Added: 1 year ago
From: Kostya1111000
Views: 33,817
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (24)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • И так будет с каждой !

  • видео-- показуха!!!!все на много хуже!!!!!!

  • Конечно, многое зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Но для участия в краш-тестах предпочту купить танк! А для нормальной экономной езды, да ещё многофункциональной — не только по городу (всё-таки багажник приличный!) этой "букашки" мне вполне хватает!

  • ездить не ездил но внутри сидел на водительском месте и там не удобней и не просторней чем кукушке 6

  • TECHNOKRAT84 а ты сам ездил на современных китайских авто и китайцы со своими авто уже наступают на пятки а то и обгоняют корейцев по качеству и удобству. PS посмотри на моей странице тест драйв BYD F3 и шевроле лачети

  • Надо себя не уважать, чтобы ездить на тазах или китайцах.

  • ты деревня дизайн этого авто делали итальянцы и это небольшая машинка более удобная и проработанная чем более крупные собратья (особенно логан, шанс, нексия, лифан бриз)

  • @Kostya1111000 ты хоть на Логан ездил просторней его нету могу поспорить

  • Очень жаль, что на данном авто водитель может выжить при аварии, так бы хоть как то отделался от позора водить этот выкидыш оригинального китайского дизайна

  • C ncap бабахают на скорости 50 км при 100%,56 при 40% и 50 при боковом

  • Дак она собрана на основе Daewoo Matiz , а Matiz это довольно безопасная машина.

  • а на вазах классиках и самарах, на уазах и ижах люди ездят и не боятся разбиться

  • @Kostya1111000 Это был China Ncap (всего 30km/h)

  • а на вазах классиках и самарах, на уазах, ижах люди ездят и не боятся разбиться

  • а на вазах класиках и самарах, на уазах, ижах люди ездят и не боятся разбиться

  • а на вазах класиках и самарах, на уазах, ижах люди ездят и не боятся разбится

  • а на вазах класиках и самарах, на уазах, ижах люди ездят и не боятся разбится

  • Условия не соответствуют "европейским"! так что это гавно сложилось бы ровно так же как и наша копейка под бульдозером. ИМХО.Палец в жопу.

  • Это с-ncap/ Тест для лохов. Недеформируемый барьер со 100% перекрытием на скорости 40 км час. e-ncap эта поделка из фольги убилась бы не лучше чери амулета. Гроб на колесах.

  • эта машина очень хороша, за год экплуатации сломался только замок зажигания

  • @Kostya1111000

    Единственное что смущает - при краш тесте авторевю Chery QQ (которая как матиз), вырвало замки, дверь открылась и кузов сложился... Остаётся надеяться что они улучшили качество замков...

  • Не забывайте, это не EURO-NCAP, a C-NCAP. На EURO-NCAP она сложится до средних стоек дверей.

  • @dimmer2270 Да не надо гнать! Я не идеальзирую китайцев, но по видео видно что она нормально так врезается -жопа подлетает нехило. Так что вполне нормальный авто, думаю не хуже авто подобного класса, брендовых. а если хуже то не намного.

  • Ока и рядом не стояла.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more