Tengo un C3 Picasso Sx desde hace tres semanas, la primer semana el consumo estaba altisimo, me hice un viajecito a la costa le sume 1000 km, y me bajo el consumo en ruta a 120 Km/h esta 12Km/l y en ciudad 9,5km/l. Vengo de un corsa 2 1,8 asi que no me asusta el consumo, igual gane en comodidad, andar e insonoridad, se paga caro pero no me arrepiento.
tengo una reserva por este auto..con entrega en 20 dias. la verdad que el tema del consumo me preocupa, 11 litros como acusa de fabrica me llamo la atención pero 14 es excesivo. estéticamente de gusta mucho, el interior muy lindo! yo compré la version SX.. Matias, sabes si la llave es tipo navaja y si el estereo de la version sx lee usb o sd?
PARA QUE EL POSIBLE COMPRADOR DEL C3 PICASSO SEPA: MI C3 PICASSO COMPRADO EN GUISUR Y SIN RESPUESTA A MI PROBLEMA CONSUME 14 LITROS EN CIUDAD APENAS TOCANDO EL ACELERADOR Y SIN AIRE ACONDICIONADO SUPONGO QUE DEBE CONSUMIR 16 LITROS CON AIRE Y PASAJEROS , SOBREPASA LOS 10 LITROS EN RUTA A SOLO 120 KM HS. SIN AIRE, EN EL 2011 Y CON SOLO 1,6 NO SE PUEDE PERMITIR SEMEJANTE CONSUMO, PARA QUE TRABAJARON 500 PERSONAS EN EL DESARROLLO, YO COMPRE UN CITROEN NO UN HUMMER, COMPRADORES CUIDADO.
@TesterElgarageTV GRACIAS MATIAS POR CONTESTAR ... TE CUENTO YA LO LLEVE DOS VECES A LA CONCESIONARIA GUISUR POR ESTE PROBLEMA Y NADIE ME DA RESPUESTA , ADEMAS DE HABER TENIDO QUE EMPUJARLO UN PAR DE VECES PORQUE ME TOCO UNA BATERIA MUERTA, MANDÈ UN MAIL A CITROEN Y PARECE QUE NO EXISTO, NO SABIA QUE EL POST VENTA ERA TAN MALO ... ESPERO UN CONSEJO DE USTEDES ... SALUDOS RICARDO
ESTA BUENO QUE SE OCUPEN DEL SEGMENTO, DEL NICHO, DEL PROYECTO, DE LAS VENTAS, DE LOS 2 MILLONES DE INGENIEROS QUE TRABAJARON ..... PERO SERIA BUENISIMO QUE SE OCUPEN DEL QUE YA COMPRO, COMO ES MI CASO Y CITROEN ME IGNORA, CUIDADO FUTUROS COMPRADORES, DESCONFIEN ... RICARDO CITROEN TIENE MIS DATOS.
El C3 europeo tiene el nuevo motor 1.6, de 120 caballos y con cadena en vez de correa. Ojalá se reemplace pronto el que ofrecen acá, que ya tiene varios años.
Finalmente cuál es el precio del exclusive? 96 o 102? En la agencia no me supieron decir. Por otro lado, el despeje es el mismo que del Aircross. En la agencia medí ambos y parecen iguales. Un detalle que no me gusta del Picasso es que los logos son pegados y en el Aircross estan grabados en la chapa. Aquí roban mucho esos logos y el Picasso trae 4 si no los conté mal.
Honestamente después de ver los precios me parece una gran decepción. $81.000 cuesta el base y trae Airbag y ABS OPCIONAL... sin mencionar que el full se va a más de $100.000, lo cual me parece una exageración para un auto de sus características, por ese precio se consiguen cosas mucho mejores. En fin, un desastre el marketing de Citröen. Muy bueno el test, como siempre.
Me encanta! Ahora, el precio es altisimo! y ademas, el porton trasero hubiera sido mucho mas armonioso de no tener ese espacio en negro, como un "hueco", que seguro le quedo del Aircross, me parece raro q Citroen descuidara eso, pero bueno, si de abaratar costos se trata... =) La garantia? porque seria una verguenza que mantuviera solo 1 año. Creo que si 90 mil pesos es incluido el pack ese seria un verdadero golazo! Excelente informe. Un abrazo.
El tema de las plataformas no es tan sencillo. El modelo europeo por supuesto fue desarrollado sobre la plataforma del nuevo C3, que es similar a la del 207. En Brasil no es la misma, pero tampoco se puede decir que tiene la del viejo C3. Primero hay que entender lo que es una plataforma.
"Este monovolumen del segmento chico tiene líneas bastante diferentes con respecto a la C3 Picasso europea, lanzada a fines del 2008, que además utiliza una plataforma más moderna" Fuente: Argentina auto blog.
@NACHOOFF No tiene líneas demasiado diferentes. Sólo algunas modificaciones en las "piezas blandas". Utiliza una plataforma similar a la del C3 europeo, pero no exactamente igual
@NACHOOFF: El C3 Picasso europeo utiliza la plataforma del 207 (el europeo, no el falso 207 del mercosur), mientras que segun Argentina Autoblog, el C3 Picasso mercosur usa la plataforma del 206.
Tengo un C3 Picasso Sx desde hace tres semanas, la primer semana el consumo estaba altisimo, me hice un viajecito a la costa le sume 1000 km, y me bajo el consumo en ruta a 120 Km/h esta 12Km/l y en ciudad 9,5km/l. Vengo de un corsa 2 1,8 asi que no me asusta el consumo, igual gane en comodidad, andar e insonoridad, se paga caro pero no me arrepiento.
guskar 6 months ago
tengo una reserva por este auto..con entrega en 20 dias. la verdad que el tema del consumo me preocupa, 11 litros como acusa de fabrica me llamo la atención pero 14 es excesivo. estéticamente de gusta mucho, el interior muy lindo! yo compré la version SX.. Matias, sabes si la llave es tipo navaja y si el estereo de la version sx lee usb o sd?
Gracias.
langdon1975 6 months ago
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langdon1975 6 months ago
PARA QUE EL POSIBLE COMPRADOR DEL C3 PICASSO SEPA: MI C3 PICASSO COMPRADO EN GUISUR Y SIN RESPUESTA A MI PROBLEMA CONSUME 14 LITROS EN CIUDAD APENAS TOCANDO EL ACELERADOR Y SIN AIRE ACONDICIONADO SUPONGO QUE DEBE CONSUMIR 16 LITROS CON AIRE Y PASAJEROS , SOBREPASA LOS 10 LITROS EN RUTA A SOLO 120 KM HS. SIN AIRE, EN EL 2011 Y CON SOLO 1,6 NO SE PUEDE PERMITIR SEMEJANTE CONSUMO, PARA QUE TRABAJARON 500 PERSONAS EN EL DESARROLLO, YO COMPRE UN CITROEN NO UN HUMMER, COMPRADORES CUIDADO.
lupisound1 6 months ago
@lupisound1 Hola, nos parece un consumo totalmente fuera de lo normal. Lo revisaron en el concesionario? Saludos
TesterElgarageTV 6 months ago
@TesterElgarageTV GRACIAS MATIAS POR CONTESTAR ... TE CUENTO YA LO LLEVE DOS VECES A LA CONCESIONARIA GUISUR POR ESTE PROBLEMA Y NADIE ME DA RESPUESTA , ADEMAS DE HABER TENIDO QUE EMPUJARLO UN PAR DE VECES PORQUE ME TOCO UNA BATERIA MUERTA, MANDÈ UN MAIL A CITROEN Y PARECE QUE NO EXISTO, NO SABIA QUE EL POST VENTA ERA TAN MALO ... ESPERO UN CONSEJO DE USTEDES ... SALUDOS RICARDO
lupisound1 6 months ago
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ESTA BUENO QUE SE OCUPEN DEL SEGMENTO, DEL NICHO, DEL PROYECTO, DE LAS VENTAS, DE LOS 2 MILLONES DE INGENIEROS QUE TRABAJARON ..... PERO SERIA BUENISIMO QUE SE OCUPEN DEL QUE YA COMPRO, COMO ES MI CASO Y CITROEN ME IGNORA, CUIDADO FUTUROS COMPRADORES, DESCONFIEN ... RICARDO CITROEN TIENE MIS DATOS.
lupisound1 6 months ago
El C3 europeo tiene el nuevo motor 1.6, de 120 caballos y con cadena en vez de correa. Ojalá se reemplace pronto el que ofrecen acá, que ya tiene varios años.
TheMigueS 7 months ago
Finalmente cuál es el precio del exclusive? 96 o 102? En la agencia no me supieron decir. Por otro lado, el despeje es el mismo que del Aircross. En la agencia medí ambos y parecen iguales. Un detalle que no me gusta del Picasso es que los logos son pegados y en el Aircross estan grabados en la chapa. Aquí roban mucho esos logos y el Picasso trae 4 si no los conté mal.
rcorai 7 months ago
Honestamente después de ver los precios me parece una gran decepción. $81.000 cuesta el base y trae Airbag y ABS OPCIONAL... sin mencionar que el full se va a más de $100.000, lo cual me parece una exageración para un auto de sus características, por ese precio se consiguen cosas mucho mejores. En fin, un desastre el marketing de Citröen. Muy bueno el test, como siempre.
Saludos.
Zerolagg 8 months ago
Me encanta! Ahora, el precio es altisimo! y ademas, el porton trasero hubiera sido mucho mas armonioso de no tener ese espacio en negro, como un "hueco", que seguro le quedo del Aircross, me parece raro q Citroen descuidara eso, pero bueno, si de abaratar costos se trata... =) La garantia? porque seria una verguenza que mantuviera solo 1 año. Creo que si 90 mil pesos es incluido el pack ese seria un verdadero golazo! Excelente informe. Un abrazo.
Rodyllanes 8 months ago
El tema de las plataformas no es tan sencillo. El modelo europeo por supuesto fue desarrollado sobre la plataforma del nuevo C3, que es similar a la del 207. En Brasil no es la misma, pero tampoco se puede decir que tiene la del viejo C3. Primero hay que entender lo que es una plataforma.
TesterElgarageTV 8 months ago
"Este monovolumen del segmento chico tiene líneas bastante diferentes con respecto a la C3 Picasso europea, lanzada a fines del 2008, que además utiliza una plataforma más moderna" Fuente: Argentina auto blog.
Utiliza la plataforma de C3 europeo o no??
NACHOOFF 8 months ago
@NACHOOFF No tiene líneas demasiado diferentes. Sólo algunas modificaciones en las "piezas blandas". Utiliza una plataforma similar a la del C3 europeo, pero no exactamente igual
TesterElgarageTV 8 months ago
@NACHOOFF: El C3 Picasso europeo utiliza la plataforma del 207 (el europeo, no el falso 207 del mercosur), mientras que segun Argentina Autoblog, el C3 Picasso mercosur usa la plataforma del 206.
megamix 8 months ago
Con el precio que esta actualmente directamemente lo podrian haber traido de europa.
micmacxer 8 months ago
@micmacxer la verdad... además el interior europeo es más lindo.
JuanBretti 8 months ago
sin dudas, un auto mucho más lógico que el Aircross, algo que incluye a los consumos y rendimientos del motor.-
sergiobis 8 months ago
Todos los interiores de citroen son hermosos! exelente test
TheRaa17 8 months ago