Traxx ma prédkosc maksymalná 200 km/h tylko gówniane UTK uwalilo prédkosc maksymalná dla tej lokomotywy na 140 km/h zeby bron boze nie byla konkurencyjna dla IC!
Sklady zespolone na...230 km/h??? - co to za sklady??? a potem komentarz, ze bédá sie poruszaly 360 km/h ???? Gdzie??? na tych naszych rozpierd... torach??? Bo chyba nikt przy zdrowych zmyslach nie wierzy w kolej wysokich prédkosci w polsce?
TLK niesamowicie tanie, na trasie Białystok-Gdańsk Wrzeszcz bilet studencki podrożał o 15 zł a czas przejazdu nie zmienił się. Nie łapię się na żadne promocje, bo dotyczą one ekspresów, a nie TLK. Zeby było lepiej musi być gorzej. Tylko dlaczego jakoś równomiernie tych kosztów nie rozłożą? Może te kolorowe bilety coś zmienią, ale jak narazie zero informacji o nich.
wszystko pięknie wygląda na kolei:D tylko ja się pytam kiedy zostanie wyremontowany odcinek,pomiędzy Lublinem a Warszawą? też bym chciał szybciej dojechać do stolicy pociągiem;-)
Dziękujemy za super komentarze i odzew. Wasze opinie są dla nas najważniejsze. Przygotowujemy kolejny odcinek.
Będziemy między innymi o nowym rozkładzie jazdy, kolejach wielkopolskich, prywatyzacji i co się dzieje na dworcach.
Dziękujemy za maile (jest ich bardzo dużo, czytamy wszystkie i jeśli na jakieś nie odpowiadamy, to tylko dlatego, że brakuje nam rąk do pracy). Rozmowy z TVP idą na razie bardzo opornie. Czekamy już długo na ich decyzje.
O wiele dynamiczniejszy odcinek od poprzedniego i bardzo ciekawy, są informacje o PR, KDP i modernizacjach, ale proponuję wybrać się w głębsze regiony Polski.
Witamy Serdecznie . Fajnie by było gdyście zrobili program poświęcony Fundacji Era Parowozów ,która zajmuje się ratowaniem zabytków kolejowych a głównie parowozów ich remontem . Przyczynili byście się do szczytnego celu a tym samym zwrócili uwagę nie tylko na nowoczesność a także na dziedzictwo historii które poniewiera się w wielu zakątkach Polski a ich miejsce jest przecież w skansenach.
Informacje przedstawiane przez Was dotyczą głównie informacji bieżących to bardzo dobrze, jednakże skupiacie się głównie na zachodzie Polski na Kolejach Dużych Prędkości w Polsce to również dobrze, ale w Waszym programie zostaje pokrzywdzony wschód Polski. Tam też się wiele dzieje ! I dobrze zebrane infrmacje z tamtego tejonu na długo by wystarczyły. Poszukujcie informacji z całej Polski.
A co do odcinka to to pierwszy raz wystawię 5*****
Z uwzględnieniem komentarzy kolegów MK: kubka12 i 1893tom1 sądzę iż podwyższacie standard każdego odcinka, poprawiła się oprawa muzyczna i graficzma. Ciekawostki są również bardzo ciekawe. Jednak teraz parę słów krytyki.
noo, fajnie, dworzec Wrocławski widzę na tymże filmie ;) a kiedy modernizacja linii np. 274?? albo innych lokalnych? KIEDY? tylko się mówi o tym, co dobre, a o tym, gdzie kolej czeka zagłada, to już lepiej przemilczeć?? jak strusie - chowacie głowę w piasek i nie widzicie problemu :/ po drugie, wpajacie do głów nieprawdę i przestarzałe informacje (PKP PR niestnieje, jest tylko PR ;))
Oj czepiacie się srasznie tych województw u ARRIVY
W Mazowieckim też ARRIVA jeździ, no i czemu nikt z Was mądrale o tym nie wspomina? Ale "na dzień dzisiejszy" tylko kujawsko-pomorskie bierze usługi ArrivaPCC. Większe zmiany będą od nowego rozkładu (Arriva do Gdańska i na półwysep)
Co do pochlebiania PKP PLK to muszę z przykroscią stwierdzić iż firma ta robi tylko "pod publikę". Może i remontuje w nazwijmy to "zawrotnym tempie" główne magistrale, ale regionalne linie kolejowe, glównie te bez trakcji... makabra. Niedługo na dolnym śląsku, Wielkopolsce, Lubuszczyźnie i na Pomorzu (zachodnim też) średnia prędkość szlakowa za jakieś 2-4 lata o 10km/h do nawet 25km/h. To jest specjalnie wpędzaine PR do zaprzestania przewozów regionalnych...
Setka zza kierownicy wyszła rewelacyjnie mimo moich obaw. ...no i ogólnie tą razą brak powodów do druzgocącej krytyki. Michałki dają radę.
@emilexxx113: Muszę trochę obronić PLK. Nie ma już fachowców, którzy mogą remontować linie regionalne. Albo wyjechali albo robotnicy, inżynirowie i wszystkie siły, pociągi techniczne, tkwią już przy remontach głównych linii. Nie da się ot tak nadrobić 20 letniego zaniedbania 20 tysięcy kilometrów toru.
1983tom1 co ty gadasz? Nie chcę się kłócić z kolegami MK ale przesadzasz. Fakt, nie powiedzieli że w 1 klasie tylko, ale to będzie miejscówka fakultatywna, czyli dla chętnych! Wszędzie tak piszą i tak jest! Druga rzecz, to dopiero od wczoraj czy przedwczoraj nazwa "Przewozy Regionalne" została wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego!!
Po drugie.Spółka PRZEWOZY REGIONALNE na chwilę obecną posiadają już więcej niż jedną lokomotywę typu TRAXX. Żądnych wiedzy co do konkretnego ilostanu tych maszyn odsyłamy nawet do konduktorów tej spółki. Jeśli chodzi o wydzielenie PR z pod skrzydeł PKP to też jesteście do tyłu. Pociągi tego przewoźnika już ponad 2 tygodnie jeżdżą pod nową banderą. Na przyszłość proszę przedstawiajcie pełne informacje. 1*
Szanowna Telewizjo po raz drugi muszę Was z tego miejsca poprawić. Jeśli chodzi o miejscówkę "na życzenie" za 10 zł. w nowej kategorii pociągów TLK to niestety owa miejscówka będzie tylko w klasie 1 i niestety nie "na życzenie" tylko obowiązkowa a cena dopisana do kosztów biletu.
z warszawy do gdańska 2,5h BUAHAHAHAHAHAHAH!!
Internauta99 4 months ago
Mamy połowe 2011 roku i nieznamy dokładnego przebiegu KDP.
W ogóle nie wiemy czy powstanie...
2222Rafcio 7 months ago
Mam pytanie: kiedy - jak na cywilizowany kraj przystało - podróż z Katowic do Krakowa nie będzie trwała 2 godziny?
kresalck 1 year ago
przepraszam ale podajecie masé bzdur... :(
Traxx ma prédkosc maksymalná 200 km/h tylko gówniane UTK uwalilo prédkosc maksymalná dla tej lokomotywy na 140 km/h zeby bron boze nie byla konkurencyjna dla IC!
Sklady zespolone na...230 km/h??? - co to za sklady??? a potem komentarz, ze bédá sie poruszaly 360 km/h ???? Gdzie??? na tych naszych rozpierd... torach??? Bo chyba nikt przy zdrowych zmyslach nie wierzy w kolej wysokich prédkosci w polsce?
piotr0874 1 year ago
Szkoda że nie ma Fuksa! :(
kwiatek243 1 year ago
UWAGA UWAGA !
To co mówi PKP InterCity to fikcja, prawdziwa oferta TLK jest następująca:
-sukcesywne likwidowanie połączeń
-odcinanie regionów o największej popularności turystycznej
-skracanie do granic możliwości składów TLK
-kłamstwa i wprowadzanie pasażerów i klientów w błąd
Czekam na Wasz program poświęcony absordom tejże spółeczki.
konkretniak91 2 years ago
Odwiedzcie podkarpacie i jaroslaw z przemyslem :)
adiitir 2 years ago
Ciekawy program, dobrze zrobiony no i prezenterka zacnej urody.
AndrzejMastalerz 2 years ago 4
Świetny odcinek ! 5*
Sebek13sebek 2 years ago
Zniszczą klimat polskiej kolei ;( oby Ep09 chociaż zostały . Ale kiedy to będzie xD
EnzoFerrari1995 2 years ago 5
2006: Mysłowice - Kraków Gł. - czas podróży 1:16
2009/10 ta sama trasa, czas podróży 1:36...
coś tu jest zdecydowanie nie tak!
Rozumiem że po Euro 2012 będzie się jechało ze 2 godziny jak nic...
masakra :/
esiecia 2 years ago 3
TLK niesamowicie tanie, na trasie Białystok-Gdańsk Wrzeszcz bilet studencki podrożał o 15 zł a czas przejazdu nie zmienił się. Nie łapię się na żadne promocje, bo dotyczą one ekspresów, a nie TLK. Zeby było lepiej musi być gorzej. Tylko dlaczego jakoś równomiernie tych kosztów nie rozłożą? Może te kolorowe bilety coś zmienią, ale jak narazie zero informacji o nich.
aldra87 2 years ago
wszystko pięknie wygląda na kolei:D tylko ja się pytam kiedy zostanie wyremontowany odcinek,pomiędzy Lublinem a Warszawą? też bym chciał szybciej dojechać do stolicy pociągiem;-)
byko2i4 2 years ago
Właśnie! Zamydlają nam oczy koleją dużych prędkości a Linia Lublin W-wa jest w marnym stanie. Do tego ten ***** remont w Wawrze wszystkim dopiekł
kudlatykamil 2 years ago
5:42 - zdeklasowana na stałe jedynka :)
DawidCzerwiensk 2 years ago
no dzisiaj konkretna dawka informacji... :) 5*
thenatanaell 2 years ago
5:03 Nie wiem czy po takim dictum pana Szafrańskiego powinno mi być śmieszno czy strazno...
robertmar1985 2 years ago
Dziękujemy za super komentarze i odzew. Wasze opinie są dla nas najważniejsze. Przygotowujemy kolejny odcinek.
Będziemy między innymi o nowym rozkładzie jazdy, kolejach wielkopolskich, prywatyzacji i co się dzieje na dworcach.
Dziękujemy za maile (jest ich bardzo dużo, czytamy wszystkie i jeśli na jakieś nie odpowiadamy, to tylko dlatego, że brakuje nam rąk do pracy). Rozmowy z TVP idą na razie bardzo opornie. Czekamy już długo na ich decyzje.
KOLEJTV1 2 years ago
Chcesz moich rąk do pomocy?
Nie licz na TVP. Nawet rozgłośnia nie może się teraz z nimi dogadać. Nie w momencie kiedy wchodzi za trzy dni nowy prezes i wymienia stołki.
Licz na Viasat albo Disc. Communications
Emisja 2 years ago 2
I dworzec W Białej Podlaskiej pokazali ^^
Pozdrawiam! Czekam na kolejne równie świetne odcinki!
lukaszartyszuk 2 years ago
Bo to dzięki moim wysłanym zdjęciom :)
kwiatek243 2 years ago
O wiele dynamiczniejszy odcinek od poprzedniego i bardzo ciekawy, są informacje o PR, KDP i modernizacjach, ale proponuję wybrać się w głębsze regiony Polski.
Pozdrawiam!
Lysy3 2 years ago
Podoba mi się to zestawienie firm na końcu. I wszystko jasne.
Pantograv 2 years ago
Witamy Serdecznie . Fajnie by było gdyście zrobili program poświęcony Fundacji Era Parowozów ,która zajmuje się ratowaniem zabytków kolejowych a głównie parowozów ich remontem . Przyczynili byście się do szczytnego celu a tym samym zwrócili uwagę nie tylko na nowoczesność a także na dziedzictwo historii które poniewiera się w wielu zakątkach Polski a ich miejsce jest przecież w skansenach.
1983tom1 2 years ago
Dagmara jak zwykle ś•liczna :) cmok
maciek1979 2 years ago 2
Juz dawno nie bylo tak ciekawego i dobrego odcinku. Jak najwiecej takich:)
mariuszlol23 2 years ago
Informacje przedstawiane przez Was dotyczą głównie informacji bieżących to bardzo dobrze, jednakże skupiacie się głównie na zachodzie Polski na Kolejach Dużych Prędkości w Polsce to również dobrze, ale w Waszym programie zostaje pokrzywdzony wschód Polski. Tam też się wiele dzieje ! I dobrze zebrane infrmacje z tamtego tejonu na długo by wystarczyły. Poszukujcie informacji z całej Polski.
A co do odcinka to to pierwszy raz wystawię 5*****
PiotrGL2 2 years ago 2
Z uwzględnieniem komentarzy kolegów MK: kubka12 i 1893tom1 sądzę iż podwyższacie standard każdego odcinka, poprawiła się oprawa muzyczna i graficzma. Ciekawostki są również bardzo ciekawe. Jednak teraz parę słów krytyki.
PiotrGL2 2 years ago
noo, fajnie, dworzec Wrocławski widzę na tymże filmie ;) a kiedy modernizacja linii np. 274?? albo innych lokalnych? KIEDY? tylko się mówi o tym, co dobre, a o tym, gdzie kolej czeka zagłada, to już lepiej przemilczeć?? jak strusie - chowacie głowę w piasek i nie widzicie problemu :/ po drugie, wpajacie do głów nieprawdę i przestarzałe informacje (PKP PR niestnieje, jest tylko PR ;))
motorniczy1989 2 years ago
Arriva jedzi nie tylko w kujawsko-pomorskim ale i tez w POMORSKIM!!
tomekkwn 2 years ago
Oj czepiacie się srasznie tych województw u ARRIVY
W Mazowieckim też ARRIVA jeździ, no i czemu nikt z Was mądrale o tym nie wspomina? Ale "na dzień dzisiejszy" tylko kujawsko-pomorskie bierze usługi ArrivaPCC. Większe zmiany będą od nowego rozkładu (Arriva do Gdańska i na półwysep)
Emisja 2 years ago
coraz więcej propagandy ...
grzegorz1999991 2 years ago
Comment removed
kanapkaET22 2 years ago
Co do pochlebiania PKP PLK to muszę z przykroscią stwierdzić iż firma ta robi tylko "pod publikę". Może i remontuje w nazwijmy to "zawrotnym tempie" główne magistrale, ale regionalne linie kolejowe, glównie te bez trakcji... makabra. Niedługo na dolnym śląsku, Wielkopolsce, Lubuszczyźnie i na Pomorzu (zachodnim też) średnia prędkość szlakowa za jakieś 2-4 lata o 10km/h do nawet 25km/h. To jest specjalnie wpędzaine PR do zaprzestania przewozów regionalnych...
emilexxx113 2 years ago 6
Setka zza kierownicy wyszła rewelacyjnie mimo moich obaw. ...no i ogólnie tą razą brak powodów do druzgocącej krytyki. Michałki dają radę.
@emilexxx113: Muszę trochę obronić PLK. Nie ma już fachowców, którzy mogą remontować linie regionalne. Albo wyjechali albo robotnicy, inżynirowie i wszystkie siły, pociągi techniczne, tkwią już przy remontach głównych linii. Nie da się ot tak nadrobić 20 letniego zaniedbania 20 tysięcy kilometrów toru.
Emisja 2 years ago
1983tom1 co ty gadasz? Nie chcę się kłócić z kolegami MK ale przesadzasz. Fakt, nie powiedzieli że w 1 klasie tylko, ale to będzie miejscówka fakultatywna, czyli dla chętnych! Wszędzie tak piszą i tak jest! Druga rzecz, to dopiero od wczoraj czy przedwczoraj nazwa "Przewozy Regionalne" została wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego!!
A za kolejny świetny odcinek oczywiście 5*
kubka12 2 years ago 3
Po drugie.Spółka PRZEWOZY REGIONALNE na chwilę obecną posiadają już więcej niż jedną lokomotywę typu TRAXX. Żądnych wiedzy co do konkretnego ilostanu tych maszyn odsyłamy nawet do konduktorów tej spółki. Jeśli chodzi o wydzielenie PR z pod skrzydeł PKP to też jesteście do tyłu. Pociągi tego przewoźnika już ponad 2 tygodnie jeżdżą pod nową banderą. Na przyszłość proszę przedstawiajcie pełne informacje. 1*
1983tom1 2 years ago
Szanowna Telewizjo po raz drugi muszę Was z tego miejsca poprawić. Jeśli chodzi o miejscówkę "na życzenie" za 10 zł. w nowej kategorii pociągów TLK to niestety owa miejscówka będzie tylko w klasie 1 i niestety nie "na życzenie" tylko obowiązkowa a cena dopisana do kosztów biletu.
1983tom1 2 years ago
Comment removed
MK5001 2 years ago
Coraz lepiej robicie te odcinki. :) 5*****
kwiatek243 2 years ago
A po co koleje dużych prędkości.. wystarczy jak Kolej Tv przyśpieszyć filmik ;) 4:27 ,5:20 szaleństwo
mklukasz 2 years ago 3