TACA Airline denied and refused help in 9-hour delay. TACA never asked for permission to disembark and declined several offers to process the passengers at Ontario, then send them by bus to LAX, said Nancy Castles, a spokeswoman for Los Angeles World Airports, the agency that operates LAX and Ontario airport.
cuando alguien dice algo de un gallego es un argentino, no se ni como se creo ese topico en argentina si galicia solo ocupa el 5.13% de superficie en españa mira que es grande españa,se creen que españa son gallegos si la poblacion de gallegos es de 6,13%.ARGENTINOS ESPAÑA TIENE 17 COMUNIDADES AUTONOMAS Y GALICIA QUE ES LA DE LOS GALLEGOS SOLO ES UNA COMUNIDAD,para que veais que españa no es galicia o gallegos el gentilicio de los nacidos en galicia.
En estos dias tuve que viajar en 6 aviones de taca, saliendo de lima, hacia montevideo, nos retrasaron una hora dentro del avion, por problemas tecnicos, obvio, nunca nos dijieron q paso, nos hicieron bajar del avion, para luego volver a subirnos al mismo, nunca supimos cual era el problema tecnico, y la gente andaba bastante nerviosa... el vuelo fue bueno despues, pero la falta de informacion a molestado a creo yo, la mayoria de los pasajeros, ya que debemos despegar en un avion sin saber...
cual era el "incombeniente involuntario" que habia tenido, pude ver como un camion de "operaciones" de taca, metia en la cabina una caja metalica con perillas, supongo q cambiaron algun panel o algo asi...
el pasajero no tiene derechos no?, hay manera de exigir explicaciones de o q pasa? informacion detallada?...
fue muy molesto q nos hagan bajar del avion, para luego a los 30 minutos, volver al mismo avion sin habernos dado informacion sobre el problema, taca 045 lima-montevideo 07-sept-08
yo tambien sali de LIM pero hacias CCS el vuelo normal salvo que demasiada turbulencia me parece bien que TACA alla cambiado su imagen oye y que tal el Aeropuerto Jorge Chavez tengo un video sobre el puedes verlo clickeando en mi usuario saludos xD !!!
@santiworld Que querias que te dijeran? que el avion tuvo una falla en el Hydraulic Yellow System... o que habia una advertencia ECAM del malfuncionamiento del FADEC? eso t iba a dejar muy tranquilo aun cuando no tuvieras idea de que te estaban hablando? Ay pinche raza
boludo de mierda como podes decir piloto mas basura.el pobre se murio y vos lo insultas. a puesto k tumadre lo hubiera hecho mejor. vos k sabes malnacido de mmierda.
Hombre! yo no estoy vendiendo ninguna patria porque esta ya tiene dueño, se la vendio un liberal a las transnacionales en 1897 asi que no hay nada que vender.
Para estos seudo comunistas y Seudo Socialistas que tienen "Pesadillas" en las noches por culpa de los gringo les digo que mejor piesen como acabamos con la corrupcion del gobierno en vez de estar pensando en los gringos
Palmerola debe convertirse en un aeropuerto internacional que cubra las necesidades de la zona centro sur pero o por sacar a los gringos que por mi se pueden quedar sino porque nos costaria SOLAMENTE LA MITAD que contruir uno nuevo, bueno si no se roban el pisto por supuesto, y la mitad del tiempo ademas.
Aqui seguimos con esa mentalidad de que cobrandole al rico ayudamos al pobre, que Jodiendo a las empresas resolvemos los problemas del trabajador
Esta es la Oportunidad de reclamar lo que hemos estado reclamando por mas de 20 años, PALMEROLA DEBE PERTENECER A HONDURAS... Que no te engañen los medios de desinformacion masiva!!! Que no te alejen de esta peticion aquellos que defienden los intereses extranjeros de Palmerola!!!
Televicentro, Diputados, Micheletti, Alcalde...TRAIDORES DE LA PATRIA!
Viejo si queres seguir siendo comunista deberias mudarte para nicaragua o para el Salvador el proximo año cuando gane el FMLN. Lo gringo nos han jodido toda la vida pero tambien son los que mas han ayudado, La politica y la corrupcion son el principal enemigo de Honduras no los gringos
... De este análisis podemos concluir casi sin ninguna duda que los pilotos del vuelo TACA 390 aterrizaron violando todos los márgenes de seguridad de la pista, a una velocidad mayor de la requerida y bastante fuera de la zona de impacto, circunstancias que derivaron en lo que ya todos conocemos.
dentro de poco tengo q viajar en avion, y me da mucha pena ver que es asi como hacen las cosas... se juega con la seguridad de la gente, creo q eso esta realmente mal...
Además esta claro que aun en la improbable posibilidad de detener el avión dentro de la pista, bajo las condiciones imperantes, hubiese requerido que cada aspecto del aterrizaje tuviese una perfección milimétrica con un margen de error cercano al Cero y además un altísimo nivel de respuesta y administración de recursos de los pilotos para responder a la emergencia dentro un lapso que nos es mayor a 15 segundos.
Si hacemos los cálculos para un A320(Peso neto 42,000 kg.) + 124 pasajeros más carga (12,000 Kg.) + 2000 galones (6,000 Kg.) de combustible en condiciones normales el resultado es el siguiente:
LDA = Distancia Disponible para Aterrizaje: 1659 m.
Calculo Base: Peso = 60 Toneladas; Pista Húmeda, 5 nudos de viento en cola = 1,352 m.
(1110m + 10% corrección de altitud, 10.5% corrección de viento y -3% por operación de reversa).
buena animacion, pero siento que no estas tomando los datos reales y usandolos para tu animacion. El avion hace contacto con la pisa cuando esta en frente de la terminal y no como lo enseñas en tu animacion. Tambien al final el pilo se sale un poco de la pista como de lado que es lo que permite que no se vaya directo hacia Camosa.
si, si te fijas eh aclarado q no es una recreacion perfecta, es mas bien una interpretacion de lo q paso.. cuando la hice ni los programas de noticias se ponian de acuerdo... pero creo q sirvio para q muchos se respondieran q es lo q mas o menos habia sucedido en ese accidente...
Excelente simulacion, solo un detalle:no extendiste los speed brakes y falto el sonido, pero muy buena, como partiste el avion? Parece que el piloto aterrizo muy adelante de las marcas de la pista(lineas blancas gruesas).
Gracias.. no me gusta hacer la parte de sonido, en cuanto a los detalles, tenes razon, tal vez debi hacerle los speeed brakes, aunque no sabia si se habian plegado en ese momento..
el avion lo dibuje roto, y luego lo uni para pa parte del aterizaje..
there's 2 more airports, palmerola is a good one. is one of the biggest airports in C.A I recommend it. so that u don't have to cancel ur trip to HOnduras because I'm pretty sure u are going to have fun.
this animation was made in the first hours of the accident, i used basic information from tv news, thats why i said "what could have hapened with this aircraft"..
is simply a basic animation... no necesary the exactly facts...
too many people didn´t know anything about this accident, for that reason i made this simple animation...
You will be kissed on the nearest possible friday by the love of your life.tomorrow will be the best day of your life.however if you don't post this comment to at least 3 videos you will die within 2 days.now uv started reading this is scary.send this to over 5 videos in 143 minutes.when you're done press F6 and your crushes name will appear on the sceen in big letters.This is so scary cause it really works
i have flown in and out of tegucigalpa four times, and its crazy as hell, even for the most experienced pilots. it has nothing to do with being a 3rd world country, you ignorant fucks. a los catrachos...les pido disculpas por los ignorantes americanos. q dios bendiga las familias de los que perdieron sus vidas.
What about a third world country? you dumb ass gringo, your maybe are from a little country town where the sherif rape off teenagers like you so grow as a gay that did not get out of the closet yet.
you need to learn proper sentence structure and where to begin and end a sentence. you know, punctuation marks? by the way, GO FUCK YOURSELF! see how i used punctuation to get my point across?
You shit head gringo are so ignorant, I bet you a dollar that you don´t know the name of your father, your mama is a whore.
Do you know anything out of the Rio Bravo?
what make you better than us?
Third World Country? Your little war in irak will make your fucking country get broke pretty soon, enjoy the few extra dollars from oil price, will not last forever.
Wow! Que les parece 4 de los ocho accidentes de Airbus 320 han sido en similares condiciones y una convinacion de errores de la tripulacion con equipo demasiado sifisticado que no responde a ciertas maniobras. 50% en similares condiciones me suena a complot de Airbus ahora casi estoy seguro que el pobre piloto queria detener el avion mientras las computadoras automaticamente mantenian la velocidad por eso salto mas de 300 metros fuera de la pista
Lo que pasa es que el A320 es un avion muy rapido y se debe tener en cuenta ese factor, ponganle cuidado cuando un a320 decola, sale a demasiada velocidad, mas que cualquier otro avion de pasajeros, y al aterrizar es lo mismo, ademas que ese aeropuerto no es muy conveniente para aterrizar, es muy riesgoso, corta pista y muy nublado.
30 May 2008; TACA A320-200; Tegucigalpa, Honduras: The aircraft was on a scheduled international flight from San Salvador, El Salvador, to Tegucigalpa, Honduras. The aircraft landed, overran the runway, went down an embankment, and struck several vehicles. One of the six crew members and two of the 118 passengers were killed. Two people outside the aircraft were also killed.
On March 22, 1998, flight 137 overshot the runway while landing at Bacolod City Domestic Airport. three people died on the ground as the airliner plowed through a residential area.
A selection by the pilot of the wrong mode on the onboard flight computers prevented power from being reduced to idle, which inhibited thrust reverse and spoilers from being used. The offending engine was shut down, and brakes applied, but the aircraft was unable to stop before the end of the runway
17 July 2007; TAM Linhas Aéreas A320-200; São Paulo, Brazil: According to the airline, one of the two thrust reversers had been deactivated prior to the flight. The aircraft landed at a higher than normal speed and departed the runway. After the aircraft crossed a major road to the left of the runway, it crashed into a concrete building and caught fire. All six crew members and 181 passengers were killed, as well as several people on the ground.
14 September 1993; Lufthansa A320-200; Warsaw Airport, Poland: Aircraft landed with a tail wind. Landing performance and aircraft design led to a late deployment of braking devices. Aircraft overran the runway. One of the 6 crew and 1 of the 64 passengers were killed.
Es indiscutible que Tegucigalpa necesita un aeropuerto nuevo, pero Mel Zelaya no razona el daño que le hace a Tegucigalpa y a tantos trabajadores que viven de toncontin cancelando los vuelos de aviones categorias C y D para vuelos internacionales, no se porque no razona que el accidente fue culpa del piloto que hizo un mal aterrizaje, bueno de todos modos Mel es retardado Mental.
la verdadera razon de esto es que Mel se quiere quitar dos clavos, uno de ellos con los gringos que los odia a muerte quitandoles Palmerola y el segundo con Fredy Nasser propietario de Interairports que le quebro el negocio de los famosos 250 megas
El A320 tiene capacidad para aterrizar en 950 metros en cualquier condicion, es obvio que si al aterrizar te comes 650 metros de una pista de 1200 los ultimos 200 metros los vas a terminar fuera de la pista. Para los que no saben la pista de Toncontin esta orientada de Sur a norte asi que con tiempo de lluvia si aterriza por la 02 tiene los vientos de cola a lo mejor no rectificaron la velocidad de entrada y por eso se comio la pista
A menos que uno ha aterrizado alguna vez en Toncontin no se puede opinar. Esa recreación no enseña como es realmente el aterrizaje y todo el mundo sabe que es una experiencia horroroso. Hace unos años atras se precipitó en el abismo de Camosa. La pista es demasiado pequeña y ademas otros aeropuertos 'seguros' no tienen un abismo al final de la pista y en el evento que tienen que despegar de nuevo en una emergencia hay suficiente pista para hacerlo, pero en Tegus no hay. Si pasa algo, al abismo
Solo por un accidente que pudo haber ocurrido en cualquier cosa no deben de clausurar como dicen Toncontin un aproximado de 23,000 vuelos han despegado y aterrizado en Toncontin por año, un error o accidente le pasa a cualquiera
lol what a rational response. Someones an asshole, so you respond by being even more of an asshole. That makes total sense. I commend your life strategy. It will get you far.
Pido Disculpas, Sin querer eh borrado un buen mensaje posteado aqui, q decia q el airbus podia aterrizar en menos de 1 km, pido mil disculpas, lo eh removido sin querer, por favor, quien haya sido, posteelo de vuelta!....
what is so funny gringo mother fucker, people dies in this accident, people were kill on those cars by the airplane. You better go to see how de irakies bomb your fucking hummves that's! is fucking funny, watch those fucking hummvies blom away over the road
what's so serious spic, wet-back, beaner, pinche puto, cock sucker, chingon, pendejo, pinche madre, etc. this is a simulator, its not like he is there in person laughing at some people who died. the shit is written in spanish, so who the fuck knows what it means. he probably didnt even know it was a real thing. so calm your lame ass self down and think before you write stupid shit on youtube. you look like an idiot. and then go as far as making fun of our troops? thats pretty low...
Segun la Informacion de Aeropuertos de Honduras, palmerola sera habilitado de hoy a 30 dias, asi que por mientras los vuelos de AA,CM y CO estaran saliendo de SAP como si estuvieran operando de TGU
claro, el avion aterrizo a mitad de pista y el capitan al ver q no podia elevarse de nuevo, el capitan solamente trato de planear el avion de manera a no cuasar un accidente mayor, a mi me van a pasar la grabacion de la caja negra, si la consigo con gusto la posteo aca...saludos
Interesante video, ahora es el momento de las investigaciones y determinar las causas que provocaron el accidente y ojala se habilite Palmerola lo mas rapido posible, aunque eso no amerita que hace años se tendria que haber hecho. Asi que reisgnación para las familias de las Victimas y que Dios bendiga a los sobrevivientes.
Don't show your ignorance, you could translate and then try your best, instead your asking for them to speak English. You represent the country your from, don't let it show it's obvious stupidity.
la decision de Palmerola se debio hacer mucho antes. Pero carecemos de la vision y planificacion (latinoamerica)...este accidente es la guinda en el pastel, pero el danio que se le ha ocasionado en imagen a Honduras es mas grave...que pena. Pobre pais pobre, merecedor de mejor suerte. Pregunta: si las aerolineas se hubiesen negado a volar al Potrero este hace anios, se hubiese evitado esta y otras tragedias?..
Por favor!..este "pseudoaeropuerto" debio haber sido cerrado hace 25 anios...tenemos la costumbre de no llamar a las cosas por su nombre...esto es pura negligencia de nuestro pensamiento tercermundista..ya el piloto que certifico este "potrero" para la Airbus, lo califico como el mas peligroso del mundo..peor que en Africa!...solo faltaba espantar las vacas...o los zopilotes?. Como una nacion puee construir riqueza de esta forma? como se puede exportar? hacer negocios?..lo que paso era obvio...
con tantos aparatos que traen estos aviones, creo q si ningun dispositivo q ayuda al frenado no falla, un simple calculo bastaria con saber si el avion, tiene tiempo de frenar...
otra opcion, para este tipo de casos, seria el de usar algo similar a los q los portaaviones usan, redes, q eh visto en los videos de los 80's, arena despues de la pista o algun material q frene al avion reduciendo el peligro de chispas...
alguien sabe mucho del tema? es tan dificil hacer estas cosas?
Si es que el avion toco tierra muy tarde, dandole poca pista para frenar, si es que solo fue eso, o para ese tipo de casos , no tendrian q tener las pistas una simple y economica LINEA q cruce la pista, amarilla, indicando asi, q si el avion no toco tierra antes de esa linea, aborte el aterrizaje...?...
tal vez solo se soluciona teniendo comunicacion directa con alguien en la torre, un visor externo, q guie al piloto en los aterrizajes...
The president of "Banco Centroamericano de Integración Económica", died there from a heart attack. They represent the World Bank in the region and fund many important government programs in Central America.
A TACA airlines airbus type plane crashed in Toncontin Airport in Tegucigalpa (the Capital of Honduras). TACA is based in El Salvador. The airport is one the most dangerous in Latin America because of the surrounding mountains and short length landing. So far, authorities are blaming it on the weather. It had been raining for about a day.
Es una pena que estas tragedias ocurran, dentro de la tragedia, ironicamente se podria decir q hubo suerte de que no se prendiera fuego como ha pasado con avion de Lapa en arg intentando despegar, y otras tantas ocasiones...
en cuanto a la animacion, esta basada en las fotografias de las noticias, apenas se sepa mas, o puedan confirmarme datos sobre el aterrizaje, se podria mejorar y ajustar un poco mas a lo que realmente paso....
Muy Excelente animación, pero segun lo que veo, la animacion da a entender como si el avion hubiera aterrizado en la cabezera de la pista, segun se ve ahi el avion aterrizo normal, y la version original es que el avion aterrizo casi en medio de la pista no en el comienzo, pero muy buena animacion
excelente animacion, la verdad es que aunque no lo crean cuando el avion se precipito ya iba bien despacio, talvez ni a 30 nudos, sino hubiese sido mas grande la tragedia, como en Brasil con TAM!!
nice renactment... im flying there next weekend.. and this all makes me feel really assured... thanks honduras for making a safe runway a car cant even stop on..lol and mother nature for putting clouds on the ground.
you shouldn't worry, MHTG (Toncontin) is closed and you will be landing in Palmerola airport, 8200 ft runway ILS, full instrument equipped and safe!! have a good trip!
LOL uhh.. i was bein sarcastic and stupid.. 2.. gringo yes... 3. mojado? wut kinda name is Viva el chorizo..LOL thats MOJADO.. but its a funny name.. so ill humor that.. and.. if u want u can come see my American Passport.. but im not gonna hate and talk shit by sayin its just something you wish ur mother could give you.. do i sound Mojado still?
fuck dude. you don't sound mojado. you sound hooked on phonics.!!!!!! wow "lol" at your poor muther that had to spit an asshole like you into this world.for fucks sake dude back to the drawin' board with you...
1. el avion aterrizo a mitad de pista.
2. La altura del dique es mucho mayor que la del video.
gastonytHQ 7 months ago
that animation program, right?
Boieng747obsession 1 year ago
ladning a plane that big at honduras is very risky. I think the biggest that should land there are airbus 320's. no more
fsxinstaller 1 year ago
segun lo que lei el avion toco la pista la mitad por eso se quedo corto en el video la toma desde el inicio
935514595 2 years ago
jajajajjaja muy bueno
pero tambien si hubiera sido un Boeing hubiera quedado peor ^^
yo prefiero airbus son 90%mas seguros que boeing
marcelodelagoXD 2 years ago
De donde sacas tu que los Airbus son 90% mas seguros que los Boeing, tu debes de soñar despierto, por favor piensa, documentate y despues habla.
Farton1000 2 years ago
that was almost me i was on the plane b4
PazzaPotato 3 years ago
Apesar que esse povo só sabe fazer ofensas via NET, esse video está perfeito!!!! Muito bem feita a reconstituição.
mlmiltonnery 3 years ago
TACA Airline denied and refused help in 9-hour delay. TACA never asked for permission to disembark and declined several offers to process the passengers at Ontario, then send them by bus to LAX, said Nancy Castles, a spokeswoman for Los Angeles World Airports, the agency that operates LAX and Ontario airport.
tonapu 3 years ago
que jodio esta ese pais de honduras que ni un buen aeropuerto bueno tien el salvador tan chico y tiene el mejor de centro america joder tios ...
tortolo21 3 years ago
C'est Flight Simulator X ?
It's Flight Simulator X ?
555David5551326 3 years ago
its made with blender
santiworld 3 years ago
cuando alguien dice algo de un gallego es un argentino, no se ni como se creo ese topico en argentina si galicia solo ocupa el 5.13% de superficie en españa mira que es grande españa,se creen que españa son gallegos si la poblacion de gallegos es de 6,13%.ARGENTINOS ESPAÑA TIENE 17 COMUNIDADES AUTONOMAS Y GALICIA QUE ES LA DE LOS GALLEGOS SOLO ES UNA COMUNIDAD,para que veais que españa no es galicia o gallegos el gentilicio de los nacidos en galicia.
dartacan7790 3 years ago
En estos dias tuve que viajar en 6 aviones de taca, saliendo de lima, hacia montevideo, nos retrasaron una hora dentro del avion, por problemas tecnicos, obvio, nunca nos dijieron q paso, nos hicieron bajar del avion, para luego volver a subirnos al mismo, nunca supimos cual era el problema tecnico, y la gente andaba bastante nerviosa... el vuelo fue bueno despues, pero la falta de informacion a molestado a creo yo, la mayoria de los pasajeros, ya que debemos despegar en un avion sin saber...
santiworld 3 years ago
cual era el "incombeniente involuntario" que habia tenido, pude ver como un camion de "operaciones" de taca, metia en la cabina una caja metalica con perillas, supongo q cambiaron algun panel o algo asi...
el pasajero no tiene derechos no?, hay manera de exigir explicaciones de o q pasa? informacion detallada?...
fue muy molesto q nos hagan bajar del avion, para luego a los 30 minutos, volver al mismo avion sin habernos dado informacion sobre el problema, taca 045 lima-montevideo 07-sept-08
santiworld 3 years ago
yo tambien sali de LIM pero hacias CCS el vuelo normal salvo que demasiada turbulencia me parece bien que TACA alla cambiado su imagen oye y que tal el Aeropuerto Jorge Chavez tengo un video sobre el puedes verlo clickeando en mi usuario saludos xD !!!
cuboperu 3 years ago
@santiworld Que querias que te dijeran? que el avion tuvo una falla en el Hydraulic Yellow System... o que habia una advertencia ECAM del malfuncionamiento del FADEC? eso t iba a dejar muy tranquilo aun cuando no tuvieras idea de que te estaban hablando? Ay pinche raza
americanblues05 9 months ago
@americanblues05 si, es verdad, por mas que me digan lo que me digan, los nervios de volar son dificiles de controlar.
indiesoft 9 months ago
ke piloto mas basura!!!!
eduardoerazo1 3 years ago
boludo de mierda como podes decir piloto mas basura.el pobre se murio y vos lo insultas. a puesto k tumadre lo hubiera hecho mejor. vos k sabes malnacido de mmierda.
lukeskwalker1 3 years ago
aterizo adelante dela lineaa de aterizage
alenynostalgic 3 years ago
Hombre! yo no estoy vendiendo ninguna patria porque esta ya tiene dueño, se la vendio un liberal a las transnacionales en 1897 asi que no hay nada que vender.
Para estos seudo comunistas y Seudo Socialistas que tienen "Pesadillas" en las noches por culpa de los gringo les digo que mejor piesen como acabamos con la corrupcion del gobierno en vez de estar pensando en los gringos
VivaElChorizo 3 years ago
Palmerola debe convertirse en un aeropuerto internacional que cubra las necesidades de la zona centro sur pero o por sacar a los gringos que por mi se pueden quedar sino porque nos costaria SOLAMENTE LA MITAD que contruir uno nuevo, bueno si no se roban el pisto por supuesto, y la mitad del tiempo ademas.
Aqui seguimos con esa mentalidad de que cobrandole al rico ayudamos al pobre, que Jodiendo a las empresas resolvemos los problemas del trabajador
VivaElChorizo 3 years ago
Esta es la Oportunidad de reclamar lo que hemos estado reclamando por mas de 20 años, PALMEROLA DEBE PERTENECER A HONDURAS... Que no te engañen los medios de desinformacion masiva!!! Que no te alejen de esta peticion aquellos que defienden los intereses extranjeros de Palmerola!!!
Televicentro, Diputados, Micheletti, Alcalde...TRAIDORES DE LA PATRIA!
Gladiador080180 3 years ago
Viejo si queres seguir siendo comunista deberias mudarte para nicaragua o para el Salvador el proximo año cuando gane el FMLN. Lo gringo nos han jodido toda la vida pero tambien son los que mas han ayudado, La politica y la corrupcion son el principal enemigo de Honduras no los gringos
VivaElChorizo 3 years ago
Lo que faltaba, un Cachureco resentido y ademas Gringista. Porque no se van mejor a EUA y ya nos dejan en paz?
Viva el UD, DC, Liberal y PINU
fuckinkhan 3 years ago
Ya esta posteada en elheraldopuntoHN la trasncripcion de la la conversacion de los pilotos contenida en la caja negra
VivaElChorizo 3 years ago
Vivaelchorizo, da asco leer tu basura, vende patria ignorante.
smcp56 3 years ago
mi beecho es muy grande en tu boca
guitarherorandyrhoad 3 years ago
hey ta buena la animacion???
dnd la conseguiste!!! o O ??
GTEVICK 3 years ago
... De este análisis podemos concluir casi sin ninguna duda que los pilotos del vuelo TACA 390 aterrizaron violando todos los márgenes de seguridad de la pista, a una velocidad mayor de la requerida y bastante fuera de la zona de impacto, circunstancias que derivaron en lo que ya todos conocemos.
VivaElChorizo 3 years ago
es alarmante ese analisis...
dentro de poco tengo q viajar en avion, y me da mucha pena ver que es asi como hacen las cosas... se juega con la seguridad de la gente, creo q eso esta realmente mal...
gracias por todos esos datos..
santiworld 3 years ago
Tu mama es buena en la cama
guitarherorandyrhoad 3 years ago
Además esta claro que aun en la improbable posibilidad de detener el avión dentro de la pista, bajo las condiciones imperantes, hubiese requerido que cada aspecto del aterrizaje tuviese una perfección milimétrica con un margen de error cercano al Cero y además un altísimo nivel de respuesta y administración de recursos de los pilotos para responder a la emergencia dentro un lapso que nos es mayor a 15 segundos.
VivaElChorizo 3 years ago
Ahora el calculo con diez (10) nudos de viento en cola y pista húmeda.
Calculo base: Largo de pista necesario para aterrizar: 1352 m
A los cual aplicamos las siguientes correcciones:
Altitud: 3% por cada 1000 pies ---> 10%
Viento de Cola: 21%
Operación de reversa: - 8%
Vapp = Vls : - 3%
Corrección Total: 20% ---> 328 m
Entonces la cantidad de pista necesaria para las condiciones climáticas inmediatas al aterrizaje eran de: 1352m + 328m = 1,680 m
VivaElChorizo 3 years ago
Si hacemos los cálculos para un A320(Peso neto 42,000 kg.) + 124 pasajeros más carga (12,000 Kg.) + 2000 galones (6,000 Kg.) de combustible en condiciones normales el resultado es el siguiente:
LDA = Distancia Disponible para Aterrizaje: 1659 m.
Calculo Base: Peso = 60 Toneladas; Pista Húmeda, 5 nudos de viento en cola = 1,352 m.
(1110m + 10% corrección de altitud, 10.5% corrección de viento y -3% por operación de reversa).
VivaElChorizo 3 years ago
no es por nd pero fue compobrado q la avion cayo a mitad d pista tnes ese error pero lo demas esta bn
rmcdedms 3 years ago
BUENA AIMACION
neper1982 3 years ago
buena animacion, pero siento que no estas tomando los datos reales y usandolos para tu animacion. El avion hace contacto con la pisa cuando esta en frente de la terminal y no como lo enseñas en tu animacion. Tambien al final el pilo se sale un poco de la pista como de lado que es lo que permite que no se vaya directo hacia Camosa.
linkline66 3 years ago
si, si te fijas eh aclarado q no es una recreacion perfecta, es mas bien una interpretacion de lo q paso.. cuando la hice ni los programas de noticias se ponian de acuerdo... pero creo q sirvio para q muchos se respondieran q es lo q mas o menos habia sucedido en ese accidente...
saludos...
santiworld 3 years ago
why r u frecking talking in spanish!!!!!
commentmaker20 3 years ago
Why are you fucking speaking in english!!!! there are more people around the world speaking spanish than english
VivaElChorizo 3 years ago
maybe cause this is AMERICA ass hole
chrisbrownX30 3 years ago
You may live in NORTH America idiot the rest of america Spanish spoken you better go to do a soft massages on Bush´s balls
VivaElChorizo 3 years ago
Santiago... que programa usastes para aser esta animacion tan real ...... felisidases
repondeme porfavor...
Bigsawx 3 years ago
Hola, use blender, programa de diseño 3D, es gratuito, recomiendo q lo busquen.. saludos..
santiworld 3 years ago
Excelente simulacion, solo un detalle:no extendiste los speed brakes y falto el sonido, pero muy buena, como partiste el avion? Parece que el piloto aterrizo muy adelante de las marcas de la pista(lineas blancas gruesas).
farzayan 3 years ago
Gracias.. no me gusta hacer la parte de sonido, en cuanto a los detalles, tenes razon, tal vez debi hacerle los speeed brakes, aunque no sabia si se habian plegado en ese momento..
el avion lo dibuje roto, y luego lo uni para pa parte del aterizaje..
un saludo!...
santiworld 3 years ago
Closed for a month and my summer trip is cancelled!
choidj 3 years ago
there's 2 more airports, palmerola is a good one. is one of the biggest airports in C.A I recommend it. so that u don't have to cancel ur trip to HOnduras because I'm pretty sure u are going to have fun.
nenacchula 3 years ago
this is not a correct reproduction
wrigha2c 3 years ago
this animation was made in the first hours of the accident, i used basic information from tv news, thats why i said "what could have hapened with this aircraft"..
is simply a basic animation... no necesary the exactly facts...
too many people didn´t know anything about this accident, for that reason i made this simple animation...
regards...
Santiago
santiworld 3 years ago
Man, those emergency trucks show up quick!
Tomyboyy16 3 years ago
This has been flagged as spam show
You will be kissed on the nearest possible friday by the love of your life.tomorrow will be the best day of your life.however if you don't post this comment to at least 3 videos you will die within 2 days.now uv started reading this is scary.send this to over 5 videos in 143 minutes.when you're done press F6 and your crushes name will appear on the sceen in big letters.This is so scary cause it really works
Fishy6301 3 years ago
AND Thats why I'm scared Shitless about flying
BottomlessLocker 3 years ago
Thats why you dont fly with shit pilots
TonyThriller 3 years ago
What the hell do tacos have to do with Honduran airplanes?
ltsAboutJesus 3 years ago
SMART ONE IT SAYS TACAS
AlphaWolfen 3 years ago
um it doesnt say tacos, it says taca. Taca is a popular central american airline.
parahnabanoban94 3 years ago
lol, I thought it said tacos too!
OneLastBreath777 3 years ago
Am From Honduras :)
any ignorant person have a problem with it then gooo suck a dick
jassiel08 3 years ago
what simulator is that
pilotnerd101 3 years ago 2
Don´t worry TACA is planning to install hooks on all airplanes tails to help the pilots to avoid overshoot the runways
VivaElChorizo 3 years ago 2
I wonder why the pilot didn't take off again.
But then again, if the brakes are gone, then it'd be no use huh? :(
op3l 3 years ago
i think, they can't abort the landing, becouse is more danger, short runway and very low speed to take off again...
santiworld 3 years ago
i have flown in and out of tegucigalpa four times, and its crazy as hell, even for the most experienced pilots. it has nothing to do with being a 3rd world country, you ignorant fucks. a los catrachos...les pido disculpas por los ignorantes americanos. q dios bendiga las familias de los que perdieron sus vidas.
malishusV 3 years ago 2
what game is this
pls respond
Advss 3 years ago
there is no game, is an animation 3d.
santiworld 3 years ago
LOOKOUT NO BRAKES NO BRAKES!!!
DH2020 3 years ago
why I wouldnt fly in third world countries, el stupido
driveuhappy777 3 years ago
What about a third world country? you dumb ass gringo, your maybe are from a little country town where the sherif rape off teenagers like you so grow as a gay that did not get out of the closet yet.
VivaElChorizo 3 years ago
you need to learn proper sentence structure and where to begin and end a sentence. you know, punctuation marks? by the way, GO FUCK YOURSELF! see how i used punctuation to get my point across?
myfriendcaffeine 3 years ago
You shit head gringo are so ignorant, I bet you a dollar that you don´t know the name of your father, your mama is a whore.
Do you know anything out of the Rio Bravo?
what make you better than us?
Third World Country? Your little war in irak will make your fucking country get broke pretty soon, enjoy the few extra dollars from oil price, will not last forever.
Kiss in the ass to your president.
VivaElChorizo 3 years ago
you aint got a dollar wetback
driveuhappy777 3 years ago
no habla, lo siento, mas mexicanos workinalero on jeto creat dumbo wrecko
driveuhappy777 3 years ago
TACA son un fiasco!!!! con sus pilotos Inexpertos INCONCIENTES!!!!
normanx21 3 years ago
Claro esta por error de la tripulacion al configurar las computadoras abordo
VivaElChorizo 3 years ago
Wow! Que les parece 4 de los ocho accidentes de Airbus 320 han sido en similares condiciones y una convinacion de errores de la tripulacion con equipo demasiado sifisticado que no responde a ciertas maniobras. 50% en similares condiciones me suena a complot de Airbus ahora casi estoy seguro que el pobre piloto queria detener el avion mientras las computadoras automaticamente mantenian la velocidad por eso salto mas de 300 metros fuera de la pista
VivaElChorizo 3 years ago
p3ndej0 ahorrate tus comentarios de aficionado, tus pinch3s concluciones dan asco imb3cil.
mmox727 3 years ago
Lo que pasa es que el A320 es un avion muy rapido y se debe tener en cuenta ese factor, ponganle cuidado cuando un a320 decola, sale a demasiada velocidad, mas que cualquier otro avion de pasajeros, y al aterrizar es lo mismo, ademas que ese aeropuerto no es muy conveniente para aterrizar, es muy riesgoso, corta pista y muy nublado.
farzayan 3 years ago
ese es un dato interesante..
santiworld 3 years ago
30 May 2008; TACA A320-200; Tegucigalpa, Honduras: The aircraft was on a scheduled international flight from San Salvador, El Salvador, to Tegucigalpa, Honduras. The aircraft landed, overran the runway, went down an embankment, and struck several vehicles. One of the six crew members and two of the 118 passengers were killed. Two people outside the aircraft were also killed.
VivaElChorizo 3 years ago
On March 22, 1998, flight 137 overshot the runway while landing at Bacolod City Domestic Airport. three people died on the ground as the airliner plowed through a residential area.
A selection by the pilot of the wrong mode on the onboard flight computers prevented power from being reduced to idle, which inhibited thrust reverse and spoilers from being used. The offending engine was shut down, and brakes applied, but the aircraft was unable to stop before the end of the runway
VivaElChorizo 3 years ago
17 July 2007; TAM Linhas Aéreas A320-200; São Paulo, Brazil: According to the airline, one of the two thrust reversers had been deactivated prior to the flight. The aircraft landed at a higher than normal speed and departed the runway. After the aircraft crossed a major road to the left of the runway, it crashed into a concrete building and caught fire. All six crew members and 181 passengers were killed, as well as several people on the ground.
VivaElChorizo 3 years ago
14 September 1993; Lufthansa A320-200; Warsaw Airport, Poland: Aircraft landed with a tail wind. Landing performance and aircraft design led to a late deployment of braking devices. Aircraft overran the runway. One of the 6 crew and 1 of the 64 passengers were killed.
VivaElChorizo 3 years ago
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Es indiscutible que Tegucigalpa necesita un aeropuerto nuevo, pero Mel Zelaya no razona el daño que le hace a Tegucigalpa y a tantos trabajadores que viven de toncontin cancelando los vuelos de aviones categorias C y D para vuelos internacionales, no se porque no razona que el accidente fue culpa del piloto que hizo un mal aterrizaje, bueno de todos modos Mel es retardado Mental.
catrachito321 3 years ago
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la verdadera razon de esto es que Mel se quiere quitar dos clavos, uno de ellos con los gringos que los odia a muerte quitandoles Palmerola y el segundo con Fredy Nasser propietario de Interairports que le quebro el negocio de los famosos 250 megas
catrachito321 3 years ago
El A320 tiene capacidad para aterrizar en 950 metros en cualquier condicion, es obvio que si al aterrizar te comes 650 metros de una pista de 1200 los ultimos 200 metros los vas a terminar fuera de la pista. Para los que no saben la pista de Toncontin esta orientada de Sur a norte asi que con tiempo de lluvia si aterriza por la 02 tiene los vientos de cola a lo mejor no rectificaron la velocidad de entrada y por eso se comio la pista
VivaElChorizo 3 years ago
at 31 sec you see a car flip idk why but 5/5
armyboy941 3 years ago
A menos que uno ha aterrizado alguna vez en Toncontin no se puede opinar. Esa recreación no enseña como es realmente el aterrizaje y todo el mundo sabe que es una experiencia horroroso. Hace unos años atras se precipitó en el abismo de Camosa. La pista es demasiado pequeña y ademas otros aeropuertos 'seguros' no tienen un abismo al final de la pista y en el evento que tienen que despegar de nuevo en una emergencia hay suficiente pista para hacerlo, pero en Tegus no hay. Si pasa algo, al abismo
GringoCatracho26 3 years ago
Solo por un accidente que pudo haber ocurrido en cualquier cosa no deben de clausurar como dicen Toncontin un aproximado de 23,000 vuelos han despegado y aterrizado en Toncontin por año, un error o accidente le pasa a cualquiera
ushman85 3 years ago
Es una trampa que ha estado en servicio durante años, la habilidad del piloto es mas de suerte que de otra cosa. Toncontin deberia de ser clausurada.
victorcha1 3 years ago
VivaElChorizo
lol what a rational response. Someones an asshole, so you respond by being even more of an asshole. That makes total sense. I commend your life strategy. It will get you far.
Vinnydoz007 3 years ago
I think the pilot could have made a go around unless there was an dual engine faliure. Could have saved some lives.
anappyballa05 3 years ago
Pido Disculpas, Sin querer eh borrado un buen mensaje posteado aqui, q decia q el airbus podia aterrizar en menos de 1 km, pido mil disculpas, lo eh removido sin querer, por favor, quien haya sido, posteelo de vuelta!....
Perdon!
santiworld 3 years ago
a quien haya sido q escribio el mensaje, iba a decirle, q segun vi en google, la pista tiene 2.5 km aproximadamente...
y segun parece, la velocidad final fue muy poca al momento del accidete, no?..
Perdon, no encuentro manera de volver atras el hecho de haber removido el mensaje... mil disculpas!
santiworld 3 years ago
hhahah a car flipped over lol
soxredsox 3 years ago
what is so funny gringo mother fucker, people dies in this accident, people were kill on those cars by the airplane. You better go to see how de irakies bomb your fucking hummves that's! is fucking funny, watch those fucking hummvies blom away over the road
VivaElChorizo 3 years ago
rofl spell check... irakies xD
llxjcxll 3 years ago
what's so serious spic, wet-back, beaner, pinche puto, cock sucker, chingon, pendejo, pinche madre, etc. this is a simulator, its not like he is there in person laughing at some people who died. the shit is written in spanish, so who the fuck knows what it means. he probably didnt even know it was a real thing. so calm your lame ass self down and think before you write stupid shit on youtube. you look like an idiot. and then go as far as making fun of our troops? thats pretty low...
HoppyWB 3 years ago
shut up dumbass go to some grammar classes fucking mexican
viva my nuts bitch
soxredsox 3 years ago
What a fine way for an Airbus to end it's ability to fly!!!!!!!!
allsteer40 3 years ago
hahahaha
karlygirl4 3 years ago
Do you use what kind of simulator for that presentation. Good one.I feel sorry for the pilot and the people who lose their lifes.Very sad
airlinepilot 3 years ago
yes, is a shame, i use blender, is a 3d free program... and i based on the tv notice to make the landing animation..
santiworld 3 years ago
Lo raro es que el sitio taca(.)com, todavia postea el regreso en la ruta miami-sps... num vuelo TACA391..... oooooooooooh. Spooky.
Slds, buena animacion.
gastonyt 3 years ago
Segun la Informacion de Aeropuertos de Honduras, palmerola sera habilitado de hoy a 30 dias, asi que por mientras los vuelos de AA,CM y CO estaran saliendo de SAP como si estuvieran operando de TGU
samayoa16 3 years ago
claro, el avion aterrizo a mitad de pista y el capitan al ver q no podia elevarse de nuevo, el capitan solamente trato de planear el avion de manera a no cuasar un accidente mayor, a mi me van a pasar la grabacion de la caja negra, si la consigo con gusto la posteo aca...saludos
samayoa16 3 years ago
claro, si hubiese intentado despegar otra vez hubiese sido un desastre mucho mayor no?...
gracias por la informacion samayoa, eso hace q la animacion quede como desactualizada.... ya q ahi toca pista al comienzo...
santiworld 3 years ago
Interesante video, ahora es el momento de las investigaciones y determinar las causas que provocaron el accidente y ojala se habilite Palmerola lo mas rapido posible, aunque eso no amerita que hace años se tendria que haber hecho. Asi que reisgnación para las familias de las Victimas y que Dios bendiga a los sobrevivientes.
ZapataLeonel 3 years ago
q triste
but it doesn't seem like the speed was all that great when it hit the hill... or was it just that the cars/cockpit got crushed?
thehebrewhoya 3 years ago
English somebody?
ToEntertainYou 3 years ago
Don't show your ignorance, you could translate and then try your best, instead your asking for them to speak English. You represent the country your from, don't let it show it's obvious stupidity.
No muestres tu ignorancia, habla Español.
caisback18 3 years ago
this is a reproducion of a plane crash that happened in honduras just recently.
XboxNurdsUnite 3 years ago
la decision de Palmerola se debio hacer mucho antes. Pero carecemos de la vision y planificacion (latinoamerica)...este accidente es la guinda en el pastel, pero el danio que se le ha ocasionado en imagen a Honduras es mas grave...que pena. Pobre pais pobre, merecedor de mejor suerte. Pregunta: si las aerolineas se hubiesen negado a volar al Potrero este hace anios, se hubiese evitado esta y otras tragedias?..
vlcnctpx 3 years ago
Por favor!..este "pseudoaeropuerto" debio haber sido cerrado hace 25 anios...tenemos la costumbre de no llamar a las cosas por su nombre...esto es pura negligencia de nuestro pensamiento tercermundista..ya el piloto que certifico este "potrero" para la Airbus, lo califico como el mas peligroso del mundo..peor que en Africa!...solo faltaba espantar las vacas...o los zopilotes?. Como una nacion puee construir riqueza de esta forma? como se puede exportar? hacer negocios?..lo que paso era obvio...
vlcnctpx 3 years ago
Tambien habian dicho que es culpa del Aeropuerto quee s muy peligroso!!!
MexicannMusic 3 years ago
good video!!!
rodrickgt 3 years ago
con tantos aparatos que traen estos aviones, creo q si ningun dispositivo q ayuda al frenado no falla, un simple calculo bastaria con saber si el avion, tiene tiempo de frenar...
otra opcion, para este tipo de casos, seria el de usar algo similar a los q los portaaviones usan, redes, q eh visto en los videos de los 80's, arena despues de la pista o algun material q frene al avion reduciendo el peligro de chispas...
alguien sabe mucho del tema? es tan dificil hacer estas cosas?
santiworld 3 years ago
Si es que el avion toco tierra muy tarde, dandole poca pista para frenar, si es que solo fue eso, o para ese tipo de casos , no tendrian q tener las pistas una simple y economica LINEA q cruce la pista, amarilla, indicando asi, q si el avion no toco tierra antes de esa linea, aborte el aterrizaje...?...
tal vez solo se soluciona teniendo comunicacion directa con alguien en la torre, un visor externo, q guie al piloto en los aterrizajes...
santiworld 3 years ago
se le atraveso un taxista
icebeer5 3 years ago
cool video....
2005tundra 3 years ago
Good video!
BeechSundowner 3 years ago
I forgot...
The president of "Banco Centroamericano de Integración Económica", died there from a heart attack. They represent the World Bank in the region and fund many important government programs in Central America.
zantimora 3 years ago
I guess that's that for Honduras's airline.
nicogum 3 years ago
some important minister was on crashed plane
0PsycoDad0 3 years ago
Can someone who speaks English please tell me what happened?
BBKatsu1 3 years ago
The pilots over shot the runway and crash in the road behind it.
popgecko 3 years ago
K thx
BBKatsu1 3 years ago
an airplane crash on honduras i think it was friday not sure so far they have said 5 people died on it..
bloodhunter1 3 years ago
A TACA airlines airbus type plane crashed in Toncontin Airport in Tegucigalpa (the Capital of Honduras). TACA is based in El Salvador. The airport is one the most dangerous in Latin America because of the surrounding mountains and short length landing. So far, authorities are blaming it on the weather. It had been raining for about a day.
zantimora 3 years ago
anti-mel!!!!booooo!!!!he sucks!!!!
morenagloria12 3 years ago
ohhhhh k estupido el presiente k tenemos!!!!!!ese man ni saco elementery creo!!!!!
morenagloria12 3 years ago
fUUUUUUUCK!!!! Y YO VOY A AGARRAR ESTE AVION EN DICIEMBRE
Ralph415 3 years ago
No creo que agarres ese mismo avion... A menos que en diciembre, viajes en una máquina del tiempo.
zantimora 3 years ago
Asi es el Airbus 390 no existe... pero el vuelo TACA 390 si.
palvaort 3 years ago
!! el se expreso mal y dijo este avion,en vez de decir,ese vuelo,,gracias.
Marcya68 3 years ago
EL A390 no existe. Se trata de un A320. Mis ocndolencias
ibe3174 3 years ago
390 es el numero de vuelo
unkepthope 3 years ago
Es una pena que estas tragedias ocurran, dentro de la tragedia, ironicamente se podria decir q hubo suerte de que no se prendiera fuego como ha pasado con avion de Lapa en arg intentando despegar, y otras tantas ocasiones...
en cuanto a la animacion, esta basada en las fotografias de las noticias, apenas se sepa mas, o puedan confirmarme datos sobre el aterrizaje, se podria mejorar y ajustar un poco mas a lo que realmente paso....
santiworld 3 years ago
Muy Excelente animación, pero segun lo que veo, la animacion da a entender como si el avion hubiera aterrizado en la cabezera de la pista, segun se ve ahi el avion aterrizo normal, y la version original es que el avion aterrizo casi en medio de la pista no en el comienzo, pero muy buena animacion
samayoa16 3 years ago
aun no se q fue lo q paso al aterrizar, se sabe ya donde toco tierra?
santiworld 3 years ago
excelente animacion, la verdad es que aunque no lo crean cuando el avion se precipito ya iba bien despacio, talvez ni a 30 nudos, sino hubiese sido mas grande la tragedia, como en Brasil con TAM!!
congaleader2000 3 years ago
nice renactment... im flying there next weekend.. and this all makes me feel really assured... thanks honduras for making a safe runway a car cant even stop on..lol and mother nature for putting clouds on the ground.
carlossolo22 3 years ago
you shouldn't worry, MHTG (Toncontin) is closed and you will be landing in Palmerola airport, 8200 ft runway ILS, full instrument equipped and safe!! have a good trip!
congaleader2000 3 years ago
Don´t listen this moron is just another Mojado wanabe Gringo
VivaElChorizo 3 years ago
LOL uhh.. i was bein sarcastic and stupid.. 2.. gringo yes... 3. mojado? wut kinda name is Viva el chorizo..LOL thats MOJADO.. but its a funny name.. so ill humor that.. and.. if u want u can come see my American Passport.. but im not gonna hate and talk shit by sayin its just something you wish ur mother could give you.. do i sound Mojado still?
carlossolo22 3 years ago
fuck dude. you don't sound mojado. you sound hooked on phonics.!!!!!! wow "lol" at your poor muther that had to spit an asshole like you into this world.for fucks sake dude back to the drawin' board with you...
32574 3 years ago
mi solidaridad con todas las familias afectadas por este desastres!!
rfmt16 3 years ago
excelente animacion... lastimosa tragedia
cabrotote 3 years ago
puta si no tiene nada que ver... esta casi igual. Esta bien hecha la animacion.
gastonyt 3 years ago
:) .. . . . . .
santiworld 3 years ago