nunca mais um VW . uma das maiores empresas mundiais ,O Grupo Volkswagen, além da marca Volkswagen, é também proprietário das marcas Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda e Volkswagen Caminhões e recentemente acionista controladora da Scania.
e não dá valor nenhum aos brasileiros, se os dedos foram decepados problema é seu que comprou o carro, e não utilizou de maneira correta, mais o fox importado é diferente , porque?
eu sou portugues e tenho reparado que os brasileiros e a segurança automóvel não ligam e que nao e so o decepa dedos modelos antigos sao vendidos novos e os carros nao tem air bag procpante
temos um da linha fox anda bem mas nem penso em arriscar a mexer nessa parte do banco traseiro mesmo com os adesivos explicando o procedimento....acho bom nem mexer se tiver duvidas é melhor usar do jeito normal do que ter problemas depois
e o recall? esses carros de hoje estão cada vez piores sempre escuto alguém falando mal de um defeito aqui ou ali de um carro tirado 0 km de qualquer marca que seja que sempre vem com algum problema...acho que o negocio agora é mudar pras marcas asiáticas que parecem ser mais confiáveis
O conceito de segurança engloba eventual falha do proprietário em não ler manual e/ou não saber usar o sistema..Por isso, com as normas mais rígidas da Europa, essa bomba de sistema lá é mais seguro que os do Fox daqui.
Merda de mercado nacional!Fox com cortador de salame.Vectra GT (que não passa de um Astra hacth europeu com motor de Monza).Vectra sedan (que é o Astra sedan na Europa).Peugeot 207 aqui é um clone piorado do 207 europeu.O novo Ka sua a porta do antigo Ka (na Europa projeto novo)
na faculdade de engenharia me ensinaram que por melhor que seja o projeto, um imbecil é sempre mais criativo que o melhor dos engenheiros. ta ai a prova.
já viu o tamanho do adesivo que tem no encosto do banco mostrando como fazer pra rebater e mesmo assim o cara tem o dom de se machucar...
Engenheiro de verdade projeta sem que tenha perigo para os usuários, quaisquer que sejam. Imagine o presidente do seu pais que não sabe nem ler, tentando baixar o banco do FOX, fudeu tudo, vai ficar sem nenhum dedo na mão!
acontece que que nem sempre pode-se fazer o tudo para evitar incidentes como esse por questao de custo, embora a borracha usada pela volks no recall seja ridicula de barata, mas esse tipo de coisa acaba sendo deixada de lado.
pressupõe-se que uma pessoa q compra um carro desses saiba ler, como foi o caso dos acidentados, e se a media de QI da classe media do pais for o QI do presidente ai nao adianta nem fazer carros, mas sim carroça pro povo puxar.
realmente, engenheiro nao resolve td, só 90%. os outros 10% ficam a cargo do bom senso do usuario.
a maior parte do trabalho do engenheiro é concertar erros dos designers (que nunca ouviram falar em ergonomia) e atender aos orçamentos dos economistas.
se fosse possivel evitar acidentes idiotas morte de pedreiro nao faria parte de custo de obra.
ou seja, não basta ter engenheiros e sim professores para alfabetizar os usuários dos carros. Você tem que concordar que, quem compra um carro destes, não deve ter nem o segundo grau completo. Portanto é preciso pensar nisso na hora de projetar.
Num país onde nem se lê livros, por que o caboclo vai se dar o trabalho de ler o manual do carro?
eu concordo com o fato de precisarmos de mais professores, mas eu duvido que quem tem mais de R$26000 num carro não tenha terminado o 2º grau (a não ser o Lula).
só como exemplo, um dos acidentados é técnico químico!!!
eu não pedi pra ler o manual, pedi para olhar o adesivo enorme no banco. é pedir muito?
Os adesivos não existiam quando esse usuário teve o dedo decepado, sua BESTA! Leia o jornal e saiba que esse foi um dos casos que motivaram a VW a mudar o carro. Fantástico, primeiro recall em que resolvem "instalar" adesivos! É chamar o consumidor de idiota e imbecil, assim como vc, entendeu?
Vc é uma ANTA sem tamanho! Puta que pariu, se tivesse o adesivo, pra q a VW iria chamar pro recall? Oq o carro tem de diferente antes e depois do recall? só me responda isso.
Aliás, vc não tá vendo no vídeo que o cliente já tá sem dedo!? Ou vc acha que ele nasceu assim? O adesivo existe sim, no carro após recall, do cliente sem dedo! Entendeu?
Vc pensa ou faz eng. na UNIP? To pra ver alguém tão cabeça dura como vc. Escuta e fica queto, seu ignorante limitado!
Não é engenheiro e sim culpa dos designers =D
sergiotrum 7 months ago
VW = Lixo.
6320Daniel 9 months ago
bla bla blá
nunca mais um VW . uma das maiores empresas mundiais ,O Grupo Volkswagen, além da marca Volkswagen, é também proprietário das marcas Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda e Volkswagen Caminhões e recentemente acionista controladora da Scania.
e não dá valor nenhum aos brasileiros, se os dedos foram decepados problema é seu que comprou o carro, e não utilizou de maneira correta, mais o fox importado é diferente , porque?
escolham carros americanos, ou italianos.
Bugre171 1 year ago
a VW só pensa em fazer caro barrato e fabrinca tranqueiras
alanjosevincenzi11 1 year ago
Não mudou nada o Fox. O Agile possui um motor melhor (1.4) e é o mesmo preço.
eduardo00178 1 year ago
Perdi a bilunga numa orgia com esse rebatedor de bancos!!
valcerfabri 1 year ago
É isso aí, pagamos caro por pouca coisa.....e a volks, está cagando na entrada e na saída....puts era o tempo que a volks foi bom no Brasil....
flavio36900 1 year ago
boa alborgheti
corcelvodoo 1 year ago 2
putz...!
AutomotiveWorld 1 year ago 2
Vw e uma merda atualmente
bakechad 1 year ago
eu sou portugues e tenho reparado que os brasileiros e a segurança automóvel não ligam e que nao e so o decepa dedos modelos antigos sao vendidos novos e os carros nao tem air bag procpante
Acara23 1 year ago
@Acara23 aqui no Brasil, as pessoas valorizam mais a esética (som, rodas, etc.) do que a segurança. eh lamentavel.
semnick94 1 year ago
A Volkswagen trata o povo brasileiro como um bando de idiotas.
E parece que tem razão de nos tratar assim,
pois até hoje o carro mais vendido aqui ainda é o Gol.
Sinto tristeza pelos que se acidentaram e, com a ajuda de Deus, espero que ele (as) consigam viver felizes apesar dessa tragédia
ConsumidorBrasil 1 year ago
meu pai tinha um fox desse, uma vez quase eu perdi a mão toda nesse lixo..
foi por pouco mano!
tiagomm17 2 years ago
temos um da linha fox anda bem mas nem penso em arriscar a mexer nessa parte do banco traseiro mesmo com os adesivos explicando o procedimento....acho bom nem mexer se tiver duvidas é melhor usar do jeito normal do que ter problemas depois
manostreetdance2007 2 years ago
e o recall? esses carros de hoje estão cada vez piores sempre escuto alguém falando mal de um defeito aqui ou ali de um carro tirado 0 km de qualquer marca que seja que sempre vem com algum problema...acho que o negocio agora é mudar pras marcas asiáticas que parecem ser mais confiáveis
manostreetdance2007 2 years ago
É muita burrice, bom de 700.000 7 burros deceparam os dedos... não precisa nem comentar.
AdemarRS 2 years ago
Ele falou q tinha q fazer o recalio.
kkkkkkkk
O carro é bom pow é só esse problema q ele tem.
Eu ja abri varias vezes o banco dele e numca deu problema tenque le os adesivos q tao no banco traseiro.
alanjuniorf 3 years ago
Really gross
Smokerules123 3 years ago
merrrrda de carro
fernandovaiporra 3 years ago
Engenheiro burro!
Ninguém é obrigado a decorar manual.
O meio que deve se adaptar ao homem, e não o contrário...
Falha grave! Grande risco ao usuário!
Colocar adesivinho n ajuda em nada... trabalho de porco...
sitefanarte 3 years ago 5
ate que enfim falou algo que presta Alborghetti...
agora sim,esta corretissimo!
O que tem de bom aki,é enviado para a Europa!
Merda fica no BR..
pq issu VW??
temos oq de pior que os europeus??
n falamos ingles,frances,alemao,holandes,espanhol,putanhes,semvergonhes como eles falam??
¬¬
raulwarrior 3 years ago
O conceito de segurança engloba eventual falha do proprietário em não ler manual e/ou não saber usar o sistema..Por isso, com as normas mais rígidas da Europa, essa bomba de sistema lá é mais seguro que os do Fox daqui.
Merda de mercado nacional!Fox com cortador de salame.Vectra GT (que não passa de um Astra hacth europeu com motor de Monza).Vectra sedan (que é o Astra sedan na Europa).Peugeot 207 aqui é um clone piorado do 207 europeu.O novo Ka sua a porta do antigo Ka (na Europa projeto novo)
Denisrs 3 years ago
Dalborga é foda hehehe...
PunkerBr666 3 years ago
Isso é mais culpa da burrice dos usuários, tem uma alça pra puxar, não precisa meter a porra do dedo na argola de metal.
O burro consegue se afogar até na pia da cozinha.
Catoco123 3 years ago
na faculdade de engenharia me ensinaram que por melhor que seja o projeto, um imbecil é sempre mais criativo que o melhor dos engenheiros. ta ai a prova.
já viu o tamanho do adesivo que tem no encosto do banco mostrando como fazer pra rebater e mesmo assim o cara tem o dom de se machucar...
rafagermani 3 years ago
Engenheiro de verdade projeta sem que tenha perigo para os usuários, quaisquer que sejam. Imagine o presidente do seu pais que não sabe nem ler, tentando baixar o banco do FOX, fudeu tudo, vai ficar sem nenhum dedo na mão!
Ergonomia serve pra isso, intuitividade também!
Engenheiro nem sempre resolve tudo...hehehe
EuMostro 3 years ago
acontece que que nem sempre pode-se fazer o tudo para evitar incidentes como esse por questao de custo, embora a borracha usada pela volks no recall seja ridicula de barata, mas esse tipo de coisa acaba sendo deixada de lado.
pressupõe-se que uma pessoa q compra um carro desses saiba ler, como foi o caso dos acidentados, e se a media de QI da classe media do pais for o QI do presidente ai nao adianta nem fazer carros, mas sim carroça pro povo puxar.
rafagermani 3 years ago
realmente, engenheiro nao resolve td, só 90%. os outros 10% ficam a cargo do bom senso do usuario.
a maior parte do trabalho do engenheiro é concertar erros dos designers (que nunca ouviram falar em ergonomia) e atender aos orçamentos dos economistas.
se fosse possivel evitar acidentes idiotas morte de pedreiro nao faria parte de custo de obra.
rafagermani 3 years ago
ou seja, não basta ter engenheiros e sim professores para alfabetizar os usuários dos carros. Você tem que concordar que, quem compra um carro destes, não deve ter nem o segundo grau completo. Portanto é preciso pensar nisso na hora de projetar.
Num país onde nem se lê livros, por que o caboclo vai se dar o trabalho de ler o manual do carro?
EuMostro 3 years ago
eu concordo com o fato de precisarmos de mais professores, mas eu duvido que quem tem mais de R$26000 num carro não tenha terminado o 2º grau (a não ser o Lula).
só como exemplo, um dos acidentados é técnico químico!!!
eu não pedi pra ler o manual, pedi para olhar o adesivo enorme no banco. é pedir muito?
rafagermani 3 years ago
Os adesivos não existiam quando esse usuário teve o dedo decepado, sua BESTA! Leia o jornal e saiba que esse foi um dos casos que motivaram a VW a mudar o carro. Fantástico, primeiro recall em que resolvem "instalar" adesivos! É chamar o consumidor de idiota e imbecil, assim como vc, entendeu?
eduardorimoli 2 years ago
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Como vc fala merda, SEU IMBECIL!
Você não deve saber ler muito bem, não é mesmo?
se você quiser é só olhar nesse video que você vai ver que o adesivo já existia e que isso só aconteceu com gente CRETINA E INCAPAZ como você.
SEU RETARDADO!
rafagermani 2 years ago
Vc é uma ANTA sem tamanho! Puta que pariu, se tivesse o adesivo, pra q a VW iria chamar pro recall? Oq o carro tem de diferente antes e depois do recall? só me responda isso.
Aliás, vc não tá vendo no vídeo que o cliente já tá sem dedo!? Ou vc acha que ele nasceu assim? O adesivo existe sim, no carro após recall, do cliente sem dedo! Entendeu?
Vc pensa ou faz eng. na UNIP? To pra ver alguém tão cabeça dura como vc. Escuta e fica queto, seu ignorante limitado!
eduardorimoli 2 years ago
Seu retardado imbecil! Duvido q vc tenha se formado na poli e que trabalha em muiti nacional como diz.
é mais provavel q tenha feito UNIP como vc mesmo diz e deve ter vergonha
recolha-se a sua insignificancia patetica e veja que o adesivo JÁ EXISTIA! ASNO!
PQP COMO VC É BURRO!
Oq vc entende sobre projeto de qq coisa?
Duvido q tenha passado perto de uma faculdade de engenharia.
quanto ao cliente desdedado, ele se fudeu pela ignorancia dele!
BEM FEITO!
rafagermani 2 years ago
VW só vive de fama do passado. Seus carros atuais são a escória
corcelvodoo 4 years ago 6
Concordo - Viva o FUSCA e a Brasília
EuMostro 3 years ago
é muito mais facil todos comprarem carros da Fiat ou GM e para a VW largar mão de ser otária
autobr 4 years ago
eu já acho que otário é quem consegue perder o dedo em uma operação ridícula como essa.
sem contar o detalhe do "descreto" adesivo mostrando como fazer a operação.
não são só o Fox de exportação que não tem esse sistema, os de banco bipartido daqui tambem não tem e o que ele disse é estupidez.
e por fim, "recalho" !?!?!? aprenda a falar.
rafagermani 3 years ago
Esse Alborghetti é o Ratinho do rádio, mas eu gosto dele
magno11111 4 years ago
pena que aqui em MG não pega esse cara
AutomotiveWorld 4 years ago
O Alborguetti é professor do Ratinho. Ele já era conhecido bem antes do Ratinho.
silentman2006 4 years ago
Vai para a P... q Pariu VW !!!!
patela18 4 years ago
Alborghetti solta a voz
VWCrossFox 4 years ago 2