Wiem i pamietam.W tej katastrofie zginol rowniez moj znajomy,ktory polecial do stanow po swoja narzeczona.Mial byc slub...goscie odliczyli sie na pogrzebie...[*]
Jest ciekawy artykuł pokazujący inną niż oficjalna wersję przyczyn katastrofy, niestety z powodu zabezpieczeń antyspamowych YouTube nie mogę podać adresu.
Ale każdy może sobie wygooglać artykuł: newsweek niewygodna prawda
ciekawe jet iż na tych zdjęciach jest rozpiździel nie z tej ziemi,normalnie jak przy każdej katastrofie...dlaczego zatem w smoleńsku nie było nawet 30% odłamków samolotu,śmieci i ciał tego co tu jest????? warto wspomnieć że samoloty mają bez mała taką samą wagę wielkość i ilość miejsc...
mi babcia ktora byla na lotnisku opowiada ze tam na plycie ktos miał jakies defilady, spotkanie czy cos i pilot musial robic pare runde dookola lotniska
Władza PRL to jakieś tumany, a nie. Nic nie potrafili zrobić, tylko podwyższać ceny żywności i nie dawanie wolności słowa. Totalitaryzm rządził w PRL-u.
Szanowni komentatorzy.Przestancie pieprzyć"ruski złom".Przecież można samemu wyprodukować własne super samoloty.Dlaczego Polacy tego nie robią?Wybieracie do rządzenia krajem pajaców i oszustów i narzekacie na wszystkich a sami nic dobrego nie robicie.
gdzies na YT jest szesc odcinkow nt Katastrofy w Lesie Kabackim. Tam pokazywali arch filmy z badan walu i lozysk tego sowieckiego gowna nazywanego IL 62.
Tak niezły materiał malo takich w necie i ofiary widać jak na katastrofę samolotu no nawet niezle wyglądają nie porozrywani ani nic he a mże ktoś ma link do smoleńska tam bym sobie popatrzył
W 1987 katastrofa była bardzo podobna, z tym że piloci radzili sobie z brakiem działającego steru wysokości poprzez wykorzystanie trymeru. Ostatecznie położył ich jednak pożar silników, zbyt mała prędkość i utrata sterowności. A wszystko zaczęło się od ukręconego wału silnika i rozcharataniu poszycia silników, ogona. Szkoda że wcześniej nie siadali, bo mieli szanse.
@coolek838 wcale nie wykluczone ze i tamte katastrofy nie byly dzielem przypadku. byc moze a znajac bolszewikow mogli zrobic to celowo znajac doskonale metody pracy , wykonastwa , kultury techonologicznej, technicznej , organizacji w ich sowieckim burdelu. to zawsze moze byc odskocznia do klamstwa i przykrywania prawdziwych celow dzialania. ja akurat w to wierze bo wszystko co bylo, jest i bedzie produkowane na tym poziomie jest pod kontrola KGB, FSB, GRU.
Pomyliłeś dwie katastrofy lotnicze M. Kopernik z dnia 14.03.1980 SP-LAA IŁ62 z Nowego Jorku do Warszawy i lot 5055 SP-LBG IŁ 62 M T. Kościuszko Z 9. maja 1987 r z Warszawy do Nowego Jorku. WyJaśnienie przyczyn katastrofy w Twoim filmie dotyczy lotu 5055 czili Kościuszki a nie jak na wstępie filmu M. Kopernika. Pęknięty wałturbiny silnika nr 2 to przyczyna katastrofy lotu 5055 w lesie kabackim. Pozdrawiam.
Czemu wszyscy tak zawzięcie powtarzają po komunistycznej propagandzie, że Lipowczan chiał minąć zakłąd poprawczy? Nie mając kontroli nad samolotem, logicznym wydawać się może, że próbował wejść w oś pasa i posadzić samolot na Okęciu niż przejmować się poprawczakiem - nie wiemy, nie spekulujmy i nie powtarzajmy tych samych bzdur . Film spoko.
Niesamowity film. Ilez wyczucia i pokory... Bardzo dokladne ujecia, zblizenia oraz calosc przyprawiajaca o dreszcze. Oglada sie z zapartym tchem. Pamietam relacje w telewizji. Smierc Anny Jantar. To byl szok. Wyrazy wspolczucia dla Rodzin i Przyjaciol wszystkich Ofiar. Najwiekszy szacunek dla Kapitana. Czesc Ich pamieci!
@BluesMarcin Ciało Anny Jantar zostało odnalezione, podobnie jak wszystkich ofiar wypadku. Niestety, ludzie mylą tę katastrofę z tą, która wydarzyła się 7 lat później. Wtedy zwęgleniu uległo wiele ciał, przez co nie wszystkich pasażerów udało się zidentyfikować.
to najdokładniejszy film o tej katastrofie, tylko tu zobaczyłam tak wiele scen z miejsca katastrofy a do tego wszystko w świetnej oprawie. nie mogłam się od tego oderwać, gratulacje!
wzrusza cudowny spokój, kultura i zrozumienie. Nikt nikogo nie obwinia i nie stawia pod pręgierzem...po ostatniej katastrofie wstyd i jeszcze raz wstyd :(
Świetnie wykonana praca ... Obejrzałam z zapartym tchem...Prawie jak z cyklu na Discovery o katastrofach lotniczych... I w tym przypadku "prawie" nie robi wielkiej różnicy. P.S. Nie dość, że koszmarnie boję się latać, to teraz będzie jeszcze gorzej.
@elbes17 Zasadniczo teraz nie ma sie co bać. Limit popełnianych błędów został wyczerpany w latach '80 i '90. Co miało sie stać to sie stało. Teraz wiemy dlaczego tak sie stało i tak nie robimy. Uczymy sie na błędach. Druga sprawa że Iły już nie latają, tylko rdzewieją koło lotniska na Ukrainie. Latanie nie jest wbrew pozorom nie bezpieczne. Świetna pasja. Polecam. Gdy juz sie zakochasz nie możesz przestać.
Dobrze zebrany materiał, praca obrazem, minimum słowa. Gdyby autor posiadał wszystkie dostępne profesjonalne techniczne środki, byłby z tego dobry dokument dla telewizji.
Odkąd obejrzałem materiały z tejże katastrofy jak i Katastrofy Lotu 5055 mam zamiar pojechać tam do Warszawy. Zarówno jak i do tych kanałków gdzie miała miejsce Katastrofa Kopernika, tak i do Lasu Kabackiego by osobiście oddać hołd tym, którzy zginęli.. Wielki żal i smutek. Pokój Ich duszy. ŚP Kapitanie Lipowczan : wielki szacunek , że w ostatnich chwilach robił Pan wszystko, by skierować samolot na inny kurs, by nie było więcej ofiar...
Awaryjność IŁów 62-gich nie wynikała z błędów konstrukcyjnych samolotu (IŁ-62 to "kopia" brytyjskiego samolotu Vickers VC-10, który świetnie sprawował się m in. w wersji wojskowej i transportowej), lecz z powodu niskiej jakości elementów i części z których był zbudowany. Np. przyczyną powyższej katastrofy było "ukręcenie się wału" w jednym z czterech silników.
A wyobraźcie sobie co by było, gdyby woda w fosie nie była zamarznięta? Przecież samolot rozpadł się na kawałki właśnie po zderzeniu z lodem! Gdyby uderzył w płynną wodę, to byłaby pewna amortyzacja i część pasażerów by przeżyła. Ludzie którzy wypadli, wpadaliby do wody zamiast na twardy lód i na grunt. Niestety marzec był mroźny tego magicznego roku 1980.
@ARTUR83M myślę od 1 cm wzwyż. Z tego co widziałem na filmie archiwalnym jak strażacy są tam w akcji, to pęknięte kawałki lodu miały grubość około 20 cm. Lód i samolot w zderzeniu rozwaliły się nawzajem.
@ARTUR83M ale ja mówiłem o efektach zderzenia samolotu z płynną wodą, a nie z lodem. Z lodem to wiadomo że przy prędkości 400 km/h wszystko się roztrzaska o każdy lód, ale w zderzeniu z wodą uszkodzenia powinny być mniejsze, tym bardziej że nie było to czołowe zderzenie, lecz w łagodnym skosie. Gdyby samolot spadł z taką prędkością PIONOWO, to nie zostałyby z niego żadne kawałki jak te widoczne na zdjęciach, nie byłoby nawet ciał. Wszystko poszłoby w drobny mak.
@ARTUR83M Lód działa jak amortyzacja? A wolałbyś skoczyć do płynnej czy zamarzniętej wody? Mówisz o płaskim skakaniu na brzuch, ale to całkiem co innego niż przypadek ze samolotem, bo gdy spadam, to poruszam się tylko w pionie. Samolot tak nie leciał, jego prędkość w poziomie była o wiele większa niż prędkość opadania w kierunku powierzchni. Miałby szansę odbić się od płynnej wody, choć to zależy jak bardzo nachylony był dziób.
@pigwol to wszystko to UBeckie materialy. LOT jest pod pelna kontrola sluzb komunistycznych czyli SB a teraz WSI KGB. to nie jest wolna od tych ludzi firma przewozowa. ten wypadek obejrzalem dwadziescia minut po rozbiciu sie samolotu. potem SBcja kazala sie wynosic z terenu i jak sadze wiele wartosciowych rzeczy a Dolary USA byly najcenniejsza zdobycza. oczywiscie informacje jakie do mnie dotarly to silniki przepracowaly ponad 500 godz lotu za duzo. Ale to bylo klamstwo.
@pigwol klamstwo potwierdzilo ze silniki byly w tzw remoncie w sowieckim zwiazku a tam pseudo inzynierowie powyjmowali z lozysk walu glownego silnikow co druga rolke . niewiem co bylo podstawa tego dzialania czy tylko glupota czy testy na mechanizmach pt co sie stanie kiedy zrobimy to czy to. sowiecki kraj to miejsce takich mysli. i postepowania co potwierdza historia.
@wojbert Mówisz o katastrofie 7 lat później w lesie kabackim. Ale tutaj było prawie identycznie tylko "inżynierowie" założyli, a właściwie wepchali na siłe niedokładnie obrobiony wał złej jakości przez co rozpadła sie turbina. Ale zgadzam sie, dwa razy z rzędu katastrofa była winą partactwa i debilizmu radzieckim inżynierów.
Bardzo ciekawa realizacja. Gratuluję i dziękuję. Zgłębiam tematykę samolotów radzieckich od około roku. Generalnie Ił-62 był wspaniałym samolotem i do dziś mnóstwo ich lata (m in "Air Force 1" na Ukrainie). Zawsze robi wrażenie na amatorach lotnictwa ta maszyna. Niedawno jeden z bliźniaków naszych Iłów-62M z floty nie istniejących linii INTERFLUG (DDR) został przetransportowany z lotniska w Halle (Salle) do Leipzig gdzie stał się atrakcją turystyczną i za kilka tygodni zostanie restauracją.
Pięknie jest pokazane, że samolot pasażerski Ił 62 jest odzwierciedleniem transportowego VC-10. Kopia i brak systemów alternatywnych doprowadziły do tej tragedii.
Widziałam już wiele filmów dotyczących katastrofy Kopernika z 14.08.1980r.
Ten jednak zrobił na mnie ogromne wrażenie . Jest tak sugestywny,że w pełni powróciłam na chwilę do tego marca tamtego roku kiedy zdarzyla się ta straszna katastrofa , w której min. zginęła nieodżalowana do dzisiaj Anna Jantar.
Comment removed
wawa96loveabba 1 day ago
Comment removed
wawa96loveabba 1 day ago
Wpisz w google ... Zatajona prawda.
wawapl77 3 weeks ago
Wiem i pamietam.W tej katastrofie zginol rowniez moj znajomy,ktory polecial do stanow po swoja narzeczona.Mial byc slub...goscie odliczyli sie na pogrzebie...[*]
grazgiem58 3 weeks ago
Oo, ten Ił sciął skrzydłem drzewo a Tupolew nie poradził sobie z brzozą?
W co oni chcą żebyśmy wierzyli?!?!?!?!
pokrec 3 weeks ago
Paweł Lipowczan, więcej takich jak on nam trzeba, świetny facet
Wieczny odpoczynek racz mu dać panie!
MsXhia 4 weeks ago
Comment removed
MsXhia 4 weeks ago
Comment removed
MsXhia 4 weeks ago
Mogli by sie trzymac jakichs (soc)realiow. Okecie w 1980 to prymitywne lotnisko bez rekawow.
amrik68 1 month ago
Ty tez jestes prymitywny!!!!!!! Oni ne zyja.
grazgiem58 3 weeks ago
chyba malowanie pomyliłeś
nie jestem pewien czy to właściwe malowanie
coolek838 1 month ago
pigwol
rządzisz
na tvn film daj będzie hit sezonu
coolek838 1 month ago
09:23 - czy to żywy człowiek, trup, czy coś przypominającego wspomniane rzeczy?
TheBeatlesman67 1 month ago
Jest ciekawy artykuł pokazujący inną niż oficjalna wersję przyczyn katastrofy, niestety z powodu zabezpieczeń antyspamowych YouTube nie mogę podać adresu.
Ale każdy może sobie wygooglać artykuł: newsweek niewygodna prawda
hellfirehe 1 month ago
Comment removed
hellfirehe 1 month ago
ciekawe jet iż na tych zdjęciach jest rozpiździel nie z tej ziemi,normalnie jak przy każdej katastrofie...dlaczego zatem w smoleńsku nie było nawet 30% odłamków samolotu,śmieci i ciał tego co tu jest????? warto wspomnieć że samoloty mają bez mała taką samą wagę wielkość i ilość miejsc...
michalkamel777 1 month ago
wspanialy materal, dziekuje za film
TadiR1 1 month ago
mi babcia ktora byla na lotnisku opowiada ze tam na plycie ktos miał jakies defilady, spotkanie czy cos i pilot musial robic pare runde dookola lotniska
BellinaKochaEdka 1 month ago in playlist Anna Jantar
Dziękuje,autorowi filmu za materiał. Jestem dumnym Polakiem i oby więcej takich szczegółów z niechlubnych i niewyjaśnionych Polskich katastrof.
eptita 2 months ago
Władza PRL to jakieś tumany, a nie. Nic nie potrafili zrobić, tylko podwyższać ceny żywności i nie dawanie wolności słowa. Totalitaryzm rządził w PRL-u.
19jozwik 2 months ago
Szanowni komentatorzy.Przestancie pieprzyć"ruski złom".Przecież można samemu wyprodukować własne super samoloty.Dlaczego Polacy tego nie robią?Wybieracie do rządzenia krajem pajaców i oszustów i narzekacie na wszystkich a sami nic dobrego nie robicie.
Andrzejlxx3 2 months ago
Świetny dokument!
horyzont101 2 months ago
Co w samolocie robił dyrektor amerykańskich lini lotniczych Trans World Airlines?
BartSmith85 2 months ago
gdzies na YT jest szesc odcinkow nt Katastrofy w Lesie Kabackim. Tam pokazywali arch filmy z badan walu i lozysk tego sowieckiego gowna nazywanego IL 62.
wojbert 2 months ago
szkoda tylko, że taka wkurzająca muzyka
krowafucker 2 months ago
Tak niezły materiał malo takich w necie i ofiary widać jak na katastrofę samolotu no nawet niezle wyglądają nie porozrywani ani nic he a mże ktoś ma link do smoleńska tam bym sobie popatrzył
radzio162 2 months ago
Zakakujące analogie - rosyjskie samoloty, wpadli na drzewo, odrzucenie raportu przez Rosję.
27moniczek81 3 months ago
@27moniczek81 oni nie wpadli na drzewo
Po drugie analogia jest też inna
Winna stoi po stronie polskiej !
wawapl77 2 months ago
swietny material!!! super robota
wernernon78 3 months ago 2
Od jakiej firmy jest ten samolot z FS2004?
kapkot505 3 months ago
W 1987 katastrofa była bardzo podobna, z tym że piloci radzili sobie z brakiem działającego steru wysokości poprzez wykorzystanie trymeru. Ostatecznie położył ich jednak pożar silników, zbyt mała prędkość i utrata sterowności. A wszystko zaczęło się od ukręconego wału silnika i rozcharataniu poszycia silników, ogona. Szkoda że wcześniej nie siadali, bo mieli szanse.
gumtar79 3 months ago
Ruski zlom!Wszystko co Ruskie bylo zlomem!
peter48861 4 months ago
@peter48861 najpierw 1980 potem 1987,a teraz największa tragedia w polsce 2010 wszystkie na ruskich maszynach
coolek838 3 months ago
@coolek838 wcale nie wykluczone ze i tamte katastrofy nie byly dzielem przypadku. byc moze a znajac bolszewikow mogli zrobic to celowo znajac doskonale metody pracy , wykonastwa , kultury techonologicznej, technicznej , organizacji w ich sowieckim burdelu. to zawsze moze byc odskocznia do klamstwa i przykrywania prawdziwych celow dzialania. ja akurat w to wierze bo wszystko co bylo, jest i bedzie produkowane na tym poziomie jest pod kontrola KGB, FSB, GRU.
wojbert 2 months ago
@wojbert burdel masz u siebie w domu.
maximus1383 1 month ago
This has been flagged as spam show
Pomyliłeś dwie katastrofy lotnicze M. Kopernik z dnia 14.03.1980 SP-LAA IŁ62 z Nowego Jorku do Warszawy i lot 5055 SP-LBG IŁ 62 M T. Kościuszko Z 9. maja 1987 r z Warszawy do Nowego Jorku. WyJaśnienie przyczyn katastrofy w Twoim filmie dotyczy lotu 5055 czili Kościuszki a nie jak na wstępie filmu M. Kopernika. Pęknięty wałturbiny silnika nr 2 to przyczyna katastrofy lotu 5055 w lesie kabackim. Pozdrawiam.
marek73608 4 months ago
Comment removed
marek73608 4 months ago
Comment removed
marek73608 4 months ago
Comment removed
marek73608 4 months ago
fajny dokument zrób jeszcze kiedyś taki
MrJustyna5678 4 months ago
Czemu wszyscy tak zawzięcie powtarzają po komunistycznej propagandzie, że Lipowczan chiał minąć zakłąd poprawczy? Nie mając kontroli nad samolotem, logicznym wydawać się może, że próbował wejść w oś pasa i posadzić samolot na Okęciu niż przejmować się poprawczakiem - nie wiemy, nie spekulujmy i nie powtarzajmy tych samych bzdur . Film spoko.
TimiMcV 4 months ago
Aniu czemu leciałałaś do tego Nowego Jorku teraz byłabyś wśród nas...
MrJustyna5678 4 months ago
@MrJustyna5678 no nie dlaczego ona musiała wsiaśc do tego pieprzonego samolotu;/
herrarara1 4 months ago
@herrarara1 Kurde gdybyś wsiadła 5 godzin wcześniej to....wylądowałabyś w Krakowie ale do Warszawy pojechałabyś pociągiem jakimś....
MrJustyna5678 4 months ago
Niesamowity film. Ilez wyczucia i pokory... Bardzo dokladne ujecia, zblizenia oraz calosc przyprawiajaca o dreszcze. Oglada sie z zapartym tchem. Pamietam relacje w telewizji. Smierc Anny Jantar. To byl szok. Wyrazy wspolczucia dla Rodzin i Przyjaciol wszystkich Ofiar. Najwiekszy szacunek dla Kapitana. Czesc Ich pamieci!
traceyoffice 4 months ago
Moje gratulacje, lepsze od czarnego serialu.
Szacunek!
Powiedzcie mi czy tak naprawdę znaleziono ciało Anny Jantar bo ludzie z tego "czarną legendę" zrobili. Jak było naprawdę, ktoś wie?
BluesMarcin 5 months ago
@BluesMarcin Ciało Anny Jantar zostało odnalezione, podobnie jak wszystkich ofiar wypadku. Niestety, ludzie mylą tę katastrofę z tą, która wydarzyła się 7 lat później. Wtedy zwęgleniu uległo wiele ciał, przez co nie wszystkich pasażerów udało się zidentyfikować.
Przemek2500 4 months ago
@Przemek2500 Dzięki za odpowiedź.
Smutna sprawa :(
Tylko dlaczego jak było wiadomo kto jest kim to pochowano ich w jednej mogile?
BluesMarcin 4 months ago
@BluesMarcin Mogiła, która znajduje się na Wólce w Warszawie, jest symboliczna, poświęcona wszystkim ofiarom katastrofy.
Przemek2500 4 months ago
@Przemek2500 ok, dzięki za info
BluesMarcin 4 months ago
Czy ktoś wie - czy podwozie się wysunęło a kontrolka źle wskazywała?
michaell26 5 months ago
@michaell26 Z tego co wiem to podwozie się wysunęło, A brak wskazań kontrolki spowodowane było przepalonym bezpiecznikiem... Mogę się mylić..
nostromo8A 5 months ago
@michaell26 Prawdopodobnie tak było... I przez taką jedną głupią lampkę zginęło tyle ludzi... Pokój ich duszom.
Szczebrzeszyn80 5 months ago
super film
czechopl 6 months ago
to najdokładniejszy film o tej katastrofie, tylko tu zobaczyłam tak wiele scen z miejsca katastrofy a do tego wszystko w świetnej oprawie. nie mogłam się od tego oderwać, gratulacje!
siadajnagalezi 6 months ago
Co to ma być???Żenada!!Informuj wcześniej o tym bezmyślnym połączeniu czegoś..
TheRadoslawski 6 months ago
wzrusza cudowny spokój, kultura i zrozumienie. Nikt nikogo nie obwinia i nie stawia pod pręgierzem...po ostatniej katastrofie wstyd i jeszcze raz wstyd :(
mogebanana 6 months ago
świetny film:)
KOCHAM CIĘ ANIU:***
1499marta 6 months ago
Świetnie wykonana praca ... Obejrzałam z zapartym tchem...Prawie jak z cyklu na Discovery o katastrofach lotniczych... I w tym przypadku "prawie" nie robi wielkiej różnicy. P.S. Nie dość, że koszmarnie boję się latać, to teraz będzie jeszcze gorzej.
elbes17 6 months ago
@elbes17 Zasadniczo teraz nie ma sie co bać. Limit popełnianych błędów został wyczerpany w latach '80 i '90. Co miało sie stać to sie stało. Teraz wiemy dlaczego tak sie stało i tak nie robimy. Uczymy sie na błędach. Druga sprawa że Iły już nie latają, tylko rdzewieją koło lotniska na Ukrainie. Latanie nie jest wbrew pozorom nie bezpieczne. Świetna pasja. Polecam. Gdy juz sie zakochasz nie możesz przestać.
Marine8304 5 months ago
Dobrze zebrany materiał, praca obrazem, minimum słowa. Gdyby autor posiadał wszystkie dostępne profesjonalne techniczne środki, byłby z tego dobry dokument dla telewizji.
walzbor 6 months ago
Lusia, tyle lat po Twojej smierci, a to tak ogromnie boli! Luiza Mormol-Dudley, pamietam o Tobie zawsze! Bylas i jestes najukochansza osoba dla mnie.
Obojetnie jak Twoje imie i nazwsko jest napisane.
Usia55 7 months ago
Lusia, tyle lat po Twojej smierci, a to tak ogromnie boli! Luiza Mormol-Dudley, pamietam o Tobie zawsze! Bylas i jestes najukochansza osoba dla mnie.
Usia55 7 months ago
Najlepszy dokument o tej katastrofie. Ogromne wrażenie zrobiły archiwalne filmy z miejsca katastrofy.
Birdmanek1985 7 months ago
Odkąd obejrzałem materiały z tejże katastrofy jak i Katastrofy Lotu 5055 mam zamiar pojechać tam do Warszawy. Zarówno jak i do tych kanałków gdzie miała miejsce Katastrofa Kopernika, tak i do Lasu Kabackiego by osobiście oddać hołd tym, którzy zginęli.. Wielki żal i smutek. Pokój Ich duszy. ŚP Kapitanie Lipowczan : wielki szacunek , że w ostatnich chwilach robił Pan wszystko, by skierować samolot na inny kurs, by nie było więcej ofiar...
jupik15 8 months ago
jak najwiecej takich filmow
bioly2626 8 months ago
Bardzo ciekawy film.
oriana379 8 months ago
Awaryjność IŁów 62-gich nie wynikała z błędów konstrukcyjnych samolotu (IŁ-62 to "kopia" brytyjskiego samolotu Vickers VC-10, który świetnie sprawował się m in. w wersji wojskowej i transportowej), lecz z powodu niskiej jakości elementów i części z których był zbudowany. Np. przyczyną powyższej katastrofy było "ukręcenie się wału" w jednym z czterech silników.
patriotreaktywacja 8 months ago
...Chcesz być pyłem - lataj iłem...
patriotreaktywacja 8 months ago 8
Dla autora- "czapki z głów"! Pierwszy raz widzę tak dokładny obraz tej tragedii... Wspaniały film
KINIEK47 9 months ago
masakra...
Domkaaa89 9 months ago
Anna Jantar
DrMaciunio 9 months ago
Jak zrobiłeś animację?
TvRadek 10 months ago
6:49 czy to naprawde ten samolot ?
klaudia12000 10 months ago
@klaudia12000 Tak to jest Ił-62 na 100% tylko że ten klip pochodzi z materiałów archiwalnych.
pigwol 10 months ago
A wyobraźcie sobie co by było, gdyby woda w fosie nie była zamarznięta? Przecież samolot rozpadł się na kawałki właśnie po zderzeniu z lodem! Gdyby uderzył w płynną wodę, to byłaby pewna amortyzacja i część pasażerów by przeżyła. Ludzie którzy wypadli, wpadaliby do wody zamiast na twardy lód i na grunt. Niestety marzec był mroźny tego magicznego roku 1980.
szymusiek1980 1 month ago
@szymusiek1980 możesz jeszcze powiedzieć jakiej grubości musi być ten lód aby tak załatwić samolot?
ARTUR83M 1 month ago
@ARTUR83M myślę od 1 cm wzwyż. Z tego co widziałem na filmie archiwalnym jak strażacy są tam w akcji, to pęknięte kawałki lodu miały grubość około 20 cm. Lód i samolot w zderzeniu rozwaliły się nawzajem.
szymusiek1980 1 month ago
@szymusiek1980 wybacz ale zapytam znasz się na fizyce i siłach które działały w tym czasie?
Weź sobie nawet grubość lodu na 50cm to i tak nie ma to żadnego znaczenia w stosunku do wielkości ciężaru i prędkości samolotu w tej sytuacji.
ARTUR83M 1 month ago
@ARTUR83M ale ja mówiłem o efektach zderzenia samolotu z płynną wodą, a nie z lodem. Z lodem to wiadomo że przy prędkości 400 km/h wszystko się roztrzaska o każdy lód, ale w zderzeniu z wodą uszkodzenia powinny być mniejsze, tym bardziej że nie było to czołowe zderzenie, lecz w łagodnym skosie. Gdyby samolot spadł z taką prędkością PIONOWO, to nie zostałyby z niego żadne kawałki jak te widoczne na zdjęciach, nie byłoby nawet ciał. Wszystko poszłoby w drobny mak.
szymusiek1980 1 month ago
@szymusiek1980 uwierz lód nie ma tu nic do rzeczy. Lód mógł jedynie zadziałać jako amortyzacja a nie typowa ściana.
A woda przy dużej prędkości i wysokość także działa jak ściana.
Skocz sobie do wody ma płasko i z dużej wysokości a przytomny z tego zderzenia nie wyjdziesz.:)
ARTUR83M 1 month ago
@ARTUR83M Lód działa jak amortyzacja? A wolałbyś skoczyć do płynnej czy zamarzniętej wody? Mówisz o płaskim skakaniu na brzuch, ale to całkiem co innego niż przypadek ze samolotem, bo gdy spadam, to poruszam się tylko w pionie. Samolot tak nie leciał, jego prędkość w poziomie była o wiele większa niż prędkość opadania w kierunku powierzchni. Miałby szansę odbić się od płynnej wody, choć to zależy jak bardzo nachylony był dziób.
szymusiek1980 1 month ago
Świetny film, widać że włożyłeś w to dużo roboty i zaangażowania .
koszyk355 10 months ago
A zrobisz jeszcze taki film o locie 5505 (SP-LBG)?
KamilMB 10 months ago
@KamilMB Dziękuję za słowa uznania i cieszę się że film dużo wyjaśnia.
Pewnie kiedyś zrobię , jednakże nie w najbliższym czasie , bo produkcja tego filmu trwałą ponad rok :
( zbieranie materiałów , kompozycja , scenariusz , efekty dźwiękowe , potwierdzenie słuszności zródeł
i korzystanie z zagranicznych archiwów , itp , itd )
A ja chcę zrobić go porządnie pod każdym względem...
Myślę że o locie Kościuszki będzie mi łatwiej bo wtedy nie było już tak wielkiej cenzury i jest więcej zródeł...
pigwol 10 months ago
@pigwol to wszystko to UBeckie materialy. LOT jest pod pelna kontrola sluzb komunistycznych czyli SB a teraz WSI KGB. to nie jest wolna od tych ludzi firma przewozowa. ten wypadek obejrzalem dwadziescia minut po rozbiciu sie samolotu. potem SBcja kazala sie wynosic z terenu i jak sadze wiele wartosciowych rzeczy a Dolary USA byly najcenniejsza zdobycza. oczywiscie informacje jakie do mnie dotarly to silniki przepracowaly ponad 500 godz lotu za duzo. Ale to bylo klamstwo.
wojbert 3 months ago
@pigwol klamstwo potwierdzilo ze silniki byly w tzw remoncie w sowieckim zwiazku a tam pseudo inzynierowie powyjmowali z lozysk walu glownego silnikow co druga rolke . niewiem co bylo podstawa tego dzialania czy tylko glupota czy testy na mechanizmach pt co sie stanie kiedy zrobimy to czy to. sowiecki kraj to miejsce takich mysli. i postepowania co potwierdza historia.
wojbert 3 months ago
@wojbert Mówisz o katastrofie 7 lat później w lesie kabackim. Ale tutaj było prawie identycznie tylko "inżynierowie" założyli, a właściwie wepchali na siłe niedokładnie obrobiony wał złej jakości przez co rozpadła sie turbina. Ale zgadzam sie, dwa razy z rzędu katastrofa była winą partactwa i debilizmu radzieckim inżynierów.
BattleDragon88 2 months ago
Bardzo ciekawa realizacja. Gratuluję i dziękuję. Zgłębiam tematykę samolotów radzieckich od około roku. Generalnie Ił-62 był wspaniałym samolotem i do dziś mnóstwo ich lata (m in "Air Force 1" na Ukrainie). Zawsze robi wrażenie na amatorach lotnictwa ta maszyna. Niedawno jeden z bliźniaków naszych Iłów-62M z floty nie istniejących linii INTERFLUG (DDR) został przetransportowany z lotniska w Halle (Salle) do Leipzig gdzie stał się atrakcją turystyczną i za kilka tygodni zostanie restauracją.
KamilMB 10 months ago
Wspanialy film. Brak slow.
ginger0612 10 months ago
ŚWIETNIE ZROBIONY FILM,WZRUSZYŁAM SIĘ...WYOBRAŻAM SOBIE CO CI LUDZIE MUSIELI PRZEŻYĆ...TO OKROPNE!!!
17katikati 10 months ago
Super film, nawet ja, laik, potrafię zrozumieć co się stało, ale dlaczego w tak późnej fazie lotu doszło do tej awarii?
Jaros95 11 months ago
Pięknie jest pokazane, że samolot pasażerski Ił 62 jest odzwierciedleniem transportowego VC-10. Kopia i brak systemów alternatywnych doprowadziły do tej tragedii.
zpool95 11 months ago 2
Tak, gdyby nie zatarte łożysko na wale korbowym i "go earound"..........
Świetny dokument oddający rzeczywistość i klimat tamtych czasów.
"Propaganda sukcesu"
Świetny film pozdrawiam.
Kpt. Zpool
zpool95 11 months ago 2
12:56 ;-((
kajaxd14 11 months ago 2
Widziałam już wiele filmów dotyczących katastrofy Kopernika z 14.08.1980r.
Ten jednak zrobił na mnie ogromne wrażenie . Jest tak sugestywny,że w pełni powróciłam na chwilę do tego marca tamtego roku kiedy zdarzyla się ta straszna katastrofa , w której min. zginęła nieodżalowana do dzisiaj Anna Jantar.
Ciągły żal....
Pamiętajmy o tamtych ludziach.
hxania 11 months ago 2