VIA Rail, AMT, CN and CP at Baie D'Urfe in Montreal on 16 april 2009 Part 1

[bnsfwarbonnet]

sorry i forgot to look at the title lol

[bnsfwarbonnet]

when was this

[lailasalas]

I miss the original ALCO locomotives that were used to haul VIA LRC cars.

[jeffdavis13]

Great stuff. Très bien fait, Merci

[filthyassmonkey]

i remember how long all those trains were LOL brings back good times

[Comwhiz2002]

Nice video, 5*

[boo2277]

thank you.

[picarafilm56]

Vos traain sont très long, wow, cela doit être embêtnt pour lesautomobiliste d'attendre comme sa, epndant 10minutes que le train passe, mdr, xD

[boo2277]

Les habitants se sont habitués a attendre pendant qu'un long train passe mais on n'a pas beaucoup de passages à niveau ici dans la ville. Et ce passage a niveau est seulement pour les pietons.

[boo2277]

Et le fait qu'on a de si longs trains nous permet de transporter beaucoup plus de marchandises beaucoup plus vite.

[DaringDramis]

10 minutes, c'est très rare comme temps d'attente; il faudrait que le train soit vraiment long et qu'il roule lentement, pour cause de bouchon de circulation ou un ordre de marche lente pour travaux sur la voie.

L'attente va généralement de 1 à 5 minutes pour les trains de marchandises, et 5 minutes est exceptionnellement long.

Pour certains automobilistes, 1 ou 2 minutes d'attente, c'est encore trop long, et ils prennent parfois des risques inutiles aux passages à niveau.

[DaringDramis]

J'ai effectivement remarqué que les trains de marchandises en France sont très courts; la mentalité européenne est plus aux passagers qu'aux marchandises pour le transport ferroviaire, ce qui est tout le contraire en Amérique.

Cependant, je suis convaincu que même avec ces trains très courts, il s'en trouve toujours pour forcer les passages à niveau.

[boo2277]

La plus longue attente que j'ai eu a faire c'etait 6 minutes. 2 trains mais 1 qui allait tres lentement et qui a resté sur le passage a niveau très longtemps.

[picarafilm56]

Oui, sa les risque inutile, tous le monde connaît ^^.

Par contre, je trouve que votre pays devrais adopter notre système de TGV, car votre pays est IMMENSE, et vos train vont TRES TRES LENTEMENT, par rapport a la France ou notre pays est 5 fois plus petit, mais ou les trains vont TRES TRES VITE ! Lol.

[DaringDramis]

Effectivement, le transport ferroviaire des passagers est peu développé ici; nos gouvernements se penchent actuellement sur un projet de TGV dans le corridor Québec-Windsor.

[traindude80]

The train at 0:11 aren't those a variation of the rail cars that Ontario Northland uses? Please Repond!!!!! % stars favored

[boo2277]

yes. they are the same cars. They are ex-Go Hawker-Siddeley RTC-85 cars. GO sold these a long time ago and Ontario Northland purchased some where as the Agence Metropolitaine de Transport (AMT) purchased most of them.

[traindude80]

Thanks alot! Great video!

[boo2277]

Thank you.

[Julie1226]

Super le vidéo :) :)

[boo2277]

merci beaucoup :]

[Tarzanguy247]

cool!