já bem rodado VAI aguentar frenagem e direção. Se não aguentar, é porque a) devia ter trocado; ou b) é um desses pneus porcarias que as pessoas compram pra economizar.
pinheirosp 1 week ago
ta certinha, novos na trazeira para poder fazer curvas a 200 km/h e na frete os carecas, e na hopra de frenar? bate na ytrazeira de outro porke os da frente ta careca, e se estourar? a trazeira sempre se segura, ma mna dianteira kando estoura ate mais, vai lavar roupa, chupar rola, na traseira so minha rola
morricev8 7 months ago
Eles dizem pÊneus ou é impressão minha?
A pronúncia é p'neu... com o P mudo. No máximo "pineu". Mas nunca "peneu".
z4i9r7a2 10 months ago
dá uma raiva desse povo q fala pêneu... se escreve pneu tem q falar pneu tbm...
felipefreedombr 11 months ago
Desculpa, mas eu discordo. Tá certo, tá provado, q em curva molhada é melhor, por isso diminua a velocidade.
Eu quero ver o resultado em frenagens. Com certeza, os novos na dianteira tem melhor resultado. Aí, se vc avaliar o risco/beneficio, vai optar pela dianteira.
antoniohaiek 1 year ago 2
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@antoniohaiek Vou postar o mesmo comentário que postei pro outro cara: Os outros dois pneus estão gastos, PORÉM com condições de uso. Um pneu bem calibrado, mesmo que já bem rodado VAI aguentar frenagem e direção. Se não aguentar, é porque a) devia ter trocado; ou b) é um desses pneus porcarias que as pessoas compram pra economizar.
pinheirosp 1 week ago
Bom.... ta valendo
Luiz4458 2 years ago
mt bom essa informação !!
golgti09 2 years ago
Excelente! Agradeço a informação, julgo que melhorará a segurança. Cumprimentos. MGonçalves
manpergo 2 years ago
OK! Acho que ajudará muitos essa informação!!!
ENICO171 2 years ago