ma siete convinti cn stu motore fiat e ke fa... sn marche italiane allora seat ke monta lo stesso motore vw ke fa allora fa schifo? i problema è ke quando in autostrada vi vedete passare da un alfa nn lo sapete ammettere xke vi comprate auto costose e poi una ke costa di meno vi svernia nn vi sta bene
io ho una fr tdi... 141 cv originale a banco- 148 con cat metallico 100 celle scarico supersprint e filtro a pannello bmc- 178 con centralina romeo ferraris... 218 km/h quasi 230 rimapp........trovami un alfa con questi numeri, anzi UNA FIAT?!?
@nininfr senti guarda se ti 230km fatta cosi 6 veramente a piedi la mia alfa li fa originali questa velocità pensa se la tocco quanto te ne dò ciao siete convinti nn ne capite niente di auto
@gioacchinoevy ahah, ma il mio conta km al massimo a queste velocità scazzerà 15 10 km........
PREMETTO: sono italiano,mi piacerebbe vedere una vera alfa come una volta , tanto di cappello alla mitica alfa 75, per esempio, mi sarebbe piaciuto orientarmi sul made in italy....ma ormai non ne fanno più come una volta e adesso chi ha una macchina con quello stemma pensa di avere un bolide sotto a culo e si aggrappa alle vecchie frasi e glorie del passato...........
senti coglionetto soldi ne hai sn disposto x qualsiasi macchina 1.9 ok basta ke ci sn soldi se no vi attaccate al tram ok... x se vinco ste vw gli date fuoco
ma scusate se mi intrometto nella vostra diatribba per quanto la ibiza possa avere una coppia migliore sono daccordo e neanche tanto ma che addirittura in questo video scompare proprio non esageriamo e un ibiza ragazziiii.
@BEMPAOLO si e un ottima scelta anche secondo me.. a me piacciono mlt anche le Audi.. sono delle signore macchine... anche se io sno stracontento della scelta ke ho fatto!!.. buona scelta!! ciao!!
@BEMPAOLO si hai ragione.. i tdi hanno piu coppia dei jtd.. ma dopo i 100 si perdono... io ho una 147 1.9 150 16v.. rispetto al vecchio jtd 140 e un missile.. il 140 cv secondo me e anche piu lento del 1.9 jtdm 8v 120 cv.. e un motore riuscito male.. il 150 invece ha 320 nm di coppia e spinge mlt meglio... all audi a3 2.0 tdi 140 glielo ho sempre date.. all ibiza tdi 130 nn lo so... ma credo di si cmq anche se nn di mlt.. vorrei fare un confronto cn una golf 4 tdi 150 cv... sareb 1 bella sfida:)
mi spiace,ma ne prenderai di santa ragione con un iniettore-pompa,da 150 cv,le prendi anche da un 130,(per esperienza personale)e il 150 è tutto un altro mondo!
@dannythedog1985 mah.. io ho qualche dubbio.. al 2.0 tdi 140 cv lo umiliato.. qualcosa cm 20 metri indietro... il 1.9 tdi 150 sicuramente e un pelino piu veloce, ma dopo i 140 e ferma! quindi anche se dovesse distaccarmi sarebbe al massimo di un metro..
@Jtdm16v anch'io lo umilio il 140 cv iniettore-pompa ( golf 1.9 130 cv ) ,ho provato con 147 150cv, e gli sto davanti,poi per sfizio provai con una leon 150cv ,e fuoi umiliato,una coppia incredibile,allungo da far paura,un motore davvero incredibile,e questo mi ha spinto a mappare,e così diciamo riesco a starlo avanti,ma ho una bella mappa spinta!
@dannythedog1985 cm ha fatto a staccarti cosi tanto? un mio amico ha una seat leon fr tdi 150 cv cn centralina rimappata a 190 cv! e missile! fa uno 0 a 100 pazzesco! ma e bastato un jtd 115 cavalli mappato pesante a bruciarlo in partenza... la leon 150 e data x 213 km all ora.. 216 la versione cupra tt 4 cn 160 cv.. la nostra macchina e data x 209 km all ora.. nn ce tt questo divario... ma era rimappata questa leon cn cui hai sfidato?
@Jtdm16v no era originale,ma non è l'unica,anche un golf 4 150 cv ,me ne ha date di santa ragione,(217 kmh),la mia dichiara 205 kmh.per quanto riguarda la mappature,bhè l'auto cambia se c'è una mappa fatta bene,ho visto golf 150 cv mappate,a quata 200 cv dare del filo da torciere a 3.0 !
ma vai a cagare!!!io ho la 147 jtd 16 v e sicuramente la so guidare meglio di te!!!comprati una bicicletta se non sai guidare!!ci serve il pelo e bisogna conoscerla la macchina!!cmq alfa 147 jtd 16 vbatte audi A3 2.0 tdi velo garantisco!!
Sono 2 tipologie di motori differenti, l iniettore pompa della seat raggiunge una superiore pressione circa 2000 2100 bar, rispetto al m jet che lavora intorno ai 1800 1900 bar.Ma io forse sono di parte, ho una seat ibiza fr....
Ma come si discute con chi non è competente? Intanto non puoi paragonare una 147 con la A6 poiché i pesi sono notevolmente differenti. Secondo punto la A6 da 245CV fa già I 250KM/H non capisco come la tua con mappa ne intercooler maggiortato abbia guadagnato solo 6KM/h. Cmq sta di fatto che è una gran cavolata che servano 190CV per raggiungere i 235...tutto parte dal peso dell'auto,dalla cilindrata,e principalmente dall'elasticità del motore...ossia il max numero di giri....
Ma come si discute con chi non è competente? Intanto non puoi paragonare una 147 con la A6 poiché i pesi sono notevolmente differenti. Secondo punto la A6 da 245CV fa già I 250KM/H non capisco come la tua con mappa ne intercooler maggiortato abbia guadagnato solo 6KM/h. Cmq sta di fatto che è una gran cavolata che servano 190CV per raggiungere i 235...tutto parte dal peso dell'auto,dalla cilindrata,e principalmente dall'elasticità del motore...ossia il max numero di giri....
@donciccio84 : ci ha guadagnato poco in vel max ma in ripresa è tutt'un'altra storia...la mia è DSG e se lo metto in modalità sport fa lo 0-200 in 22sec...non credo che da originale andava cosi...
@donciccio84 : certo, tu lo sai meglio di chi ha fatto il video se l'alfa era la jtd140 o un 1.6 vero? ma non dire fesserie! e poi la tua 147 da 140cv come fa a fare 235??? me lo spieghi? ci vuole un auto da almeno 180-190cv per raggiungere i 235 reali!!! la mia a6 3.0 tdi con mappa ed intercooler maggiorato(289cv al banco) fa 256km/h di gps,come fa la tua a scalare 235??? non sparare fesserie don ciccio!!!
@tizioincognito1989 : io si quando avevo la a6 3.0 tdi...ma non migliorava di molto la velocità di punta, il miglioramento era più nelle accelerazioni, molto più veloci dopo la mappatura...cmq la differenza tra la mia ed un rs6 (auto da 500cv e oltre) è che se le togli il limitatore arriva tranquillamente ai 310km/h da originale...ciaooo =)
@donciccio84 ma finiscila di dire boiate!!! 140 cv e 235 km/h effettivi?? sei normale?? poi la tua non ha nemmeno allungo visto che dopo i 4000 giri cala parecchio la spinta!! se non ci capisci di auto taci!!!
@donciccio84 non credo che a 5000 giri la curva di potenza rimanga costante su un diesel anche con la centralina aggiuntiva... credo che vada a picco!! cmq il fatto è che solo 140 cv non ce la fanno a spingere la 147 (che non è nemmeno tanto aerodinamica) a 235 EFFETTIVI!!! ci può FORSE arrivare di lancetta e con una bella discesa...
@AlfaRossa88 : se ci fossi stato tu al volante dell'alfa avresti accelerato meglio vero? la potenza del motore non cambia a seconda di chi la guida, dovresti saperlo...mah...che gente...
@AlfaRossa88 : ci sono casi in cui, anche volendoci provare a non farsele suonare dal primo che passa, si è impossibilitati a farlo, non ci puoi fare niente, e per i cinfronti ''tdi vs jtd'' la storia è questa...
@hondaorido guarda quello che dico non è che l alfa deve vincere per forza, anche se ha una storia nettamente superiore ed e anche nettamente piu bella xD ma non e possibile che ci sia questa differenza abissale se le macchine sono stock...(e poi cmq non si dovrebbe dare un alfa ad un francese x principio)
@AlfaRossa88 : So cosa vuoi dire, però guarda il peso delle vetture in gioco, l' ibiza fr tdi 130cv pesa 1191kg contro i 1360kg della 147 jtd 140cv, quindi è normalissimo che vada cosi tanto meglio rispetto all'alfa ( fosse stata una golf, la 147 l'avrebbe superata ) e poi, a mio avviso, ha un motore più prestante come coppia disponibile ed ha una rapportatura del cambio migliore( sempre secondo me ) , il discordo ''più bella'' o ''più brutta'' è una cosa strettamente soggettiva! Ciao :D
@warriorswhite magari una seconda ipotesi e che L'alfa era guidata da un incapace... l'alfa deve rimanere in italia solo noi sappiamo guidarla hihihihihihih ciaooooo
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
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@4o0 lawl, eletronic issues with alfa is about right.... seat has spanish styling, the new ibiza was styled by the same man who did the murchielago, it has german engineering, alfas may have style however they are ALWAYS pants performance wise, okay so they maybe okay handling but so was some old french cars... german is far better, as for the xsara, i wud put it down to luck, 40kg less 5bhp less and 20lb/ft torque less and a slower 0-60 time, but due to p/w ratio also slower in gear...
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Avevo il jtd ho adesso anche io un tdi, e sono deluso del mio tdi, non tira oltre i 4000giri, ho un audi a3 tdi 170cv, la mia stilo mappata 115cv, andava piu' forte, se vedi i miei video, e cronometri e paragoni ad un 170 originale vedi che la mia ex auto anche di poco ma va di piu, i tdi hanno una bella spinta e coppia ai bassi, ed una coppia brusca, con poco tiro agli alti ed un cambio troppo corto, i jtd spingono meno ai bassi, hanno una coppia lineare e un bel tiro agli alti,
@eloratos molti giornali danno l'effettivo a ogni tirata di marcia,le fiat sono sempre state le più "scazzone" i 100 della stilo (ci metto la mano nel fuoco) (specialmente quando la tiravi) erano 80 kmh!...non esiste in nessun mondo che una macchina da 115cv..portata anche a 130 o 140 riesca a declassare un moderno TDi da 170!!.
@eloratos Poi c'è anche l'effetto comodità ..le sensazioni di spinta che di dava la stilo erano maggiori ..ma solo perchè l'audi è più comoda (monta in una golf GTI 200cv..sembra di andare più forte con un panda) con questo non voglio dirti che la tua Stilo non andava..ma solo di non paragonarla alla tua audi..perchè se le metti una vicino all'altra...
Veramente i conta km delle fiat in generale sono sballati e non precisi, infatti la mia misuarazione da 0-100km/h è data dal tachimetro 0-110km/h che faceva 8"60, mi sembra un dato di tutto rispetto per essere in due in auto e avevere una temperatura esterna di 32 gradi, la mia Audi nello 0-100 va bene, e che superati i 110km/h diventa lenta, il contrario della stilo, che poi faceva la grande differenza, poi le prestazoni della mia stilo non erano sensazioni, ma ho fatto tante prove, ed a
tanti miei amici , li ho lasciati veramente male, tranne il mio amico che si è comprato la mia ex stilo, che in ripresa vicino e in allungo si allontana,almeno fino ad una certa velocita, dato di fatto e sicuro, ormai le auto con 170cv euro 4 vanno come le 150cv euro 2 o 3, poi c'è da dire che la non tutti i motori vanno allo stesso modo, la mia rispetto alle altre stilo mappate andava molto piu' forte, ora con questo non critico i TDI , pensavo qulcosa in piu' a livello di prestazioni
Il discorso per dei mj è un'altro discorso, è normale che anche io con il 170 non vedo neanche il 150cv fiat o alfa, mio cugino ha il 150cv della 147 , io con la mia stilo mappata, lo scoppiavo, i mj originali non vanno forte, come i jtd, solo mappati funzionano, ovviamente se si mappa il 170, o si mette il modulo agguintivo seletron decolla!!, guardate il video a3 seletron 170, ognuno ovviamente tira dalla sua parte, io sono riflessivo poichè ho avuto esperienza con tutti e 2, quindi
è inutile polemizzare e poemizzare, i dati rilevati dalle case non sempre sono giusti, infatti io ho preso il 170 tdi audi, perchè avevo visto il confronto di 2 auto originali il tdi 140 dell' a3, e il 150 cv dell'alfa 147 di mio cugino, il 140cv in ripresa si è allontanato, circa 3 prove fatte, quindi provando il 140cv la mia non era solo una sensazione che la sentivo piu' forte specie di coppia, ma era vero, solo del 170cv pompa iniettore mi aspettavo qualche giro in piu' agli alti,
ora si puo' commentare, polemizzare etc, etc, a me non me ne frega di meno, secondo me è cosi' e basta, sono 2 motori validi, pero' piu' divertente a livello di coppia e di spinta il tdi, comunque in conclusione ho avuto sempre alfa e fiat jtd, e sempre problemi, auto di questo gruppo, nemmeno regalate!!!
Per la cronaca, c'è da dire che la mia ex stilo aveva una turbina rigenerata con leggermente un aspirazione ritoccata,catalizzatore 100 celle, e la frizione rinforzata perchè non teneva la coppia, ed una potenza al banco testata di 162cv, quindi un 115cv portato a 162cv, grazie sempre a PINOTUNING il mappatore! perchè con altre mappe di altre persone non arrivava nemmeno a 150cv su banco sempre, chiudo l'argomento
i dati relativi al'ibiza tdi 130cv e i dati della 147 mj140cv, hanno qualche decimo di differenza, va meglio il tdi efettivamente anche se ha 10 cv in meno, i jtd però mappati cambiano tantissimo, mentre nei tdi si sente meno la differenza, a breve il video della mia Audi tdi, saluti
ciao, io ho fatto l'esperienza opposta, ovvero dall'audi sono passato all'alfa, le audi in casa mia non entreranno mai più perchè hanno avuto i problemi più assurdi (altro che fiat) e l'assistenza era una cosa oscena, comunque anche io non ero soddisfatto del tdi (2.0 140cv) per via di quel calcio nel culo che per me su un motore è un errore, e ai bassi proprio non spingeva, nelle salite spesso non riuscivo nemmeno a cambiare marcia
L'alfa invece è un altro pianeta, un pò più rumorosa si, ma anche se ho 20cv in meno il motore lo trovo più brillante, sempre pronto e con allunghi costanti, andrà a gusti, ma io ero uno di quelli che aveva tanti pregiudizi sul gruppo fiat, invece mi sta dando molte più soddisfazioni della tedesca, in termini prestazionali, di assistenza e soprattutto di affidabilità! oltre che di motore anche di assetto, visto che l'audi rispetto all'alfa monta sospensioni giocattolo..
ton alfa n'a jamais 140cv et sa ibiza à surement une cartographie.. Une alfa a 140cv marche bcp mieu que une seat ibiza 130.. J'ai dejà fait le test avec une 147 1.9jtd 120cv contre une leon reprogrammer @ 130.. la leon n'avait pas le deçu..
blaireau arrete de dire n'importe quoi. Apprends que les moteurs VAG sont toujours au dessus de ce qui est donné par le constructeur, un 130 VAG est en réalité environ 145-150
su una cosa sola ti posso dare ragione...l'alfa sai in cosa è rimasta indietro anche cn il resto del gruppo fiat?!?nel nome...!!!fino a 4-5 anni fa il gruppo fiat ha pensato solo a fare cassa fregandosene del mercato facendo macchine(senz offesa x ness) cm marea,palio,stilo,...e via discorrendo!!!ora è difficile rifarsi il nome...riprendere quote di mercato!!!le tedesche sn state brave e da esempio a puntare sempre sulla qualità e affidabilità!!!questo è da riconoscere!!!
ma perchè ora non fà cassa... con 500...e GP vendute a 15.000€ quando all'estero costano 1\3 in meno??? Sono andato a praga l'estate scorsa... la punto ABARTH 1.4 Tjet.. con 150cv... veniva la bellezza di 10.000 tondi tondi... qui ne costa quasi 20.000€ se non sbaglio... è scandaloso...
nn occorre che vai a praga x vederlo...ci sn tante variabili da contare...e lo stesso vale x le tedesche...pensa all'iva dello stato preso in considerazione...ai costi di pubblicità e marketing in quello stato!!!prima volevo dire che almeno adesso fa macchine qualitativamente decisamente superiori rispetto alla marea...o alla palio...o alla stilo...o alla ritmo...che kmq faceva pagare a caro prezzo...
e io dovrei pagare in italia 8000 euro più perchè costa di più la pubblicità??? ma dai su... smettila...! L'iva per i paesi della CEE ...è uguale sul settore automobilistico... quindi non c'entra... 8000 euro..di differenza son tanti...
Ma come si fa a dire che VW sia meglio dell'Alfa Romeo??? Io ho guidato sia la golf (V) che la mia 147 jtdm... Come guidabilita' e tenuta non c'e' proprio paragone... Alfa tutta la vita!! La golf e' pure scomoda dietro!!
io avevo la a3, da buon cruccofan odiavo le alfa, finchè un giorno, sconfortato dall'ennesimo guasto audi mi sono seduto su una 147 in esposizione. Tempo zero l'ho comprata, quando mai non l'ho fatto prima! ma finchè non le provi le alfa non sai veramente cosa sono. come te alfa forever
Esattamente come hai scritto tu esperienza opposta, ho avuto sia la bravo jtd, l'alfa 147 jtd 115, sia il mj 140cv, e la stilo jtd 115cv, ed io ho avuto un 'esperienza da non ricordare, per i guasti che ho auto specie su 147 e stilo, tieni conto che ho prosciugato i miei risparmi, perchè ogni secondo un guasto, infatti ribadisco auto del gruppo mai piu', specie per la scortesia e la stupidità dei meccanici del gruppo, esempio: sentivo un rumore mentre
camminavo , ed un meccanico alfa mi disse che era il compressore aria condizionata e si doveva controllare, l'auto era in garanzia ma rimanevano solo due mesi ancora, presi un appuntamento, dato dopo 20 giorni, e mi ripresentai, provata l'auto e conferma rottura del compressore, ripresi un appuntamento per la garanzia, dato dopo altri 20 giorni, e cosa assurda dopo aver perso una giornata di lavoro mi dissero che mancava l'ispettore,di ripresentarmi magicamente dopo altri 30 giorni, ovviamente
a granzia scaduta, io tranquillo lasciai l'auto, e due giorni dopo la ritirai, con una bella sorpresa, pagamento di 1000 euro per il compressore aria condizionata, dicendo che la garanzia non copriva il compressore, provata l'auto, il rumore che sentivo c'era ancora, arrabbiatissimo bisticciai con officina e mi rivolsi ad un'altra, quest'ultima mi trovo' la causa del rumore, i cuscinetti del CAspesa secondo quest'altra officina disonesta di
cuscinetti del CAMBIO, spesa 350 euro con manodopera, quindi lasciai l'auto e gli diedi l' OK, auto ferma un mese e 15 giorni, al pagamento bella sorpresa, da pagare 2.000euro, fini' quasi a botte per intenderci, lavori eseguti senza permesso, con lavori in piu' non richiesti come il cambio della cinghia distribuzione a soli 60.000km, provata l'auto il rumore era sparito, pero' in fase di accellerazione e decellerazione il cambio sbatteva, rumore mettallico, differenziale montato male,
mi rivolsi ad un'avvocato che mi disse che era inutile fare causa perchè bisognava trovare un ingegnere che doveva verificare etc., con spese legali altissime, rinunciai, dopo poco tempo la turbina inizio' a fischiare e mandare tantissimo olio, la feci revisionare e feci uno scambio con una stilo jtd, ancora in garanzia, anch'essa con difetti, questa aveva uno sfiato che era il tubo intercooler, anche qui mi è stato cambiato
di tutto a mie spese, partendo dal terminale di scarico, flessibile scarico che vibrava e giunti anteriori a piacere della FIAT senza permesso, spesa 740euro, questo grazie ai meccanici, il tubo intercooler l'ho fatto cambiare io, spesa 80 euro, che era il problema non 740euro, e poi posso andare ancora avanti..... ho tutto fatturato, quindi perchè odio il gruppo FIAT?, ora ha da qualche tempo l'AUDI e sono soddisfatto, perfetta!!,
per il vuoto ai bassi la trazione QUATTRO sia 140 o 170cv TDI non ne hanno, poichè hanno un cambio molto piu' corto della 2 ruote motrici, poi la tenuta è fantastica, da subaru impreza, prova un MODELLO QUATTRO e mi fai sapere, non la cambierei con nessuna macchina, mi trovo benissimo, auto del gruppo FIAT mai piu'!, L'AUDI è un'altro mondo!!!!, saluti
be dai.. come minimo un QUATTRO dice la sua, comunque la mia audi dall'officina veniva USATA come auto aziendale, cioè più volte non veniva riparata entro una settimana ma trovavo mezzo serbatoio in meno e molti km in più, con la scusa di provarla la usavano per andare a prendere i pezzi di ricambio, tanto che una volta riconsagnatami l'auto trovai dentro una pompa dell'olio, non per la mia audi (se ti serve te la regalo...).
inoltre da pulita che gliela portavo mi veniva SEMPRE riconsegnata sporca, (tappetini e polvere ovunque) e con la maledetta puzza di fumo, io non fumo quindi figurati. I lavori erano eseguiti superficialmente (da 2 officine) mentre la terza mi ha fatturato più volte degli interventi mai fatti, non ti parlo delle varie difettosità della macchina perchè la lista è lunghissima, ma tutti guasti molto gravi, combinati con la poca professionalità che ho trovato adesso posso trarre le conclusioni
cioè che avendo speso molto di più per un'auto che mi ha dato ben poco, sono contento di essere passato all'alfa, per il rapporto qualità/prezzo, (per me sempre troppo alto, ma comunque migliore dell'audi) e per l'assistenza, che però mi rivolgo sempre alla stessa officina, fortunatamente più seria dell'audi, ma immagino che le pecore nere in alfa/fiat abbondano.è un fatto di fortuna/sfortuna, e poi ripensandoci a me l'audi non mi ha mai fatto innamorare,speriamo che almeno a te vada bene!
Che ti posso dire speriamo bene, fino adesso mi sto trovando bene, mi hanno cambiato anche alcune cosette in garanzia, e ho ancora due anni di granzia totale, comunque tieni conto che le macchine per quanto possano uscire sfortunate i meccanici gli danno una mano a farle diventare, tutto stà nella professionalità e serietà, da me in Calabria trovare un officina seria è un terno all'otto, tutti ormai cercano di imbrogliare per spennare il piu' possibile, con questo ti ho detto tutto, ciao
Spero che trovi gente competente, anche qui al nord trovare l'officina giusta è un terno all'otto, ma credo che sia un problema presente in tutto il mondo, non solo da noi.. ciao!!!
bastava anche un perito industriale che facesse anche da consulente tecnico per il tribunale e che stilasse una perizia giurata; con 160 euro te la saresti cavata e ti saresti tolto una soddisfazione senza prezzo contro quei farabutti.
Ma come cazzo si fa??? questo è un impedito cronico! io con la mia 156 1.9 jtd 140 cv svernicio la fiancata ai tamarri con le golf 1.9 150 cv! Come cazzo fa questo con un'alfa 147 140 cv a prenderle da un'ibiza con 10 cv in meno e con un motore (TDI) che non va una sega? roba da matti!
no... li derido perchè dicono che non è possibile che un'alfa vada più veloce di una golf (sono miei amici, le solite corsette che si fanno così per scherzare su strade deserte di notte)...i misteri dell'ignoranza...
Guarda hai detto che la tua 156 che pesa ben 1500kg svernici Golf 150cv che ne pesa appena 1300..e contando anche che il vecchio 1.9 della golf è meglio di questo nuovo..contando anche che solo nella carta non c'è paragone..Ti ricordo che non hai un'alfa di 15 anni fà !! quelle si che erano veloci..Mi spiace ma per quanto sia bella l'Alfa non può competere come motori alla Volkswagen..
Colmo?? è la pura e semplice triste realtà..se mi dici le alfa di 15 anni fà allora non dico nulla..ma le alfa di ora hanno motori solo per durare e consumare poco..fine..come prestazioni fanno cagare e non poco.
Tipo un 1.6 JTDm con 120cv e la stessa coppia di un 2.0 140cv volkswagen? o tipo un 1750cc da 240cv? la 156 che ha vinto il WTCC per 7 volte di fila nn mi sembra di 15 anni fa. e i Common rail noi li abbiamo da piu di 10 anni, per non parlare dei Twin Spark e del Busso 3.2 V6 da 260cv.
infatti se prima di scrivere leggevi bene avresti notato che si stava parlando dei motori alfa di oggi..e non di ieri.
il paragone è..un JTD da 140cv va meno un TDI da 130..poi ci sono cose relative ..tipo peso della macchina.Le Alfa di 15 anni fà non erano macchine..ma bestie! ti davano il massimo con poco..invece ora? la carissima 150cv dell'alfa lo vista soccombere contro una A3 da 140..partenza da fermo.
Per il resto io ho una Seat da 170cv Tdi..il mio amico un'Alfa da 150..va be il paragone non regge assolutamente ma sai dove preferisco l'alfa?? in curva!! il Q2 è veramente ottimo..e qui voglio finire il discorso quando scriviamo che le alfa non vanno ci riferiamo solo alle prestazioni del motore..per il resto interni,tenuta bellezza..le Alfa non hanno rivali!!
hai scritto 6 righe di falsità...complimenti!!!questo video è un'autentica MERDA!!!leggi i dati tecnici e ti accorgi che l'alfa corre molto di più!!!la 156 pesa 1400kg...i multijet sn stati eletti dalla critica i migliori diesel...i nuovi 1.6 da 120cv e 2.0 da 170cv hanno la prima manutenzione programmata a 35000km...un record...i nuovi 1.4 TBi che debutteranno a fine 2009 avranno 135 e 165 cv...il 1750 turbobenzina in una versione erogherà 265cv...dove sn inferiori scusa?!?
Hai scritto tutto tranne qualcosa sul discorso che stiamo affrontando!! insomma..L'inferiorità di questi motori non sono nella durata..o nel consumo..anzi su questi campi la Fiat è messa benissimo..ma qui si sta parlando di prestazioni!!!!!!!!!!!!! dove un'ibiza FR da 130 cv si mangia Alfa che hanno 140cv!!! e pensa che l'Alfa come dati dichiarati ha sempre dato dei Fake!! leggiti le prove su strada dove risultano su accellerazioni anche 1 secondo più lente!
poi per dio..ho guidato talmente dante Alfa da poter dimostrare quello che dico!..poi per il resto ..tenuta di strada e altro mi sto zitto perchè sono rare le auto che hanno quella tenuta (mi riferisco al Q2)
infine..per quanto siano elogiati i motori fiat non potranno mai essere paragonati come prestazioni a quelli WW è una dato di fatto!
esempi..mmm si che l'alfa Jtd 150cv ha le stesse prestazioni di una Skoda fabia da 130 cv..(hahaha dai questa è pesante..) diciamo che va solo lievemente in più della ibiza Fr ..in accellerazione sono uguali..ma in velocità massima va un po di più la 147.
una curiosità..montando un una WW e in unì'alfa non noti la leggera differenza di progressione? o sono solo favole?XD
Cmq basta discorsi...rimane il fatto che con n 170cv TDi ww mi mangio tutte le alfa che trovo in strada..tutte tutte!
guarda...ti dirò...grazie al lavoro di mio padre ho guidato:alfa 159 2.2 jts,udi A4 1.9 TDI,VW passat 2.0 TDI,alfa romeo 147 Q2;alfa romeo 147 1.9 JTDm 120cv,croma 1.9 mjet 150cv,audi A6 3.0,BMW 320d...poi a casa abbiamo un lancia K 2.4 JTD cn centralina aggiuntiva 165cv,VW golf V 2.0 TDI 115cv mi pare(mio fratello) e una clio 1.2!!!la mia esperienza anche se kmq nn vasta mi porta a dire che i migliori diesel sn FIAT e BMW!!!tt la vita!!!e nn parliamo della tenuta di strada alfa...PERFETTA!!!
golf V 115cv non esiste... il diesel 3.0 dell'audi è inferiore a fiat vero?? suhahusahusahusahusauhsasa... oddiooooo le lacrimeeeee.... siete proprio convinti...
sinc un 3.0 turbodiesel che fa 239cv è tt fuori che potente...mi sa che basterà l'evoluzione del 2.4 mjet(il 2.5mjet) x farti stare zitto...visti i passi in avanti dell'1.6 mjet e del 2.0 mjet(evoluzione dell'1.9 16v 150cv)!!!oppure il 2.0 TST...!!!
okey... ora hai rotto i coglioni... comincio a tirar fuori l'artiglieria... audi a5 4.2 TDI.... audi S5.... RS4... RS6... R8... dai su su...cos'hai da dire...stolto??? lavati la bocca... che puzza di merda quando pronunci la parola alfiat...
... ma qule holding... voglio vedere il marchio sul cofano...dai elenca coglionotto.... dai dai...otlre la 8c??? che tra l'altro ha il motore maserati??
dai dai...elenca...fammi sentire tutti questi motori prestazionali..dai dai...merdone..
ti rammento kmq che la 156 GTA autodelta è la TA più potente mai costruita cn successo...e chissà xkè a top gear sn così fanatici delle alfa...mah...mistero!!!
io voglio sapere le macchine su strada... non le evoluzioni da pista...perchè altrimenti ti potrei dire ... la scirocco GT24... con 650 cv!... quindi... stai calmo...ripeto... parlo di stradali.. e aspetto ancora che mi fai gli esempi alla pari di RS4 RS6..e compagnia....eh...!
è da 20 anni che di macchine cn motori grossi all'alfa nn fanno più una sega!!!secondo te mi metto a confrontare un 147 ducati corse cn un tuareg 6.0 W12?!?parlo di macchine a parità di cilindrata e della stessa categoria...già dalla 159,brera e GT si è potuto notare un NOTEVOLE miglioramento...poi è nata l'8C competizione...ora osano cn la mito GTA...a mio parere cn milani,giulia e visconti la musica cambia!!!
l'ibiza fr è una bella macchina...niente da dire...kmq dovresti provare cn un 147 ducati corse(1.9 JTDm 170cv Q2)...o contro il nuovo 2.0 JTDm da 170cv...!!!io sn ansioso di vedere la 149...ma bisognerà aspettare fino a gennaio 2010...vedremo se stanno facendo passi avanti o indietro all'alfa...speriamo bene:):):)!!!
Io con L'Altea FR non dovrei provare con un'Alfa da 170cv quando uscirà..semplicemente per via del rapporto peso potenza..(la mia Altea è quasi 1500kg) semmai la Leon..reggerebbe il paragone..per il resto sono curioso anche io del nuovo 2.0 JTD..perchè il vecchio 1.9 mi è sempre sembrato fiacco rispetto ai TDI della WW.
Riguardo ai dati qui sotto ricorda che le case hanno un metodo totalmente diverso dal nostro nel valutare la velocità da 0-100 e altri dati..
Mio cognato aveva una PuntoGt elaborata fino a 155 cv.. si facevano le partenze 1° e 2° stavo davanti di un bel metro..quando mettevo la 3° dopo gli 80kmh me lo vedevo nel mentre mi sverniciava la fiancata e passare davanti come un missile dopo i 100!e poi alla fine mi dava uno stacco non affatto indifferente
Quindi i dati erano..che da 0-100 eravamo praticamente uguali poi dopo venivo declassato
Una dato da guardare è il Km da fermo..l'unico In Grado Di Dirti Le Vere Prestazioni Di un'auto.
ma perchè negare l'evidenza...sei proprio malatooooooooooooo!!!
Il tdi 130cv... è il motore Diesel più prestazionale... faceva male anche ai TDi 150cv!!!! Figurati a un jtmerda 140... uhahuahuahahuahuhau godoooooooo
cazzo mi fai quasi paura...ahahahahahah!!!il video è quello dove mettono a confronto la 147 prima serie1.9 JTD e l'A3 2.0 TDI dove anche li hai rotto il cazzo!!!i rilevamenti dei crucchi sn:
alfa 147 0-100 in 8,8sec
audi A3 0-100 in 9,1sec
in V marcia 80-120 km/h alfa 147 8,0sec e audi A3 8,8sec!!!che cazzone che sei!!!e adesso cosa ti inventi?!?sei uno sfigato di merda!!!coglione!!!fortuna che il 2.0 TDI era il migliore!!!infatti anche un preistorico JTD va meglio!!!VERGOGNATI!CAZZONE!!!
cazzone sfigà!!!voglio proprio vedee che cazzo ti inventi ora!!!tirerai fuori le tue solite scuse...che farai ora?!?ti inventi che la 147 era scarica e l'A3 aveva il pieno ed era col vento contro?!?ahahahahahahah cojon!!!
io?? suhahuasuhsahusahusauhsaas e tu che ti ostini a dire che la 147 và meglio di un 130 tdi?? hai visto risultati...ammettilo...punto. gli ha dato la paga di brutto!!
ma 6 scemo?!?nnhai più argomenti!!!ti ho detto anche il video da andare a guardare...!!!la 147 1.9 JTD da 3 decimì alla A3 2.0 nello 0-100 e nel 80-120 i9n V marcia quasi un secondo!!!stai zitto!!!
tu sei stupido!!!l'alfa gli da 3 decimi nello 0-100 e quasi un secondo nel 80-120 in V e mi dici che l'A3 gli ha dato la paga?!?tu hai seri problemi!!!
ma siete convinti cn stu motore fiat e ke fa... sn marche italiane allora seat ke monta lo stesso motore vw ke fa allora fa schifo? i problema è ke quando in autostrada vi vedete passare da un alfa nn lo sapete ammettere xke vi comprate auto costose e poi una ke costa di meno vi svernia nn vi sta bene
gioacchinoevy 1 month ago
io ho una fr tdi... 141 cv originale a banco- 148 con cat metallico 100 celle scarico supersprint e filtro a pannello bmc- 178 con centralina romeo ferraris... 218 km/h quasi 230 rimapp........trovami un alfa con questi numeri, anzi UNA FIAT?!?
nininfr 1 month ago
@nininfr senti guarda se ti 230km fatta cosi 6 veramente a piedi la mia alfa li fa originali questa velocità pensa se la tocco quanto te ne dò ciao siete convinti nn ne capite niente di auto
gioacchinoevy 1 month ago
@gioacchinoevy ci capisci tu di auto che ti compri una stilo con lo stemma alfa ahahahahah
lutiaulu 1 month ago
@gioacchinoevy ahah, ma il mio conta km al massimo a queste velocità scazzerà 15 10 km........
PREMETTO: sono italiano,mi piacerebbe vedere una vera alfa come una volta , tanto di cappello alla mitica alfa 75, per esempio, mi sarebbe piaciuto orientarmi sul made in italy....ma ormai non ne fanno più come una volta e adesso chi ha una macchina con quello stemma pensa di avere un bolide sotto a culo e si aggrappa alle vecchie frasi e glorie del passato...........
nininfr 1 month ago
ma ke video taroccato io cn la mia alfa le seat ibiza manco le vedo
gioacchinoevy 2 months ago
@gioacchinoevy Se ti attacchi con le ibiza 1.4 2cilindri 75cv grazie al cazzo! attaccati con 1.9! basta la 101cv per stare avanti a unalfa merda!
lutiaulu 1 month ago
senti coglionetto soldi ne hai sn disposto x qualsiasi macchina 1.9 ok basta ke ci sn soldi se no vi attaccate al tram ok... x se vinco ste vw gli date fuoco
gioacchinoevy 1 month ago
IBIZA STARTS FIRST!
cachoupana 5 months ago
@cachoupana it doesnt matter! The Alfa couldnt do nothing after the Ibiza leaves it alone.... lol
goodwayful 4 months ago
ma scusate se mi intrometto nella vostra diatribba per quanto la ibiza possa avere una coppia migliore sono daccordo e neanche tanto ma che addirittura in questo video scompare proprio non esageriamo e un ibiza ragazziiii.
lupescarese 5 months ago
@BEMPAOLO si e un ottima scelta anche secondo me.. a me piacciono mlt anche le Audi.. sono delle signore macchine... anche se io sno stracontento della scelta ke ho fatto!!.. buona scelta!! ciao!!
Jtdm16v 6 months ago
@BEMPAOLO si hai ragione.. i tdi hanno piu coppia dei jtd.. ma dopo i 100 si perdono... io ho una 147 1.9 150 16v.. rispetto al vecchio jtd 140 e un missile.. il 140 cv secondo me e anche piu lento del 1.9 jtdm 8v 120 cv.. e un motore riuscito male.. il 150 invece ha 320 nm di coppia e spinge mlt meglio... all audi a3 2.0 tdi 140 glielo ho sempre date.. all ibiza tdi 130 nn lo so... ma credo di si cmq anche se nn di mlt.. vorrei fare un confronto cn una golf 4 tdi 150 cv... sareb 1 bella sfida:)
Jtdm16v 6 months ago
@Jtdm16v
mi spiace,ma ne prenderai di santa ragione con un iniettore-pompa,da 150 cv,le prendi anche da un 130,(per esperienza personale)e il 150 è tutto un altro mondo!
dannythedog1985 5 months ago
@dannythedog1985 mah.. io ho qualche dubbio.. al 2.0 tdi 140 cv lo umiliato.. qualcosa cm 20 metri indietro... il 1.9 tdi 150 sicuramente e un pelino piu veloce, ma dopo i 140 e ferma! quindi anche se dovesse distaccarmi sarebbe al massimo di un metro..
Jtdm16v 5 months ago
@Jtdm16v anch'io lo umilio il 140 cv iniettore-pompa ( golf 1.9 130 cv ) ,ho provato con 147 150cv, e gli sto davanti,poi per sfizio provai con una leon 150cv ,e fuoi umiliato,una coppia incredibile,allungo da far paura,un motore davvero incredibile,e questo mi ha spinto a mappare,e così diciamo riesco a starlo avanti,ma ho una bella mappa spinta!
dannythedog1985 5 months ago
@dannythedog1985 cm ha fatto a staccarti cosi tanto? un mio amico ha una seat leon fr tdi 150 cv cn centralina rimappata a 190 cv! e missile! fa uno 0 a 100 pazzesco! ma e bastato un jtd 115 cavalli mappato pesante a bruciarlo in partenza... la leon 150 e data x 213 km all ora.. 216 la versione cupra tt 4 cn 160 cv.. la nostra macchina e data x 209 km all ora.. nn ce tt questo divario... ma era rimappata questa leon cn cui hai sfidato?
Jtdm16v 5 months ago
@Jtdm16v no era originale,ma non è l'unica,anche un golf 4 150 cv ,me ne ha date di santa ragione,(217 kmh),la mia dichiara 205 kmh.per quanto riguarda la mappature,bhè l'auto cambia se c'è una mappa fatta bene,ho visto golf 150 cv mappate,a quata 200 cv dare del filo da torciere a 3.0 !
dannythedog1985 5 months ago
@dannythedog1985 tu hai una 147 150 cv giusto?
Jtdm16v 5 months ago
che cagata di video.......................
ziogatto1000 6 months ago
mon alfa 147 jtdm 150 16v et bien devant la 130 ibiza fr...........
XXIOANNXX 7 months ago
@BEMPAOLO ma un ibiza tdi 130 cv batte una 147 jtdm 16 150 cv?.. magari anche cn il differenziale q2?....
Jtdm16v 7 months ago
ma vai a cagare!!!io ho la 147 jtd 16 v e sicuramente la so guidare meglio di te!!!comprati una bicicletta se non sai guidare!!ci serve il pelo e bisogna conoscerla la macchina!!cmq alfa 147 jtd 16 vbatte audi A3 2.0 tdi velo garantisco!!
Talaz1989 7 months ago
***SEAT TDI POWER***
DocMegabrain 8 months ago
Sono 2 tipologie di motori differenti, l iniettore pompa della seat raggiunge una superiore pressione circa 2000 2100 bar, rispetto al m jet che lavora intorno ai 1800 1900 bar.Ma io forse sono di parte, ho una seat ibiza fr....
grupploso 10 months ago
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Ma come si discute con chi non è competente? Intanto non puoi paragonare una 147 con la A6 poiché i pesi sono notevolmente differenti. Secondo punto la A6 da 245CV fa già I 250KM/H non capisco come la tua con mappa ne intercooler maggiortato abbia guadagnato solo 6KM/h. Cmq sta di fatto che è una gran cavolata che servano 190CV per raggiungere i 235...tutto parte dal peso dell'auto,dalla cilindrata,e principalmente dall'elasticità del motore...ossia il max numero di giri....
donciccio84 1 year ago
Ma come si discute con chi non è competente? Intanto non puoi paragonare una 147 con la A6 poiché i pesi sono notevolmente differenti. Secondo punto la A6 da 245CV fa già I 250KM/H non capisco come la tua con mappa ne intercooler maggiortato abbia guadagnato solo 6KM/h. Cmq sta di fatto che è una gran cavolata che servano 190CV per raggiungere i 235...tutto parte dal peso dell'auto,dalla cilindrata,e principalmente dall'elasticità del motore...ossia il max numero di giri....
donciccio84 1 year ago
@donciccio84 : ci ha guadagnato poco in vel max ma in ripresa è tutt'un'altra storia...la mia è DSG e se lo metto in modalità sport fa lo 0-200 in 22sec...non credo che da originale andava cosi...
hondaorido 1 year ago
Ma le minchiate chi le scrive?
Ho non avete affatto gareggiato con un1.9 140cv ma bensi con un 1.6 oppure le cazzate volano.
La mia 147 1.9JTD 115CV POTENZIATA A 140CV RAGGIUNGE I 100KM/H IN 8.5SEC CON UNA VELOCITA MAX DI 235KM/H.
hondaorido!! NON PARLARE A MINCHIA.
donciccio84 1 year ago
@donciccio84 : certo, tu lo sai meglio di chi ha fatto il video se l'alfa era la jtd140 o un 1.6 vero? ma non dire fesserie! e poi la tua 147 da 140cv come fa a fare 235??? me lo spieghi? ci vuole un auto da almeno 180-190cv per raggiungere i 235 reali!!! la mia a6 3.0 tdi con mappa ed intercooler maggiorato(289cv al banco) fa 256km/h di gps,come fa la tua a scalare 235??? non sparare fesserie don ciccio!!!
hondaorido 1 year ago
@hondaorido i tedeschi limitano le auto a 250 pure se hanno 500 cv.. hai provato a togliere il limitatore?
tizioincognito1989 9 months ago
@tizioincognito1989 : io si quando avevo la a6 3.0 tdi...ma non migliorava di molto la velocità di punta, il miglioramento era più nelle accelerazioni, molto più veloci dopo la mappatura...cmq la differenza tra la mia ed un rs6 (auto da 500cv e oltre) è che se le togli il limitatore arriva tranquillamente ai 310km/h da originale...ciaooo =)
hondaorido 9 months ago
@donciccio84 ma finiscila di dire boiate!!! 140 cv e 235 km/h effettivi?? sei normale?? poi la tua non ha nemmeno allungo visto che dopo i 4000 giri cala parecchio la spinta!! se non ci capisci di auto taci!!!
SuperEmy82 1 year ago
@SuperEmy82 guarda che la mia raggiunge i 5000giri...sarà il tipo di centralina aggiunta ad averla resa tale ma é cosi.
donciccio84 1 year ago
@donciccio84 non credo che a 5000 giri la curva di potenza rimanga costante su un diesel anche con la centralina aggiuntiva... credo che vada a picco!! cmq il fatto è che solo 140 cv non ce la fanno a spingere la 147 (che non è nemmeno tanto aerodinamica) a 235 EFFETTIVI!!! ci può FORSE arrivare di lancetta e con una bella discesa...
SuperEmy82 1 year ago 2
yes off course the driver is su... i have that alfa and i dont have a problem beat seat!!!! however seat start fastest then alfa
kaniarulez19 1 year ago
Era logico l'ibiza e' molto piu' reattiva,ha piu' coppia e pesa qualcosa in meno...
pippuz76 1 year ago
La mia Kristine se la beveva quella Seat 0/100 7sec 40cent
crox200 1 year ago
0-100 km/h :
*alfa - 9.3 sec (202 km/h max)
*seat - 8,8 sec (204 km/h max)
Alfa a commencé à accélérer 3 secondes plus tard que Seat et voilà le résultat
MrRaktec 1 year ago
u are a shit driver :)) alfa forever best
na1rp1c 1 year ago
IN 50 SECONDI PORTI UNA 147 A CIRCA 190KH/H. NON A 80! FRANCESI STRONZI DI MERDA!
DONCICCIO84PA 1 year ago
CHE MINCHIATE, SOLO UNA LEON TSI PUO COMPETERE CON UNA 147.
DONCICCIO84PA 1 year ago
@DONCICCIO84PA : questa te la potevi risparmiare ahahahah
hondaorido 1 year ago
oh le ha prese!!!!!!
ArmAudi 1 year ago
ahahahahah che ridere....prima di darvi un alfa dovrebbero insegnarvi a premera l acceleratore nabbi brufolosi!!!
AlfaRossa88 1 year ago
@AlfaRossa88 : se ci fossi stato tu al volante dell'alfa avresti accelerato meglio vero? la potenza del motore non cambia a seconda di chi la guida, dovresti saperlo...mah...che gente...
hondaorido 1 year ago
@hondaorido si avrei accelerato meglio dato che ho la stessa macchina e non me le faccio suonare di santa ragione dal primo che passa!
AlfaRossa88 1 year ago
@AlfaRossa88 : ci sono casi in cui, anche volendoci provare a non farsele suonare dal primo che passa, si è impossibilitati a farlo, non ci puoi fare niente, e per i cinfronti ''tdi vs jtd'' la storia è questa...
hondaorido 1 year ago
@hondaorido guarda quello che dico non è che l alfa deve vincere per forza, anche se ha una storia nettamente superiore ed e anche nettamente piu bella xD ma non e possibile che ci sia questa differenza abissale se le macchine sono stock...(e poi cmq non si dovrebbe dare un alfa ad un francese x principio)
AlfaRossa88 1 year ago
@AlfaRossa88 : So cosa vuoi dire, però guarda il peso delle vetture in gioco, l' ibiza fr tdi 130cv pesa 1191kg contro i 1360kg della 147 jtd 140cv, quindi è normalissimo che vada cosi tanto meglio rispetto all'alfa ( fosse stata una golf, la 147 l'avrebbe superata ) e poi, a mio avviso, ha un motore più prestante come coppia disponibile ed ha una rapportatura del cambio migliore( sempre secondo me ) , il discordo ''più bella'' o ''più brutta'' è una cosa strettamente soggettiva! Ciao :D
hondaorido 1 year ago
Seat racing Alfa to maybe enhance its sporting credentials is barking up
the wrong tree, Alfa for a start is Italian, and has a 100 year sporting heritage.
Even when Seat has some success like touring car racing or rally, i don't think
even in 50 years let alone 100 they will have such respectable status as a sporting brand as Alfa Romeo enjoys....
If i couldn't own an Alfa it would have to be a Golf Gti not a Seat...
alfistii1 1 year ago
evocative i know!!
alfistii1 1 year ago
The original Alfa romeo verses the clone.
Alfa wins the beauty contest, and has a badge you don't want to remove...
alfistii1 1 year ago
you noob
mojaulica 1 year ago
"oh la vache..." l'ibiza marche meillur...
DeafLouder 1 year ago
l'alfa 147 jtd da 140cv???? bah :D
DiabloGT82 1 year ago
il 140 cv se la mangia l'ibiza... per me era rimappata
warriorswhite 1 year ago
@warriorswhite sisi come no ahahahahah
hondaorido 1 year ago
@warriorswhite magari una seconda ipotesi e che L'alfa era guidata da un incapace... l'alfa deve rimanere in italia solo noi sappiamo guidarla hihihihihihih ciaooooo
zenzero85 1 year ago
tipini sikim basmazsan nası yakalıycan ocnin evladı
warlordsw 1 year ago
la ibiza è mappata cazzo
AlexMjet 1 year ago
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@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
sexmuzyka 1 year ago
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@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
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4o0 1 year ago
@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
@4o0
I think I drove a lot more cars in my life then you.
I see that on your comment.
You think the one with the most hp wins.
You're an idiot.
An ibiza is much lighter en from 0-100 it's quicker than a stupid alfa 147 with 115hp.
Idiot, I drove a 147, 156, Mk4GTI, Ibiza Evo2, IS200
I KNOW WHAT IM TALKING ABOUT!!!!!
torfsstijn 1 year ago
@torfsstijn ; Seat is an Alfa wannabe, but lacks the history, badge and style.
Even with alfa's chief of design working at VW and cloning Alfa's 147 with the Leon
the seat still has no appeal to the petrolhead, even the name Seat does not sound
as evokative as Alfa Romeo.. don't compare budget Golfs to Alfa its ridiculus..
alfistii1 1 year ago
@4o0 lawl, eletronic issues with alfa is about right.... seat has spanish styling, the new ibiza was styled by the same man who did the murchielago, it has german engineering, alfas may have style however they are ALWAYS pants performance wise, okay so they maybe okay handling but so was some old french cars... german is far better, as for the xsara, i wud put it down to luck, 40kg less 5bhp less and 20lb/ft torque less and a slower 0-60 time, but due to p/w ratio also slower in gear...
robkita2010 8 months ago
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@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
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that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
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@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
fuckin fake........140hp alfa would beat it EASILY
4o0 2 years ago
Comment removed
phil4emz 2 years ago
@4o0
No it wont :s
Ibiza would be the fastest
torfsstijn 1 year ago
@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
@torfsstijn
that what you saying is so bullshit...I beat (today;) ibiza tdi fr with my 110hp xsara hdi...My father beat my xsara with his 115hp alfa 147 jtd. So where do you think is the sense?? Maby that alfa from movie is fucked up, maby turbo is dead or some electronic stuff...Drive alfa 147jtd first, and after put the coments....
4o0 1 year ago
tdi e sempre tdi!!!!!!!!!!!! w tdi
it9tbw 2 years ago
What a joke hahaha .... this Alfa have 90PS ? No way 140PS ...
ArtihPL 2 years ago
Sicuramente questo che guida la 147 jtd è negato, inoltre sicuramente è il 115cv, ha fatto fare una figura di m........... a tutti gli alfisti
valentinojtd200 2 years ago
@valentinojtd200
-_- pessimo!
Guarda i dati relativi al Km da fermo delle tue alfa..fanno piangere!u.u
eloratos 2 years ago
Avevo il jtd ho adesso anche io un tdi, e sono deluso del mio tdi, non tira oltre i 4000giri, ho un audi a3 tdi 170cv, la mia stilo mappata 115cv, andava piu' forte, se vedi i miei video, e cronometri e paragoni ad un 170 originale vedi che la mia ex auto anche di poco ma va di piu, i tdi hanno una bella spinta e coppia ai bassi, ed una coppia brusca, con poco tiro agli alti ed un cambio troppo corto, i jtd spingono meno ai bassi, hanno una coppia lineare e un bel tiro agli alti,
valentinojtd200 2 years ago
@valentinojtd200 Stai toccando un'argomento delicato..molto!
Senza ombra di dubbio la tua stilo andava e anche forte...ma paragonarla alla tua Audi..no..assolutamente fuori discussione
è un dato di fatto che le vecchie Jtd..o anche le vecchie tdi spingevano forte ..ma i 100kmh che ti dava il tachimetro erano effettivi???...
eloratos 2 years ago
@eloratos molti giornali danno l'effettivo a ogni tirata di marcia,le fiat sono sempre state le più "scazzone" i 100 della stilo (ci metto la mano nel fuoco) (specialmente quando la tiravi) erano 80 kmh!...non esiste in nessun mondo che una macchina da 115cv..portata anche a 130 o 140 riesca a declassare un moderno TDi da 170!!.
eloratos 2 years ago
@eloratos Poi c'è anche l'effetto comodità ..le sensazioni di spinta che di dava la stilo erano maggiori ..ma solo perchè l'audi è più comoda (monta in una golf GTI 200cv..sembra di andare più forte con un panda) con questo non voglio dirti che la tua Stilo non andava..ma solo di non paragonarla alla tua audi..perchè se le metti una vicino all'altra...
eloratos 2 years ago
Veramente i conta km delle fiat in generale sono sballati e non precisi, infatti la mia misuarazione da 0-100km/h è data dal tachimetro 0-110km/h che faceva 8"60, mi sembra un dato di tutto rispetto per essere in due in auto e avevere una temperatura esterna di 32 gradi, la mia Audi nello 0-100 va bene, e che superati i 110km/h diventa lenta, il contrario della stilo, che poi faceva la grande differenza, poi le prestazoni della mia stilo non erano sensazioni, ma ho fatto tante prove, ed a
valentinojtd200 2 years ago
tanti miei amici , li ho lasciati veramente male, tranne il mio amico che si è comprato la mia ex stilo, che in ripresa vicino e in allungo si allontana,almeno fino ad una certa velocita, dato di fatto e sicuro, ormai le auto con 170cv euro 4 vanno come le 150cv euro 2 o 3, poi c'è da dire che la non tutti i motori vanno allo stesso modo, la mia rispetto alle altre stilo mappate andava molto piu' forte, ora con questo non critico i TDI , pensavo qulcosa in piu' a livello di prestazioni
valentinojtd200 2 years ago
@valentinojtd200
Scusa perché allora la mia 170 declassa la 150 dell'alfa se sono uguali? O_o (sfida in autostrada con il mio amico Marione)
Cmq fai controllare l'audi..c'è senza dubbio qualche problema...se è nuova allora np..dopo i 20.000km inizia a sciogliersi! :D
eloratos 2 years ago
Il discorso per dei mj è un'altro discorso, è normale che anche io con il 170 non vedo neanche il 150cv fiat o alfa, mio cugino ha il 150cv della 147 , io con la mia stilo mappata, lo scoppiavo, i mj originali non vanno forte, come i jtd, solo mappati funzionano, ovviamente se si mappa il 170, o si mette il modulo agguintivo seletron decolla!!, guardate il video a3 seletron 170, ognuno ovviamente tira dalla sua parte, io sono riflessivo poichè ho avuto esperienza con tutti e 2, quindi
valentinojtd200 2 years ago
è inutile polemizzare e poemizzare, i dati rilevati dalle case non sempre sono giusti, infatti io ho preso il 170 tdi audi, perchè avevo visto il confronto di 2 auto originali il tdi 140 dell' a3, e il 150 cv dell'alfa 147 di mio cugino, il 140cv in ripresa si è allontanato, circa 3 prove fatte, quindi provando il 140cv la mia non era solo una sensazione che la sentivo piu' forte specie di coppia, ma era vero, solo del 170cv pompa iniettore mi aspettavo qualche giro in piu' agli alti,
valentinojtd200 2 years ago
ora si puo' commentare, polemizzare etc, etc, a me non me ne frega di meno, secondo me è cosi' e basta, sono 2 motori validi, pero' piu' divertente a livello di coppia e di spinta il tdi, comunque in conclusione ho avuto sempre alfa e fiat jtd, e sempre problemi, auto di questo gruppo, nemmeno regalate!!!
valentinojtd200 2 years ago
Per la cronaca, c'è da dire che la mia ex stilo aveva una turbina rigenerata con leggermente un aspirazione ritoccata,catalizzatore 100 celle, e la frizione rinforzata perchè non teneva la coppia, ed una potenza al banco testata di 162cv, quindi un 115cv portato a 162cv, grazie sempre a PINOTUNING il mappatore! perchè con altre mappe di altre persone non arrivava nemmeno a 150cv su banco sempre, chiudo l'argomento
valentinojtd200 2 years ago
i dati relativi al'ibiza tdi 130cv e i dati della 147 mj140cv, hanno qualche decimo di differenza, va meglio il tdi efettivamente anche se ha 10 cv in meno, i jtd però mappati cambiano tantissimo, mentre nei tdi si sente meno la differenza, a breve il video della mia Audi tdi, saluti
valentinojtd200 2 years ago
ciao, io ho fatto l'esperienza opposta, ovvero dall'audi sono passato all'alfa, le audi in casa mia non entreranno mai più perchè hanno avuto i problemi più assurdi (altro che fiat) e l'assistenza era una cosa oscena, comunque anche io non ero soddisfatto del tdi (2.0 140cv) per via di quel calcio nel culo che per me su un motore è un errore, e ai bassi proprio non spingeva, nelle salite spesso non riuscivo nemmeno a cambiare marcia
diegodelclan 2 years ago
L'alfa invece è un altro pianeta, un pò più rumorosa si, ma anche se ho 20cv in meno il motore lo trovo più brillante, sempre pronto e con allunghi costanti, andrà a gusti, ma io ero uno di quelli che aveva tanti pregiudizi sul gruppo fiat, invece mi sta dando molte più soddisfazioni della tedesca, in termini prestazionali, di assistenza e soprattutto di affidabilità! oltre che di motore anche di assetto, visto che l'audi rispetto all'alfa monta sospensioni giocattolo..
diegodelclan 2 years ago
a eloratos...tiette ste volkswagen de merda, contento tu...
josepgxsempre 2 years ago
che merda...swift rule
megalomaniac26 2 years ago
ton alfa n'a jamais 140cv et sa ibiza à surement une cartographie.. Une alfa a 140cv marche bcp mieu que une seat ibiza 130.. J'ai dejà fait le test avec une 147 1.9jtd 120cv contre une leon reprogrammer @ 130.. la leon n'avait pas le deçu..
Papass3 2 years ago
alfa c'est pourri...jtd 140= tdi 100 mdr!!!!
metalixx666 2 years ago
blaireau arrete de dire n'importe quoi. Apprends que les moteurs VAG sont toujours au dessus de ce qui est donné par le constructeur, un 130 VAG est en réalité environ 145-150
cdkced 2 years ago
petit trou du cul lis bien ce ke g écrit
metalixx666 2 years ago
cioè assurdo... una 155 q4 ... contro una RS6... con 570 cv... tu non stai bene... ma sul serio....
golfrossa86 2 years ago
su una cosa sola ti posso dare ragione...l'alfa sai in cosa è rimasta indietro anche cn il resto del gruppo fiat?!?nel nome...!!!fino a 4-5 anni fa il gruppo fiat ha pensato solo a fare cassa fregandosene del mercato facendo macchine(senz offesa x ness) cm marea,palio,stilo,...e via discorrendo!!!ora è difficile rifarsi il nome...riprendere quote di mercato!!!le tedesche sn state brave e da esempio a puntare sempre sulla qualità e affidabilità!!!questo è da riconoscere!!!
MRiKy88 2 years ago
ma perchè ora non fà cassa... con 500...e GP vendute a 15.000€ quando all'estero costano 1\3 in meno??? Sono andato a praga l'estate scorsa... la punto ABARTH 1.4 Tjet.. con 150cv... veniva la bellezza di 10.000 tondi tondi... qui ne costa quasi 20.000€ se non sbaglio... è scandaloso...
golfrossa86 2 years ago
nn occorre che vai a praga x vederlo...ci sn tante variabili da contare...e lo stesso vale x le tedesche...pensa all'iva dello stato preso in considerazione...ai costi di pubblicità e marketing in quello stato!!!prima volevo dire che almeno adesso fa macchine qualitativamente decisamente superiori rispetto alla marea...o alla palio...o alla stilo...o alla ritmo...che kmq faceva pagare a caro prezzo...
MRiKy88 2 years ago
e io dovrei pagare in italia 8000 euro più perchè costa di più la pubblicità??? ma dai su... smettila...! L'iva per i paesi della CEE ...è uguale sul settore automobilistico... quindi non c'entra... 8000 euro..di differenza son tanti...
golfrossa86 2 years ago
si è valida...kmq x curiosità quanto l'hai pagata la VI serie 2.0 TDI 140cv 4motion?!?
MRiKy88 2 years ago
L'ho pagata 24.500..(Dando indietro una 146 1.6 Boxer..che ci hanno valutato ben 500 euro!!!!!!!!!)
2.0 TDI 4motion.. HIghline.. con antifurto sistema adattivo delle sospensioni e sensori di parcheggio...
golfrossa86 2 years ago
kmq in italia la GP abarth si trova ovunque nuova a 18000€...
MRiKy88 2 years ago
perfetto...a dimostrazione che la fiat specula ancora su noi italiani. Visto che a Praga si paga 10.000 perchè qui se ne devon pagare 18.000???
Se leggi bene ho detto... MI SEMBRA costi intorno ai 20.000!
La mia teoria è valida o no??
golfrossa86 2 years ago
Ma come si fa a dire che VW sia meglio dell'Alfa Romeo??? Io ho guidato sia la golf (V) che la mia 147 jtdm... Come guidabilita' e tenuta non c'e' proprio paragone... Alfa tutta la vita!! La golf e' pure scomoda dietro!!
lasvegas32 2 years ago
io avevo la a3, da buon cruccofan odiavo le alfa, finchè un giorno, sconfortato dall'ennesimo guasto audi mi sono seduto su una 147 in esposizione. Tempo zero l'ho comprata, quando mai non l'ho fatto prima! ma finchè non le provi le alfa non sai veramente cosa sono. come te alfa forever
diegodelclan 2 years ago
Esattamente come hai scritto tu esperienza opposta, ho avuto sia la bravo jtd, l'alfa 147 jtd 115, sia il mj 140cv, e la stilo jtd 115cv, ed io ho avuto un 'esperienza da non ricordare, per i guasti che ho auto specie su 147 e stilo, tieni conto che ho prosciugato i miei risparmi, perchè ogni secondo un guasto, infatti ribadisco auto del gruppo mai piu', specie per la scortesia e la stupidità dei meccanici del gruppo, esempio: sentivo un rumore mentre
valentinojtd200 2 years ago
camminavo , ed un meccanico alfa mi disse che era il compressore aria condizionata e si doveva controllare, l'auto era in garanzia ma rimanevano solo due mesi ancora, presi un appuntamento, dato dopo 20 giorni, e mi ripresentai, provata l'auto e conferma rottura del compressore, ripresi un appuntamento per la garanzia, dato dopo altri 20 giorni, e cosa assurda dopo aver perso una giornata di lavoro mi dissero che mancava l'ispettore,di ripresentarmi magicamente dopo altri 30 giorni, ovviamente
valentinojtd200 2 years ago
a granzia scaduta, io tranquillo lasciai l'auto, e due giorni dopo la ritirai, con una bella sorpresa, pagamento di 1000 euro per il compressore aria condizionata, dicendo che la garanzia non copriva il compressore, provata l'auto, il rumore che sentivo c'era ancora, arrabbiatissimo bisticciai con officina e mi rivolsi ad un'altra, quest'ultima mi trovo' la causa del rumore, i cuscinetti del CAspesa secondo quest'altra officina disonesta di
valentinojtd200 2 years ago
cuscinetti del CAMBIO, spesa 350 euro con manodopera, quindi lasciai l'auto e gli diedi l' OK, auto ferma un mese e 15 giorni, al pagamento bella sorpresa, da pagare 2.000euro, fini' quasi a botte per intenderci, lavori eseguti senza permesso, con lavori in piu' non richiesti come il cambio della cinghia distribuzione a soli 60.000km, provata l'auto il rumore era sparito, pero' in fase di accellerazione e decellerazione il cambio sbatteva, rumore mettallico, differenziale montato male,
valentinojtd200 2 years ago
mi rivolsi ad un'avvocato che mi disse che era inutile fare causa perchè bisognava trovare un ingegnere che doveva verificare etc., con spese legali altissime, rinunciai, dopo poco tempo la turbina inizio' a fischiare e mandare tantissimo olio, la feci revisionare e feci uno scambio con una stilo jtd, ancora in garanzia, anch'essa con difetti, questa aveva uno sfiato che era il tubo intercooler, anche qui mi è stato cambiato
valentinojtd200 2 years ago
di tutto a mie spese, partendo dal terminale di scarico, flessibile scarico che vibrava e giunti anteriori a piacere della FIAT senza permesso, spesa 740euro, questo grazie ai meccanici, il tubo intercooler l'ho fatto cambiare io, spesa 80 euro, che era il problema non 740euro, e poi posso andare ancora avanti..... ho tutto fatturato, quindi perchè odio il gruppo FIAT?, ora ha da qualche tempo l'AUDI e sono soddisfatto, perfetta!!,
valentinojtd200 2 years ago
per il vuoto ai bassi la trazione QUATTRO sia 140 o 170cv TDI non ne hanno, poichè hanno un cambio molto piu' corto della 2 ruote motrici, poi la tenuta è fantastica, da subaru impreza, prova un MODELLO QUATTRO e mi fai sapere, non la cambierei con nessuna macchina, mi trovo benissimo, auto del gruppo FIAT mai piu'!, L'AUDI è un'altro mondo!!!!, saluti
valentinojtd200 2 years ago
be dai.. come minimo un QUATTRO dice la sua, comunque la mia audi dall'officina veniva USATA come auto aziendale, cioè più volte non veniva riparata entro una settimana ma trovavo mezzo serbatoio in meno e molti km in più, con la scusa di provarla la usavano per andare a prendere i pezzi di ricambio, tanto che una volta riconsagnatami l'auto trovai dentro una pompa dell'olio, non per la mia audi (se ti serve te la regalo...).
diegodelclan 2 years ago
inoltre da pulita che gliela portavo mi veniva SEMPRE riconsegnata sporca, (tappetini e polvere ovunque) e con la maledetta puzza di fumo, io non fumo quindi figurati. I lavori erano eseguiti superficialmente (da 2 officine) mentre la terza mi ha fatturato più volte degli interventi mai fatti, non ti parlo delle varie difettosità della macchina perchè la lista è lunghissima, ma tutti guasti molto gravi, combinati con la poca professionalità che ho trovato adesso posso trarre le conclusioni
diegodelclan 2 years ago
cioè che avendo speso molto di più per un'auto che mi ha dato ben poco, sono contento di essere passato all'alfa, per il rapporto qualità/prezzo, (per me sempre troppo alto, ma comunque migliore dell'audi) e per l'assistenza, che però mi rivolgo sempre alla stessa officina, fortunatamente più seria dell'audi, ma immagino che le pecore nere in alfa/fiat abbondano.è un fatto di fortuna/sfortuna, e poi ripensandoci a me l'audi non mi ha mai fatto innamorare,speriamo che almeno a te vada bene!
diegodelclan 2 years ago
Che ti posso dire speriamo bene, fino adesso mi sto trovando bene, mi hanno cambiato anche alcune cosette in garanzia, e ho ancora due anni di granzia totale, comunque tieni conto che le macchine per quanto possano uscire sfortunate i meccanici gli danno una mano a farle diventare, tutto stà nella professionalità e serietà, da me in Calabria trovare un officina seria è un terno all'otto, tutti ormai cercano di imbrogliare per spennare il piu' possibile, con questo ti ho detto tutto, ciao
valentinojtd200 2 years ago
Spero che trovi gente competente, anche qui al nord trovare l'officina giusta è un terno all'otto, ma credo che sia un problema presente in tutto il mondo, non solo da noi.. ciao!!!
diegodelclan 2 years ago
bastava anche un perito industriale che facesse anche da consulente tecnico per il tribunale e che stilasse una perizia giurata; con 160 euro te la saresti cavata e ti saresti tolto una soddisfazione senza prezzo contro quei farabutti.
bestianera00 2 years ago
purtroppo abito in calabria, e quindi c'è difficoltà a fare qualsiasi cosa, con questo ti ho detto tutto!
valentinojtd200 2 years ago
Ma come cazzo si fa??? questo è un impedito cronico! io con la mia 156 1.9 jtd 140 cv svernicio la fiancata ai tamarri con le golf 1.9 150 cv! Come cazzo fa questo con un'alfa 147 140 cv a prenderle da un'ibiza con 10 cv in meno e con un motore (TDI) che non va una sega? roba da matti!
robertolmts 2 years ago
poi dopo che svernici le golf 150 cv ti svegli tutto sudato? =)
eloratos 2 years ago
no... li derido perchè dicono che non è possibile che un'alfa vada più veloce di una golf (sono miei amici, le solite corsette che si fanno così per scherzare su strade deserte di notte)...i misteri dell'ignoranza...
robertolmts 2 years ago
Guarda hai detto che la tua 156 che pesa ben 1500kg svernici Golf 150cv che ne pesa appena 1300..e contando anche che il vecchio 1.9 della golf è meglio di questo nuovo..contando anche che solo nella carta non c'è paragone..Ti ricordo che non hai un'alfa di 15 anni fà !! quelle si che erano veloci..Mi spiace ma per quanto sia bella l'Alfa non può competere come motori alla Volkswagen..
eloratos 2 years ago
L'alfa non puo competere come motori con la volkswagen? Questo e' il colmo
Xenos105 2 years ago
Colmo?? è la pura e semplice triste realtà..se mi dici le alfa di 15 anni fà allora non dico nulla..ma le alfa di ora hanno motori solo per durare e consumare poco..fine..come prestazioni fanno cagare e non poco.
eloratos 2 years ago
Comment removed
Xenos105 2 years ago
Tipo un 1.6 JTDm con 120cv e la stessa coppia di un 2.0 140cv volkswagen? o tipo un 1750cc da 240cv? la 156 che ha vinto il WTCC per 7 volte di fila nn mi sembra di 15 anni fa. e i Common rail noi li abbiamo da piu di 10 anni, per non parlare dei Twin Spark e del Busso 3.2 V6 da 260cv.
Xenos105 2 years ago
infatti se prima di scrivere leggevi bene avresti notato che si stava parlando dei motori alfa di oggi..e non di ieri.
il paragone è..un JTD da 140cv va meno un TDI da 130..poi ci sono cose relative ..tipo peso della macchina.Le Alfa di 15 anni fà non erano macchine..ma bestie! ti davano il massimo con poco..invece ora? la carissima 150cv dell'alfa lo vista soccombere contro una A3 da 140..partenza da fermo.
eloratos 2 years ago
Per il resto io ho una Seat da 170cv Tdi..il mio amico un'Alfa da 150..va be il paragone non regge assolutamente ma sai dove preferisco l'alfa?? in curva!! il Q2 è veramente ottimo..e qui voglio finire il discorso quando scriviamo che le alfa non vanno ci riferiamo solo alle prestazioni del motore..per il resto interni,tenuta bellezza..le Alfa non hanno rivali!!
eloratos 2 years ago
Hai visto male
Xenos105 2 years ago
hai scritto 6 righe di falsità...complimenti!!!questo video è un'autentica MERDA!!!leggi i dati tecnici e ti accorgi che l'alfa corre molto di più!!!la 156 pesa 1400kg...i multijet sn stati eletti dalla critica i migliori diesel...i nuovi 1.6 da 120cv e 2.0 da 170cv hanno la prima manutenzione programmata a 35000km...un record...i nuovi 1.4 TBi che debutteranno a fine 2009 avranno 135 e 165 cv...il 1750 turbobenzina in una versione erogherà 265cv...dove sn inferiori scusa?!?
MRiKy88 2 years ago
Hai scritto tutto tranne qualcosa sul discorso che stiamo affrontando!! insomma..L'inferiorità di questi motori non sono nella durata..o nel consumo..anzi su questi campi la Fiat è messa benissimo..ma qui si sta parlando di prestazioni!!!!!!!!!!!!! dove un'ibiza FR da 130 cv si mangia Alfa che hanno 140cv!!! e pensa che l'Alfa come dati dichiarati ha sempre dato dei Fake!! leggiti le prove su strada dove risultano su accellerazioni anche 1 secondo più lente!
eloratos 2 years ago
poi per dio..ho guidato talmente dante Alfa da poter dimostrare quello che dico!..poi per il resto ..tenuta di strada e altro mi sto zitto perchè sono rare le auto che hanno quella tenuta (mi riferisco al Q2)
infine..per quanto siano elogiati i motori fiat non potranno mai essere paragonati come prestazioni a quelli WW è una dato di fatto!
eloratos 2 years ago
...sn curioso...mi fai degli esempi?!?
MRiKy88 2 years ago
ops...che bel video......ahahuauhhuauha
poverinooooooooooo....uhahusuhsahusauhsashushusauhsauhsahusauhsahusahusauhsashuashuahsuasuha....come godooooooooooooo husaahuuhasuhsauhsauhsauhsuhsa
golfrossa86 2 years ago
esempi..mmm si che l'alfa Jtd 150cv ha le stesse prestazioni di una Skoda fabia da 130 cv..(hahaha dai questa è pesante..) diciamo che va solo lievemente in più della ibiza Fr ..in accellerazione sono uguali..ma in velocità massima va un po di più la 147.
una curiosità..montando un una WW e in unì'alfa non noti la leggera differenza di progressione? o sono solo favole?XD
Cmq basta discorsi...rimane il fatto che con n 170cv TDi ww mi mangio tutte le alfa che trovo in strada..tutte tutte!
eloratos 2 years ago
guarda...ti dirò...grazie al lavoro di mio padre ho guidato:alfa 159 2.2 jts,udi A4 1.9 TDI,VW passat 2.0 TDI,alfa romeo 147 Q2;alfa romeo 147 1.9 JTDm 120cv,croma 1.9 mjet 150cv,audi A6 3.0,BMW 320d...poi a casa abbiamo un lancia K 2.4 JTD cn centralina aggiuntiva 165cv,VW golf V 2.0 TDI 115cv mi pare(mio fratello) e una clio 1.2!!!la mia esperienza anche se kmq nn vasta mi porta a dire che i migliori diesel sn FIAT e BMW!!!tt la vita!!!e nn parliamo della tenuta di strada alfa...PERFETTA!!!
MRiKy88 2 years ago
golf V 115cv non esiste... il diesel 3.0 dell'audi è inferiore a fiat vero?? suhahusahusahusahusauhsasa... oddiooooo le lacrimeeeee.... siete proprio convinti...
golfrossa86 2 years ago
allora sarà da 110...infatti ho scritto MI PARE se sai leggere!!!che cazzone che sei!!!sei indifendibile!!!
MRiKy88 2 years ago
sinc un 3.0 turbodiesel che fa 239cv è tt fuori che potente...mi sa che basterà l'evoluzione del 2.4 mjet(il 2.5mjet) x farti stare zitto...visti i passi in avanti dell'1.6 mjet e del 2.0 mjet(evoluzione dell'1.9 16v 150cv)!!!oppure il 2.0 TST...!!!
MRiKy88 2 years ago
okey... ora hai rotto i coglioni... comincio a tirar fuori l'artiglieria... audi a5 4.2 TDI.... audi S5.... RS4... RS6... R8... dai su su...cos'hai da dire...stolto??? lavati la bocca... che puzza di merda quando pronunci la parola alfiat...
golfrossa86 2 years ago
maserati...ferrari...fanno sempre parte della holding fiat coglione!!!taci va!!!ahahahahah!!!
MRiKy88 2 years ago
... ma qule holding... voglio vedere il marchio sul cofano...dai elenca coglionotto.... dai dai...otlre la 8c??? che tra l'altro ha il motore maserati??
dai dai...elenca...fammi sentire tutti questi motori prestazionali..dai dai...merdone..
golfrossa86 2 years ago
ti rammento kmq che la 156 GTA autodelta è la TA più potente mai costruita cn successo...e chissà xkè a top gear sn così fanatici delle alfa...mah...mistero!!!
MRiKy88 2 years ago
io voglio sapere le macchine su strada... non le evoluzioni da pista...perchè altrimenti ti potrei dire ... la scirocco GT24... con 650 cv!... quindi... stai calmo...ripeto... parlo di stradali.. e aspetto ancora che mi fai gli esempi alla pari di RS4 RS6..e compagnia....eh...!
golfrossa86 2 years ago
è da 20 anni che di macchine cn motori grossi all'alfa nn fanno più una sega!!!secondo te mi metto a confrontare un 147 ducati corse cn un tuareg 6.0 W12?!?parlo di macchine a parità di cilindrata e della stessa categoria...già dalla 159,brera e GT si è potuto notare un NOTEVOLE miglioramento...poi è nata l'8C competizione...ora osano cn la mito GTA...a mio parere cn milani,giulia e visconti la musica cambia!!!
MRiKy88 2 years ago
l'ibiza fr è una bella macchina...niente da dire...kmq dovresti provare cn un 147 ducati corse(1.9 JTDm 170cv Q2)...o contro il nuovo 2.0 JTDm da 170cv...!!!io sn ansioso di vedere la 149...ma bisognerà aspettare fino a gennaio 2010...vedremo se stanno facendo passi avanti o indietro all'alfa...speriamo bene:):):)!!!
MRiKy88 2 years ago
Io con L'Altea FR non dovrei provare con un'Alfa da 170cv quando uscirà..semplicemente per via del rapporto peso potenza..(la mia Altea è quasi 1500kg) semmai la Leon..reggerebbe il paragone..per il resto sono curioso anche io del nuovo 2.0 JTD..perchè il vecchio 1.9 mi è sempre sembrato fiacco rispetto ai TDI della WW.
Riguardo ai dati qui sotto ricorda che le case hanno un metodo totalmente diverso dal nostro nel valutare la velocità da 0-100 e altri dati..
eloratos 2 years ago
Mio cognato aveva una PuntoGt elaborata fino a 155 cv.. si facevano le partenze 1° e 2° stavo davanti di un bel metro..quando mettevo la 3° dopo gli 80kmh me lo vedevo nel mentre mi sverniciava la fiancata e passare davanti come un missile dopo i 100!e poi alla fine mi dava uno stacco non affatto indifferente
Quindi i dati erano..che da 0-100 eravamo praticamente uguali poi dopo venivo declassato
Una dato da guardare è il Km da fermo..l'unico In Grado Di Dirti Le Vere Prestazioni Di un'auto.
eloratos 2 years ago
ma perchè negare l'evidenza...sei proprio malatooooooooooooo!!!
Il tdi 130cv... è il motore Diesel più prestazionale... faceva male anche ai TDi 150cv!!!! Figurati a un jtmerda 140... uhahuahuahahuahuhau godoooooooo
golfrossa86 2 years ago
già...cm il video 147 1.9 JTD e audi A3 2.0TDI?!?
MRiKy88 2 years ago
ma quale video è??? ...mettimi so cazzo di link che mi hai rotto i coglioni...
golfrossa86 2 years ago
cazzo mi fai quasi paura...ahahahahahah!!!il video è quello dove mettono a confronto la 147 prima serie1.9 JTD e l'A3 2.0 TDI dove anche li hai rotto il cazzo!!!i rilevamenti dei crucchi sn:
alfa 147 0-100 in 8,8sec
audi A3 0-100 in 9,1sec
in V marcia 80-120 km/h alfa 147 8,0sec e audi A3 8,8sec!!!che cazzone che sei!!!e adesso cosa ti inventi?!?sei uno sfigato di merda!!!coglione!!!fortuna che il 2.0 TDI era il migliore!!!infatti anche un preistorico JTD va meglio!!!VERGOGNATI!CAZZONE!!!
MRiKy88 2 years ago
più prestazionale il TDI 130cv?!?..........................aspetta aspettaaaaaaaaaaaaaaaa...ahahahahahahahahahahahahahahahahahahah!!!
MRiKy88 2 years ago
..il video parla da solo... ridi...che è sempre meglio che piangere...povero sfigato... hahahauhahuauhauahau...
golfrossa86 2 years ago
cazzone sfigà!!!voglio proprio vedee che cazzo ti inventi ora!!!tirerai fuori le tue solite scuse...che farai ora?!?ti inventi che la 147 era scarica e l'A3 aveva il pieno ed era col vento contro?!?ahahahahahahah cojon!!!
MRiKy88 2 years ago
che cazzone!!!
MRiKy88 2 years ago
io?? suhahuasuhsahusahusauhsaas e tu che ti ostini a dire che la 147 và meglio di un 130 tdi?? hai visto risultati...ammettilo...punto. gli ha dato la paga di brutto!!
golfrossa86 2 years ago
ma 6 scemo?!?nnhai più argomenti!!!ti ho detto anche il video da andare a guardare...!!!la 147 1.9 JTD da 3 decimì alla A3 2.0 nello 0-100 e nel 80-120 i9n V marcia quasi un secondo!!!stai zitto!!!
MRiKy88 2 years ago
tu sei stupido!!!l'alfa gli da 3 decimi nello 0-100 e quasi un secondo nel 80-120 in V e mi dici che l'A3 gli ha dato la paga?!?tu hai seri problemi!!!
MRiKy88 2 years ago