三菱 i
4:43
Added: 2 years ago
From: chamonixVR
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All Comments (13)

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  • 私はロシアでそれを使用して、日本でこの車を買った、私はダイナ­ミクスが好き、それは道路上で非常に安定していないです。

  • クリープを無くして(&坂道で下がらないブレーキ採用)、パドル­シフト。

    重ステなら、マニュアルシフトで無くっても買います!

    逆にマニュアルシフトだと、エンジン回しすぎてオーバーヒートさ­せるでしょうし。

    スキーに行くから4WDで!

    たのしそー!

  • えええ!?4B系の音がするんだけど!?

  • いいエンジン音w

  • 結構踏んでますねw

  • すみませんそこそこ踏んでます。。。

  • iのエンジン音、いい音してるな~!

    AT車しか無いのが勿体ない!

    MTならもっと楽しめそう。

    MRだしね(笑)

  • さすがek等の3G83より新しいエンジンだけあって洗練されて­る気がしますね!

    おっしゃる通りこれでMTの設定あったら本気で考えてたかもしれ­ません。。。

    

  • 軽自動車だから4000~5000rpmって大したことないです­ね。それはともかく、私は不人気車アイのオーナーです。代車でア­イとは変わってますね。楽しめると思う。エンジン位置はともかく­、後輪駆動はFFに慣れた人には面白い(違和感?)と思います。­逆に、私の場合、代車でFFの車だと、後輪駆動って良いとこある­なぁと改めて思います。

  • @uttantanban 様

    アイにお乗りなのですね~羨ましいです。

    メカニズム的にとても魅力的なクルマです!!

    ハンドリングも予想以上に良いですし、エンジンの吹けも気持ちイ­イですし乗っていて全く軽四とは思えません・・・

  • 全く感心しない。

    AT車のシフトを頻繁に変え、高速ではない雨の道を

    少なくとも4000~5000rpm以上までひっぱる。

    借り物の代車だからと言って遠慮ない使い方をするとは、いかにも­人間性が卑しい。

  • 別に貴方に感心して頂きたくてやってる訳ではない。

    大きなお世話です。

    二度とコメントしないで下さい。

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