a v horším případě vnitřní poloosa diferáku ... a ještě jednu bolest to má hliníkovej diff protože když dostane dobrou ránu tak se urve se závěsu silentbloku který je ze železa ... mno... pokud špéru tak spíš jen na zadek toť moje doporučení .... s přední špérou se lámou klouby i na samci nebo patrolovi takže tak ...u vitary je to pak s přední špérou 3x rychleji tak jako na páJu nebo terránu
mám vitaru na 32gumách , polosy něják nelítaj spíš by mě zajímalo jak si dokázal zvednout auto o 10cm na seriových ramenech a standardních osách???? to by mě fakt zajímalo ...ti rupou osy při každým vyvěšení kola??? ... nevím ja to mám 6cm na pérech , hodně úprav k tomu a 6cm bodylift a výš už bych nešel pak ty osy praskaj ...celekm sem auto dostal asi o 18cm výš a to rozsáhlými úpravami podvozku podběhu atd ... jinak pevnostní koš kloubu je k ničemu praskne vnitřní osazení nebo u difu a....
Dal jsem přednost Vitaře díky lepšímu motoru a vyššímu komfortu. Jinak každé auto tě pořádně sežere. Když tě to chytne a začneš upravovat, tak hned na to začneš i opravovat. Každá úprava se musí pořádně otestovat a tady teprve vznikají pořádné náklady. Takže přeju silné nervy a tučné konto. :-) Doufám, že jsem tě neodradil, protože v těchto autech zažiješ spoustu skvělých zážitků a pořádně si vyliješ adrenalin... Offu zdar!!!
Přestal jsem jezdit závody a mám klid... Nejhorší je když jedeš po někom kdo má 35" a je bez uzávěrek, to pak v té půl-metrové díře musí něco povolit... většinou je to poloosa... V běžném ježdění s pomalým diferákem (5,2:1) + tupá váčka (max krouťák v 1000 ot) i po sklalách bez problémů...
Koukal jsem na ty tvé stránky s dílama na Suzuki...zajímaj mě ty "pevnostní" klece na kineťáky? Jak si se k nim dopracoval, fakt držej.? A ty tvý uzávěrky, no přemejšlim o nich no :-) Jinak tvý auo se mi moc líbí.. A gumy moc pěkný.. musim kouknout co stojej..jinak na 31´ s emi zdaj sakra velký :-)
Very nice Vitara. What size and type of tire is it? I guss you have Lockright? I have Vitara with 31' BFG MT but with less offset and I have to buy LR.
a v horším případě vnitřní poloosa diferáku ... a ještě jednu bolest to má hliníkovej diff protože když dostane dobrou ránu tak se urve se závěsu silentbloku který je ze železa ... mno... pokud špéru tak spíš jen na zadek toť moje doporučení .... s přední špérou se lámou klouby i na samci nebo patrolovi takže tak ...u vitary je to pak s přední špérou 3x rychleji tak jako na páJu nebo terránu
markuspreludus 1 month ago
mám vitaru na 32gumách , polosy něják nelítaj spíš by mě zajímalo jak si dokázal zvednout auto o 10cm na seriových ramenech a standardních osách???? to by mě fakt zajímalo ...ti rupou osy při každým vyvěšení kola??? ... nevím ja to mám 6cm na pérech , hodně úprav k tomu a 6cm bodylift a výš už bych nešel pak ty osy praskaj ...celekm sem auto dostal asi o 18cm výš a to rozsáhlými úpravami podvozku podběhu atd ... jinak pevnostní koš kloubu je k ničemu praskne vnitřní osazení nebo u difu a....
markuspreludus 1 month ago
Pekná vitarka ! Prosím ťa názov songu náhodov? :)
Drbo123456 1 month ago
جيد good
mohammed7tobruk 1 year ago
Caw uvažuju o Vitaře nebo o Samuraji co bys mi doporučil, když máš zkušenosti z Vitarou je to spolehlive auto ? Nesežere mě to? :-D
ceciloid 2 years ago
Dal jsem přednost Vitaře díky lepšímu motoru a vyššímu komfortu. Jinak každé auto tě pořádně sežere. Když tě to chytne a začneš upravovat, tak hned na to začneš i opravovat. Každá úprava se musí pořádně otestovat a tady teprve vznikají pořádné náklady. Takže přeju silné nervy a tučné konto. :-) Doufám, že jsem tě neodradil, protože v těchto autech zažiješ spoustu skvělých zážitků a pořádně si vyliješ adrenalin... Offu zdar!!!
Radoss1 2 years ago
Ahoj....Co poloosy? Máš seriovky??? Jsou s autem nějaký problémy?
Jacob173 3 years ago
Přestal jsem jezdit závody a mám klid... Nejhorší je když jedeš po někom kdo má 35" a je bez uzávěrek, to pak v té půl-metrové díře musí něco povolit... většinou je to poloosa... V běžném ježdění s pomalým diferákem (5,2:1) + tupá váčka (max krouťák v 1000 ot) i po sklalách bez problémů...
Radoss1 3 years ago
Koukal jsem na ty tvé stránky s dílama na Suzuki...zajímaj mě ty "pevnostní" klece na kineťáky? Jak si se k nim dopracoval, fakt držej.? A ty tvý uzávěrky, no přemejšlim o nich no :-) Jinak tvý auo se mi moc líbí.. A gumy moc pěkný.. musim kouknout co stojej..jinak na 31´ s emi zdaj sakra velký :-)
Jacob173 3 years ago
Info přímo na kontakt z webu, je to moc šikovný chlapík, vozím mu jen reklamu...
Radoss1 3 years ago
mitico vitarozzo!!!!!
masker74 3 years ago
31x11,5x15 do u install Sapcer? or tires fit on stock?
i have on mine 2" Spacers and 30X9.5x15
maushi 3 years ago
2" body lift, 2" spacers, bigger dumpers, etc...
Radoss1 3 years ago
Very nice Vitara. What size and type of tire is it? I guss you have Lockright? I have Vitara with 31' BFG MT but with less offset and I have to buy LR.
Masmo4x4 3 years ago
Maxxis Mudzilla 31x11,5x15, front + rear lockright...
Radoss1 3 years ago