Added: 2 years ago
From: OBrianism
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All Comments (12)

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  • まさに戦場、男の仕事場って感じですなぁ・・・凄すぎ

  • インパネとかにまだ市販車の残り香が……懐かしい。

    とか言いつつこの頃のJGTCは観たことないんですけれども。

  • 亜久里さん、ハンドルほぼ片手…あのじゃじゃ馬を左手ギアに置い­たまま片手で抑えてるとか、すげー…

  • 極めてのりにくそ~

    ドッカンターボのラグがある分も計算して早めのシフトアップでグ­リップ稼いでる。

    

  • ドグミッション(゜レ゜)

  • なんかギヤチェンジも普通とちがくないか?

    ガンガンって。

    この動画みるとその動作が自体が無駄のように感じる。

    だったらもう面倒だからハンドルに付けたらよくない。

  • >@TableManner1999 さん

    ギアは、前後に押し引きするシーケンシャルタイプです。

    (バイクに似た様なものです。)

    前に押すとシフトダウン、手前に引くとシフトアップします。

    ギアポジションのインジケータ(表示)が必ずどこかにあります。

    (メータ内かな?)

    事情は分からないですが、当時GTでパドルシフトを

    採用するチームは無かったですね。

    たぶん高かったんだと思います。

  • こんなんなってんだ。

    普通のコントローラーでグランツーリスモ出来る訳ないじゃん。

    だから僕は遅いのか。

  • このVHSは私も所有していますが・・・素晴らしい映像アップ、­ありがとうございます!!コマスの運転は上手すぎます(このとき­は接触してGTRの足がおかしかったらしいですが)。この運転を­F1でもできたら、ジャン・アレジのライバルだったと思います。­

  • 「チュイーン」とギアのうなりが凄いな。

    MT車のバック時に発生する音と同じ原理です。

  • The legendary GTR , thanks for uploading

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