Voy a ser sincero..mi viejo tubo uno del 86...Nunca me gusto ninguno salvo la ultima linea que es esta del la propa.Ahora el motro Indenor del Rastrojero Diesel.....Porfavor que cosa mas orrorasa!!!! Tenes las prestaciones de un tractor LITERALMENTE!!!
El andar era exelente,como un Mercedes o algo asi..pero si lo pasabas de 100 al Indenor tenias que gritar para conversar...Y no se olviden que esa caroceria data de que decada?? de los 80...?? de los 70..?SE DISEÑO EN LOS 60.!!
@Guerrero2220 Y, sí,,, se diseñó en los '60... y se fabricó en Europa hasta 1980!!! Quisiera saber cuantos autos modernos de diseños aburridos podrían llegar a tener tanta vigencia... Si son tan aburridos (y parecidísimos entre sí), que las fábricas no pueden venderlos durante más de 5 años... Eso, sin contar la solidez...
@eltotti1971 No quiero ser malo pero me parece patetico lo de quedarce con la misma carroceria durante 50 años...Quien pierde? el cliente por seguridad entre otras cosas...Quien gana? Los vivos de las empresas...
Es cierto que la mayoria de los autos nuevos son una porqueria pero no podemos andar con un Falcon con trompa de Passat xD
@Guerrero2220 Eso me parece razonable... Por supuesto que sería absurdo pretender que todavía se fabriquen estos autos, desde ya que el progreso continúa inexorablemente y un "Falcon con trompa de Passat" sería lo más parecido a una vieja vedette con 80 cirugías encima... Lo interesante sería que las fábricas reemplazaran los viejos modelos por productos mejor elaborados...
Unos de los mejores autos que sacó la marca Peugeot junto con el 405. Son autos muy resistentes para trabajar, es por eso que la mayoría de los taxis argentinos son 504, 405 y tambien Renault 19.
Me conmueve esta publicidad. Yo tengo un 405 y un 605 del 97. Y pensar que quiero vender el 405 para comprar una Liberty me da pena. Quizás me arrepienta, el 605 no lo venderé JAMÁS!!
Revisando las publicidades de autos argentinos, claramente, la del 504 (junto con el auto en sí mismo), están muy bien logradas. Innovadoras para la época, y está más que claro que, con imágenes, se dice mucho más que miles de palabras (en alusión a las publicidades del Renault 12, que son muy planas y tienen mucha palabra, para poca imagen). Peugeot 504, desde 1968, UN AUTO COMO LA GENTE
This comment has received too many negative votesshow
que auto tan viejo para la epoca, las puertas eran de un auto del 70 no esuchan el ruido cuando las cierran? se escucha metal, el auto no era malo, es muy bueno y amplio pero para la epoca era antiguo un auto que por lo menos se tuviese que haber discontinuado en los 80 al igual que el falcon.
Puede ser que haya sido un modelo de los años 60 que seguía vigente en los noventa, pero, a diferencia del Falcon, el 504 compartía plataforma con su sucesor directo, el 505, y por eso fue posible seguir modernizándolo. Además, hay autos más nuevos actualmente que cierran tanto o más feo que un auto de los años 70. Y definitivamente sigue siendo un gran auto
la importancia para el que compraba un auto en los años 80 o 90 se buscaba robustez y confiabilidad. el peugeot 504 y el ford falcon fueron los mas vendidos y los mas fabricados de la hisoria automotriz argentina
Tuve un SRII 92 0km. El andar que tenía era sensacional, junto a la insonorización muy mejorada con respecto a anteriores versiones de 504. Ese fue uno de las mejores ediciones del 504. El salto con los modelos de los ´80 era muy grande, pese a ser el mismo auto.
Voy a ser sincero..mi viejo tubo uno del 86...Nunca me gusto ninguno salvo la ultima linea que es esta del la propa.Ahora el motro Indenor del Rastrojero Diesel.....Porfavor que cosa mas orrorasa!!!! Tenes las prestaciones de un tractor LITERALMENTE!!!
El andar era exelente,como un Mercedes o algo asi..pero si lo pasabas de 100 al Indenor tenias que gritar para conversar...Y no se olviden que esa caroceria data de que decada?? de los 80...?? de los 70..?SE DISEÑO EN LOS 60.!!
Guerrero2220 3 months ago
@Guerrero2220 Y, sí,,, se diseñó en los '60... y se fabricó en Europa hasta 1980!!! Quisiera saber cuantos autos modernos de diseños aburridos podrían llegar a tener tanta vigencia... Si son tan aburridos (y parecidísimos entre sí), que las fábricas no pueden venderlos durante más de 5 años... Eso, sin contar la solidez...
eltotti1971 2 months ago
@eltotti1971 No quiero ser malo pero me parece patetico lo de quedarce con la misma carroceria durante 50 años...Quien pierde? el cliente por seguridad entre otras cosas...Quien gana? Los vivos de las empresas...
Es cierto que la mayoria de los autos nuevos son una porqueria pero no podemos andar con un Falcon con trompa de Passat xD
Yo ahora me quiero comprar un 505 mod 87
Guerrero2220 2 months ago
@Guerrero2220 Eso me parece razonable... Por supuesto que sería absurdo pretender que todavía se fabriquen estos autos, desde ya que el progreso continúa inexorablemente y un "Falcon con trompa de Passat" sería lo más parecido a una vieja vedette con 80 cirugías encima... Lo interesante sería que las fábricas reemplazaran los viejos modelos por productos mejor elaborados...
eltotti1971 2 months ago
@eltotti1971 reemplazaran los viejos modelos por productos mejor elaborados... y no por porquerias Brasileras o Coreanas jaja
Guerrero2220 2 months ago
Unos de los mejores autos que sacó la marca Peugeot junto con el 405. Son autos muy resistentes para trabajar, es por eso que la mayoría de los taxis argentinos son 504, 405 y tambien Renault 19.
xxxRackzOxxx 1 year ago
me da la sensacion de que fue rodada en el Palmar de Colon. no?
mhptincho 1 year ago
que coche que me gusta este 504, un cochazo
6casi7 1 year ago
Me conmueve esta publicidad. Yo tengo un 405 y un 605 del 97. Y pensar que quiero vender el 405 para comprar una Liberty me da pena. Quizás me arrepienta, el 605 no lo venderé JAMÁS!!
Perucho20ie 1 year ago
que buenas publicidades las de los ochenta y noventa, en donde el auto se luce como tiene que ser
GATTY22 2 years ago 3
excelente auto, no se sienten los pozos, no tiene ruido a plasitico como los autos de hoy que parecen descartables
GATTY22 2 years ago
Lo mejor en autos, junto al Chevy Opala Brasileño: el Peugeot 504... auto de clase mundial
opalap504 2 years ago
el 505 y el 504 eran practicamente lo mismo pero el motor no queda la mas minima duda que es uno de los mas robustos
ferni1glass 2 years ago
brabo el yeyo
ferni1glass 2 years ago
Revisando las publicidades de autos argentinos, claramente, la del 504 (junto con el auto en sí mismo), están muy bien logradas. Innovadoras para la época, y está más que claro que, con imágenes, se dice mucho más que miles de palabras (en alusión a las publicidades del Renault 12, que son muy planas y tienen mucha palabra, para poca imagen). Peugeot 504, desde 1968, UN AUTO COMO LA GENTE
opalap504 2 years ago
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que auto tan viejo para la epoca, las puertas eran de un auto del 70 no esuchan el ruido cuando las cierran? se escucha metal, el auto no era malo, es muy bueno y amplio pero para la epoca era antiguo un auto que por lo menos se tuviese que haber discontinuado en los 80 al igual que el falcon.
questionblue 3 years ago
Puede ser que haya sido un modelo de los años 60 que seguía vigente en los noventa, pero, a diferencia del Falcon, el 504 compartía plataforma con su sucesor directo, el 505, y por eso fue posible seguir modernizándolo. Además, hay autos más nuevos actualmente que cierran tanto o más feo que un auto de los años 70. Y definitivamente sigue siendo un gran auto
opalap504 2 years ago
@opalap504 Los Peugeots Reales fueron hasta el 406, después todo es basura.
Perucho20ie 1 year ago
la importancia para el que compraba un auto en los años 80 o 90 se buscaba robustez y confiabilidad. el peugeot 504 y el ford falcon fueron los mas vendidos y los mas fabricados de la hisoria automotriz argentina
ferni1glass 2 years ago
Tuve un SRII 92 0km. El andar que tenía era sensacional, junto a la insonorización muy mejorada con respecto a anteriores versiones de 504. Ese fue uno de las mejores ediciones del 504. El salto con los modelos de los ´80 era muy grande, pese a ser el mismo auto.
iltanodoro 3 years ago 4
De ese 504 me encanta toda la reestilización interior. Creo que los paneles de puerta debieron mantenerse hasta 1999
opalap504 3 years ago
que buen auto!!!!
un SR II Azul Atlantico igualito al que tenia mi viejo cdo yo tenia 10 años....que auto comodo
videospaul 3 years ago 2
el leon sogue rigiendo yeyo fierrooooooooo
fierrero07 3 years ago
El problema de los 504 es que desaparecen las cámaras de fotos a la altura del techo corredizo.
benoit1977 3 years ago 2
Comment removed
Sifax1985 3 years ago
Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa! Molerpa!
garkmusic 3 years ago
esta publicidad me encanta
buenosairesabuja 3 years ago
Desde Chile, muy contento con esta publicidad. Muy hermoso
opalap504 3 years ago
Esta es de noviembre del 90, q fue cuando se lanzo el SRll y el SRX!...
Filmada en el palmar de Entre Rios!
Excelente!...siemplemente gracias por subir esta publicidad!
LEO505SR 3 years ago
si el mejor auto por siempre... lejos!
Sifax1985 3 years ago
el mejor auto por siempre
motorokre1 4 years ago