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All Comments (90)

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  • se querem economizar deveriam usar a AC 6000 ....em ves destas 3000...c e q as ferrovias no brasil suportam uma AC 6000!!!!!!

  • Obrigado amigos....

  • muito bom, esse video

  • SIM... ERAM.... UM ABRAÇO AMIGO

  • As 2 que vieram por último eram U20C's?

  • Olha eu não contei não...mas muitos... abraço e obrigado a todos

  • Excelente flagrante parabéns!

    Acredito que esses problemas de falta de tração, acontecem pelas décadas de falta de investimentos nas ferrovias do paraná.

    Ferrovia moderna tem curvas abertas e rampas suaves.

    Vou citar como exemplo a ferrovia Ponta Grossa - Campo Largo, duas Locomotivas conseguem tracionar 120 vagões devido a excelente construção da ferrovia.

    Falou!

  • amigo quantos vagoes estavam neste comboio?? bom video d++

  • Guau!!!!!!!!!!!!! Impresionante

  • Obrigado amigos. vcs são mts gentis

  • parabéns pelo video, já vi outros de sua autoria, mas esse é demais, fantastico, um grande abraco.

  • vídeo muito legal..............

  • É fácil... tem um maquinista na frente comandando duas locomotivas... neste caso (inicialmente) tinha um outro comandando mais três atrás. Ele se comunicam pelo rádio. O outro maquinista comandou mais duas extras... todos se comunicando pelo rádio. Um abraço.

  • Não sei não amigo. Obrigado pelo elogio. Fico feliz que tenha gostado. um abraço

  • Show de vídeo, cara! Parabéns!

    Sabe dizer qual o gradiente dessa rampa e quantos vagões tinha essa composição?

  • Valeu Farina! Só você!! Parabéns da ITALIA...

  • obrigado amigo. fico feliz que tenham gostado. um abraço a todos.

  • video espetacular...parabéns.

  • ESSE DISPARAMETRO BARBARIO E CARACTERISTICO DESSAS ALL DA VIDA.

  • nossa, que video sensacional! parabens!

  • OBRIGADO PELO COMENTÁRIO E ELOGIO

  • Absolutamente interessante.

    Cinco locomotiva com 3000 CV e precisaram da ajuda de duas U20C.

    E quem disse que estão ultrapassadas???

  • OBRIGADO AMIGO

  • impressionante!!!!!

  • Eu é que agradeço amigo.... um abraço

  • Nossa, excelente vídeo, muito obrigado por postar, amigo!

  • A musica se chama "Trem do Pantanal"... um abraço

  • la música del inicio, como se llama????saludos

  • Entra  no site da ALL (América Latina Logísitica) que tem curso (acho)...

  • video muito bom, excelente, só queria achar algum curso ou coisas parecida para trabalhar de maquinista.

  • Muito obrigado amigos. Fico feliz que tenham gostado.. um abraço a todos....

  • É de arrepiar! Realmente o barulho dessas U20C's é lindo em comparação as das GM's. Excelente vídeo, belo flagrante. Parabéns!

  • MT OBRIGADO AMIGO PELO ELOGIO. UM ABRAÇO

  • Olha kra

    ótimissimo video

    parabéns

  • aooooowwww video baumm, chego a arrepia com o som das GM e GE

  • Obrigado amigos. vocês são muito legais...

  • so subiu por causa das U-20,tenho varios videos tbem e dei sorte de flagrar uma dupla delas patinando feio p sair de Cambara sentido Londrina valeu pelo video parabens

  • não filmou tudo isso a pé neh ? rrss. Brincadeira. se precisou de sete máquinas nessa rampa, imagina a serra de paranaguá. e o maquinista ainda deu um sinal de luz no final rtsrss

  • Precisou sim de 7 para vencer a rampa forte.... um abraço...

  • ola amigo farina legal este video mas porque prescisou de 07 maquinas os vagoes eram mais do que 05 poderiam puxar ...

  • É.... só no Brasil!.....Ferrovia com aclive superior ao permitido....

  • @josecarlosfarina na época a ditadura, a engenharia brasileira cometia cada descalabro... o pior que a incompetência deixou sementes que perduram até hoje.

  • devem ter quimado uns 300 litros de diesel só pra sair dai, video muito 10 mesmo!!

  • Obrigado amigos. Fico feliz que tenham gostado. um abraço a todos.

  • muito legal, tanta força e mesmo assim sofrendo!

  • Maravilhoso video José e tambem curti muito a narração por que seguigo os novatos no hobby não sabem o que esta ocorrendo...se você estiver cadastrato no Cartel Caipira poste o video la o pessoal ira adorar...abração

  • como admirador do transporte de passageiros e cargas eu admiro e gosto de ver os trens de cargas principalmente quando eles passam perto de casa em rolandia pr gosto muito

  • muito legal o vídeo , imagino a força de uma locomotiva destas e também o peso que elas tem de puxar ...

  • Ótimo vídeo amigo, parabens!

  • fico feliz que tenha gostado

  • De início não tava achando lá grande coisa o vídeo mas depois .... caraaaaaa .. mto show ... SETE LOCOMOTIVAS pra levar a carga, imagina o peso... muito legal mesmo!!!!!!

  • OBRIGADO AMIGO

  • Demais pegar essas locomotivas acelerando ! Foi de arrepiar ! Parabéns !

  • Valeu empolgante parabéns .continue

  • Trajeto Bravo.

  • É VERDADE....

  • se nao é as duas u20s? nao ia

  • ou a segunda ta fumando ou só ela ta fazendo força! kkkkkkk

  • obrigado Adriano

  • BELISSIMO VIDEO, PARABÉNS !

  • OS TÉCNICOS ESTÃO QUERENDO ARRASAR COM ESSAS LOCOMOTIVAS ???

  • VAI RASGANDO TREM, QUE AS U 20C VAI ATRÁS CUSTURANDO. ETA U20 MOTORZÃO. RS.

  • Obrigado pelo "fodastica"....kkkk fiquei lisongeado com o elogio.

  • meus parabéns fera, eu moro em londrina perto da linha do trem já pros lados da saída aqui de londrina pra Ibiporã e fico admirando os trens passarem num sabia que tinha essa subida foda a e pros lados da pr445, mais meu tua filmagem foi fodastica, muito fera 100%, continue filmando pra gente, D+ =D

  • muito obrigado pelo elogio. um abraço

  • puxa vida!!! esta é a SENHORA COMPOSIÇÂO.. parabéns pello video isso sim é inédito pra mim um grande abraço!!!

  • obrigado amigo pelo comentario do meu video de trem. Deus te abençoe;

  • fantástico esse vídeo!!!! muito bom mesmo!!! vc é um cara de sorte...no lugar certo na hora certa. Quem que não é vidrado em trens? quem num gosta num tem sensibilidade nenhuma...adoro ver esse tipo de vídeo, alguns varias vezes. Moro em Ponta Grossa, os trens passam em frente de casa, perto da estação de Uvaranas, e quando sobe ou desce, não tem como deixar de ver. Um abraço.

  • obrigado amigo pelo elogio ao meu video de trem 7 locomotivas. um abrço

  • Muito legal, ja vi este filme varias vezes, é assim que se acaba com material rodante, de nada adianta planos mirabolantes de manutenção preventiva, pois nem eles sabem calcular as cargas que as maquinas suportam,

    Parabens aos tecnicos que fazem estas barbaridades, tudo em nome da economia a qualquer preço.

  • Excelente captura!!! Saludos!!

  • Show de bola amigo!! Linda filmagem emoção pura de locomotivas GM..Ricardo!! Adorei!!

  • Mto legal, a saida do pátio de Londrina até Cambé é pesada e precisa destas locomotivas auxiliando pra que não seja reduzida lotação, caso contrário teriam que sair dois trens pra formar um em Apucarana e seguir pra Ponta Grossa.

  • Olhem bem aos 3:19 min,não parece que o vagão está descarrilado?

    (aquele que está meio escondido no vídeo)e outra coisa: DAAAAALLEEE U20!!!!!

  • KKKK

    HAHA

    Só a GE salva! kkk

    GE é GE, não tem para ninguem!

  • @CristhoferALL pois é né amigão só que ali é uma questão matemática né rsrsrsrs

    tira as EMD e bota elas lah que eu queru ver kkkkkk

  • Muito bom esse video...Um abraço de portugal

  • MUITO OBRIGADO amigos PELO ELOGIO. UM ABRAÇO

  • Parabens , Voce Conseguiu filmar , 7 Maquinas ,Belo Video , Muito Bom.

  • KARAKA MUITO BOM AMIGO, PARABÉNS PELO VIDEO. SE NÃO ME ENGANO ERAM 2 SD40-T2 NA FRENTE ( MOTOR TÚNEL ) E MAIS UMA ATRÁZ COM 2 SD40 E TIVERAM AJUDA DAS PEQUENAS U20. DEVIA TA PESADO MESMO MAS GOSTEI.

  • CARA EXCELENTE PARABANS ESSE VIDEO É MUITO BOM

  • O som do motor da U20 é lindo demais!!! Muito encorpado

  • muito obrigado amigos. fico feliz que tenham gostado.

  • Já tinha visto a versão menor do vídeo.

    Parabéns!!!!!!

    Muito bacana mesmo.

  • adorei :-)

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