Added: 4 years ago
From: cazioni
Views: 149,728
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (81)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Mi laguna 1.9 dci 120 cv + repro accelera mas que tu audi

  • @bmwcompact85 la tua Laguna?? Ti piace molto dato che hai un nick con la Bmw!! ahahahahah

  • mi sapete dire i consumi reali della quattro 140 cv! grazie

  • @Bennyext la mia è 140cv ma non è QUATTRO con un pieno di gasolio sono riuscito a fare ben 850KM

  • @cazioni grazie... mi piacerebbe prenderla anche a me...

  • anch'io ho la stessa auto e va come questa .. è inutile che fingete di avere l'A3 quando poi guidate tutt'altro,quest'auto è un'Audi e come tutte le Audi e altre auto di importanti case dettano legge su strada non parlate se su un'Audi non ci siete neanche mai saliti . come rodete mi meraviglio come qualcuno non abbia ancora messa a paragone quest'auto con una stilo oppure una 147 ... strano hahah

  • Comment removed

  • secondo me hai un'amnesia e ha 170 cv ahahaha! la mia non accelera cosi velocemente...

  • ah.... minchiate.... velocizzato al 1000 per 1000.... si vede che è un vero tarocco....

  • @zenzero85 si vede che non hai mai guidato un audi... . . .

  • @zenzero85 velocizzato?? Io non credo, ho la sua stessa macchina e va veramente forte.

  • @zenzero85 si amico tu sei furbo!

  • ma nfatti è quello ke dico io! gia il 1.9 105 cv andava benissimo ora sostituito da un 1.6 di pari potenza.. e questo co 140 cv scatta in citta (solo sopra i 1800 giri pero..) riprende e schiaccia ai sedili sul misto e in autostrada puoi viaggiare all'infinito a 170 kmh e fa pure 220 in pianura e co 1 mio amico abbiamo toccato i 240 indicati in discesa. se qst vuol dire essere fermi...

  • bel motore mi piacerebbe averne uno cosi non tanto per la velocità ma per la ripresa bel video

  • dicono ke le 140cv hanno dei problemi al motore e vero?grazie x la risp.

  • Guardate che dipende da tanti fattori, poi questo è il primo della serie 2.0 td iniettori pompa 16v senza fap sigla BKD e va FORTISSIMO, l'unico difetto per alcuni motori era il problema della fessurazione della testata.

  • @Giusayan18 passati i 150.000 Km e nessura fessura alla testa.. tira ancora come nuovo!!!

  • fake

  • se questa ha 140 cv cicciolina è vergine....ahaha....oppure il tachimetro non funziona...

  • @Fedejtd tutto orginale! nessun tarocco..

  • mmm... io ho la 140 cv, e il miglior "tempo" è stato 8.7 secondi... e poi la tua seconda va su di giri troppo velocemente!

  • @cecio89 non dimenticarti lo scarto.. la lancetta segna 100 km/h ma in realtà è circa 90km/h !!!

  • ma questa e' quella con o senza il FAP??

  • senza FAP !! è del fine 2004... Credo che con il fap sia più strozzata.. la mia va che è una bomba anche a 130.000 KM...

  • Confermo ,anche mio cugino l'ha senza FAP e va cosi'....col FAP credo siano più strozzate....del resto con tutti sti autovelox e ritiri patenti meglio non correre

  • @cazioni mi spieghi na cs... allr la automatica stessi cavalli stesso motore fa... di prima 36-37 di seconda 64-65 di terza 100--102.. di quarta 145 di quinta 185 di sesta 210-215 EFFETTIVI... xk a te di 4 si puo di ke ti fa 160 di prima 45 e di 2 80 e di 3 130? :S che hai modificato i rapporti? :S

  • Hey, mi dispiace per il mio cattivo italiano, ma mi chiedo se è veramente 140 cv, o se hai 170 cv?

  • 140cv TDI 2.0

  • Ciao.. Io ho una A3 sportback 2.0 140cv, xò S-tronic.. Va benissimo: consuma poco ed è una scheggia.. Sono macchine stupende ed affidabilissime!! W AUDI

  • che cambia tra s tronic e dsg?io xk ce lo dsg

  • provatele per 230mila km senza mai avere problemi,senza mai cambiare la frizione...poi mi dite....il miglior compromesso è audi....

  • Allora.. sono la stessa cosa..xò il dsg lo monta la VW l' s-tronic la audi.. a parita di modello e di cilindrata hanno lo stesso cambio! la audi e la vw.. tutti lo chiamano dsg anche sulle audi ma in realtà è s-tronic.. poi è uguale! resta di fatto che va BENISSIMO!!

  • Mio : MRS 6.5 sec ciao ciao ragazzie...

  • 140 ps 0-100 9,3 sec

    170 ps 0-100 8,2 sec.

  • nn è possibile!

    la mia audi 3.o tdi quattro allroad manuale ha un'accelerazione minore a questa che secondo quattroruote sta sopra il 9 secondi e il 2.0 tdi da 170 cv cmq nn va sotto i 8 sec.

    mah...

  • fidati è possibile.. il video è vero!!! Un avolta un audi A6 ALL ROAD non riusciva a starmi dietro.. pero' era un 2.5 TDI 6V.. nn so la tua perchè non va'.. falla controllare!!!

  • bellissima macchina motore indistruttibile..però come tutti i motori a iniettore pompa sopra i 100 sono piantati...

  • ah..??? E quali sarebbero i motori diesel sopra i 100 NON "piantati"?? Sentiamo..

  • ma per me la gente non ragiona...apparte che non è che devi andare per forza a 220e è un discorso generale, poi se da 100 a 200 ci mette 20 s a voi che ve ne frega? la sportback è un ottima macchina per esperienza personale e corre a sufficenza, non serve fare i falsi esperti qnd nn lo si è, state zitti e basta, perche un 2.0TDI 140CV cm qst x ql che cammina è anche sopra la media...xcio muti ciao cazioni!

  • @cazioni ma io sinceramente non capisco... piantati che? dove ci devi andare osilverr? ci mette 17s a arrivare a 150....cosa ti serve di piu? una lambo? beh la paghi 6-7 vlt tanto..

  • allora precisiamo unha cosa io la macchina lo conprata in germania e 2000dti 140 cv ok ho aggiunto il modulo cosi x sfizio e sono arrivato a160cv ok il limitatore e a 4500 circa e non gli fai male perche ce un motivo se in italia rs6 fa i 250 e in germania i 320 circa la i limitatore non lo installanno mai e solo una cagata

  • ragazzi non ci lamentiamo d'altra parte questa è 1 audi ( cioè 1 fotocopia di 1 golf ed è tutto dire ) .....ringraziate di arrivarci a 9 sec per 1 0a 100....

  • certo...qst fa ancora + impressione de qll che la spari a 230...cmq il dsg fa ancora mejo...:-)senza offesa...pero se ti posso dare 1 consiglio falla arrivare a 4000 giri nn al limite...1 nn fai rovina il motore 2 ha ancora piu accellerazione...il dsg nn la fa arrivare cm fai te e accellera ANCORA de +...sta macchina nn la cambia mai!

  • il cambio s-tronic....ottima scelta. Non so chi ha detto che ha detto che la 159 1.9Mjet è + rapida dell'audi, ma nn mi risulta dato che le ho provate tutte e due e devo anche dire che tiene meglio la strada l'audi...forse perchè monta le 225/45 Zr17. Audi e VW--->THE TOP

  • Sei un mito hai proprio ragione.... io monto le 225/45 r17 sulla mia a3! a breve 1 video anche della mia 170cv quattro!

  • secondo me il 143 cv common rail che monta la nuova a3, perde un po di aggressività rispetto al 2.0 tdi a iniezione pompa....voi che dite????comunque da 140 kmh a 180 kmh è un siluro!!!

  • Ciple.. alla tua domanda affermazione te lo saprò dire per la fine dell'anno dato che ho appena ordinato il modello nuovo con il motore common rail perlopiù con cambio DSG.. credo però sia un bel motore dato che in termini di accellerazione Audi dichiara da 0-100Km/h ben 9.1 sec!!!!

  • oh ci ho provato x 1 mese, ma sotto i 9 secondi non scendo, e poi non mi torna il fatto che metto la terza a 70 kmh e la quarta a 110, tu a 80 e 120 :(

    ho messo i video sulla mia pagina, quello 0-120 l'ho fatto con l'aria condizionata accesa ed eravamo in 2, quindi guarda l'altro ;)

  • ho guidato di recente la a3 sportback 2.0 tdi da 140 cv ma non mi sembrava così sprintosa..guarda mio video alfa 159 150 cv...in confronto è ferma!

  • Mi spiace ma consiglio a pieni voti le auto tedesche!! io ho già dato con Fiat!!

  • le cose sono due..ho hai fatto qualcosa alla mappatura della centralina..oppure non e la 140 cv..io posseggo una a3 2.0 tdi 170 cv..e in terza marcia arriva al massimo a 4800 giri a 120 km orari ...tu arrivi a 120km/h a 4200 giri..mm secondo me dici qualche bugia..

  • Paolo... non so cosa dirti, non sei l'unico che mi dice la stessa cosa. E' tutto vero, non vedo il perchè devo dire le "bugie"P.s. Sto ordinando quella nuova con il motore common rail, spero che il motore risponda potentemente come questo attuale iniettore pompa!!

  • sicuramente il motore a iniettore pompa e piu generoso a prestazioni..pero crea piu problemi a lunga andare..secondo me andranno piu o meno uguali.. io ho una a3 sportback 170cv..da 3 mesi e sto common rail non e che mi entusiasma piu di tanto..tutti sti cavalli che dichiarano non sembra di averli..non so forse sara' sto maledetto filtro antiparticolato..che la depotenzia un po..non mi ha per nulla entusiasmato sto nuovo motore audi common rail..

  • Sono daccordo con te.. forse con il filtro FAP il motore non risponde bene ma non riesco a capire oppure ho capito male io è come fai ad essere in possesso della nuova Audi A3 170CV "Common rail" che i prezzi di listino sono usciti in questi giorni!!! Forse stai facendo confusione... La 170CV della A3 2^ serie è ancora iniettore pompa ma con il FAP !!

  • no..e'il nuovo motore da 16v common rail..nel restiling cambia solo l estetica della auto il motore resta lo stesso..poi se fai come me cheprendi il pacchetto look esterior sono quasi simili le due auto..

  • però a 230 ci sono arrivato pure io..in 3 km di autostrada XD

  • cià, li carico pure io..10 minuti e ci sono

  • mm anche io ho una a3 sportback 2.0 140cv.. io ci metto minimo 8,9 secondi, e in terza arriva a poco meno di 110 kmh...mah non hai fatto qualcosa al motore?

  • Ho cronometrato la tua accellerazione!!140 cv mi sembrano non veritieri...almeno 20 in piu?!sono anch'io possessore di A3 2.0 TDI..e' fantastica..a breve i miei video

  • Svazzu... non ci crederei ma è il motore originale.. ho solo cercato di fare il meglio cambiando le marce più veloce possibile.. Tieni conto pero' dello scarto del contachilometri.. in realtà quando viaggi a 100km/h effettivamente sono circa 95-96 km/h !!!

    Avvisami dei tuoi video :-)

  • @cazioni

    meno male che nn sono il solo a pensarla cosi ;-)

  • Rispondo agli ultimi due che mi hanno inviato il commento:

    Come sapete tutti i contachilometri delle auto hanno uno scarto pertanto se vedete 100Km/h in realtà saranno 92Km/h !!!!

  • Attiva il tachimetro digitale del computer di bordo, è precisissimo (verificato con il navigatore satellitare, male che vada sballa di 1 km/h). Onestamete non ho mai cronometrato bene. In quarta ha fatto i 130 ma non so se è un valore normale o meno.

  • ma la mia nn si puo' attivare il tachimetro digitale del computer di bordo.. sei sicuro di quello che dici? la mia è un fine 2004 la prima che è uscita delle sportback!!!

  • Comando dei tergicristalli, sulla destra ci sonon i due pulsantini per scorrere tra i menu del computer di bordo.. sotto la leva c'è un altro pulsante, se lo si preme cambiano le schermate fino a visualizzare il tachimetro digitale.

  • Sei molto bravo devo dire complimenti. Sono 8 secondi?? cmq l'audi dichiara 7,8 secondi sulla 170 cv. com'è possibile??

  • six months after...

  • you can't drive a diesel like this, the engine will broke in a month or less

  • turk malı belli ! made in turkey :D

  • Grazie dei consigli, possiedo una golf 4 GTI e la condividuo con mio fratello e vorrei acquistare a l'anno nuovo una sportback.Mi hanno detto che 170cv,rompe la testata nn è vero?Mi potresti dare consigli in generale?GRAZIE

  • io leggo la rivista quattroruote sono abbastanza aggiornato,non mi risulta di tale difetto il quale ritengo sia un difetto abbastanza importante e poco veritiero visto che è appena uscito questo modello da 170cv.Conosco persone che lavorano in Audi..Ciao a presto..

  • Vai tranquillo, era un difetto delle prime 170 hp che poi hanno risolto.

  • sei bravo, me la consigli la 170cv.

  • si... vai sicuro!!Attenzione pero' che ha il filtro FAP se fai poca strada in breve tempo e se viaggi molto nel centro città potresti avere qualche problema. Non so che auto possiedi adesso ma io non cambio più, l'audi nella categoria credo sia la migliore in termine di guidabilità è eccezionale non ha confronti, poi se prendi la "quattro" meglio ancora.

    Se vuoi più dettagli chiedi pure.

  • complimenti.Hai il cambio s-tronic?

  • No.. come ti ho scritto sul tuo sito, la mia A3 Sportback è dotata di cambio manuale.. eheheh sono vicino ai tempi dell'S-Tronic??? :-)

  • Hmm, not bad for a 2.0 litre turbo diesel with a bit more then 100kW, 1st gear you where doing 40km/h, 80km/h in 2nd & 120km/h in 3rd, but why was the glow plug still working even when the engine was warm?

  • no dude, the esp turned on because the torque went too high and car started to loose grip

  • Ho visto anche questo, bellissimo !!!! Penso che con l'N80 venga bene come con l'N70....Ma come lo hai incastrato ???

  • Senza alcun attrezzo speciale.. semplicemente che l'N70 ha la stessa altezza che c'è tra il volante e l'air bag.. ....

  • la verdad me cuesta creer en este vídeo me da la sensacion de que el auto esta colocado en el dino pero bueno si en el vídeo se mostrara que esta en carretera la verdad le hace guerra a muchos nafteros

  • c'est le logo de l'esp guignol mdrrrrrrrrr

  • elle monte bien ... vient voir mes videos... c'est un peu normal qu'elle monte fort jusqu'à 100... elle est graduée de 5 en 5 ... sinon super la montée d'aiguille .. C'est une quattro non ??? parceque quand tu demarres, tu as un petit truc qui s'allume sous le 3 des tr/min

  • I fu possible speak in english pèlease.. I think understand for u.

    My Audi A3 is not "quattro"

    U can to make any question but please.. in english!

    Bye from Italy..

  • Why did not you show the road? If you try this at top of a lift, i mean if the wheels are free from ground, you can have the same result with any average car. Aint it?

  • what's?? Can i show the road whit the street?? I checking for u.. Bye!!

  • nice

  • thanks... bye....

  • this is my smart phne.. ii is not CAM.. what's do u do whit me in cam?

    Have u msn messenger?

  • eres muy tonto si piensas que el coche esta en banco de rodillos

    si lo estuviese tendria que acelerar 5 veces mas

    no sabes de lo que hablas

  • come vuoi.... nn credere.. il test l'ho eseguito in strada se nn ci credi comprati una Audi A£ TDI 140 cv e fai la prova te ..

    Adios...

  • Este coche no está realmete en carretera, está con las ruedas delanteras sobre rodillos, y sino, ¿por qué hay un salto de la aguja de 40km/h a 50km/h en el minuto 00:19 ?, incluso se activa el dispositivo antiderrape. fake! sorry.

  • ¡el spiacente pero no es como de usted! El dispositivo participa porque con el cambio de antes a segundo las ruedas delanteras que se deslizan, esta deuda exactamente al gran motor del apoyo que tiene A3 los audi 140cv. ¡Quizás usted nunca no ha dirigido un coche de esta categoría!!

  • :) maybe is you A3 faster 0,5 sec to 100 because its new and you can go to red line i can....

    yes audi the best

    bye

  • you think my A6 is slower or ?

    nice to meet you to !

  • no.. I think that is our capacity, no A6.. Audi the best!! Bye..

  • like my A6 2.5 TDI

  • Nice to meet u.. sorry.. but uor A6 no start?? Let's go.. u must start until 200 Km/h eheheh :-)

  • Cool were you driving that thing?

  • No.. u must look the strument for temperatur, it was at 90°c !!! :-)

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more