Mayday:Peligro Oculto (1/5)Catastrofes Aereas

[tri42pi]

gracias por este video,habia visto muchos pero este es nuevo para mi.1saludo y gracias por compartir

[AprilJuchiman]

o.o quedaron hechos polvo? la gente que iba ahi x.x ?

[proyankky]

se callo simplemenet lo tumbo una turbulensia simepre quieren decir que es fallo mecanico o fallo del piloto y el tiempo que ?

[CESARENTON]

casi siempre es un error humano, y si es una pieza es por que un humano la instalo mal o la hizo mal, pocas veces es por obra natural y cuando eso sucede se ha aprendido a implementar nuevos sistemas

[CESARENTON]

en argentina un avion se despisto y termino en trajedia todo por q los pilotos se olvidaron de los flaps, en rusia un piloto puso a su hijo en el asiento del piloto y tumbo el avion

[jdariov]

difiero de tu idea omarcampo, los reactores de esa animación son los de un 737 200

[arfly1985]

@jdariov tenes razon, son motores Pratt & Whitney que usaban la primera generacion de 737 (737-100/200). A partir del -300 hasta la actualidad usan motores CFM que son una fusion entre la General Electric y una compañia francesa.... son como una segunda marca de GE.

[omarcampo]

Los motores que muestra el avión animado al comiezo del video no son de un 737, no tienen la parte inferior chata. Más bien son de un 707 o de un 720, por la forma alargada que tienen.

[cheloSABE]

mmm son de un 737-200

[arfly1985]

@omarcampo Son motores Pratt & Whitney que usaban la primera generacion de 737 (737-100/200) y que son mas finos y alargados. En modelos posteriores fueron reemplazados por motores CFM hasta la actualidad donde todavia se usan ese tipo de motores en los 737 NG, por eso en la animacion aparecen distintos los motores que los 737 mas modernos ;)

[Tzekkie]

07:44 "el informe había provocado muchos daños".... ¿()/(&%$(? no hago más que encontrar fallos de narración en estos documentales, aunque son muy buenos.

[Noemiskt]

LER te queremos

[quferti]

puaj cosas q pasan

[xigmar]

Creo que por la manera de car el problema es la CPU,esta unidad de control del timon se estaba mal diseñada en los 737 y podía llegar a bloquarse con los cambios de temperatura. no es el primer 737 que ha sufrido incidentes por el mismo motivo.

[FUTURAGAEL]

cierto de hecho Boeing envio una carta a todos los operadores para que cambiaran las unidades de cola o CPU que sufrian un potencial de bloqueo del timon de cola un 737-300 saludo

[mxrider9154]

585 es el identificativo del vuelo i b 737 el modelo de avion

[mousayef]

el traductor es un humano se puede equivocar, no pasa nada

[omarsencillo]

primero dice el vuelo 585 y luego 737,me he fijado q el tio de la traduccion tiene unos cuantos errores..en realidad el vuelo es el 585.

[anoressia]

thx

[rexmen1442]

Wow muy bien el trabajo de LER3554

te aseguro que las 3807 personas que hemos visto este video desde el 24 de mayo te lo agradecemos :D

[miquelillo100]

@rexmen1442 PERO SI EL NO HA EXO NA ... ESO SE COPIA DE LA TELE O DE OTRO VIDEO

[sergiguaporuiz]

chilos jjejje

[porqueteamotanto]

good video!!!