Added: 2 years ago
From: azogue79
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  • Sí, Nayram, hay q poder subir la cuesta sin quedarse chillando llantas ni q se le apague a una el vehículo a cada rato. Muchos carros y motos fallan el examen ante la falta de control total a la hora de hacer que el vehículo suba bien el desnivel. Se necesita un excelente control de "clutch" y acelerador para esto. He ido a San Ramón 3 veces y no le he puesto tanto cuidado al punto de si a los carros los hacen parar a media cuesta, pero igualmente, hay que estar preparado para eso. Suerte!

  • Hola, Nayram! En San Ramón ni las motos ni carros hacen circuito como en San José,nada más pasan los conos y luego suben la cuestota que lleva al plantel. La última vez que fui con alumnos, vi que el recorrido variaba a partir del bar esquinero en donde doblan a la izquierda. En el recorrido actual estaban doblando hacia la derecha y seguían otra ruta.

  • aaah tengo subir una cuesta? y yo pensaba q hacia el 8 tbm....pero en la cuesta no hacen q uno pare en medio o si? no pues eso si no lo sabia, pero muchas gracias por su informacion me ayuda bastante ya q mañana la hago

  • no tienen pero un video de la prueba de carro en calle y circuito es q la otra s3mana la hago y m3 s3ria d gran ayuda v3r xq cm nunk e ido a san ramon :(

  • @nayram1290 El asunto es igual de fácil por ese otro lado, siempre y cuando respete las señales. Le quedo mal con la otra parte del video. Ese día andaba solo y la moto la andaba mi alumno, mientras yo esperaba en el plantel. Si puede, llegue bien temprano el día de su prueba, con varias horas de anticipación, para que tenga chance de seguir el recorrido. Saludos!

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