Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (44)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Nemáš ho někde na zavodu ve srovnání s novym 2.0TFSI 154kW co dělá VW ? Zajímalo by mě to, co je rychlejší...Celkově, ne na rozjezdu, tam vyhraje chrochták vždycky

  • @kozelmichal

    bude to ca stejny, nafta pravdepodobne vzdycky tesne vyhraje diky vyssimu kroutaku, 154kw tfsi je jenom premapovana stara verze..

  • ahoj...chci se te zeptat na par veci ohledne hybrid turba kde jsi to nechaval delat a tak. me pomalu zacina turbo odchazet tak bych si ho chtel taky nechat prestavet na hybrid...:-) jinak je to na 1.8 T. budu rad za odpoved :-) muzes tady a nebo na DJFresho@seznam.cz

  • Pěkný videjko =o) prosimtě jak se jmenuje ta písnička co jsi použil ve videjku...??? =o) Díkes moc =o) Jinak RSo moc pěkný se skvělim motorem! =o)

  • Neni to nahodou normalni octavka akorat predelana na RS? jakoze sedacky,blatniky atd? prtz se stary octavky nedelaly nafty. Jen 1,8 T v benzinu . Ale jinak hezka,a urcite jsem pro naftu.

  • @Matt777ize

    je to kompletni prestavba..

  • @Matt777ize dela jen na dieselpower... na 1.8T staci seriove lepsi z TT/CupryR 225hp..

  • Hodne hezke :) Ja sam mam oktu v benzinu, ale do budoucna urcite diesel :) Mame ten novyho pasika 2,0TDI 200koniku (ta nejsilnejsi verze) a proste je to o necem jinem nez benziny :) Kdyz clovek chce to nekomu natrit, natre. Kdyz clovek chce jet ekonomicky, da se jet pod 6l/100km :) Proste NAFTA 4EVER!

  • stara karoseria-novy motor...,...taky chcem aj ja :) ... perfektna kombinacia

  • V prvni rade chvalim upravce tohoto auta, pekna prace na motoru. Nicmene musim souhlasit s vetsinou komentaru, naftak je umiracek.... Pozde vztava a brzy jde spat. Naftu v turbu a benzin v turbu NELZE SROVNAVAT!

  • @vaz2106rs

    Koncernove seriove 1.8T vs 1.9TDi oboje 110kW muzes SROVNAVAT BEZPROBLEMU, pro me by byla voba jasna - TDI..

  • @jaster87jaster snad mi nechces rict, ze by benzinova turbina o vykonu 154Kw jela stejne jako tvoje naftova. Sam vis ze je to hloupost, sotva bys precetl jeho SPZ. Nemyslim to zle, tohle jsou fakta....

  • nadherný auto. Konečně pořádně upravená octavia.Mam taky Octavii TDI

    a je to paráda.

  • very nice i love it :)

  • No, hezke, ne ze ne, ale at se na mne nikdo nezlobi, ale sportovni je proste benzin, nafta je nahrazka. Sam mam O RS 2 TFSI a to je proste o necem jinem. Kazdopadne mas to hezky upravene, to souhlas.

  • RS TFSi znam, neni to spatny zaklad, ale svez se treba v 535D nebo A5 3.0TDi quattro ci ted mam Leona Cupru TDi 4x4 a sice ma zatim jen 134Kw @ 407Nm (RS TDi mam 154Kw 475Nm ktara jede jak Focus ST)a je to opravdu o necem jinym nez RS TFSi proste vic autoemocion :)

    ...jinak sem jezdil i v Dieselpower sprinterskym Golfu 2, ktery ma pres 250HP a 500Nm, nebo zavodim Golfu4 TDi, ktery se ucastnil prestizniho zavodu 24H Nurburgring a taky neskutecny zazitek.. takze s tou nahrazkou bych byl opatrny..

  • ja sa musim pridat k jasterovi, Casy kedy bol iba benzin vysadov sportovych aut su prec. Dnes je dobra aj nafta a daju sa s nou robit docela pekne zazraky, A najlepsi je na vsetkom krutak.

  • @vaclavpincak přesně tak sport=benzín pokud chceš jezdit s protovně v naftě nastrkáš do toho peněz jak želez a ve výsledku nedosáhneš nikdy většího výkonu jak u benzínu takže nafta dobrá tak na spotřebu nebo zapřahnout za ni vozejk :)

  • no na to ze to je nafta tak slusny ale prece jen jesli v tobe zije sportovni duch tak se vyser na naftu a dej penize do benzinu....muselo te to stat dost penez a ver ze kdyby jsi upravil ors 1.8T za stejny penize co jsi dal do nafty jela by lip.....sam mam ors 1.8T a nemenil bych ani za nic. ors 1.8T se da vytunit pres 300ps a to je realita a pak bych chtel videt to srovnani versus tvoje nafta....

  • RS neni spatnej zaklad, nekolikrat sem sni jezdil, ale zivit bych to proste nechctel, staci trochu blbnout a neni problem ze se mel 15L a najezdit na nadrz 300km se me opravdu nechce kdyz jezdim denne.. ORS neni spatna volba na vejkendy, ale na bezny jezdeni je me prijemejsi diesel, akutlne mam 154Kw 475Nm ..navic se me jezdi s dieslem prijemeji, nemusim ho tolik tocit, je pruznejsi a na dalnici me neomezuje pouze kratky 5gang jako ma RSbenzin.. na 3tis ot. jedu pohodovych 170kmh..

  • Jasný no pokud najezdíš dost km tak si nech naftu je pro tede asi lepší volba.Mej se.

  • ,kdyz to chces zivit tak si RS ziv , nikdo ti ji nebere, ale neser se do naftaku o kterejch evidentne nemas sajna..

  • To jaster87jaster,plně s tebou souhlasím,jede ti to moc hezky,měl jsem tu čest to vidět v akci a nádhera,1.8T na to fakt nemá..musela by mít taky hafo urav aby se držela.

  • Prej RS :DD

  • Je to kompletni prestavba na RS... jediny co tam chybi jsou vyztuhy v kufru a budiky pouzite z LaK kuli kontrolce zhaveni.... a chrochtavy motor, ktery ted ale jede daleko lepe jak 1.8T RS :)

  • Daleko lepe jak 1.8T ? Asi zijes v bludu, chlape. To je uplna blbost..

  • .. realita :DD ..Kdyz se podivas na ostatni videa tak to jede lip i jak ORS II 2.0TFSi .. .. aktualni nabrzdeny vykon je 210HP a 480Nm..., RS2 by musela mit chip na 240HP aby me ujela, ted to jede +- srovnatelne jako Focus ST 225HP ... vyzkouseno..

  • Nádherná octáva,... :) Diesel Powa! :)Přeju hodně úspěchu ve sprintech :))

  • Jak se jmenuje ta Pisnicka ???

  • Comment removed

  • Comment removed

  • blbost chtit mit z TDI sportovni auto

  • To neni blbost, ale realita, spousta takovych aut uz bylo je a bude, treba Cupra 4x4 TDi je krasny svezeni, nebo BMW1 123D, ci Audi R8 TDi a spousta dalsich... ale podobny chybny nazory sem mel driv taky... takze me to neprekvapuje :) :)

  • Souhlas, spousta lidí haní naftu aniž by se svezli v nečem lepším než Felicia 1.9D, Já osobně mám Octavii 1.9 TDI PD, zatím 175 HP 398 Nm a i tak se suveréně udržím 3.0 benzinu.

  • No asi jak kterému 3,0 benzinu ne?

  • jj super auto..kdy mě v něm svezeš?? :)

  • dost pekne to mas porobene, aj motor aj z vonku je to akurat

  • Diky.

  • Máš pěknou Octaviu a myslím, že celá ta přestavba nevyšla zrovna na málo, co? Fakt pěkný, není to přehnaný a konečně taky někdo něco dělá s motorem a ne jen s exteriérem. Všechny věci včetně toho podsvícení jsou pěkný. A jede hodně slušně.

  • Diky, aktualne je po generalce motoru ( lepsi vnitrnosti - pisty, ojnice, klikovka, tesneni srouby, komplet rozvody atd.) dlouha prevofovka z fabie, 5tka je stejna jako 6g...a nove hybrid turbo, zatim asi 210PS 400Nm+ .. neni jeste SW doladeno...

  • Jo jo, s tou spojkou souhlas, jediny co jsem musel este opravdu upravit byly tlumice, protoze serie je opravdu bída. Takze jsem šel do Koni FSD a nemužu si je vynachválit. Kdyztak se muzes podivat na moje 0-150 km/h ale je to na zimakach. Nahral jsem to na mobil, takze zadna extra kvalita.

  • Armin van Buuren - A State of Trance 337

  • how many hp did it had stock/default?

  • I think 90 or 110

  • just 90

  • i love the car my dad has one aswell in red but sadly selling it for a brand octavia mk 2 vRS or a subaru impreza GB270

  • Octavia RS TDi cca 210PS 450Nm JasteR

  • Hodne hezke, DieselPower se predvedl. Ohledne toho hybridu - to je to turbo od Andreho?

    Skoda jen tech povislych kuzlatek na konci :D

  • Ma co ma Andre v G TDi 230PS 500Nm .. dela ale i vevnejsi Hybridy,..

  • tož konečně pořádná okta! ;)

  • Krťák jak svińa, jako dost dobrý ... 5 hvězdiček :)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more