車掌さんが微妙に「北陸訛り」です。と特別に人選されたのでしょうか??
fujipyon1023 6 months ago
泣ける
0115akr 7 months ago
上りの能登、高崎から上野まで乗っていました。生でこの放送聞きました。
今は臨時か…
expressfuji 8 months ago
2:50から出てくるノイズっぽいものは効果でわざとつけたのですか?
se1261 11 months ago
神車掌ですね!!泣けますな・・・・
日本海3号・銀河といいJR西日本の車掌は英才車掌が多いんですね!!
201sakat 1 year ago
貴重な動画、車掌さんの素晴らしい車内アナウンス 感動的でした。
ありがとうございます。
optics1885 1 year ago
貴重な動画ありがとうございました。素晴らしい車内放送でしたね。
TheGEORGE0422 1 year ago
数年前、大学生の時初めて一人旅をした時に上野から乗りました
あの時、レディースシートは人も少なく足も伸ばせて良かったです
金沢にいくまでずっと起きてました
nyanchi25 1 year ago
なんて心にしみるアナウンスでしょうか・・・。
乗車された方はもちろん、聴いていた僕も幸せな気分です☆
Sonitterman 1 year ago
急行「能登」は、定期運行は終了したが、他客期の臨時列車として運行されてます。
SJS461224 1 year ago
最後の汽笛がいいですね。自分も1月末、直江津から能登号に乗って東京に帰ってきました。あの昭和な空気漂う車内、気分転換に最適だったラウンジ、そして結局前橋を通過するあたりまでほとんど一睡も出来なかったことも、今となってはいい思い出です。
saeki5 1 year ago
また臨時の能登号を489系で運転してくれませんかね?
Asama523 1 year ago 3
丁度、12日の深夜~13日早朝に大宮~高崎~上野と能登で往復していました。自由席がなければできませんでした。最後に汽笛、鳴ったんだよなあここ2,3年で歴史ある列車が廃止、悲しい。
expressfuji 1 year ago
最後の汽笛は能登が泣いているようだ・・・
subaru494 1 year ago
国鉄時代の世代ではない自分にとってはかなり貴重なボンネット特急でした。本当に寂しい限りです。
galaxylilways001 1 year ago
最後の警笛は運転士さんが放送が終わったのを見計らって鳴らしてくれたんですかね
E233Keiyo 1 year ago
丁寧にしゃべってるのがよくわかる!
syakurenoumi 1 year ago
乗ってみたかったな。
kougun2007 1 year ago 3
489系をヨンパーキュー系という辺り、鉄な車掌さんだったんですね^^
OCHANEZU 1 year ago 14
@OCHANEZU 金沢駅到着の放送を聞く限り、同じ原稿のようで、上下ともに車掌さんはヨンパーキュー系って仰っていました。
原稿にヨンパーキュー系って書いてあった可能性もありますね。
sapporoclockshop 1 year ago
最後に流れた鉄道唱歌のやけに楽しげなメロディが何故か余計に寂しく感じて
ちょっと涙が出てきました
HODAREMATSURI 1 year ago 3
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思わず目が潤みました。家でこの作品を見る機会がありましたこと 、私も大変貴重な経験でございました。
いつの日か北陸線のアニーローリーにのって、ふと姿を現す日が来 ることを祈ります。叶わぬ願いと知りながら
shasho1952 1 year ago
Comment removed
最後の放送終了後に鉄道唱歌が鳴ったときには感動しました。別れを惜しむ放送が終わりしばしの間をおいて軽快に鳴り出す鉄道唱歌。この鉄道唱歌ももう聴けることは無いのでしょうね・・・。
今までお世話になりました。
hisui4537 1 year ago 3
最後に遠くで小さくなってた汽笛で(´;ω;`)
kazutam0926 1 year ago 3
この放送はとても感動しました。ありがとう、そしてさようなら489系急行能登号。
ef1031 2 years ago 11
車掌さんが微妙に「北陸訛り」です。と特別に人選されたのでしょうか??
fujipyon1023 6 months ago
泣ける
0115akr 7 months ago
上りの能登、高崎から上野まで乗っていました。生でこの放送聞きました。
今は臨時か…
expressfuji 8 months ago
2:50から出てくるノイズっぽいものは効果でわざとつけたのですか?
se1261 11 months ago
神車掌ですね!!泣けますな・・・・
日本海3号・銀河といいJR西日本の車掌は英才車掌が多いんですね!!
201sakat 1 year ago
貴重な動画、車掌さんの素晴らしい車内アナウンス 感動的でした。
ありがとうございます。
optics1885 1 year ago
貴重な動画ありがとうございました。素晴らしい車内放送でしたね。
TheGEORGE0422 1 year ago
数年前、大学生の時初めて一人旅をした時に上野から乗りました
あの時、レディースシートは人も少なく足も伸ばせて良かったです
金沢にいくまでずっと起きてました
nyanchi25 1 year ago
なんて心にしみるアナウンスでしょうか・・・。
乗車された方はもちろん、聴いていた僕も幸せな気分です☆
Sonitterman 1 year ago
急行「能登」は、定期運行は終了したが、他客期の臨時列車として運行されてます。
SJS461224 1 year ago
最後の汽笛がいいですね。自分も1月末、直江津から能登号に乗って東京に帰ってきました。あの昭和な空気漂う車内、気分転換に最適だったラウンジ、そして結局前橋を通過するあたりまでほとんど一睡も出来なかったことも、今となってはいい思い出です。
saeki5 1 year ago
また臨時の能登号を489系で運転してくれませんかね?
Asama523 1 year ago 3
丁度、12日の深夜~13日早朝に大宮~高崎~上野と能登で往復していました。自由席がなければできませんでした。最後に汽笛、鳴ったんだよなあここ2,3年で歴史ある列車が廃止、悲しい。
expressfuji 1 year ago
最後の汽笛は能登が泣いているようだ・・・
subaru494 1 year ago
国鉄時代の世代ではない自分にとってはかなり貴重なボンネット特急でした。本当に寂しい限りです。
galaxylilways001 1 year ago
最後の警笛は運転士さんが放送が終わったのを見計らって鳴らしてくれたんですかね
E233Keiyo 1 year ago
丁寧にしゃべってるのがよくわかる!
syakurenoumi 1 year ago
乗ってみたかったな。
kougun2007 1 year ago 3
489系をヨンパーキュー系という辺り、鉄な車掌さんだったんですね^^
OCHANEZU 1 year ago 14
@OCHANEZU 金沢駅到着の放送を聞く限り、同じ原稿のようで、上下ともに車掌さんはヨンパーキュー系って仰っていました。
原稿にヨンパーキュー系って書いてあった可能性もありますね。
sapporoclockshop 1 year ago
最後に流れた鉄道唱歌のやけに楽しげなメロディが何故か余計に寂しく感じて
ちょっと涙が出てきました
HODAREMATSURI 1 year ago 3
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思わず目が潤みました。家でこの作品を見る機会がありましたこと 、私も大変貴重な経験でございました。
いつの日か北陸線のアニーローリーにのって、ふと姿を現す日が来 ることを祈ります。叶わぬ願いと知りながら
shasho1952 1 year ago
Comment removed
shasho1952 1 year ago
最後の放送終了後に鉄道唱歌が鳴ったときには感動しました。別れを惜しむ放送が終わりしばしの間をおいて軽快に鳴り出す鉄道唱歌。この鉄道唱歌ももう聴けることは無いのでしょうね・・・。
今までお世話になりました。
hisui4537 1 year ago 3
最後に遠くで小さくなってた汽笛で(´;ω;`)
kazutam0926 1 year ago 3
この放送はとても感動しました。ありがとう、そしてさようなら489系急行能登号。
ef1031 2 years ago 11