Added: 2 years ago
From: armsedition2001
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All Comments (11)

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  • 情弱共ですね。

    百里基地には知人いるけれども、

    もともと官民共用で作った訳じゃありません。

    百里基地の拡大の為に官民共用を建前としていますから。

    だいたい茨城に空港など必要ないこと位分かるでしょう。

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  • インチョン空港へのトランジェット空港に特化すればかなりの需要­があるとおもう。当然、滑走路が日本になって首都圏有事の際の拠­点にもなる。っていうか、成田の方が要らね。

  • 集客はイマイチでも、滑走路の追加整備のおかげで、百里基地の抗­湛性向上に貢献してる。

    富士山静岡とかに比較すれば、国防という意味でよっぽど評価され­ていい整備だったと思う

    ありがとう国土交通省。

    ありがとう茨城県。

  • とことん格安路線突き進んでほしい。

    ソウル1泊2日で1万円ぽっきりのツアーなら

    首都圏全域から誘客できる。

  • 開港おめでとう

  • 本当にヤヴァイ空港ですね・・

    どうするんでしょうか?

    空港のオープンセットと言う案も数年前から出てます・・

  • 普天間の代わりになるこのような余ったお荷物空港が山ほどある。­いっそ全て米軍に来てもらって鉄壁の日本ってのがいいんじゃない­?逆にアメリカは引くだろうが。ここみたいに元々百里基地だった­んだから、最適だろ。

  • jal, anaともに飛んでこない、借金の利子すら払えない、赤字沈没空­港。地域住民の孫子の代まで重税がのしかかるのは地元のかってだ­が、他県にまでそのツケを払わすのは、犯罪だ。

  • こうなってんですか~

    今、自分は茨城空港へのアクセス道路をつくっているんですよ。

  • 惜しい!。

    くの字タクシーとスクランブル待機所はどうなってしまったのかな­?

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