Problème carburation Gilera SMT Bidalot MXR.mp4

[FlorianRigaud]

Je suis arrivé à un bon réglage avec un gicleur de 103 points, mais chaque moteur est différent c'est pour ça qu'on à pas les mêmes réglages.

[Vizorm]

Bah oui x), j'ai lu la description après avoir posté donc j'ai pas fait gaffe ...

Donc oui bougie noire = trop riche et bougie blanche = trop pauvre :

Le résultat que tu cherche à obtenir (si t'es pas un extraterrestre) : c'est une bougie marron brique ...

Et moi j'ai en plus une préparation de la boite a air donc t'imagine a quel point tu es ton réglage est riche =/ : essaye 80-95 ! Moi je crois que c'est un 92 que j'ai là :-)

[FlorianRigaud]

Salut à toi, et merci pour ta rép !

Non je suis pas trop pauvre sur la vidéo (bougie noire).

J'ai descendu mon GP pour un de 105 points et maintenant ça va mieux.

Mais je suis encore trop riche (bougie toujours noire).

Et justement la il y a trop d'essence qui arrive!

Mon carbu est débridé, et ma boîte à ir j'ai laissé le manchon car j’ai juste un pot...

La le moteur tape son 4temps et fonctionne irrégulièrement, signe de carburation trop riche :)

[Vizorm]

T'es pas un peu trop pauvre la ? x) , y a pas assez d'essence qui arrive ... j'ai le même pot et ca faisait pareil ! Débride le Carbu, (fait oui ou non une prepa de la boite a air) et met un gicleur de 85 ou ( 90 si prepa boite a air ) voila A +