Haneda Airport Line (A.K.A. Anamori-Inari Line) just across National Road 15 connecting Keikyu Kamata Station. I lived nearby this place for more than 20 years and used the railway for commuting to a high school, a university and the company, all located in the central district of Tokyo.
are the conductors suppost to slow down when they go across the crossing for safety, because i hear a loud noise when the trains go across the crossing if the loud noise is the brakes or soemthing ,but still nice vid
the wheels-trolley noise caused by tiiiiiiiiiight corner ,it's quite a subway urban system,rather than a "real" railway...the Burgman at 6:50 & 7:37 is also noisy..:)
But keikyu has the direct service into Toei Asakusa subway line. Red train is Keikyu, and the other belong to each railway company, including Toei Subway.
蒲田駅もう完成してますよね!!!
ymo1981dmc 3 months ago
i hate you
invictaist 5 months ago
何が凄いかと言うと京急蒲田の国道15号線が踏切という点。都心のど真ん中で神奈川と東京の幹線道路で交通量が凄く多くて渋滞スポットの一つになってます。
電車は羽田空港へアクセスする重要な路線の一つでも有名です。
箱根駅伝などでも良く見かける場所です。
nullop8 7 months ago
近所の人はフランジ音でうるさかっただろうな
jihara19 1 year ago
車内揺れそう・・・
tomisbusy2 1 year ago
@tomisbusy2
結構揺れますよ
1027kaito 1 year ago
地元だ!
1027kaito 1 year ago
ちょっとわかりづらいかもしれませんが、車の流れが止まったあと、歩行者が道路を横切っています。踏切が「開かず」になった、その時が狙い目だったのでしょうか?
New3251 1 year ago 2
箱根駅伝の時に通る踏切は、[空港線]の踏切なのですか?テレビ中継車からの映像に「空港線の踏切」と紹介がありませんでしたが...
New3251 1 year ago
踏切前で停車している白い車の左側が旧駅舎の南口改札前の広場だったところで、踏切を渡って200mぐらい向こう(品川方向)に行った横断歩道がある所が呑川(のみかわ)に架かる橋ですね。今はどうか知らないけれど、ものすごく臭い川で周辺の工場の廃液や住宅の汚泥を一手に引き受けているようなドブ川ですわな。
howitzer404 1 year ago
この京急蒲田から旧羽田空港駅までの沿線は一応都内(大田区)ですが、80年代末頃までは東京の一部というより、川崎臨海工業地帯のダウンタウンという感じでした。ぼくは70年代前半頃、糀谷中学に通っていたのだけれど、スモッグのひどいことと級友たちの気の荒いことと言ったら信じられないほど。話題はたいていが「ウルトラマン」か「あしたのジョー」か「巨人の星」。教室の壁はボクシングの練習の痕でボコボコ。バットの素振りか空手の練習で手にマメの出来ている仲間が尊敬される。犬猿の仲の大森八中には集団でケンカをしにいく。穴守稲荷神社の境内は、川崎のほうから来る朝鮮学校の連中とチェーンやこん棒を振り回して血を見るような争闘の場でした。産業道路を挟んで糀谷中学の反対側に、今は亡き赤井電機の本社(8階建てぐらいの白いビル)があって、僕らは「赤井さん」と呼んで、さながら「お城」を眺めるような気分でいた。バブルを経て鉄工所や旋盤工場は皆廃業してしまい、代わりにマンションがたくさん建って、東京へ通勤通学するベッドタウン化したわけですね。
howitzer404 1 year ago
Haneda Airport Line (A.K.A. Anamori-Inari Line) just across National Road 15 connecting Keikyu Kamata Station. I lived nearby this place for more than 20 years and used the railway for commuting to a high school, a university and the company, all located in the central district of Tokyo.
howitzer404 1 year ago
都市部?の私鉄なのに単線なんだね。
arufonnu 1 year ago
@arufonnu
ここは品川を出て少しのバリ都市部です。
単線なのはここだけですぐ複線になります。
今はここを上二段の大規模な高架にになっています。
kobukuro1127 1 year ago
路面を走る電車みたいで変で仕方がないですw
けどなくなるのは悲しいですね・・・・。
stmoritz2000 1 year ago 2
名古屋人です。修学旅行で東京へ行きました
京急蒲田まで行ってここの踏み切りで
写真を撮りました。
ここの踏み切りかっこいいですね。
meitetsutrain 2 years ago 5
are the conductors suppost to slow down when they go across the crossing for safety, because i hear a loud noise when the trains go across the crossing if the loud noise is the brakes or soemthing ,but still nice vid
grandtheftyoshi88 2 years ago
the wheels-trolley noise caused by tiiiiiiiiiight corner ,it's quite a subway urban system,rather than a "real" railway...the Burgman at 6:50 & 7:37 is also noisy..:)
driver64 2 years ago
箱根駅伝でおなじみの踏み切りですね
wiispo 2 years ago
空港線の列車がどんだけ過密かがよくわかる
それにしても空港線はいろんな車両が通るな
1700and2300kei 2 years ago 2
2:01 A girl was ran cross the railroad crossing
She was illeagal
sunjoy19761209 2 years ago
Is this a sort of Metro?
KoploperMau 3 years ago
Keikyu line is classified as private railway.
But keikyu has the direct service into Toei Asakusa subway line. Red train is Keikyu, and the other belong to each railway company, including Toei Subway.
ks3298 2 years ago
That is the funkiest railroad crossing I've ever seen, never saw anything like it
fieldsfan336 3 years ago 5
きれいに編集されていると思います
masayumeda 3 years ago 11
Which line is this?
boleamj 3 years ago
Esta línea
Es Keihin la Línea de Expreso Aeropuerto Eléctrica
Es una ida de la ruta a Aeropuerto de Haneda
109fan 3 years ago
@109fan is this japans biggest railroad crossing
patterncuber11 6 months ago
Awesome video :-) Your trains look cool. Your crossing crossbuck and gates need better visibility though.
bwitz72 3 years ago