自分、65牽引のホキ1両の貨物は見たことありますが黄タキ1両やコキ1両にコンテナ一つは見たことないですね・・・。
neoandruka 8 months ago
@neoandruka
あの貨物列車も、2009年12月以降は、ほかの貨物列車にまとめられる形で無くなりましたので、一つの運転区間内で編成の車両数の少ない貨物列車は、さらに少なくなったようです。「どの列車か」も判らないので、現地情報をお寄せいただきたいところです。
soniccer883 8 months ago
JR貨物もあと何年持つのだろうか‥
GLM17 1 year ago
何だか見ているだけで寂しい気持ちになります。
もっと貨物列車が多く動く時代はこないのでしょうか??
tomcat4889 1 year ago
@tomcat4889
国鉄時代にも北海道地方などで短い編成での貨物列車がありましたが、1両もしくは2両ほどの長さでした。荷物(液体塩素)の量などの関係で、短い編成でも十分の時は、1両でも十分の時があり、これが日常でもありました。今では他の貨物列車に組み込まれたので、短い貨物列車を見る機会は減ったといえます。悲観的にとらえるよりも、物珍しい目で見ればいいです。
soniccer883 1 year ago
おおっ、タキが見られる所がまだある・・・とはと思ったら
もう廃止になってしまっているようですね。
2軸貨車の通過音が子守唄だった世代としては寂しいものが
あります。
dottofun 1 year ago
@dottofun
コンテナ化の波にもまれて、延岡の液化塩素のタンク車も、昨年の12月にコンテナ車に切り替わりました。
昔のようなさまざまな貨車を連ねて走っていた頃とは、大きく様変わりし、一種の寂しさも感じますね。
この列車も今年の12月でなくなる予定です。
hhk100 2 years ago
その発表がないので、現時点ではわかりませんね。もうじき無くなるのは確かなようです。
soniccer883 2 years ago
かわいい編成ですね。
kueda1961 2 years ago
貨物列車にしてはカワイイ編成ですね(^。^)
tsukemen05 2 years ago
貨車の編成は模型でも簡単に再現できるので、お勧めです。後は、機関車ですね・・・・・・・・
Comment removed
HawkswithAAA 2 years ago
見ましたよ。コメントもしています。
念の確認のため・・・・・・・・・・・・・・・・
運転士も軽いと思ってるんだろうなー多分
BasaBeri 2 years ago 4
コメントありがとうございます。
延岡の工場から原料を積んでいるのですが、軽いと感じると思いますね。西大分からはコンテナ車をつなぐので別ですが。
今日、私も短い貨物列車を見ました。機関車にコンテナを載せる台車が3両連結されていて、台車には何も載っていませんでした。
atu19801225 2 years ago 2
たぶん、貨車の送り込み回送か何も載ってない貨物列車でしょうね。
なんか赤字そう(´・ω・`)
jihara19 3 years ago 7
本当に、赤字でなければいいんですけどね
(゚Д゚;)
soniccer883 3 years ago
本当に短~い!
atu19801225 3 years ago 2
国鉄時代の北海道の支線貨物列車には負けませんよ(^^;)
うおっ! 短い!
1994825 3 years ago 2
最後の加速は、電車並みですよ^^
自分、65牽引のホキ1両の貨物は見たことありますが黄タキ1両やコキ1両にコンテナ一つは見たことないですね・・・。
neoandruka 8 months ago
@neoandruka
あの貨物列車も、2009年12月以降は、ほかの貨物列車にまとめられる形で無くなりましたので、一つの運転区間内で編成の車両数の少ない貨物列車は、さらに少なくなったようです。「どの列車か」も判らないので、現地情報をお寄せいただきたいところです。
soniccer883 8 months ago
JR貨物もあと何年持つのだろうか‥
GLM17 1 year ago
何だか見ているだけで寂しい気持ちになります。
もっと貨物列車が多く動く時代はこないのでしょうか??
tomcat4889 1 year ago
@tomcat4889
国鉄時代にも北海道地方などで短い編成での貨物列車がありましたが、1両もしくは2両ほどの長さでした。荷物(液体塩素)の量などの関係で、短い編成でも十分の時は、1両でも十分の時があり、これが日常でもありました。今では他の貨物列車に組み込まれたので、短い貨物列車を見る機会は減ったといえます。悲観的にとらえるよりも、物珍しい目で見ればいいです。
soniccer883 1 year ago
おおっ、タキが見られる所がまだある・・・とはと思ったら
もう廃止になってしまっているようですね。
2軸貨車の通過音が子守唄だった世代としては寂しいものが
あります。
dottofun 1 year ago
@dottofun
コンテナ化の波にもまれて、延岡の液化塩素のタンク車も、昨年の12月にコンテナ車に切り替わりました。
昔のようなさまざまな貨車を連ねて走っていた頃とは、大きく様変わりし、一種の寂しさも感じますね。
soniccer883 1 year ago
この列車も今年の12月でなくなる予定です。
hhk100 2 years ago
その発表がないので、現時点ではわかりませんね。もうじき無くなるのは確かなようです。
soniccer883 2 years ago
かわいい編成ですね。
kueda1961 2 years ago
貨物列車にしてはカワイイ編成ですね(^。^)
tsukemen05 2 years ago
貨車の編成は模型でも簡単に再現できるので、お勧めです。後は、機関車ですね・・・・・・・・
soniccer883 2 years ago
Comment removed
HawkswithAAA 2 years ago
見ましたよ。コメントもしています。
念の確認のため・・・・・・・・・・・・・・・・
soniccer883 2 years ago
運転士も軽いと思ってるんだろうなー多分
BasaBeri 2 years ago 4
コメントありがとうございます。
延岡の工場から原料を積んでいるのですが、軽いと感じると思いますね。西大分からはコンテナ車をつなぐので別ですが。
soniccer883 2 years ago
今日、私も短い貨物列車を見ました。機関車にコンテナを載せる台車が3両連結されていて、台車には何も載っていませんでした。
atu19801225 2 years ago 2
たぶん、貨車の送り込み回送か何も載ってない貨物列車でしょうね。
soniccer883 2 years ago
なんか赤字そう(´・ω・`)
jihara19 3 years ago 7
本当に、赤字でなければいいんですけどね
(゚Д゚;)
soniccer883 3 years ago
本当に短~い!
atu19801225 3 years ago 2
国鉄時代の北海道の支線貨物列車には負けませんよ(^^;)
soniccer883 3 years ago
うおっ! 短い!
1994825 3 years ago 2
最後の加速は、電車並みですよ^^
soniccer883 3 years ago