Added: 2 years ago
From: CologneKings
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All Comments (61)

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  • was ist DSG ? man liest es überall

  • ûnglåublich_lËütE_súcht_mÂl_Ña­ch:_olikohle_áüf_gÓøglè_vÕll_g­ëîl

  • kalumea

  • Bei der Fahrprüfung wärst du so sicherlich durchgefallen... :P

    Spaß beseite... hast da wirklich en sehr schönen Wagen, ich steht im Moment selbst kurz davor einen 6er GTI zu kaufen (jedoch ist die Entscheidung zwischen dem GTI und nem A3 schwer....)

  • @recell312 falls Du noch nicht entschieden hast, nimm den GTI !!!

  • quit dead roads tbh Great, 2 drive there it seems :d

  • Hammergeil!

    Hast Du das DSG automatisch schalten lassen, oder hast Du eingegrifen?

  • @HoloDocMHN manuell geschalltet

  • @CologneKings

    Fängt das DSG auch in manueller Schaltung ab ner gewissen Drehzahl an automatisch hochzuschalten, oder könntest du den Wagen theoretisch (weil sinnlos ;) ) auch bis in den Begrenzer hochdrehen lassen??

  • @Obst85 Also das DSG schaltet nicht von alleine hoch im manuellen Modus. Lediglich runter schaltet er, wenn Du immer weiter bremst. Muß er ja auch sonst würde man den Motor abwürgen. Wenn man allerdings selber runter schaltet, hat man ne ganz normale Motorbremse, wie bei nem Schaltgetriebe.... das ist der feine aber wichtige Unterschied zum Automatikgetrieb...

  • @CologneKings

    ahh, ok! Vielen Dank für die hilfreiche Antwort und viel Spaß noch mit dem Wagen ;)

  • @CologneKings

    Hi, mein DSG beim 6er GTI schaltet in M automatisch hoch.

  • @CologneKings

    Na das will ich ja gern mal sehen, wie das DSG NICHT automatisch schaltet, sobald du an den Begrenzer kommst... Für mich einer der Hauptgründe, kein DSG zu nehmen. Letztendlich ist es "nur" ne doofe Automatik, die den Fahrer bevormundet. Ab ca. 6500 Touren prügelt es den nächsten Gang rein, ob du nun willst oder nicht. Da spielt es keine Rolle, ob Manueller oder Automatischer Modus.

  • @ActionHeinz also ich weiss ja nicht welches DSG du da gefahren bist, aber bei meinem 6er GTI MJ 2012 wird im manuellen Modus definitiv nicht automatisch hochgeschaltet! Geht voll in den Begrenzer.

  • @gadgetto66

    Das würd ich ja gern mal sehen. Solange das Getriebe nicht nachträglich modifiziert ist, schaltet es auch im manuellen Modus und verharrt nicht im Begrenzer. Aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren... wie wärs also mal mit einem Video?

  • @ActionHeinz Sorry für meine späte Antwort! Also: du hattest vollkommen recht! Das DSG schaltet im manuellen Modus automatisch hoch, unmittelbar bevor du in den Begrenzer kommst! Warum ich nun so felsenfest behauptet habe, dass dies eben nicht so sein: ich gestehe, ich habe bis dahin nie versucht den Motor in den Begrenzer zu drehen! Nach deiner Antwort also mal beherzt am Gas geblieben, siehe da, bei knapp 7000 wird hochgeschaltet. Wieso bist du aber der Meinung das sei doof und bevormundend?

  • Ich hab das jetzt echt auf Herz und Nieren geprüft und es ist so: das DSG greift im manuellen Modus dann ein, wenn der Motor abgewürgt werden würde oder unmittelbar bevor der Drehzahlbegrenzer eingreift. Sorry für meine vorherige falsche Behauptung! Was daran allerdings verwerflich sein soll, kann ich nicht verstehen! Wer will schon absichtlich in den Begrenzer drehen?

  • @gadgetto66

    Daran ist gar nichts verwerflich. Würde keiner Automatik fahren wollen, wäre der Markt dafür nicht da. Es ist eine reine Geschmacksfrage. Du magst es, ich mag es nicht.

    Und wie der Name schon sagt, ist der Begrenzer dafür da, dass Motor und Getriebe keinen Schaden durch Überdrehen bekommen. Er hat also Sinn und Zweck... kein Grund, ihn nicht zu nutzen.

    Aber es stimmt schon; zu 99% braucht man ihn nicht. Es ist nur das eine Prozent, was mich stört ;)

  • @CologneKings stimmt nicht. bei bmw ist das genau so auch mit der wandlerautomatik!

  • Comment removed

  • aber auf das Tempo schild 60 achtes du auch net gell.. :D

    geiles video Geiler Sound Geile Karre

    das ist Volkswagen Power Volkswagen 4-ever x3

    aber sag ma wie viele punkte du schon has ? bei deiner Fahrweise

    kanst mich ja ma abholen .. :D wuerd gern ma mitfahren

  • @LoeffelEsser ...das 60 Schild ist nur reingePhotoshopt ;-) ...ne im Ernst, da hat sich einer vertan, die Schilder wurden aus Versehen aufgestellt :-)

  • das sieht nach spaß aus!

  • @bassmaschine

    klar doch, GOLF fahren macht wirklich spaß =)

  • wocamai hat keine ahnung wie lustig ich des finde :D xD

    ohman heut zutage sind 500 ps auch nicht mehr bei mir in der umgebung ^^

  • Is the motor in the car "Made in Germany"???

  • @victorh1414 yes...powered@Wolfsburg

  • @CologneKings Ok but I read that it is "made in Hungary"???

  • leere Straße, aber was da? - ein Traktor xD

  • wenn du keine ahnung hast dann lass es schraub lieber an bobbycars oder so

  • glaubst mir net wa

  • @2xXChrisiXx9 bedingt, deine Aussage mit TT Motor usw war ganz stimmig 300+ Ps kommen damit bestimmt zustande aber 500 nicht, dazu wäre mehr als 30.000 Euro fällig da braucht man alles neu, von Fahrwerk bis Antriebsstrang. und um von nem TT Motor auf 500 Ps zu kommen brauchts schon alleine mehr als 30.000 Euro

  • audi tt motor v6 und halt noch 2 turbolader joa sonst halt noch paar kleine tuninh teile

  • @2xXChrisiXx9 klingt gut aber 500 Ps kommen damit trotzdem nicht zustande, schon alleine weil der Motor dann so viel wiegt, dass die Vorderachse das nicht aushält auf Dauer.

  • im sommer wieder vom kumpel im 4 golf mit fahren das ist geil mit 500 ps des macht spaß :)

  • und das glaubst du?

    Und wie denkst du passt ein Motor dieser Leistungsklasse in einen Golf 4?

  • --> hgp turbo tuning

    bitte googeln, danke ^^

    wobei ich nicht weiß ob es im 4er schon ging

  • Tolles Auto, geiler Sound.

    Im Sommer werde ich mir hoffentlich auch einen bestellen können. Natürlich mit DSG, LED, Xenon und DCC... *freu*

  • Du armer, im Sommer Bestellen, dann hast du ihn ende des Jahres....

    Ich muss noch ca 2,5 Monate warten :)

  • Am Besten zum Freundlichen, dann einen angucken und noch Kleiningkeiten wie Xenon etc. nachrüsten, geht schneller :D

  • ja das stimmt, aber dafür zahlt man dann auch locker mal 4 tausend mehr :D

    naja ich hab nun meinen termien in Wolfsburg am 5.5 :)

  • i have a dsg in y car and your right they can be a bit boring but they make the car alot faster than a manual, and when its in S its a bit more fun on small twisty roads, you should try one, but you might still prefer the manual tho.

  • Stop fuckin dreaming moron.

    I think you dont even own typer. It was my last car.

    You dumb fuc* schoolboy

  • Der Twingo hat auch ne ordentliche schräglaage :D :D

  • entrale bien a las curvas.. porq frenas'??

  • IF you speak english can you tell me if thats a 2010 gti and if its a stock exhaust. also, are there many mods out for the 2010 model? thank you

  • Yes, he wrote that this is the original exhaust form the factory.

    Sounds great.

  • Yes to all!

  • No matter where in the world there's always someone driving a tractor on the road,SMH! good video!

  • mal wieder super video von dir ;)

    sag mal was hast du immer so fürn ein durschnittsverbrauch bei deiner fahrweise? ich denke doch das es jenseits der 10 liter sind oder?

  • hab jetzt etwa 4300km gefahren den Durchschnittsverbrauch (2) noch nie zurückgesetzt - steht bei 10,7 Liter

  • ich dek bei dem GTI 13-14 Liter

  • das Turbo Pfeiffen :D

  • wenn ich an dein profilbild denke muss ich auch pfeiffen.....ne zwitschern *ssssssmile

  • und du hast ne sportliche fahrweise würde ich behaupten oder? wie viel stadt? land? autobahn?

  • nice!!! more movies please :D

  • Fetter Sound !!!

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