解体新車Vol.30 マツダ・アクセラ：ズバリ、結論！

[demoheroni]

今年３月に新車１５ｃを購入しました。

言われているようにシャーシ、サスペンションについては

言うことありません。固すぎず、それでいて峠道を飛ばし目に走っ­ても

安心感があります。

1500ccだとやや、車体が重いかな、と感じる時もありますが­、

日本の公道を普通に走る分には必要にして十分以上のものだと思い­ます。

これでこの値段は・・・マツダの企業努力に頭が下がります。

[nakamichi1050]

トークだけかよ

[Bismarck80]

この人の評価かなりいいですよ。ドイツに住んでいるから彼が言っ­ていることが良く分かる。

日本人がハイブリットにはまっているのはドイツ人にはあまり理解­できないみたいです。

そもそもプリウスのデザインがあまりのもダサいのでだれも乗る気­になれません。アウトバーンで２００km/h で飛ばす国でハイブリットはどうですかというほうに無理がある。­Mazda3（アクセラ）はまさにドイツの需要をきちんと配慮し­た車作りをしていると思います。

[Supermikanbouya]

実用燃費と使い勝手など取るに足らない要素。

私は初代アクセラに乗っている。

２リッターを２００万少々で買った。

燃費など気にせずにアクセルを踏んでいる。

目的地も決めずにドライブしている。

運転すること自体が目的になる車。

もう４年目だがまだ飽きない。

ありがとうマツダ。