Mentira! por motor a 6ta Revisão saiu por menos de R$ 1.600 por motor. Elas são feitas a cada 50 hs, conforme instruções do fabricante.
O Volvo tem menos problemas com peças, não que tenha por ai como se fosse Volkswagen, mas as peças costumam servir para vários motores, quanto os Mercruiser tem que ser a peça de numero tal para o motor de numero tal...... coisa de americano para vender!!
Eu comparo aos carros....... prefiro os Europeus aos Americanos!
Outra coisa é que para usar motores a gasolina, o barco tem que ter no máximo 30'. acima disso pelo peso de deslocamento o consumo aumenta e ai sim tem que ser Diesel.
Diesel é mais seguro mas os Gasolina são mais rápidos para o planeio, além de serem mais silenciosos.
Eu só compraria Volvo...... Não gosto de Mercruiser .........
20 a 22 Knots é a minha velocidade de cruzeiro, é a ideal para o planeio. Motores 2 Volvo Penta 5.0 Gasolina com consumo de 30 lts/h cada um ...... mas são 16 cilindros a serviço da felicidade!
Mentira! por motor a 6ta Revisão saiu por menos de R$ 1.600 por motor. Elas são feitas a cada 50 hs, conforme instruções do fabricante.
O Volvo tem menos problemas com peças, não que tenha por ai como se fosse Volkswagen, mas as peças costumam servir para vários motores, quanto os Mercruiser tem que ser a peça de numero tal para o motor de numero tal...... coisa de americano para vender!!
Eu comparo aos carros....... prefiro os Europeus aos Americanos!
Volvo, troca óleo, filtro e vamo navegar!
dextenis 2 months ago
Outra coisa é que para usar motores a gasolina, o barco tem que ter no máximo 30'. acima disso pelo peso de deslocamento o consumo aumenta e ai sim tem que ser Diesel.
Diesel é mais seguro mas os Gasolina são mais rápidos para o planeio, além de serem mais silenciosos.
Eu só compraria Volvo...... Não gosto de Mercruiser .........
Espero ter ajudado!
Abs
dextenis 2 months ago
@dextenis OOOpa!
Bela explicação...
Realmente, uma Phantom 360 Gasolina não dá!
Navegação em rios, eu também pegaria gasolina. Se fosse mar aberto, teria que ser diesel mesmo.
Dizem que manutenção VOLVO diesel é extremamente cara (revisão na casa dos 7 mil reais).
Verdade?
coffeepedro 2 months ago
Sim, são 2 V8......
Quanto a pagar mais caro pela parelha de disel, depende de quantas horas vc navega por ano.
Imagina que a média de utilização seria de 100 hs...6.000 lts/ano = R$ 18.000,00 de gasto em gasolina anual..... certo?
No meu caso prefiro os motores a gasolina pois minha utilização é de 100 hs ano no máximo pois navego 11 meses em Rios ...... distancias curtas.
Para quem navega em mar ..... utiliza mais de 100 hs por ano, ai sim começa a valer a pena uma parelha de díesel.
dextenis 2 months ago
Ae Pedro,
20 a 22 Knots é a minha velocidade de cruzeiro, é a ideal para o planeio. Motores 2 Volvo Penta 5.0 Gasolina com consumo de 30 lts/h cada um ...... mas são 16 cilindros a serviço da felicidade!
Valeu pelo contato!
Abs
dextenis 2 months ago
@dextenis , obrigado pela resposta. Consumindo 30 lts/h provavelmente é um V8 Gasolina.
Em sua opinião, vale a pena pagar mais caro por uma parelha DIESEL?
coffeepedro 2 months ago in playlist Uploaded videos
Maravilha heim!
Algumas curiosidades:
Eu vi que a performance dela estava em 20knots a 3000RPM...
Qual motorização você está usando? Mercruiser ou Volvo Penta?
Rabeta Alpha One/Sx ou Bravo III/ DPS ?
Em cruzeiro, qual é o consumo?
Grande Abraço e parabéns!
coffeepedro 2 months ago