Querer comprar o Cristian e o Flávio no S14 com o Múcio naquele lixo de BMW é de foder. O povo de BSB ta acostumado com quarta show, zérinho, cavalo de pau e depois quando fazem um evento de verdade fica falando asneira. Continuem aí fazendo quarta show e que a próxima seja em Goiânia pro meu amigo Gustavo Cascão do chevette preto brincar sem ter que sair de casa!
bix nao sei vc mais nao sinto graça em zerinho e cavalos de pau, acho muito mais graça em uma tomada de curva num drift, onde mostra muito mais habilidade. Em Gyn ou BSB, o esquema e se divertir.
E oq múcio e os chevetteiros daí fazem é drift?! Se for isso mudo de nome e não ví isso nos vídeos. Já ví todos eles em Curitiba, tavam la com essas tranqueiras um batendo no outro fazendo zérinho e cavalo de pau. São uns baderneiros, ivadiram a pista pra ficar fazendo graça quando ainda tinham dragsters pra fazer passagens e causaram uma briga desnecessária no festival força livre do ano passado. Na boa, eles tão longe demais de conseguir algo parecido com drift.
Não disse que els fazem drift eu disse que EU gosto de drift e que nao sinto graça no cara fica indo e vindo fazendo zerin e cavalo de pau, e que o mucio e baderneiro e brigao nao e segredo pra ninguem, eu fui pra esse "MEGA DRIFT" com espectativa de ver uma coisa e vi algo totalmente diferente ( muito ruim ). tanto é que so postei o video do Silvia e do kart com mecanica da GM do Chevette.
Pros leigos: não existe GT-R 4 portas. Os 4 portas originais são motor NEO 2.5 automáticos e são aspirados. Esse do Rogério é motor do R34 GT-R e caixa do ER34 GT-T. O outro Sky do Rogério é um ER34 GT-T com motor do R34 GT-R.
Parece que o leigo aqui é você.Morei no Japão 15 anos e sei do que falo. EXISTE SIM GTR-R 4 PORTAS DE FÁBRICA, foi uma série especial feita pela Nissan.Era para comemorar alguma coisa que não me lembro.Procure se informar !
Autech is a subsidiary of Nissan specialized in tuning cars. The Autech GT-R was a four-door version of the R33 GT-R, which was introduced as a limited edition for the 40th birthday of the Nissan Skyline. The Autech version got all of the GT-Rs standard technology, as well as the most vital parts of its interior like bucket seats etc. So it really was a GT-R in terms of performance - just a lot more practical.
Morou 15 anos no Japão e não aprendeu sobre Skyline. O leigo, o autech é R33 e aqui no Brasil só tem R34 e em lugar nenhum no mundo existe R34 4 door GT-R.
A m3 marela ficava la cortando giro de segunda marcha dando volta numa barulhera!
Eram poucos pilotos ali q tinha uma certa tecnica para tentar preparar entrada de curva no power slide, resumo em uma pista daquela dava para fazer slow drift , mesmo assim o camarada do silvia laranga deu uma apimentada com uma pista istreita ali no fim da reta dos boxe!
ops GT-R 4 portas.....(GTR-R foi erro de digitação)
voodooovoodoo 3 years ago
Querer comprar o Cristian e o Flávio no S14 com o Múcio naquele lixo de BMW é de foder. O povo de BSB ta acostumado com quarta show, zérinho, cavalo de pau e depois quando fazem um evento de verdade fica falando asneira. Continuem aí fazendo quarta show e que a próxima seja em Goiânia pro meu amigo Gustavo Cascão do chevette preto brincar sem ter que sair de casa!
djhugorj 3 years ago
bix nao sei vc mais nao sinto graça em zerinho e cavalos de pau, acho muito mais graça em uma tomada de curva num drift, onde mostra muito mais habilidade. Em Gyn ou BSB, o esquema e se divertir.
erickinhw 3 years ago
E oq múcio e os chevetteiros daí fazem é drift?! Se for isso mudo de nome e não ví isso nos vídeos. Já ví todos eles em Curitiba, tavam la com essas tranqueiras um batendo no outro fazendo zérinho e cavalo de pau. São uns baderneiros, ivadiram a pista pra ficar fazendo graça quando ainda tinham dragsters pra fazer passagens e causaram uma briga desnecessária no festival força livre do ano passado. Na boa, eles tão longe demais de conseguir algo parecido com drift.
djhugorj 3 years ago
Não disse que els fazem drift eu disse que EU gosto de drift e que nao sinto graça no cara fica indo e vindo fazendo zerin e cavalo de pau, e que o mucio e baderneiro e brigao nao e segredo pra ninguem, eu fui pra esse "MEGA DRIFT" com espectativa de ver uma coisa e vi algo totalmente diferente ( muito ruim ). tanto é que so postei o video do Silvia e do kart com mecanica da GM do Chevette.
erickinhw 3 years ago
Não é um Skyline GT-R....é um Skyline 4 portas.....apesar de existir GT-R 4 portas mas são poucos....
voodooovoodoo 3 years ago
Pros leigos: não existe GT-R 4 portas. Os 4 portas originais são motor NEO 2.5 automáticos e são aspirados. Esse do Rogério é motor do R34 GT-R e caixa do ER34 GT-T. O outro Sky do Rogério é um ER34 GT-T com motor do R34 GT-R.
djhugorj 3 years ago
@djhugorj
Parece que o leigo aqui é você.Morei no Japão 15 anos e sei do que falo. EXISTE SIM GTR-R 4 PORTAS DE FÁBRICA, foi uma série especial feita pela Nissan.Era para comemorar alguma coisa que não me lembro.Procure se informar !
voodooovoodoo 3 years ago
Pra sua informação:
Autech is a subsidiary of Nissan specialized in tuning cars. The Autech GT-R was a four-door version of the R33 GT-R, which was introduced as a limited edition for the 40th birthday of the Nissan Skyline. The Autech version got all of the GT-Rs standard technology, as well as the most vital parts of its interior like bucket seats etc. So it really was a GT-R in terms of performance - just a lot more practical.
djhugorj 3 years ago
Pra minha informação não, para sua né....Tudo isso que você escreveu eu já sabia....
Em nenhum momento eu disse que existe GT-R, R34, 4 portas.
Você que está colocando palavras no meu texto.
Simplesmente discordei de você quando você disse que não existe GT-R, 4 portas.Erro foi o seu de não especificar a geração....(R-34)
voodooovoodoo 3 years ago
Aliás, tive um GTS-T ,R-33 da Veilside. Se você quiser uma foto deixe seu email que te mando.
abraço
voodooovoodoo 3 years ago
O Autech GT-R 4 portas foi feito em comemoração aos 40 anos do GT-R.
voodooovoodoo 3 years ago
Morou 15 anos no Japão e não aprendeu sobre Skyline. O leigo, o autech é R33 e aqui no Brasil só tem R34 e em lugar nenhum no mundo existe R34 4 door GT-R.
djhugorj 3 years ago
Aqui no final deste video vc percebe o tanto q e fundamental o uso do freio de mao para correçoes !
watch?v=FyDmHJ5TZcc
WHPSPEED 3 years ago
Drift so e drift por isso!
O freio de mao e muito usado para preparar entrada de curvas e correçoes de angulo durante uma curva!
Nao existe drift real sem freio de mao para correçoes!
WHPSPEED 3 years ago
o pneu dos caras deve sair quadrado dai..de tanto freio de mao que eles usam...rs metade do cirquito no drift e metade no freio de mao..
hitoshidaniel 3 years ago
A m3 marela ficava la cortando giro de segunda marcha dando volta numa barulhera!
Eram poucos pilotos ali q tinha uma certa tecnica para tentar preparar entrada de curva no power slide, resumo em uma pista daquela dava para fazer slow drift , mesmo assim o camarada do silvia laranga deu uma apimentada com uma pista istreita ali no fim da reta dos boxe!
WHPSPEED 3 years ago
Fraquissimo?
Carros daquele tamanho na pista estreita nao e facil tentar ser rapido em "drift"!
Mesmo assim o piloto do silvia , era extremo ali na parte da reta com uns power slides magnificos!, coisa q nenhum fez!
WHPSPEED 3 years ago
Nossa a m3 ta sucatiadissima, brulhenta e os conrtes de giro afz quem aguenta akela zuada ????
erickinhw 3 years ago
Não vei , o cara do SIlvia destruiu sério mesmo ! Os outros foram sonolentos no domingo !
Mas o silvia tocou d+ !
Gordin69 3 years ago
ainda discordo, eu esperava muito mais, o cara do silvia animo mais nao salvo o dia como o mucio e o gustavo salvaram.
erickinhw 3 years ago
fraquissimo, os japas se mostraram verdadeiros "jardineiros", rodavam mais que os brasileiros.
pelo menos tinha os brazuca como o múcio e o gustavo carvalho pra dá uma acalmada nos animos...
betimho 3 years ago
De fato, concordo com voce "Betinho", os caras nao mandao nada, sao muito ruins o mucio manda muito melhor, e o gustavo.
erickinhw 3 years ago