@adhemardebarros ... corrigindo, não é o virabrequim que comanda a abertura e fechadura das válvulas, é o "comando de válvulas" que desempenha esse papel
@adhemardebarros ... primeiro tempo que é o de admissão. Feito isso, as valvulas fecham e o cilindro sobe até ela novamente para comprimir o ar e o combustivel... esse é o segundo tempo (Compressão)... depois ele volta gerando a combustão ao entrar em contato com a vela(3º tempo), depois ele sobe novamente para empurrar o gás de escape (4º tempo) e começar novamente um novo ciclo... esse ciclo se une à caixa de direção e daí entra as marchas, que fazem o carro funcionar!
@adhemardebarros é quase isso... vou explicar mais detalhadamente... existem os pistões (que são aquelas forças que vão pra cima e pra baixo... existem as válvulas que são aqueles comandos que abrem e fecham para entrar combustível e ar... existe o virabrequim que é aquele comando (por cima do motor) que gerencia a abertura e a fechadura das valvulas. Pois bem, com o motor funcionando, as valvulas de admissão (injeção de gasolina) se abrem e daí entra o primeiro tempo do motor (continuo)...
algum especialista me responda, não é possível fazer um carro com um motor de ar comprimido, só usando uma bateria para ligar o compressor, assim iria haver poluição, apenas sonora
@adhemardebarros ... corrigindo, não é o virabrequim que comanda a abertura e fechadura das válvulas, é o "comando de válvulas" que desempenha esse papel
renanzooo 2 months ago
3:20 é o motor do fusca... haha
renanzooo 2 months ago
@adhemardebarros ... primeiro tempo que é o de admissão. Feito isso, as valvulas fecham e o cilindro sobe até ela novamente para comprimir o ar e o combustivel... esse é o segundo tempo (Compressão)... depois ele volta gerando a combustão ao entrar em contato com a vela(3º tempo), depois ele sobe novamente para empurrar o gás de escape (4º tempo) e começar novamente um novo ciclo... esse ciclo se une à caixa de direção e daí entra as marchas, que fazem o carro funcionar!
renanzooo 2 months ago
@adhemardebarros é quase isso... vou explicar mais detalhadamente... existem os pistões (que são aquelas forças que vão pra cima e pra baixo... existem as válvulas que são aqueles comandos que abrem e fecham para entrar combustível e ar... existe o virabrequim que é aquele comando (por cima do motor) que gerencia a abertura e a fechadura das valvulas. Pois bem, com o motor funcionando, as valvulas de admissão (injeção de gasolina) se abrem e daí entra o primeiro tempo do motor (continuo)...
renanzooo 2 months ago
excelente video. parabens.
MrRiccopires 2 months ago
Excelente essa abordagem de incrementando a animação, mostrando detalhes até o todo e vários tipos de ciclos e motores! Show! Obrigado pelo vídeo
marlonlamancio 3 months ago
melhor vídeo que eu já vi sobre o que se passa dentro do motor!!!
TheHudsonJunio1 3 months ago
pelo oque eu entendi sao as explosoes atraves de faiscas q fazem o motor funcionar, e isso? por favor me ajudem estou tirando carta de motorista
adhemardebarros 3 months ago
- Muito bom, Mostra os 4 tempos do motor..
flaacosta1 4 months ago
muito bom, tirei minhas duvidas obrigado
athos366 5 months ago
algum especialista me responda, não é possível fazer um carro com um motor de ar comprimido, só usando uma bateria para ligar o compressor, assim iria haver poluição, apenas sonora
0clanmovies 7 months ago
sensacional..... Perfeito !
yamatosempai 8 months ago
Como o mundo está evoluido hoje
Leoxrr8 9 months ago
Esse negocio roxo simboliza óleo ?
VIDEO ÓTIMO
silvestresevenfold95 10 months ago
@silvestresevenfold95 COMBUSTIVEL ! GASOLINA OU ALCOOL !
alemaodirtjump 7 months ago
@silvestresevenfold95 não o negosso roxo é o ar
wecton2000 6 months ago
@silvestresevenfold95 esse negocio roxo é a mistura gasolina ar
tiagornp 5 months ago
@silvestresevenfold95 o Roxo seria a mistura ar / combustivel
jooocs 3 months ago
nossa o grupo de pessoas que progetou o sistema do motor de carro eo uns genios pessoas mais esperta que o haistem...rsrsr
guhstavo147 1 year ago