Added: 4 months ago
From: drout0
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All Comments (13)

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  • Lindas imagens! Esse vídeo juntou três grandes paixões minhas: o Rio, motociclismo e a GoPro.

    A XTZ deve ser a minha 1ª moto também, como comentaram aí embaixo. Tenho 1,90m e nunca fiquei confortável nas CGs da vida: a XTZ e a Bros são mais altas que essas que citei.

    Descartei a Bros pelo preço mesmo: a XTZ é pelo menos R$1 mil mais barata, por uma diferença de apenas 25cc. No entanto a Yamaha é mais leve e econômica.

    Abraço e parabéns pelas máquinas (xtz e GoPro)

  • @kubrimour77 Obrigado por comentar! suas observações são interessantes. A altura do assento da xtz é de 84cm, e eu ando na maior tranquilidade, mesmo não tendo 'perna' suficiente para colocar a planta dos pes no chao ( fica meio ponta do pe, ja que tenho 1,70 ). Mas agora já estou andando com a tornado, 4cm mais alta q a xtz, mais na ponta do pé ainda, mas mesmo assim, continua tranquilo para costurar entre os carros parados e quase colados uns aos outros ( mais 'magra' que a lander! :-) )

  • @kubrimour77 acho que a aparencia mais "simples", despojada da xtz em comparacao com a Bros faz com que a xtz seja menos visada pelos "apropriadores de bens alheios". Eu moro no RJ... logo, essa é uma questao importante de ser levada em conta... e moto eh muito mais facil de ser 'carregada' que carro, É bom não dar mole nesta cidade :))) fora isso.. prefiro a xtz por causa da aparencia mais offroad que a Bros, que é mais urbana. Saudações!! ( e pretendo postar vídeo com a tornado em breve! )

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  • Qual a velocidade maxima que vc consegue com a xtz? o banco é muito ruim mesmo? e o guidao dela é mais alto mesmo que os retrovisores dos carros ou é só impressao?

  • @Ricksonk Eu já vi motos iguais andando mais rapido com alguma preparação, mas a que estou usando vai ate uns 90 km/h e mantem nessa velocidade sem "esgoelar". Mas eu prefiro manter os 80km/h, é mais confortavel, menos trepidante. O banco realmente não tem muito conforto para ficar pilotando durante muito tempo, pois a moto foi pensada para ser usada mais em trilhas, mas eu adoro pilotar ela assim mesmo :) O guidao não passa muito folgado sobre os retrovisores, entao precisa manobrar um pouco.

  • @Ricksonk Se quiser passar com folga sobre os retrovisores, tem uns espaçadores que aumentam uns 2cm o guidão, vendendo no ML: produto. mercadolivre. com. br/MLB-201573098-alongador-p-a­daptador-anker-para-guido-moto­-trilha-tornado-_JM

  • @drout0 Valeu, eu to pensando eu pegar a xtz como primeira moto, valeu pela resposta ^^

  • @Ricksonk Fique à vontade para perguntar! Essa também é minha 1a. moto, e estou achando Ótima. Tem as duas partes: a da Preocupação e da Diversão. Xtz é menos visada que a Bros. Ainda mais que comprei usada. Ou seja, isso reduz bastante minha Preocupação. Com isso sobra mais para a outra parte: a Diversão! :-)

  • @drout0 hehehe eu sempre preferi ela, nao sou muito fã da bros. Minha unica preocupação era isso da velocidade, pq sempre ficavam falando mal disso e ja vi uns falando que nao chegava nem a 70km/h.. Ai fiquei um pouco pensativo pq eu ia querer pegar a av.brasil sem sufoco. Mas indo até 90km, ta otimo, pq acima disso, nem de carro eu faço! hehehe E quanto ao marcador de gasolina? faz falta?

  • @Ricksonk Tem que se acostumar, e eu estou me acostumando ainda a seguir um "procedimento": zerar o hodometro a cada vez que enche o tanque. Quando chegar perto da distancia maxima percorrida ( 260km ), já comecar a procurar um posto para encher de novo. Se esquecer de encher, e continuar andando, o motor vai parar no trajeto, mas a moto ainda vai continuar andando por alguns segundos, mas da tempo de girar uma chave antes, p/ passar para o tanque reserva de 1 L ( total dela sao 10 litros ).

  • @drout0 Vlw, até que da pra andar legal ^^

  • @Ricksonk Dá sim!! :-) Abç!

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